Российская Империя (новая версия)

что вы думаете по поводу произведения:   36 голосов

  1. 1.

    • 1 - ????? ??????????, ???????? ???????????? ??????? ?????.
      17
    • 2 - ?? ???? ???????? ? ?????? ?? ???????.
      8
    • 3 - ?????? ?? ?????? ??????, ????? ???? ? ??????????.
      5
    • 4 - ??? ???????????.
      6
    • 5 - ??????!
      0

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

316 сообщений в этой теме

Опубликовано:

892 год закладка 12 ЭБРов (6 на балтике и 6 на черном море).

<{POST_SNAPBACK}>

ЕМНИП даже англичане по 12 эбров одноврменно не закладывали. Сроки стротельтсва поползт т.к все машины. артиллерию надо подать одновременно

1890 по 1892 разработка проектов, модернизация судостроительных заводов и строительство новых верфей,

<{POST_SNAPBACK}>

На одни проекты больше уйдет, не говря уже о верфях. фактически их надо заново строить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я так понимаю, флот на Черном море строится "на вырост"? То есть на послезахват Проливов. Потому как против Турции такая армада избыочна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ух ты... сколько заклёпок наколотили! А о художественной ценности кто скажет? Или разговор не про литературное произведение?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ЕМНИП даже англичане по 12 эбров одноврменно не закладывали. Сроки стротельтсва поползт т.к все машины. артиллерию надо подать одновременно

<{POST_SNAPBACK}>

Англы не строили, но мы будем. Сроки строительства должны выдерживаться, на ЭБР - 4 года, на БРНК - 3 года. Котлы, манины, броня, артиллерия, вспомогательные механизмы будут делать на имеющихся заводах(модернизтрованных) и на вновь построенных. Да и цена существенно снизится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На одни проекты больше уйдет, не говря уже о верфях. фактически их надо заново строить.

<{POST_SNAPBACK}>

"Заграница нам поможет" )) в модернизации и строительстве новых заводов. При нормальном финансировании, а оно будет и из казны, и из карманов Армстронга, Виккерса и Круппа, вполне реально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я так понимаю, флот на Черном море строится "на вырост"? То есть на послезахват Проливов. Потому как против Турции такая армада избыочна.

<{POST_SNAPBACK}>

И БФ и ЧФ будут строиться с расчетом быть резервом для ТОФа. А ЧФ еще и как резерв для Средиземноморской эскадры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ух ты... сколько заклёпок наколотили! А о художественной ценности кто скажет? Или разговор не про литературное произведение?

<{POST_SNAPBACK}>

Вы просто бальзам на мою израненную душу льете. !!! Очень хотелось бы услышать и о худ. ценности, хотя пока текст не доработан, многое меняю, добавляю, изменяю(описания, диалоги, характеры все это увы пока весьма фрагментарно).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы просто бальзам на мою израненную душу льете. !!! Очень хотелось бы услышать и о худ. ценности, хотя пока текст не доработан, многое меняю, добавляю, изменяю(описания, диалоги, характеры все это увы пока весьма

Бальзам? Разве что цикуты в кефир... :)

Людей я у Вас не вижу. Где они? Броненосцы помню, гелентваген помню, ноутбук помню.... Шпака? Шпака не помню.... И.В.Бунша ПСС т.56 стр.178

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А ЧФ еще и как резерв для Средиземноморской эскадры.

<{POST_SNAPBACK}>

Так проливы для нас закрыты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так проливы для нас закрыты.

<{POST_SNAPBACK}>

На ЧФ остаются все шесть ЭБРов первой серии и два ЭБРа второй серии(как флагманы отрядов). 4 ЭБРа второй серии уходят на Балтику без вооружения ( устанавливается в Питере) как "простые" кораблики, ЕМНИП это не воспрешалось. После довооружения вместе с 4-мя балтийскими ЭБРами второй серии ухлдят на ДВ. С крейсерами - аналогично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

как "простые" кораблики, ЕМНИП это не воспрешалось

<{POST_SNAPBACK}>

Если таким простым приемом не пользовались в реале, боюсь, что это не реально в принципе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так и есть.

http://bse.sci-lib.com/article122005.html

Вплоть до 1-й мировой войны русская дипломатия тщетно пыталась изменить невыгодный для России режим Черноморские проливы Бывали случаи, например в 1891 и 1894, когда турецкий султан выдавал фирманы на проход русских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы (без вооружения и без вооруженной охраны), но нечерноморские державы затрудняли получение таких разрешений, а в период русско-японской войны 1904—05 Великобритания устроила военно-морскую демонстрацию вблизи Дарданелл, чтобы воспрепятствовать пропуску русских военных судов из Чёрного моря в Средиземное и появлению их на Д. Востоке.

