Корабли от Алвамы

[boroda]

Этот корабль нашёл здесь http://wesworld.jk-clan.de/thread.php?thre...2e7f190e618e284

относится он к миру Весворлд. Честно говоря, сразу не мог понять в чём альтернатива, пришлось с оригиналом сличать.

ТТХ так же не нашёл, видимо где то в другой ветке форума обсуждались. Но рисунок просто блеск ИМХО.

[boroda]

Раз уж полез на Весворлдовский форум, то тут одним постом не отделаешся.

Даже так сразу не найду аналог в РИ. Что то из ранних английских авианосцев. Даже вид корабля не переводил, что б не ошибиться.

Лежит тут http://wesworld.jk-clan.de/thread.php?thre...2e7f190e618e284

ТТХ

BCV A 40, South Africa Battlescout laid down 1940

Displacement:

29.552 t light; 30.915 t standard; 33.721 t normal; 35.966 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught

816,16 ft / 800,52 ft x 93,50 ft x 29,20 ft (normal load)

248,76 m / 244,00 m x 28,50 m x 8,90 m

Armament:

8 - 12,99" / 330 mm guns (2x4 guns), 1.135,38lbs / 515,00kg shells, 1940 Model

Breech loading guns in turrets (on barbettes)

on centreline, all forward, 1 raised mount - superfiring

20 - 4,53" / 115 mm guns (10x2 guns), 46,30lbs / 21,00kg shells, 1940 Model

Dual purpose guns in deck mounts with hoists

on side, evenly spread

32 - 1,57" / 40,0 mm guns (8x4 guns), 1,95lbs / 0,88kg shells, 1940 Model

Quick firing guns in deck mounts

on side, evenly spread, all raised mounts

24 - 0,79" / 20,0 mm guns (4x6 guns), 0,24lbs / 0,11kg shells, 1940 Model

Machine guns in deck mounts

on side, evenly spread, all raised mounts

12 - 0,79" / 20,0 mm guns in single mounts, 0,24lbs / 0,11kg shells, 1940 Model

Machine guns in deck mounts

on side, evenly spread

Weight of broadside 10.080 lbs / 4.572 kg

Shells per gun, main battery: 120

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 11,8" / 300 mm 459,32 ft / 140,00 m 11,81 ft / 3,60 m

Ends: Unarmoured

Main Belt covers 88% of normal length

- Torpedo Bulkhead:

1,18" / 30 mm 459,32 ft / 140,00 m 27,89 ft / 8,50 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 13,0" / 330 mm 7,87" / 200 mm 13,0" / 330 mm

2nd: 0,98" / 25 mm 0,59" / 15 mm -

3rd: 0,59" / 15 mm - -

4th: 0,39" / 10 mm - -

5th: 0,39" / 10 mm - -

- Armour deck: 5,91" / 150 mm, Conning tower: 3,94" / 100 mm

Machinery:

Oil fired boilers, steam turbines,

Geared drive, 4 shafts, 150.134 shp / 112.000 Kw = 32,34 kts

Range 8.000nm at 18,00 kts

Bunker at max displacement = 5.051 tons

Complement:

1.243 - 1.617

Cost:

?15,734 million / $62,935 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 1.221 tons, 3,6%

Armour: 10.961 tons, 32,5%

- Belts: 2.772 tons, 8,2%

- Torpedo bulkhead: 560 tons, 1,7%

- Armament: 1.656 tons, 4,9%

- Armour Deck: 5.885 tons, 17,5%

- Conning Tower: 89 tons, 0,3%

Machinery: 4.014 tons, 11,9%

Hull, fittings & equipment: 12.855 tons, 38,1%

Fuel, ammunition & stores: 4.170 tons, 12,4%

Miscellaneous weights: 500 tons, 1,5%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

47.367 lbs / 21.485 Kg = 43,2 x 13,0 " / 330 mm shells or 6,8 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,03

Metacentric height 4,8 ft / 1,5 m

Roll period: 17,9 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 69 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,59

Seaboat quality (Average = 1.00): 1,00

Hull form characteristics:

