Весна 1942 г.

150 сообщений в этой теме

Опубликовано:

примеры в студию, да!е

Дорсетшир и К? Имеете ввиду? Ну и скока там реально бомб то попало?

Видите ли пилот-пикировщика штучный товар, подготовить его ощутимо сложнее чем топмачтовика........ Посему измышления что мы в 40-м увидели как круты германцы и себе захотили такое , Ф ТОПКУ....

В лучшем случае флот бы подготовил 4-6 эскадрилий... То биш в случшем случае по эскадрильи на тяжелые АВ... Не если мы конечно по советски поступим, то базара нет, но и толку с них небудет....................

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да кстати в советских БАПах к середине 1944 года, пикирующими были в лучшем случае одна эскадрилья, остальные использовались как левелы сугубо..............

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

примеры в студию, да!е

Дорсетшир и К? Имеете ввиду? Ну и скока там реально бомб то попало?

ну вот Иванов пишет 49 из 52.....

а Гермес получил 20 бомб... и еще сколько то досталось эсминцу австралийцев...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Читаю Смит Питер Ч. "ИСТОРИЯ ПИКИРОВЩИКА", получается интересно, вот цитата:

Франция, вместе с Соединенными Штатами и Великобританией, была единственной страной, которая в этот период занималась пикировщиками, хотя недостаток денег не позволил ей сделать что-либо серьезное. Эксперименты французского флота являются по-настоящему интересными. Хотя французы и заявляют, что создали [27] настоящие пикировщики, это совершенная неправда. Однако они все-таки первыми использовали метод бомбометания с пикирования против военных кораблей в море, опередив в этом американцев. Энтузиастом выступил лейтенант флота Тест, который в 1920–21 годах провел серию опытов по бомбометанию с пикирования. Это было опасное занятие, что показали эксперименты в Орфорднессе и подтвердили опыты Теста. В письме начальнику школы Сен-Рафаэль он так описал свои действия:

«Согласно приказу № 33, как только я вернулся на базу, я взлетел на самолете HDR-39, чтобы провести эксперимент по скоростному бомбометанию с использованием подводных бомб. В качестве цели служил линкор «Бретань».

Я набрал высоту 1600 метров по левому борту корабля и спикировал под углом 30 градусов. После горизонтального полета на высоте 100 метров над водой я сбросил бомбу. Она упала в 30 метрах от диаметральной плоскости корабля. Я считаю свой заход на цель не слишком продолжительным».

Как можно видеть из отчета, Тест не использовал настоящее пикирование. Он просто резко снижался, чтобы побыстрее выйти к цели, и сбрасывал бомбу с горизонтального полета. Однако потом он продолжил эксперименты при больших углах пикирования. «Я начал свою атаку под углом 70 градусов и снижался до 600 метров. Однако я не сумел сбросить бомбу или открыть огонь». [28]

Во время третьего захода он снова атаковал под углом 30 градусов с высоты 600 метров.

«Выровнявшись над водой, я дал полный газ, однако мотор не отреагировал. Я провалился до высоты 50 метров, развернувшись по ветру. Я приводнился примерно в 200 метрах от «Бретани». Самолет перевернулся и затонул через несколько минут».

К счастью, сам Тест был спасен, и этот инцидент не умерил его энтузиазм. Он сделал вывод, что:

«С точки зрения сброса маневрирование крайне простое. Можно уверенно сказать, что после подготовки средний пилот добьется высокой меткости, и что зона падения бомб не превысит размеров линкора в 23000 тонн. Эксперименты следует продолжать».

Его главнокомандующий адмирал Салан согласился, написав: «Использованные методы атаки представляются интересными. Несмотря на недостаток тренировок, лейтенант добился успеха. С первого же раза он получил интересные результаты, которые могут быть улучшены».

Далее опыты проводились в Сен-Клоде на экспериментальном полигоне ВВС. Новый метод описывался так:

«Скоростной самолет нес бомбы с взрывателем замедленного действия. Пролетая на большой высоте, он пикировал перед кораблем-целью и сбрасывал бомбы, проходя горизонтально над водой перед самым кораблем. Взрыватель срабатывал при ударе о воду, и через 4 секунды бомба взрывалась под днищем корабля».