То есть на проход каждого корабля потребуется султанский фирман, а по-сути негласное разрешение Англии.

Которое оно не даст. Зачем ей целый русский флот на Средиземном море, или Дальнем востоке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Leopard, а откуда в России 12 стапелей для броненосцев-то? Да и зачем нам такие серии? Вы в 1900-м уже с Англией собираетесь воевать штоле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Бывали случаи, например в 1891 и 1894, когда турецкий султан выдавал фирманы на проход русских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы

<{POST_SNAPBACK}>

Вот эти два случая я и хочу использовать, только в 1900 и 1901 годах. За ссылку спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Leopard, а откуда в России 12 стапелей для броненосцев-то? Да и зачем нам такие серии? Вы в 1900-м уже с Англией собираетесь воевать штоле?

<{POST_SNAPBACK}>

С 1892 по 1901 год (за 10 лет), будет построено 24 ЭБРа и 24 БРНК, 8 старых ЭБРов и 4 БРНК уйдут ( Наварин и Рюрик оставлю). Для войны на море с Англией - этого очень мало, но для Японии хватит за глаза, да и турки на ЧМ и немцы и прочие шведы на БМ шалить не будут.

По стапелям : 6 на балтике и 6 на ЧМ ( из них два строит Армстронг и два Виккерс)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

С 1892 по 1901 год (за 10 лет), будет построено 24 ЭБРа и 24 БРНК, 8 старых ЭБРов и 4 БРНК уйдут ( Наварин и Рюрик оставлю). Для войны на море с Англией - этого очень мало, но для Японии хватит за глаза, да и турки на ЧМ и немцы и прочие шведы на БМ шалить не будут.

<{POST_SNAPBACK}>

Шведы они такие, если 48 вымпелов не видят, враз шалить начинают.

Ну раз на вопрос о целесообразности такой трогательный ответ получен, то обескураживать вопросами об источниках денежных средств и экипажей кораблей вероятно будет бестактно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

обескураживать вопросами об источниках денежных средств и экипажей кораблей вероятно будет бестактно.

<{POST_SNAPBACK}>

Экипажи будем готовить, подумываю о создании наскольких военных и военно-морских училищ.

А с деньгами... ЕМНИП с 1890 по 1895 морскому ведомству было выделено около 200 млн. руб., и с 1895 по 1903 год еще 738 млн. руб. и это считалось "очень миролюбивым" бюджетом. Думаю, что за эти 15 лет смогут еще 150-200 млн. выделить. Должно хватить с запасом ( в том числе и на "балеринок").

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Думаю, что за эти 15 лет смогут еще 150-200 млн. выделить

<{POST_SNAPBACK}>

И вы считаете что этого хватит? с учетом затрат на реконсрукцию верфей? Только 21 новый БрКР больше будет стоить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И вы считаете что этого хватит? с учетом затрат на реконсрукцию верфей? Только 21 новый БрКР больше будет стоить.

<{POST_SNAPBACK}>

Из 738 млн. 400 ЕМНИП было потрачено на строительство кораблей не считая ЧФ. На 24 ЭБРа и 24 БРНК как раз и понадобиться прим. 400 млн. + 120-150 млн. на канонерки и ЭМ и проч. мелочь. Всего же будет 1100-1150 млн. т.е. около 600 млн. на боевую подготовку, верфи, заводы, НИОКР, подготовку кадров, оборудование ВМБ и т.п.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

400 ЕМНИП было потрачено на строительство кораблей не считая ЧФ

<{POST_SNAPBACK}>

а если считая ЧФ ?

. На 24 ЭБРа и 24 БРНК как раз и понадобиться прим. 400 млн.

<{POST_SNAPBACK}>

Угу. Например "Победа" стоила 9 млн а "Баян" аж 12.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кораблестроительная программа.