Hull has a flush deck

and transom stern

Block coefficient: 0,540

Length to Beam Ratio: 8,56 : 1

'Natural speed' for length: 32,54 kts

Power going to wave formation at top speed: 53 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 69

Bow angle (Positive = bow angles forward): 25,00 degrees

Stern overhang: 4,92 ft / 1,50 m

Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

- Stem: 22,97 ft / 7,00 m

- Forecastle (25%): 19,69 ft / 6,00 m

- Mid (50%): 19,52 ft / 5,95 m

- Quarterdeck (15%): 19,52 ft / 5,95 m

- Stern: 19,52 ft / 5,95 m

- Average freeboard: 19,91 ft / 6,07 m

Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 87,2%

- Above water (accommodation/working, high = better): 161,4%

Waterplane Area: 53.866 Square feet or 5.004 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 115%

Structure weight / hull surface area: 174 lbs/sq ft or 847 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0,99

- Longitudinal: 1,07

- Overall: 1,00

Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate

Room for accommodation and workspaces is excellent

скрыть

[boroda]

Вы будете смеятся но это действительно линейный флот Южноафриканской Империи.

Один из линкоров

Ну и весь флот

[boroda]

Лежит здесь

http://wesworld.jk-clan.de/thread.php?thre...e284&page=3

ТТХ так же не нашёл.

[boroda]

RHNS VASILEFS GEORGIOS A, GREECE BATTLECRUISER

Displacement:

24.892 t light; 26.174 t standard; 28.043 t normal; 29.539 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught

689,29 ft / 662,73 ft x 88,58 ft x 26,25 ft (normal load)

210,10 m / 202,00 m x 27,00 m x 8,00 m

Armament:

9 - 12,00" / 305 mm guns (3x3 guns), 864,00lbs / 391,90kg shells, 1936 Model

Breech loading guns in turrets (on barbettes)

on centreline ends, majority forward, 1 raised mount - superfiring

20 - 4,00" / 102 mm guns (10x2 guns), 32,00lbs / 14,51kg shells, 1936 Model

Dual purpose guns in deck mounts with hoists

on side, evenly spread

20 - 1,57" / 40,0 mm guns (10x2 guns), 1,95lbs / 0,88kg shells, 1936 Model

Anti-aircraft guns in deck mounts with hoists

on side, evenly spread

26 - 0,79" / 20,0 mm guns in single mounts, 0,24lbs / 0,11kg shells, 1936 Model

Anti-aircraft guns in deck mounts

on side, evenly spread

Weight of broadside 8.460 lbs / 3.837 kg

Shells per gun, main battery: 150

Ship can carry 2 Supermarine Walrus MkI hydroplanes

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 10,0" / 254 mm 500,00 ft / 152,40 m 9,00 ft / 2,74 m

Ends: 5,00" / 127 mm 220,00 ft / 67,06 m 9,00 ft / 2,74 m

Main Belt covers 116% of normal length

- Torpedo Bulkhead:

3,00" / 76 mm 500,00 ft / 152,40 m 6,00 ft / 1,83 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 10,0" / 254 mm 8,00" / 203 mm 6,00" / 152 mm

2nd: 1,00" / 25 mm 1,00" / 25 mm 1,00" / 25 mm

3rd: 1,00" / 25 mm 1,00" / 25 mm 1,00" / 25 mm

- Armour deck: 8,00" / 203 mm, Conning tower: 8,00" / 203 mm

Machinery:

Oil fired boilers, steam turbines,

Geared drive, 4 shafts, 130.658 shp / 97.471 Kw = 30,00 kts

Range 8.000nm at 15,00 kts

Bunker at max displacement = 3.366 tons

Complement:

1.083 - 1.408

Cost:

?11,984 million / $47,934 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 1.057 tons, 3,8%