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

шото коллега Мухин молчит себе в тряпочку.

<{POST_SNAPBACK}>

Работы много.

И кстати вероятность поражения надводной цели пикировщиком и топмачтовиком примерно одинакова, тока вот для пикировщика требуется особая квалификация....

<{POST_SNAPBACK}>

Ну так и для топ-бомбардировки требовалась специфичекая подготовка

Не зря к примеру советские БАПы летавшие на Пе-2 использовали пикирование крайне редко и экипажей хорошо подготовленных для бомбометания с пикирования счет шел на десятки на все ВВС и не более

<{POST_SNAPBACK}>

Ну, это специфика советских ВВС. У нас вообще в войну с подготовкой пилотов было не ах.

А вообще, я не понял смысла Вашего мессаджа. Вы хотите сказать, что в РИФ МЦМ-4 пикировщики вообще не появятся на авианосцах - вместо них будут торпы, использующие топ-мачтовую методу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ВО первых пилота-пикировщика готовить сложнее, топмачтовик более массовый продукт................

Во вторых пикировщиков будет у русских мало

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Каких? Палубных морских? Базовых морских? Сухопутных? Сухопутные отрабатывают удары с пикирования с 20-х годов... (в МЦМ-4)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как бы в нашей альтернативе, русскому флоту не пришлось столкнуться с французскими пикировщиками, и не огорчится

и какие думаете у них смогут появиться самолеты к началу 40х?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Vova7:

и какие думаете у них смогут появиться самолеты к началу 40х?
Например, Loire-Nieuport LN 140 - LN 401 - LN 402 - LN 411

http://airwar.ru/enc/bww2/ln411.html

В реале в 1939-40 у Франции было немного LN 411, но использовать их толком не сумели. А вот если мы ЭТО захватываем, да вместо движка в 650 лс ставим что-нибудь поприличнее... То он и нам может пригодиться. Помнится, много было разговоров, как использовать французскую промышленность, договорились, что D-520 и особенно его поплавковый вариант вполне сойдёт для сельской колониальной местности...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(Vova7 @ 21.12.2009, 0:21) и какие думаете у них смогут появиться самолеты к началу 40х?

А тут все будет зависеть от финансирования, в РИ повторюсь тупо денег не было:

.....Франция также испытывала большие трудности, пытаясь создать эффективные пикировщики, несмотря на свои первые эксперименты. Главной причиной этому [63] было недостаточное финансирование. В середине 1930-х годов испытывался GL-43OB-1, позднее были построены еще несколько экспериментальных самолетов — парасоль GL-432 и GL-521. Французская армия оставалась ко всему этому совершенно равнодушной. Да, был построен экспериментальный двухмоторный «Бреге-690», но на этом все и закончилось. В результате Аэронаваль продолжала эксперименты по собственной инициативе, и в июне 1938 года в воздух впервые поднялся Луар-Ньюпор LN-40.

Этот самолет имел крыло типа «обратная чайка», как и немецкая «Штука», однако его отличало убирающееся шасси, и он был одномоторным. Первые испытания привели к тому, что флот заказал морской вариант пикировщика LN-401, а армия — сухопутный вариант LN-411. Хотя в 1940 году были сформированы несколько эскадрилий, армия передала свои самолеты флоту. Их было слишком мало, и Франция вынуждена была обратиться к Соединенным Штатам за помощью. Было заказано большое количество самолетов Чанс-Воут V-156F, который являлся вариантом «Виндикейтора». Видимо, от отчаяния французы заказали даже несколько бипланов Кертисса SBC-4. Лишь немногие из этих пикировщиков прибыли вовремя, чтобы успеть поучаствовать в боях, однако они сражались отважно и отличились во время короткой кампании 1940 года.

