МЦМ-4 Тендер на морские сражения
#1
Отправлено 14 Август 2008 - 23:30:05
#2
Отправлено 14 Август 2008 - 23:43:51
#3
Отправлено 15 Август 2008 - 03:41:39
#4
Отправлено 15 Август 2008 - 09:04:32
Cobra (15.8.2008, 3:41) писал:
#5
Отправлено 15 Август 2008 - 11:00:57
#6
Отправлено 15 Август 2008 - 12:15:06
#7
Отправлено 15 Август 2008 - 13:48:27
Кобра, я отлично помню Ваш отрывок. Собственно именно воспоминание о нём меня и подвигло на этот эксперимент. Сам я так не смогу, а пригласить знатока - на мой взгляд самое то.
Итак, есть три волонтёра - д-р Хайдер, Кобра и Вова07. ОК. Постараюсь уже сегодня выслать всем вводные.
#8
Отправлено 15 Август 2008 - 13:51:36
Mukhin (15.8.2008, 13:48) писал:
#9
Отправлено 15 Август 2008 - 14:01:33
#10
Отправлено 15 Август 2008 - 14:12:07
Mukhin (15.8.2008, 14:01) писал:
#12
Отправлено 15 Август 2008 - 14:48:55
#13
Отправлено 15 Август 2008 - 18:47:24
#14
Отправлено 15 Август 2008 - 21:35:01
#16
Отправлено 15 Август 2008 - 21:53:54
Vova7 (15.8.2008, 21:35) писал:
Совместим оба варианта. Сначала - мне. Я постараюсь выгладить предлагаемое с т.з. совместимости с основной канвой таймлайна, а потом - сюда, на всеобщее обозрение и обсуждение
#17
Отправлено 16 Август 2008 - 10:45:44
#19
Отправлено 16 Август 2008 - 16:00:52
"07 июня 1941 г. – российский флот в составе ЛК «Синоп», «Чесма», лКр «Саркамыш», «Зенсбург», МК «Санкт-Петербург», «Новгород», ЭМ «Победитель", "Забияка", Гром", "Орфей", "Летун", "Десна", "Азард", "Самсон", а также авиатранспортов «Авиатор» и «Капитан Казаков» сосредоточилась в Сингапуре. Они предназначены для прикрытия конвоя из 11 транспортов с частями 2 ДА.
08 июня 1941 г. – в российском штабе обсуждается 2 варианта пути для каравана – один между Суматрой и о. Банга, другой между о. Банга и о. Белитунг. После долгих споров принято решение идти первым путем, так как в этом случае караван хотя и подвергался большему риску быть обнаруженным американскими разведчиками с Явы, но с другой стороны оказывался под более надежным прикрытием русско-японской авиации с Суматры.
10 июня 1941 г. – Русский караван снимается с якоря и 10 узловым ходом идет к о. Банга. Осознавая очевидность возможности русского десанта АБДА резко активизирует воздушную разведку над этим районом. У русской авиации нет сил сбивать все разведчики противника, однако это не принято командованием во внимание. Английские корабли, стоящие на рейде Сурабаи находятся в суточной готовности достигнуть района острова Банга.
11 июня 1941 г. – русский конвой под командованием адмирала Кузнецова (я правда не знаю кого поставить командовать, может что придумаете?) вошел в пролив в районе Ментока. Из-за неисправности в старых машинах «Синопа» скорость ордера упала вообще до 7 узлов и американская авиаразведка довольно легко зарисовала русский конвой. С рейда Сурабаи срочно снимаются с якоря английские ТКр "Хаукинс", "Фробишер", «Австралия», лКр - "Керлью", "Карлисле", "Коломбо", "Калькутта", 10 ЭМ типа «V» и «W» и 20 узловым ходом ринулись на перехват русского конвоя на выходе из пролива. Наличие в составе конвоя русских ЛК не принимается во внимание – считается что старые «Калоши Вильгельма» не смогут противостоять маневренным английским крейсерам.