Armour: 10.880 tons, 38,8%

- Belts: 2.251 tons, 8,0%

- Torpedo bulkhead: 333 tons, 1,2%

- Armament: 1.560 tons, 5,6%

- Armour Deck: 6.577 tons, 23,5%

- Conning Tower: 159 tons, 0,6%

Machinery: 3.666 tons, 13,1%

Hull, fittings & equipment: 9.289 tons, 33,1%

Fuel, ammunition & stores: 3.152 tons, 11,2%

Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

39.482 lbs / 17.909 Kg = 45,7 x 12,0 " / 305 mm shells or 5,4 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,07

Metacentric height 4,8 ft / 1,5 m

Roll period: 17,0 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,86

Seaboat quality (Average = 1.00): 1,20

Hull form characteristics:

Hull has a flush deck

Block coefficient: 0,637

Length to Beam Ratio: 7,48 : 1

'Natural speed' for length: 25,74 kts

Power going to wave formation at top speed: 58 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 58

Bow angle (Positive = bow angles forward): 27,00 degrees

Stern overhang: 9,84 ft / 3,00 m

Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

- Stem: 32,81 ft / 10,00 m

- Forecastle (18%): 31,17 ft / 9,50 m

- Mid (70%): 29,53 ft / 9,00 m

- Quarterdeck (15%): 19,03 ft / 5,80 m

- Stern: 19,69 ft / 6,00 m

- Average freeboard: 28,05 ft / 8,55 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 93,3%

- Above water (accommodation/working, high = better): 226,6%

Waterplane Area: 44.438 Square feet or 4.128 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 105%

Structure weight / hull surface area: 140 lbs/sq ft or 684 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0,80

- Longitudinal: 1,52

- Overall: 0,85

Caution: Hull subject to strain in open-sea

Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate

Room for accommodation and workspaces is excellent

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Good seaboat, rides out heavy weather easily

Ships of the class:

RHNS VASILEFS GEORGIOS A

RHNS VASILISSA OLGA

скрыть

[galapagos]

Cудя по изображенному рядом F1M,он значительно больше оригинала...

[Vova7]

Что-то не так с осадкой... ну и и как верно отметил коллега galapagos больно маленький самолетик..

[Doctor Haider]

Сдается мне, что орудия 16 дм, то есть это "супер-Нагато"

[Олег]

Это не АИ, это фэнтези - у греков тогда денег на лёгкие крейсера не хватало.

[АлександрIV]

Это не АИ, это фэнтези - у греков тогда денег на лёгкие крейсера не хватало.

<{POST_SNAPBACK}>

Ошибаетесь, вот реал:

"Первоначально греческая кораблестроительная программа 1911 года выглядела довольно скромно, но после сообщений о заказе Турцией двух дредноутов она была основательно откорректирована. В соответствии с ней в июле 1912 года германской верфи “Вулкан” заказали линкор весьма оригинального проекта. Предполагалось, что это будет небольшой 13 500-тонный корабль с двухвальной паротурбинной установкой, скоростью 21 узел и вооружением из шести 356-мм орудий в трех двухорудийных башнях, расположенных линейно в диаметральной плоскости корабля (как в эскизном проекте линейного крейсера “Измаил”). Но уже на стадии проектирования стало ясно, что сочетание 14-дюймовых пушек и столь малого водоизмещения практически невыполнимо. Чертежи переработали заново, и греческий линкор из “гадкого утенка” превратился в полноценный, хотя и очень компактный, дредноут, впервые в Европе имевший на вооружении 356-мм артиллерию.

“Саламис” (такое название получил греческий корабль — в честь знаменитого сражения древности, которое принято называть Саламинским) заложили в июле 1913 года. Его стоимость по контракту составила 1 млн. 693 тыс. фунтов стерлингов, срок поставки — март 1915 года. Артиллерия была заказана в США фирме “Бетлехем Стил”.

Агония “Саламиса” затянулась на долгие годы. После начала мировой войны немцы прекратили строительство греческого линкора не сразу. Греция долго сохраняла нейтралитет, а в ее правительстве имелось сильное прогерманское лобби. Немцы, конечно же, хотели вовлечь эту страну в ряды своих союзников. В ноябре 1914 года “Саламис” спустили на воду. Но полтора месяца спустя достройку корабля прекратили: у верфи в Гамбурге хватало работы и для кайзеровского флота, а вступление Греции на стороне Тройственного союза уже выглядело крайне маловероятным.

Немцы рассматривали вариант достройки “Саламиса” для своего флота (предполагалось переименовать его в “Тирпиц”), но быстро отказались от этой затеи: во-первых, для него не было орудий, а во-вторых, он явно не соответствовал требованиям, которые предъявляли немцы к своим собственным кораблям. “Саламис” был поставлен на прикол у заводской стенки. После окончания войны Греция подняла вопрос о возврате недостроенного корабля. Однако предназначавшиеся ему 14-дюймовые пушки уже были “пристроены”: американцы передали их англичанам, а те установили в 1915 году на своих мониторах “Эберкромби”, “Хэвлон”, “Реглан” и “Роберте”. Греки обратились в международный суд, требуя компенсации своих затрат. Судебное разбирательство тянулось более десяти лет. Осознав наконец, в какую сумму обойдется приобретение уже безнадежно устаревшего корабля, заказчики окончательно распрощались со своим “Саламисом”. В 1932 году основательно проржавевший линкор отбуксировали в Бремен и там разобрали на металлолом."

Подробнее о проекте: http://battleship.spb.ru/0895/salamis.html

[Vova7]

Это не АИ, это фэнтези - у греков тогда денег на лёгкие крейсера не хватало.

коллега, там крепкая очень трава в Wesworld - там Атлантида есть, Антарктида колонизирована... как это все появилось и фунциклирует объяснено слабо, но мир получился мечта для флотофила...

[Mukhin]

Зачем IV башня - возвышенная?

[Mukhin]

Коллега Вова, Вам проект данного корабеля ничего не напоминает? :(

[Vova7]

Коллега Вова, Вам проект данного корабеля ничего не напоминает?

если честно нет... разве что голландца пр. 1047.. и то не совсем похож

[boroda]

Зачем IV башня - возвышенная?

<{POST_SNAPBACK}>

Так и на РИ Фусо было.

[Олег]

Первоначально греческая кораблестроительная программа 1911

<{POST_SNAPBACK}>

Корабль явно 30х-40х.

[Mukhin]

если честно нет...

<{POST_SNAPBACK}>

А наши тяжёлые крейсера из МЦМ-4 :(

[Telserg]

объединил посты

[boroda]

Ага Телсерг решил всё объеденить, разумно.

[boroda]

Не уверен. Но вроде китайский линейный крейсер.

http://wesworld.jk-clan.de/thread.php?thre...8bd286ed75a4e8d

[boroda]

Выяснил. Это китайский тяжёлый крейсер.

http://wesworld.jk-clan.de/thread.php?thre...8bd286ed75a4e8d

Hong Lung

Heavy Cruiser

Ships:

Hong Lung laid down 1924

Kaifeng laid down 1926

Displacement:

7.551 t light; 7.882 t standard; 10.459 t normal; 12.520 t full load

Dimensions:

Length overall / water x beam x draught

541,63 ft / 518,37 ft x 54,13 ft x 23,29 ft (normal load)

165,09 m / 158,00 m x 16,50 m x 7,10 m

Armament:

9 - 5,91" / 150 mm guns (3x3 guns), 102,98lbs / 46,71kg shells, 1922 Model

Breech loading guns in turrets (on barbettes)

on centreline ends, majority forward, 1 raised mount - superfiring

8 - 4,69" / 119 mm guns in single mounts, 51,42lbs / 23,32kg shells, 1922 Model

Breech loading guns in casemate mounts

on side, evenly spread

8 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 3,17lbs / 1,44kg shells, 1920 Model

Quick firing guns in deck mounts

on side, evenly spread

12 - 0,71" / 18,0 mm guns (10 mounts), 0,18lbs / 0,08kg shells, 1920 Model

Machine guns in deck mounts

on side, evenly spread

Weight of broadside 1.366 lbs / 619 kg

Shells per gun, main battery: 150

10 - 21,0" / 533 mm above water torpedoes

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 2,95" / 75 mm 445,54 ft / 135,80 m 8,83 ft / 2,69 m

Ends: 0,98" / 25 mm 72,51 ft / 22,10 m 8,83 ft / 2,69 m

Upper: 1,38" / 35 mm 445,54 ft / 135,80 m 8,01 ft / 2,44 m

Main Belt covers 132% of normal length

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 3,35" / 85 mm 2,56" / 65 mm 0,98" / 25 mm

2nd: 1,57" / 40 mm 0,79" / 20 mm -

3rd: 0,28" / 7 mm 0,08" / 2 mm -

4th: 0,28" / 7 mm 0,08" / 2 mm -

- Armour deck: 2,17" / 55 mm, Conning tower: 1,77" / 45 mm

Machinery:

Coal fired boilers, steam turbines plus diesel motors,

Geared drive, 3 shafts, 59.234 shp / 44.188 Kw = 28,50 kts

Range 9.500nm at 18,00 kts

Bunker at max displacement = 4.637 tons (75% coal)

Complement:

516 - 672

Cost:

?2,166 million / $8,664 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 171 tons, 1,6%

Armour: 1.661 tons, 15,9%

- Belts: 686 tons, 6,6%

- Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%

- Armament: 165 tons, 1,6%

- Armour Deck: 792 tons, 7,6%

- Conning Tower: 18 tons, 0,2%

Machinery: 2.094 tons, 20,0%

Hull, fittings & equipment: 3.425 tons, 32,7%

Fuel, ammunition & stores: 2.908 tons, 27,8%

Miscellaneous weights: 200 tons, 1,9%

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

14.177 lbs / 6.430 Kg = 137,7 x 5,9 " / 150 mm shells or 1,9 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1,20

Metacentric height 2,8 ft / 0,9 m

Roll period: 13,6 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,41

Seaboat quality (Average = 1.00): 1,28

Hull form characteristics:

Hull has raised forecastle

Block coefficient: 0,560

Length to Beam Ratio: 9,58 : 1

'Natural speed' for length: 22,77 kts

Power going to wave formation at top speed: 56 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 55

Bow angle (Positive = bow angles forward): 30,00 degrees

Stern overhang: 6,40 ft / 1,95 m

Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

- Stem: 29,20 ft / 8,90 m

- Forecastle (14%): 22,31 ft / 6,80 m (21,98 ft / 6,70 m aft of break)

- Mid (50%): 17,06 ft / 5,20 m

- Quarterdeck (12%): 17,06 ft / 5,20 m

- Stern: 22,31 ft / 6,80 m

- Average freeboard: 19,38 ft / 5,91 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 80,4%

- Above water (accommodation/working, high = better): 100,6%

Waterplane Area: 19.768 Square feet or 1.837 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 141%

Structure weight / hull surface area: 99 lbs/sq ft or 483 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 1,03

- Longitudinal: 1,92

- Overall: 1,10

Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent

Room for accommodation and workspaces is adequate

Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform

Good seaboat, rides out heavy weather easily

скрыть

[boroda]

Итальянский крейсер "Этна"

http://wesworld.jk-clan.de/thread.php?thre...8bd286ed75a4e8d

[boroda]

Мексиканский суперлинкор - "Капультепек" 1938 г. А!!! Как звучит?

http://wesworld.jk-clan.de/thread.php?thre...8bd286ed75a4e8d

Chapultepec, Mexico Battleship laid down 1938

Displacement:

28,742 t light; 30,183 t standard; 33,520 t normal; 36,190 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught

710.00 ft / 710.00 ft x 90.00 ft x 34.00 ft (normal load)

216.41 m / 216.41 m x 27.43 m x 10.36 m

Armament:

6 - 16.00" / 406 mm guns (2x3 guns), 2,048.00lbs / 928.96kg shells, 1938 Model

Breech loading guns in turrets (on barbettes)

on centreline, all forward, 1 raised mount - superfiring

4 - 5.00" / 127 mm guns (2x2 guns), 62.50lbs / 28.35kg shells, 1938 Model

Dual purpose guns in deck mounts with hoists

on centreline, all aft, 1 raised mount - superfiring

16 - 5.00" / 127 mm guns (6 mounts), 62.50lbs / 28.35kg shells, 1938 Model

Dual purpose guns in deck mounts with hoists

on side, evenly spread, 4 raised mounts

16 - 1.85" / 47.0 mm guns (8x2 guns), 3.17lbs / 1.44kg shells, 1938 Model

Breech loading guns in deck mounts

on side, evenly spread, all raised mounts

Weight of broadside 13,589 lbs / 6,164 kg

Shells per gun, main battery: 100

Armour:

- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)

Main: 11.0" / 279 mm 420.00 ft / 128.02 m 15.00 ft / 4.57 m

Ends: Unarmoured

Main Belt covers 91 % of normal length

- Torpedo Bulkhead:

1.50" / 38 mm 420.00 ft / 128.02 m 20.00 ft / 6.10 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)

Main: 11.0" / 279 mm 7.00" / 178 mm 11.0" / 279 mm

2nd: 2.00" / 51 mm 1.00" / 25 mm 1.00" / 25 mm

- Armour deck: 5.00" / 127 mm, Conning tower: 11.00" / 279 mm

Machinery:

Oil fired boilers, steam turbines,

Geared drive, 4 shafts, 115,740 shp / 86,342 Kw = 30.00 kts

Range 14,500nm at 15.00 kts

Bunker at max displacement = 6,007 tons

Complement:

1,238 - 1,610

Cost:

?16.213 million / $64.851 million

Distribution of weights at normal displacement:

Armament: 1,699 tons, 5.1 %

Armour: 10,052 tons, 30.0 %

- Belts: 3,009 tons, 9.0 %

- Torpedo bulkhead: 466 tons, 1.4 %

- Armament: 2,077 tons, 6.2 %

- Armour Deck: 4,254 tons, 12.7 %

- Conning Tower: 246 tons, 0.7 %

Machinery: 3,169 tons, 9.5 %

Hull, fittings & equipment: 13,652 tons, 40.7 %

Fuel, ammunition & stores: 4,778 tons, 14.3 %

Miscellaneous weights: 170 tons, 0.5 %

Overall survivability and seakeeping ability:

Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):

48,745 lbs / 22,110 Kg = 23.8 x 16.0 " / 406 mm shells or 6.3 torpedoes

Stability (Unstable if below 1.00): 1.07

Metacentric height 4.9 ft / 1.5 m

Roll period: 17.1 seconds

Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 50 %

- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.96

Seaboat quality (Average = 1.00): 1.24

Hull form characteristics:

Hull has a flush deck

and transom stern

Block coefficient: 0.540

Length to Beam Ratio: 7.89 : 1

'Natural speed' for length: 30.85 kts

Power going to wave formation at top speed: 54 %

Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 40

Bow angle (Positive = bow angles forward): 0.00 degrees

Stern overhang: 0.00 ft / 0.00 m

Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):

- Stem: 34.00 ft / 10.36 m

- Forecastle (35 %): 27.00 ft / 8.23 m

- Mid (50 %): 27.00 ft / 8.23 m

- Quarterdeck (20 %): 20.00 ft / 6.10 m

- Stern: 20.00 ft / 6.10 m

- Average freeboard: 25.53 ft / 7.78 m

Ship space, strength and comments:

Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 89.7 %

- Above water (accommodation/working, high = better): 174.5 %

Waterplane Area: 45,985 Square feet or 4,272 Square metres

Displacement factor (Displacement / loading): 111 %

Structure weight / hull surface area: 194 lbs/sq ft or 946 Kg/sq metre

Hull strength (Relative):

- Cross-sectional: 0.92

- Longitudinal: 2.05

- Overall: 1.00

Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate

Room for accommodation and workspaces is excellent

Good seaboat, rides out heavy weather easily

скрыть

[boroda]

Японский десантный корабль

[Vova7]

А наши тяжёлые крейсера из МЦМ-4

ну у них вполне реально проработанные прототипы были - для Рюника- линкор типа "Б", а для Пересвета - проект 69..