Если в МЦМ4 Франция более агрессивна, и с финансами все в порядке, то в вполне вероятно выдача заказа на разработку пикирующего бомбардировщика не сколько ранее РИ, и в строевые части те же Loire-Nieuport LN 401/411 пойдут в 1937 годах. Тут все зависит от коллеги Мухина, хотелось бы его мнение услышать.

Тут уже коллега Paltus писал:

Нет Народного Фронта с его расходами на соцгарантии, возможно нет противостояния с Италией на Средиземноморье. Русские выплачивают долги, хоть и не в полном объеме. Сама Первая мировая война гораздо короче, не успели заложить американцам последние штаны.....

...Во-первых, такого союза, как в МЦМ-4, в РИ между Россией и Германией никогда не было. Да и вообще не было союза....

....Да, и кстати, оценивать российскую армию в МЦМ-4 французы будут куда выше, чем советскую в РИ, даже несмотря на меньшее число танков (а кто про него знал в РИ? немцы вот в 1941 удивились). Потому что это армия, разгромившая вместе с союзниками Германию в 1916 (а не разбежавшаяся в 1917), это армия с традициями и образованными офицерами, а не маршалы с неполным средним образованием, это армия, побившая Японию и т.д. То есть, нормальная армия европейского типа, а не непойми что в буденовках. Отношение будет куда серьезнее....

Вся дискуссия тут.

Так что вполне возможно в МЦМ4 Французы и флот начнут укреплять, на фоне развертывания РИФ. Реальна ситуация закладки новых АВ и ЛК в 1936 году, ответ на закладку русских АВ типа «Адмирал Бутаков» и типа «Адмирал Корнилов», ЛК типа «Гангут», пусть и не один к одному, а скажем 3-4 единицы АВ и 2-3 единицы ЛК. А то получается ситуация при которой Россия наращивает флот, а Франция особо не чешется, как то не реально это. В итоге получаем в начале 1939 года новые французские АВ (что-то типа "Joffre") в строю, вот на них и будут базироваться палубные пикирующие бомбардировщики Loire-Nieuport LN 401/411, как Вам такой расклад???

P.S. Да и от Британии с Италией тоже надо ждать наращивания ВС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да и от Британии с Италией тоже надо ждать наращивания ВС.

да ну сколько можно... смотрите таймлайн:

ВМС прочих стран по умолчанию соответствуют РИ, за исключением:

Великобритании в 1933 г. специальным соглашением с США была увеличена квота, что позволило ей построить ещё 2 линкора типа "Нельсон" – "Дрейк" и "Джеллико" и 2 крейсера типа "Экзетер" – "Корнуол" и "Ольстер". В 1936 г. её авианосная квота так же была несколько увеличена, поэтому одновременно были заложены 2 АВУ класса "Арк Ройал" – "Арк Ройал" и "Блэк Принс"

В 1936 г. квота США так же была увеличена, поэтому в 1937 г. в США было заложено не 2, а 5 линкоров типа "Вашингтон" – "Вашингтон", "Норт Каролина", "Монтана", "Флорида" и "Огайо", а в 1939 – на 4, а 6 линкоров типа "Саус Дакота" – "Саус Дакота", "Индиана", "Массачусетс", "Алабама", "Канзас" и "Орегон".

В 1936 были заложены не 1, а 3 АВУ типа "Уосп" – "Уосп", "Конститьюшен" и "Констеллейшен", а в 1939 не 1, а 4 типа "Йорктаун" – "Хорнет", "Пэтриот", "Аламо" и "Тикондерога".

В 1936 г. дополнительно заложены 5 ТКр типа "Нью-Орлеан" – "Талахасси", "Конкорд", "Филадельфия", "Эль-Пасо" и "Майами"

В 1937 г. дополнительно дозаложены ещё 7 лКр типа "Бруклин" – "Чаттануга", "Шайен", "Хантингтон", "Ньюарк", "Нью-Хейвен", "Роанок" и "Буффало"; а так же 9 эсминцев типа "Сомерс"

у англичан ведь тоже стапеля и деньги небесконечные...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(Vova7 @ 22.12.2009, 8:57) да ну сколько можно... смотрите таймлайн:

Пардон, по Британии и США упустил, память подводит. :dntknw:

А Франция как же??? Взирает на все с гордо поднятой головой??? Неужели не попытается себе квоту увеличить??? По чему ВМС Франции должна соответствовать РИ, на фоне наращивания флота России???

А действия Италии, может она тоже озаботится АВ, на фоне общей гонки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

По чему ВМС Франции должна соответствовать РИ, на фоне наращивания флота России???

а деньги? коллега Палтус вон предлагал за Францию отыграть предвоенный период, но чето пока только о сухопутье говорил..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(Vova7 @ 22.12.2009, 8:57) а деньги? коллега Палтус вон предлагал за Францию отыграть предвоенный период, но чето пока только о сухопутье говорил..

Деньги:

(Paltus @ 27.7.2009, 16:30) На все вопросы "откуда деньги" - ответ простой. Я его уже давал, повторю ещё раз:

Цитата:

QUI EST RESPONSABLE DE LA DEFAITE DE MAI 1940 ?

| Nicolas BERNARD & Matthieu BOISDRON |

En 1938, les cr?dits militaires englobent 8,6 % du revenu national (Allemagne : 17 % et Grande-Bretagne : 08 %).

Цитата:

В 1938 году военные ассигнования составляют 8,6% от национального дохода (Германия: 17% и Великобритания: 08%).

Вот, собственно, и весь секрет.

(Vova7 @ 27.7.2009, 16:43)

так а за счет чего можно довести процент до германского?

(Paltus @ 27.7.2009, 16:58) Здравоохранение, образование, пенсии, пособия, муниципальное строительство, восьмичасовой рабочий день - что угодно. Не забывайте, что Франция, скорее всего не является демократическим государством (максимум - "суверенная демократия"), иначе откуда агрессивность?

А почему коллега Paltus о флоте молчал??? Может просто потому, что его о флоте никто не спрашивал??? :dntknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ох, коллеги, мне уже давно хочется переписать компанию 1940 г. - с французским вторжением в Германию... Где только время взять... Думаю, что у франков будет мощная армия и ВВС, а вот на флот англичане денег, скорее всего, не дадут. Тут они и "сами с усами".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я так понимаю что коллега Мухин ведет к тому, что большая агрессивность Франции может ей не кисло аукнуться... вон СССР тоже многие тыщи танков и самолетов построил... и толку? и в нем тоже демократией не пахло.. :dntknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(VMukhin @ 22.12.2009, 16:19) Ох, коллеги, мне уже давно хочется переписать компанию 1940 г. - с французским вторжением в Германию... Где только время взять... Думаю, что у франков будет мощная армия и ВВС, а вот на флот англичане денег, скорее всего, не дадут. Тут они и "сами с усами".

Флот тоже должен быть мощнее реала, так как повторюсь Россия наращивает флот. Думается на начало 1939 года - ЛК типа "Dunkerque" будет не два, как в РИ, а три-четыре, и повторюсь три-четыре единицы новых французских АВ, что-то типа "Joffre". Думаю повторится история со строительством ЛК "Strasbourg" в РИ:

После получения известия о закладке в Италии двух линкоров типа «Литторио» было принято решения о строительстве второго корабля типа «Дюнкерк», но с усиленным бронированием. На строительство «Страсбурга» депутаты выделили деньги незамедлительно.

Только в нашем случае поступят разведдоклад о закладке в России АВ типа «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Корнилов», ЛК типа «Гангут», реакция французов думаю будет аналогична.

Возможна также модернизация АВ "B?arn", как то замена энергетической установки, и усиление артиллерии ПВО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Только в нашем случае поступят разведдоклад о закладке в России АВ типа «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Корнилов», ЛК типа «Гангут», реакция французов думаю будет аналогична.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот и я про то же. Французы будут строить корабли не против Италии (которая союзник), а против России. Так с чего вдруг - усиление? Ну, может 3-4 лишних эсминца...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(Mukhin @ 23.12.2009, 17:26) Вот и я про то же. Французы будут строить корабли не против Италии (которая союзник), а против России. Так с чего вдруг - усиление? Ну, может 3-4 лишних эсминца...

Флот России МЦМ4 слабее итальянского флота РИ??? Или Италия в РИ строила в 1936-37 г.г. строила 9 тяжелых авианосцев, плюс с 1938 года 2 лёгких авианосцев??? Почему Франция имея более сильного противника на море, должна ограничится усилением в 3-4 лишних эсминца, от реала???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

1. Потому что Франция рассматрвает как угрозу себе ЧФ. А на СФ и БФ ей глубоко чихать - это проблемы Англии и США.

2. Существенный рост РИФ начинается со второй половины 1930-х. У Французов попросту не остаётся времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(Mukhin @ 25.12.2009, 16:18)

1. Потому что Франция рассматрвает как угрозу себе ЧФ. А на СФ и БФ ей глубоко чихать - это проблемы Англии и США.

2. Существенный рост РИФ начинается со второй половины 1930-х. У Французов попросту не остаётся времени.

1. То есть по Вашему Франция самоустраняется из Атлантики??? Закрывает ВМБ на Атлантическом побережье и сосредотачивает весь флот в Средиземном море??? У Франции нет стратегических интересов в Атлантике. Франция все свои интересы отдала на откуп США и Великобритании???

Главный штаб РИФ доложил главному штабу ВМФ Франции о том, что вновь строящиеся АВ и ЛК будут базироваться исключительно на СФ, БФ и ТОФ???

2. Россия закладывает в 1935 году 4 линкора типа «Гангут», в 1936-37 г.г. 9 тяжелых авианосцев, плюс с 1938 года 2 лёгких авианосцев. Ответ Франции в 1935-36 г.г. закладка 3-4 ЛК типа «Дюнкерк», повторюсь по аналогии с РИ при закладке ЛК «Страсбург»:

После получения известия о закладке в Италии двух линкоров типа «Литторио» было принято решения о строительстве второго корабля типа «Дюнкерк», но с усиленным бронированием. На строительство «Страсбурга» депутаты выделили деньги незамедлительно..... ....«Литторио» — заложен 28 октября 1934 г., спущен 22 августа 1937 г., вошёл в строй в мае 1940 г.... ....«Страсбург» — заложен 25 ноября 1934 г., спущен 12 декабря 1936 г., вошёл в строй 6 апреля 1939 г....

Возможно как альтернатива ускорение работ по строительству ЛК типа «Ришелье», вместо закладки новых ЛК типа «Дюнкерк».

В 1936-37 г.г закладка 3-4 новых АВ (типа "Жоффр"). Плус модернизация АВ «Беарн» - замена энергетической установки, усиление артиллерии ПВО. Сроки строительства вполне могут быть более быстрыми, нежели в РИ. Так как Франция ведет более агрессивную политику. Военные ассигнования выше нежели в РИ.

Потом аргумент:

У Французов попросту не остаётся времени.

Французы заранее знают, что в конце 1939 года начнется война с Россией, а в 1940 году они (французы) капитулируют???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Главный штаб РИФ доложил главному штабу ВМФ Франции о том, что вновь строящиеся АВ и ЛК будут базироваться исключительно на СФ, БФ и ТОФ???

ну свои интересы в тихоокеанском регионе Россия уж точно не скрывает...

Возможно как альтернатива ускорение работ по строительству ЛК типа «Ришелье», вместо закладки новых ЛК типа «Дюнкерк».

откуда деньги? ведь мы хотели французам и армию сильней сделать...

Французы заранее знают, что в конце 1939 года начнется война с Россией, а в 1940 году они (французы) капитулируют???

Русские корабли всяко будут готовы быстрее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

То есть по Вашему Франция самоустраняется из Атлантики??? Закрывает ВМБ на Атлантическом побережье и сосредотачивает весь флот в Средиземном море??? У Франции нет стратегических интересов в Атлантике. Франция все свои интересы отдала на откуп США и Великобритании???