12 июня 1941 г. – на рассвете английские крейсера засекли русский конвой. Боевой порядок был у русских был следующий – в авангарде шли «Саракамыш» и «Зенсбург», затем 2 МК, потом «Чесма», затем совместно с транспортами и авиаматками шли 8 «Новиков», и в конце плелся «Синоп» с незадачливым русским адмиралом, который отказался переходить на крейсер для управления возможным столкновением с флотом противника. Как только с головных крейсеров засекли англичан гидротрнапорты начали поднимать свои самолеты для атаки и корректировки огня (именно этот элемент,кстати, был отработан для старых ЛК т.к. на оборудование их современными средствами обнаружения и корректировки огня не оставалось не сил не времени).
12 июня 1941. 7-30 – начало огневого боя между русскими лКр и МК и английскими крейсерами. До тех пор пока нашим кораблям удавалось держать дистанцию все было не так уж и плохо, но как только дистанция снизилась попадания начали следовать одно за другим. Сначала затонул «Новгород», потом от попадания в погреб взрывается «Зенсбург». «Саракамыш» и «Санкт-Петербург» также получили повреждения и в дальнейшем в бою участия не принимали. У англичан в первой фазе боя тяжело поврежден «Фробишер» - ход после попадания 180-мм снаряда упал до 10 узлов, «Калькутта» - выведена из строя часть артиллерии, потоплен 1 ЭМ.
12 июня 1941 г. 8-20 – с кружащего над англичанами гидроразведчика на «Чесму» начинают поступать точные данные для стрельбы. Огонь старого ЛК нарушил единый строй англичан, однако те пользуясь численным преимуществом упрямо стремились прорваться к транспортам. Тем не менее, не обращать внимания на огонь старика было чревато – в 8-29 русский фугасный 305-мм снаряд угодил в мостик флагманской «Австралии» выведя из строя весь штаб командующего английской эскадрой, за исключением его самого (гримаса фортуны что поделаешь). Но, к чести англичан они продолжали выполнять задачу и атаку ринулись английские ЭМ. Им навстречу устремились «Новики». И хотя и английским и русским ЭМ давно уже было пора на пенсию схватка разгорелась чрезвычайно ожесточенная. На стороне русских была большая плотность огня – «Новики» успели перевооружить универсальными полуавтоматическими 102-мм пушками, на стороне англичан численно превосходство и наличие в строю ЭМ 2 легких крейсеров. За счет этого англичане сумели прорваться к транспортам, и казалось десант обречен – но тут из-за транспортов показался «Синоп» и обрушил шквал огня на английские корабли едва успевшие выйти на дистанцию торпедного залпа. В итоге торпеды попали в 2 транспорта, один из которых после снятия части десанта пришлось оставить и в «Синоп», но противоторпедная защита старого кайзеровского корабля с честью выдержала испытание. Англичане отошли доложив о потоплении 6 транспортов и «Синопа». На отходе снаряд с «Синопа» вывел из строя руль на «Коломбо» и корабль неуправляемый выскочил на рифы о. Банка.
Итоги боя – потоплены у русских «Зенсбург», «Новгород», «Гром», «Десна», «Самсон». Тяжело повреждены (практически небоеспособны )«Саракамыш» и «Новгород», «Победитель», «Летун», «Азарт». У «Чесмы» надстройки и противоминная артиллерия изрешечены 203, 190 и 152мм снарядами, но ЛК легко дает 22 узла. На «Синопе» затоплено несколько отсеков, но угрозе плавучести нет.
У англичан потоплены : «Фробишер» - его пришлось оставить, когда над местом боя показались русские тяжелые торпедоносцы из Палембанга. «Коломбо» выскочивший на мель оставлен экипажем. Также потоплено 5 ЭМ, еще 2 тяжело повреждены. Также тяжело повреждена «Австралия» - помимо 305мм снаряда в него угодило еще пара десятков 152 и 102мм снарядов, выведших из строя большую часть артиллерии.
Несмотря на то, что русские арифметически понесли большие потери, основная задача была выполнена – вечером 13 июня 1941г. во все еще удерживаемом порту Батавии начали разгрузку русские части."
Предложени, уточнения, вопросы, мнения?
#20
Отправлено 16 Август 2008 - 18:01:23
Домбровский Михаил Владимирович (1884–1958), капитан 2 ранга. В 1905 г. закончил Морской корпус. Служил в 1-м Балтийском флотском экипаже. С 1915 г. старший офицер эскадренного миноносца «Гайдамак». С роспуском старого флота уволен. В ходе Гражданской войны служил в Белом флоте на Черном море, командовал кораблями. С 1920 г. в эмиграции. Умер во Франции.
#21
Отправлено 16 Август 2008 - 18:04:48
Mukhin (16.8.2008, 18:01) писал:
#22
Отправлено 16 Август 2008 - 19:24:05
#23
Отправлено 16 Август 2008 - 22:33:46
Alex (16.8.2008, 19:24) писал:
#24
Отправлено 18 Август 2008 - 09:31:15
Во первых в водных не раскрыто следующее, какими силами базовой авиации оперируют в районе противники............ Соответственно Володе вопрос и шо такое тяжелый торпедоносец с его т.з.
Далее
Mukhin (16.8.2008, 17:00) писал:
Итак по поводу аварии Синопа, унриал полный, шоб такая хрень не смогла держать 10 узлов, надо либо авария ВСЕХ трех турбин, а Германцы как мне помнится имели трехвальную КТУ, либо всех Котлов, коих не мало как мне помнится........... Далее если про ситсемы обнаружения можно смело оставлять, то про корректировку огня так же смело выбрасывайте, дабы не было смешным, особенно если учитывать смелый пассаж по поводу корректировку огня с помощью ГСМ. С учетом того что оба Германских дредноута перестроили по сути как мне помнится, то как миниум уж ПУС в 20-е 30-е привели в должное состояние, а значит АККУР и прочая хрень с КДП и т.д. там уже имеет место быть, посему Ф топку..........
Mukhin (16.8.2008, 17:00) писал:
Ето че за хрень такая? Никто б их у здравом уму и в трезвом раассудке перевооружать бы не стал, а родная 102/60 обр.1911 года и так имела техскорострельность не менее 10-15 выстр/мин...................
Далее и хде удары базовой авиации по конвою не понял? Или противники для чистоты эксперимента добазарились не использовать самолеты, кроме как для разведки?
Теперь следующее, опять голимый Стар Варс прет (уничтожили десяток линкоров, 100 разрушителей НУ НЕ ТАК ВСЕ БЫЛО!!!)
Бой прописан плохо в целом............... И вообще что то слишком часто корабли взрываются..........
И наконец коллеги ну хоть карту района с расстояниями а то нифига не ясно............... Будет карта внесу предложения чтоб переписать бой.........
Уот так вот
#25
Отправлено 18 Август 2008 - 09:43:30
Cobra (18.8.2008, 9:31) писал:
Cobra (18.8.2008, 9:31) писал:
Cobra (18.8.2008, 9:31) писал:
#26
Отправлено 18 Август 2008 - 10:00:18
Vova7 (18.8.2008, 10:43) писал:
Вот именно, и как вы себе сие представляете?Не нереально, ПУС там уже не размесвтить, тогда и толку нет, было б интереснее разместить вместо одного ТА к примеру 1х4 37мм, больше б толку было.....
Vova7 (18.8.2008, 10:43) писал:
Вот именно вспомните кстати потери амеров при атаке сил Куриты в бою у о-ва Самар... Скажем так хотите утопить русским КРЛ, топите его в начале боя неожиданно торпедами, опять типа Русских РЛС подставили, ибо 68 проект штука зверская...........
#27
Отправлено 18 Август 2008 - 11:13:11
Cobra (18.8.2008, 10:00) писал:
#28
Отправлено 18 Август 2008 - 11:31:49
Бой начался для русских крайне неудачно. Шедший в авангарде X дивизион капитана 1 ранга Винтера неожиданно обнаружил Русских в предрассветной дымке.... Цель опознали достаточно верно крейсер класса Кавказ и Эсминцы... Англичане находились в сумраке, русские же корабли достаточно четко проецировались на фоне восходящего солнца. Торпедные аппараты были на Товсь. Эсминцы дивизиона выпустили соответственно 5, 4, 6, 3 торпеды веером. Так как дистанция составляла не более 20-25 кабельтов через несколько минут торпеды поразили цели. Британский дивизион немедленно отвернул все вдруг. Залп оказался исключительно удачным шедший во главе ордера "Зенсбург" был поражен торпедами дважды. Первая торпеда поразила крейсер в кормовую оконечность, вторая попала в середину корпуса. Так же торпедой был поражен МК "Новгород". Спустя несколько минут. МК "Санкт-Птербург" обнаружил справа по борту английский ЭМ, и немедленно обстрелял его добившись накрытия. Британец вновь отвернул тем временем ситуация начала менятся. Теперь Солнце мешало уже англичанам. Тем не менее спустя 15 минут после первого взрыва британские тяжелые крейсерас дистанции 60 каб. открыли огонь по русским кораблям охранения. План британского командующего оказался исключительно удачным действуя двумя группами британцы отвлекли на себя корабли охранения, так как сразу после начала стрельбы корабли охранения повернули от англичан, а транспората отвернули тем самым сближаясь со второй группой которую русские еще не видели....
#29
Отправлено 18 Август 2008 - 12:10:17
Cobra (18.8.2008, 11:31) писал:
#30
Отправлено 18 Август 2008 - 13:28:26
Cobra (18.8.2008, 9:31) писал:
Во первых в водных не раскрыто следующее, какими силами базовой авиации оперируют в районе противники............
У англо-американцев неплохая аэродромная сеть в восточной яве. В центральной - полевые аэродромы фронтовой авиации. Т.е. до Банки дотягиваются в лучшем случае торпедоносцы из сурабаи без истребительного прикрытия. Вероятен их бой с гидроистребителями ГАСов
Cobra (18.8.2008, 9:31) писал:
Уот так вот
??? ни за что не поверю, что у Вас нет карты Индонезии...
Vova7 (18.8.2008, 9:43) писал:
тут будут сорее отражения Ил-4. Г-25 в серию пойдут хорошо если с начала 1942. Кстати, а пропо. Вова, у меня основной комп. грохнулся. Кое что спас, но не всё. Вы не могли бы свести воедино наши обсуждения авиации и выслать мне?
Cobra (18.8.2008, 11:31) писал:
Здорово. Вы дальше не расписываете, а дайте общий скелет, Вова на него сам "мясо" наростит. И ему великолепная практика, и у вас руки для Вашего куска высвободятся.
Vova7 (18.8.2008, 12:10) писал:
Вы не волнуйтесь. так вообще, кроме Кобры никто не умеет.
#31
Отправлено 18 Август 2008 - 13:31:53
#32
Отправлено 18 Август 2008 - 14:56:21
Mukhin (18.8.2008, 14:28) писал:
А какие именно?
Граф ну вы гнастоящий интернационалист и демокорат, эээ безродный .............. . С
Посмотрите у Михаиила там есть неудачные сражкеия...............
#33
Отправлено 18 Август 2008 - 15:43:18
Mukhin (18.8.2008, 13:28) писал:
#34
Отправлено 18 Август 2008 - 15:44:14
Mukhin (18.8.2008, 13:28) писал:
Граф Цеппелин (18.8.2008, 13:31) писал:
#35
Отправлено 18 Август 2008 - 15:49:22
Cobra (18.8.2008, 14:56) писал:
Ну должен же кто-то поддерживать равновесие? А то живописателей побед России на форуме так много, что кому-то надо и паритет сохранять... А если в тех же МЦМ время от времени не осаживать слишком уж напобеждавшихся, так ведь история она компенсирует... и камня на камне не останется...
#36
Отправлено 18 Август 2008 - 15:51:09
Vova7 (18.8.2008, 15:44) писал:
А по нему уже собранный таймлайн есть?
#37
Отправлено 18 Август 2008 - 15:55:55
Cobra (18.8.2008, 14:56) писал:
для авторов сражений - коллеги кому интересно могу выслать справочник флотов в МЦМ-4 на 01.06.1941. Прикрепить чего то не получается...
r
#38
Отправлено 18 Август 2008 - 16:28:53
Граф Цеппелин (18.8.2008, 15:51) писал:
#39
Отправлено 18 Август 2008 - 16:39:36
Vova7 (18.8.2008, 15:55) писал:
мне. az_runa@mail.ru
пож
#40
Отправлено 18 Август 2008 - 16:46:03