Как там.... Диавольски восхохотавшись бился головой о лавицу... (с)

С 1890 по 1892 разработка проектов, модернизация судостроительных заводов и строительство новых верфей, заводов по производству механизмов, брони, орудий совместно с Круппом, Армстронгом и Виккерсом

Ну как бы с ОГРОМНЫМ трудом я поверю в модернизацию верфей за два года... Но в строительство новых, а тем паче в строительтсво оружейных и броневых заводов - увольте... Это слишком короткий срок. Я уж не говорю про цены. Уверенность в готовности немцев и англичан строить заводы в России - также требует подтверждения. Имхо бриты своим работать в России просто запретят

Да и вообще - зачем иностранцам строить верфи у нас?

Перекупаем в 1890 году Парсона и активно доводим до ума турбины.

Эээ, вы его биографию читали? Он вообще-то британский аристократ, наследник традиций, вполне успешный инженер, изобретатель и владелец компании. НАверняка связанный с RN. Чем вы его хотите перекупить? Особенно учитывая, что патриотизм для Явропейцев, в отличии от наших пустым звуком не был.

1892 год закладка 12 ЭБРов (6 на балтике и 6 на черном море). Еще не решил, будут ли все ЭБРы по одному проекту или на балтике с 8" в башнях , а на ЧМ с казематными 8". Спуск на воду конец 1893- начало 1894. Ввод в строй в конце1895, начале 1896 г. (КМУ на Бельвилях)

Мдя... принципиально новая броня, принципиально новые котлы... Машины тоже вроде новые. Ах да, башни тоже новые, конструкция корпуса опять новая... И все счастье за 4 года? Полтавы строили 8 лет, Пересветы - 6, Наварины - тоже 6, Сисоев - 5.

Для того чтобы выйти на темп постройки в четыре года нужно построить хотя бы одну серию.

Кстати 12/40 появилась в железе только в 1895 г. 8/45 - вроде бы на год позже.

До 1896 вам надо сделать 48 штук 12/40. В реале, с 1895 по 1916 было сделано 87 орудий. И 11 заказано в Англии (по крайней мере если верить Широкораду) Башни на ЭБр делались два..три года.

После освобождения стапелей в1894 году закладываем 12 БРНК. Спуск на воду 1895/96 гг, ввод в строй 1897г(КМУ уже на Шульцах)

А зачем вам столько броненосных крейсеров?

НАсчет строительства кораблей на ЧМ вам уже сказали. Ваш ответ я тоже прочел. Вы уверенны, что корабли без башен ГК мореходны? Вы уверенны, что когда вы построите вторые 6 ЭБРов британцы не устроят заварушку в Средиземном море?

С 1892 по 1901 год (за 10 лет), будет построено 24 ЭБРа и 24 БРНК,

А на пуркуя столько? У нас что, потребность в охрененном количестве заморских стационаров? Когда вы с Англией воевать собрались? Вы в 1902..03 гг начинаете дредноутную гонку, куда вы все ЭБРы денете? 6..10 ЭБРов на Средиземке, столько же на ТОФе (в зависимости от униженности и оскорбленности джапов) и штук 12 ЛК на Балтике. ПО поводу БрКр вообще не ясно. Бронепалубные сохранят свою ценность и к ПМВ, а броненосные... Им только порты караулить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Угу. Например "Победа" стоила 9 млн а "Баян" аж 12.

<{POST_SNAPBACK}>

Баян в единственном экз. стоил 6,5 млн. В серии дай бог 5,8-6.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Уверенность в готовности немцев и англичан строить заводы в России - также требует подтверждения. Имхо бриты своим работать в России просто запретят

<{POST_SNAPBACK}>

С 1895 по 1905 год агенты Армстронга и Виккерса заколебали русское морское ведомство предложениями построить для РИФа корабли, а получив заказ на Рюрик 2, Виккерс был очень сильно рад. А получи они такую возможность раньше, радовались бы еще больше.

Бриты не могут запретить ЧАСТНОЙ компании работать и получать прибыль, на кого бы эти компании не работали. ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Баян в единственном экз. стоил 6,5 млн. В серии дай бог 5,8-6.

<{POST_SNAPBACK}>

Некто Моисеев придеживается на этот счет другого мнения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

(по крайней мере если верить Широкораду)

<{POST_SNAPBACK}>

Широко заду )) сильно верить не стоит, хотите иметь точную информацию по орудиям РИФа, читайте Дукельского.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас