Супермагистраль Адольфа Алоизовича Гитлера

[inkvizitoR]

http://www.popmech.ru/part/?articleid=3409&rubricid=4

а вот если бы Гитлер их начал строить году так в 1939?

какие экономические преференции получал Рейх?

[Граф Цеппелин]

Ну, если он вместо Второй Мировой занялся бы железными дорогами... весь мир бы сказал ему большое спасибо. В конце концов, ради перспективы мирного Гитлера можно и потерпеть железные дороги размеров, тем более на больших дистанциях они вполне могут оказаться в определенной степени экономичными.

:rolleyes:

[флотофил]

Жаль,что таких жд нет в ВСДО

[Green]

какие экономические преференции получал Рейх?

Экономические - никаких. Для пропаганды пользительно.

Жаль,что таких жд нет в ВСДО

http://fai.org.ru/forum/index.php?showtopic=76

[ВВВ]

Ну, смысл то этих дорог был как раз в том что они связывали силномогучий Третий рейх. Для масштабов одной Германии и даже Европы - они слишком большие.

[Raznij]

Обсуждали тут эти гигансткие дороги (вроде какието супер орудия) - кото-то из колег предлагал сравнить порт и превалочно-накопительнуе станции этих дорог и подумать - так ли оно выгодно.

[Curioz]

Нда, бронепоезда и ж/д транспортёры на этих дорогах - это будет всем Вундервафлям Вундервафля :pooh_birth_day:

[kinhito]

Для масштабов одной Германии и даже Европы - они слишком большие.

Они - самое то для "Атлантропии" - Мир 2МВ без ВОВ.

Как вариант увеличения мощности ж7д пути - использование 3 или 4 рельсов. Более равномерное распределение нагрузки, в последнем варианте - более дешёвая переделка.

[kinhito]

Нда, бронепоезда и ж/д транспортёры на этих дорогах - это будет всем Вундервафлям Вундервафля

Ж/Д авиа/рактоносец!