<{POST_SNAPBACK}>

То есть, по -моему, Франция, как и в IWW сосредотачивает львиную долю флота на средиземке, считая, что обеспечение порядка в Северном и Норвежском морях - дело Англии

Главный штаб РИФ доложил главному штабу ВМФ Франции о том, что вновь строящиеся АВ и ЛК будут базироваться исключительно на СФ, БФ и ТОФ???

<{POST_SNAPBACK}>

Переброска новых кораблей на Средиземное поре будет парироваться адекватным усилением Британской средиземноморской эскадры. Кроме того, Италия - англо-французский союзник, т.е. её флот тоже надо сюда приплюсовать

Россия закладывает в 1935 году 4 линкора типа «Гангут», в 1936-37 г.г. 9 тяжелых авианосцев, плюс с 1938 года 2 лёгких авианосцев.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну да. И всё это - против Франции:blink:. Вот объясните мне, почему в 1910-1914 гг. французы не выпрыгивали из штанов, пытаясь сравняться по числу линкоров с немцами?

Ответ Франции в 1935-36 г.г. закладка 3-4 ЛК типа «Дюнкерк»

<{POST_SNAPBACK}>

Зачем? На 1935 г. у русских на ЧФ:

ЛК: 1 тип "Потёмкин" (экс-"Гебен"), 1 тип "Императрица Мария - модернизированный", 1 тип "Императрица Екатерина Великая – модернизированный"

ТКр: 4 тип "Кронштадт"

ЛКр: 4 тип "Адмирал Нахимов", 2 тип "Варяг"

ЭМ: 28 тип "Новик", 4 тип "Молодецкий" (экс-V-105), 2 МК тип "Киев", 10 ЭМ тип "Гневный"

БРБО – 3 тип "Защитник"

ПЛ: 7 тип "В-1", 8 тип "Г-1", 6 тип "Дельфин", 12 ПЛ тип "Рысь"

В ремонте/модернизации – 1 ЛК тип "Императрица Мария"

В строительстве – 2 ТКр. класса "Пересвет", 1 КрЛ класса "Три Святителя",

Итого у русских - 3 устаревших ЛК (11-12-дм) + 1 ещё один на модернизации + 4 новых "малых линкоров" (класса Дюнкерка). В строительстве - ещё 2 таких же + 1 "тяжёлый"

У Французов - 3 устаревших сверхдредноутов (340-мм) + 2 быстроходных "лёгких линкора" в постройке

У Итальянцев - 2 устаревших линкора (12-дм) + 2 таких же на модернизации

Итог: у русских - 4 устаревших дредноута + 6 "малых линкора" + 1 сверхдредноут. Всего 11 кепиталшипов

У франко-итальянцев - 3 устаревших сверхдредноута + 4 устаревших дредноута + 2 "лёгких линкора". Всего 9 кепиталшипов.

Практически равенство. Причём перевес русских обеспечивается "малыми линкорами", которые сами русские классифицируют как тяжёлые крейсера. Ну, есть у французов повод бить в набат? Особенно если учеть, что у французов ещё 4 дредноута бегают в статусе "учебных кораблей"?

Так как Франция ведет более агрессивную политику. Военные ассигнования выше нежели в РИ.

<{POST_SNAPBACK}>

Конечено, выше. Но, в отличие от танковых дивизий, количество авианосцев и линкоров ограничено ВД.

Французы заранее знают, что в конце 1939 года начнется война с Россией, а в 1940 году они (французы) капитулируют???

<{POST_SNAPBACK}>

Нет, не знают. Возможно, что на стапелях в 1940 г. действительно осталось на 1-2 линкора/авианосца больше. Вряд ли это сущестенно повлияет на результат. Впрочем, можно обратиться к коллеге Палтусу - он у нас на Франции специализируется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Капиталшипами если, что ВБ поможет. Позиция САСШ ведь дружественна Антанте? Тогда вообще проблем не должно возникнуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Согласен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас