Экономика и финансы Российской империи


597 сообщений в этой теме

Опубликовано:

в США много удавили....

с 1894....

найдите хоть одного.

А подтвердить ?

А зачем.Можете для удобства считать АП.

А хоть наметки ?

после 1901

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

1901

12 марта

Государственный банк России взял под контроль с целью недопущения банкротства Харьковский торговый, Екатеринославский коммерческий, Петербургско-Азовский банки.

Начата процедура оздоровления банков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Цена серебра колебалась относителньо золота в соотношениях от 15,5-16:1 в XIX веке, до 30:1 в XX веке, падая до 90:1 в 1990 г.

"в 1893 г. на Лондонском рынке серебра разразилась паника, в результате к-рой соотношение цены серебра и золота стало составлять 31:1, в то время как при чеканке соотношение было установлено как 15,988:1"

по мотивам коллеги YYZ

Интересная картинка выходит.

в 1891 году Георгий в ответ на просьбы франции о защите твердо потребовал деньги, кровь русских солдат стоит дорого, а прочих причин мешать Вильгtльму прогуляться по Парижу у нас нет.

Предоставление Францией беспроцентной ссуды России на 99 лет в размере 5 млрд. франков.

До хрена, но Париж стоит таких денег.

Франция биметаллическая страна.

Столько денег нам не надо одномоментно, поэтому перевели в золото и оставили на хранение в парижских банках, потихоньку выкупая свои долговые обязательства в процентах, внешний долг тогда был по по моему около 500 млн. рублей, погасим мы долговые обязательства, которые до нас наделали и что получится тогда в 93.

имеем 1 млрд руб золотом и заранее мы естественно ничего не знаем, но выпустить серебряные долговые обязательства в 91 под залог золота мы можем еще на 500 млн., в 93 долг упадет до 250, 750 млн. золотом в чистом остатке+ 500 млн. привлечено для перевооружения армии и резервов под золотую реформу, а долг внешний , а нету. Повезло значить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

я тут тоже продублируюсь ;-)

объяснение на пальцах.

предлагаю спекуляцию.

серебряный стандарт - только предлог чтобы занимать в серебре.

но тут же менять и сидеть в золоте.

золото не расходуется (почти), а на его стоимость (под его обеспечение) выпускаются банкноты.

смотрите финансовую арифметику (без процентов, т.к. 3-4% того времени проще не учитывать)

получаем заем в 1000 тн серебра в 1885, тут же конвертируем в золото по курсу 15:1 - т.е. имеем в госбанке 66 тн золота

под эти деньги выпускаем банкноты и финансируем строительство транссиба/выкуп частных ж/д в казну

Во время паники в 1893 г. на Лондонском рынке серебра продаем 33 тн золота по курсу 30:1 - получаем почти 1000 тн серебра, отдаем кредит.

т.е. за десяток лет просто так получаем бесплатные инвестиции.

условие - свободные курсы (т.е. курс рубля регулируется на валютной бирже) и инфляционное наполнение/стоимость рубля

Кстати все по Кейнсу - российская экономика внутри себя финансирует производство стали/рельсов и паровозов, лесопиление, покупку жд, оплачивает работы землекопов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

предлагаю спекуляцию.

Вас не затруднит пересчитать по условия МИГа

Долг России в 91 около 500 млн. руб.

Франция дала беспроцентный кредит в 5 млрд. франков(примерно 1, 5 млрд. руб) в 91.

Даже тупо выкупив свои обязательства долг ликвидируем и останемся с 1 млрд. руб.

а если поизящнее?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

500 млн. руб. , кредит в 5 млрд. франков(примерно 1, 5 млрд. руб) в 91.

<{POST_SNAPBACK}>

я полагаю, что 5 млрд франков (5 млрд*0,2903 г чистого золота=1451,5 тн золота или 22000 тн серебра) вряд ли можно в 1893 обратить в 44000 тн серебра.

тем более что большая часть будет (я не помню какая реформа в россии принята в МИГ - по витте золотой монометаллизм или типа австрийской реформы 1892) лежать в госбанке или потрачена на траты в железные дороги и вооружение.

фокус моего предложения только в том, что просто занять у какого-то дурачка (народа франции) средства, привязанные к серебру (тут же купив золото) и далее или естественно ждать, пока ведущие страны официально опустят курс с 15:1 до 30:1, девальвировав наши долги

или

потихоньку ранее спекулировать, покупая в периоды спада курса серебро на свободном рынке и тут же гася начальные наши долги,

Но в МИГовскими 22000 тн серебра это думаю непросто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

По витте золотой стандарт.

первый займ тратится сначала на погашение долгов, остается чистыми примерно 1 ярд, 500 ушло на погашение долгов, если я ошибаюсь и долг больше , значит осталось меньше, но по моему долг Российской империи в 88-91 был около 500-600 млн. рублей, что и так дохрена.

Спекуляциями мы заниматься не можем. не до этого.

так что использовать не получится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Насчет долгов, займов и трат.

Возможно приводилось.

Самые крупные траты в реале

выкуп частных ж/д в казну (глупый германский опыт) - вспоминаю где видел источник, но около 1,5 млрд. рублей

строительство транссиба - 1,5 млрд = 0,5 транссиб + 0,5 квжд с юмжд + 0,5 - второй пут ьи укрепление.

"Первый крупный выпуск российских облигаций состоялся в 1888 году на сумму 500 млн. золотых франков - 145 тн золота, 2320 тн серебра

1889 - 2,6 млрд.

в 1914 российских ценных бумаг (государственные облигации, ценные бумаги, выпускаемые отдельными городами, акции железнодорожных компаний…) на общую сумму более 12 млрд. золотых франков, что составляло около трети всех французских сбережений"

по курсу рубль-франк 1:3 = 4 млрд. рублей

грубая арифметика показывает, что из них 3 млрд. ушло на ж/д.

Выкуп считаю необязательным.

"Дело выкупа железных дорог в целом сводилось к выкупу акций владельцев этих линий и аннулированию долгов по правительственным гарантиям. За 90-е гг. XIX в. были выкуплены Рижско-Моршанская, Харьковско-Николаевская, Балтийская, Тамбово-Саратовская, Уральская и ряд других, общей протяженностью в 10 тыс. верст. "

При том, что фактически все ж/д России были построены на госденьги (поищу источник, но, как ни удивительно, все именно так).

К 1 января 1880 г. на сооружение и эксплуатацию железных дорог казна затратила 1767,6 млн руб. Долг компаний государству достиг 579,6 млн. руб.

Ввиду исторически скорого развития автомобилей, упор на ж/д представляется неверным.

Управление ж/д следует оставлять частным, раз уж так полчилось и разворовали, но внедрять жесточайший контроль как основному кредитору и вообще государству как хозяину.

По строительству Транссиба - вижу мощные резервы экономии

смотрим сразу по цене участков http://www.transsib.ru/cat-value.htm

1. Амурская линия - на далекое будущее. Строить в вечной мерзлоте - создавать себе проблемы. Особенно при наличии КВЖД.

2. Забайкалькая линия - по всем этим горам и вечной мерзлте - золотая. Строить южный путь - от Байкала через Ургу до КВЖД. Ну и монголия наша становится.

3. Запсиб и ВостСиб линии - сместить южнее через Барнаул, Минусинск. все равно севернее ничего не растет, населения нет и не будет. Красноярск и Новосиб отдыхают.

А Барнаул - это сразу уголь Кузбасса + мощный вывоз зерна. + ближе к Экибастузу, казахским степям, где и черноземы и животноводство.

4. от Иркутска к Байкалу - без Кругобайкалки - напрямую через перевал. заказать электровозы. хоть из Швейцарии.

5. ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

"Первый крупный выпуск российских облигаций состоялся в 1888 году на сумму 500 млн. золотых франков - 145 тн золота, 2320 тн серебра

1889 - 2,6 млрд.

в 1914 российских ценных бумаг (государственные облигации, ценные бумаги, выпускаемые отдельными городами, акции железнодорожных компаний…) на общую сумму более 12 млрд. золотых франков, что составляло около трети всех французских сбережений"

по курсу рубль-франк 1:3 = 4 млрд. рублей

грубая арифметика показывает, что из них 3 млрд. ушло на ж/д.

Здесь в 1888 году Россия разместила обязательства в Берлине. Менять схему никто в отсутствие дееспособного императора не решился, а Георгию не до того. Поэтому в Берлине мы получили около 480-450 млн. марок(примерно 160-150 млн. руб.)

Далее размещать мы ничего не будем, вообще пускай Франция сама бегает и она бегает, в 1890 французы понимая что новый император может и без энтузиазма отнестись к Франции предложили разместить деньги, к несчастью для Франции это совпало с освоением Вилли на троне и его желанием посетить прекрасный Париж. Георгий выразил индифферентное отношение к как к желаниям Вилли, так и к прекрасной Марианне. Французы спрасили скока вешать в граммах, ответ--кровь стоит дорого и платите . Французы заплатили 1500 млрд. руб. деньги собрали выпуская свой займ.

о процентах даже не заикались, поскольку было сразу заявлено, что проценты платит Германия или в Берлине или в Париже.

Далее реструктурируем имеющиеся долги , их примерно около 800-900 млн. и дострочно их выкупаем.

имеем остаток около 600 млн. беспроцентного займа.

Далее вторым заходом получаем уже процентный займ еще в 1 500 млн. руб и тратим по 150 млн. в год на железные дороги, в том числе и на выкуп, ну там сначала облигации.

После введения подоходного налога и винной монополии+ прочих налоговых вкусностей нам больше кредиты не нужны.

так что ситуация с платежами у нас гораздо лучше.

Ввиду исторически скорого развития автомобилей, упор на ж/д представляется неверным.

Управление ж/д следует оставлять частным, раз уж так полчилось и разворовали, но внедрять жесточайший контроль как основному кредитору и вообще государству как хозяину.

1. мы об этом в 1889-98 не знаем.

2. Ж/д здесь государственные, нам нужна прибыль и стратегические дороги, не на острове к сожалению

1. Амурская линия - на далекое будущее. Строить в вечной мерзлоте - создавать себе проблемы. Особенно при наличии КВЖД.

2. Забайкалькая линия - по всем этим горам и вечной мерзлте - золотая. Строить южный путь - от Байкала через Ургу до КВЖД. Ну и монголия наша становится.

3. Запсиб и ВостСиб линии - сместить южнее через Барнаул, Минусинск. все равно севернее ничего не растет, населения нет и не будет. Красноярск и Новосиб отдыхают.

А Барнаул - это сразу уголь Кузбасса + мощный вывоз зерна. + ближе к Экибастузу, казахским степям, где и черноземы и животноводство.

4. от Иркутска к Байкалу - без Кругобайкалки - напрямую через перевал. заказать электровозы. хоть из Швейцарии.

1. Амурская линия строится с 1903 вместе с ж/д Цицикар-Благовещенск.

2. Турксиб с 1900 строится

3. будет реал

4. с 1927 строится вторая линия с электротягой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

прибыль и стратегические дороги, не на острове к сожалению

<{POST_SNAPBACK}>

прибыль думаете будет как у Германии ?

стратегически дороги - их мало. столько уж выкупать не надо.

про остров - это вы на мой Сахалин намекаете ? ;-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

прибыль думаете будет как у Германии ?

стратегически дороги - их мало. столько уж выкупать не надо.

про остров - это вы на мой Сахалин намекаете ? ;-)

прибыль--это прибыль. Сколько второй вопрос, главное не убыток.

ж/д --все стратегические.

Англия и США, там войска к границам перевозить не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Итак долги России на 01.01.02.

1. Реструктурированные долги полученные в до 1892-- 1 млрд 700 млн. руб., ре структурированы под 4-5 % на 81 год

ежегодный платеж по максимуму-85 млн. руб.

2. французский займ под военную конвенцию--1 млрд. 500 тыс. руб. беспроцентный на 99 лет.

французы чуть не опухли, слава богу Вилли что-то про Париж и превентивную войну ляпнул., а то бы пришлось счет за сожжение Москвы в Париже вместе с немцами предъявлять.

3. французский займ под ж/д-- 1 млрд. 500 млн. руб под 3,5% годовых

берется по 150 млн. в год по мере надобности выбрано 900 млн. ежегодный платеж в 1901--31 млн. 500 тыс.

4. внутренние 10 летние облигации ж/д займов под 5%--600 млн., ежегодный платеж в 1901--30 000 млн.

Итого: 5 млрд. 300 млн. руб, ежегодный платеж 1901 г. составил 144 млн. 500 тыс. руб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Некоторые данные по экономике Континентального Альянса за 1941 год.. Заведомо неполные, но дающие некоторое представление.

1. Банки.

Объединенный банк Второвых ( крупнейший частный банк Альянса, 3-й по величине банк)контролирует Коммерческий банк в Кракове, национальный банк Монголии, Восточный банк в Познани, Чешский учетный банк в Праге, Общество банков Румынии в Бухаресте, Объединенный кредитный банк в Будапеште.

Русский промышленный банк ( 100% собственность Концерна Дома Романовых, 1-й по величине банк Альянса) контролирует Дрезденский банк(Германия), Хорватский национальный банк, Гавайский королевский банк, Болгарский торговый банк в Софии, Афинский банк в Греции, Торгово-кредитный банк Братислава.

Земельный банк контролирует Земельный банк в Вене и все его филиалы по Германии и Центральной Европе, Земельный банк Китая.

Дойчебанк(Германия, 2-й по величине банк альянса) совместно с Дрезденским банком: контролирует Африканский колониальный банк и банковские системы Эквадора и Парагвая, Шаньдунский торговый банк, Пекинский коммерческий банк, Банк Сумитомо(совместно с Объединенным банком), Чилийский торговый банк.

Японские дома Мицуи и Мицубиси( 5-й и 7-й банк по величине) развивают экспансию в партнерстве с русскими и немецкими банками в Азии.

2. Концерн ДОма Романовых(КДР)(3-й по величине концерн Альянса) владеет в ПОльше(автономное царство Польское) : верхнесилезскими угольными рудниками, 100% металлургических мощностей Царства Польского, 100% добычи цинка, горнопромышленным концерном "Баня Гута", 51 % акций Дунайского Пароходства(49 у Пройсага). Ему полностью принадлежит холдинг Русский никель, контролирующий 100% добычи и переработки цветных металлов в Российской империи( никелевые рудники Печенги, марганец Никополя, никель и все остальное Норильска). гигант однако.

В Хорватии ему принадлежат медные рудники "Бора" , контролирует 100% венгерской добычи бокситов, 100% болгарской добычи цверных металлов, 100%(совместно с Пройсагом) добычи меди в Чили.

"Российское общество химических заводов" контролирует 100 % химического производства в Польше, имеет 20 % акций ИГ Фарбениндустри(оно имеет 10% акций РОХЗ) , контролирует около 30% химической промышленности Японии(ИГ еще 20%), 70 % химического производства в Российской Империи(включая автономии), 100% Химического производства в Хорватии(Зорка),

3. Германский концерн Пройсаг(100% Гогенцоллерны, 7-й по величине концерн альянса) включил в себя металлургические мощности бывших концернов Флика и Рехлинга.

Контролирует румынские концерны Решца и Малакка(металлургия, машиносстроение, вагоно и паровозостроение), Континенталь (100%) добычи нефти в Румынии и много чего еще.

Осколки итальянского крупного бизнеса теперь принадлежали в лучшем случае на треть своим бывшим владельцам.

Компания Фиат и ее заводы фактически стала Российской собственностью, аньелли получил российское гражданство и около 40% акций у Министерства двора.

Компания Пирелли (на 35% второвы и на 25+1% КДР) вместе с русским треугольником делят 100% рынка покрышек в Альянсе , контролирует 50% производства синтетического каучука в Альянсе и 40% производства натурального каучука Альянса(кОнго+Индокитай).

Электротехническая компания Лодыгина удерживает 40% рынка электротехники(Сименс-60%)

Производство 1941 Германская Империя/Россия(вместе с автономиями)/Япония/ Итальянское королевство/ всего

Электроэнергия (млрд.квт.ч) 42 /56 /34 / 14 /146

каменный уголь(млн.т) 90 / 180 / 57 / 1,5 / 328,5

железная руда(млн.т.чистого железа)3,4/32,8/-/-/36,2

медная руда(тыс.т. чистой меди) 31/65/-/-/96

Бокситы(тыс.т) 93/ 78 / - /60/231

нефть(млн.т.) 0.5/ 36/ 0,5 / 4.5/ 41,5

чугун(млн.т.) 8,9/ 18 / 4 / 1.1/ 32

Сталь(млн.т.) 10,0/ 22,8 / 6,3 /1,8/ 40.9

Алюминий(тыс.т.) 102/ 87 / 41 / 17/ 247

автомобили(тыс.шт.) 350/400/ 59/65/874

зерновые (млн.центнеров) 136/158/ 21/29/344

Крупный рогатый скот(млн.голов, включая овец)45,9/ 188,5/?/?

свиньи(млн.голов) 26,7/ 68,8/?/?

шерсть(тыс.т) 19,6/ 161/?/?

металлорежущие станки(тыс.шт.) 212/ 58/56/12/338

национальный доход на душу населения(долл.США) 520/243/109/138(США--554, Великобритания-468, Франция-240)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Компания Фиат и ее заводы фактически стала Российской собственностью,

<{POST_SNAPBACK}>

Пьемонт контролируется Итальянским королевством? Т.е. власть социалистов к 1941 г. ликвидирована на территории всей Италии?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Нет имеется в виду, что Аньелли бежал на Юг, а потом перебрался в Россию, сумев вытащить деньги и часть оборудования. формулировка неудачная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И как же тогда на юге столько будет электричества вырабатываться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

14 млрд.квт. ч это мизер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

среднегодовые показатели России в 1880-84 гг/ 1901год Николая /1901 год.

железные дороги, км 22865/ 53234/ около 75 000

хлопок, тыс.т. 127,6/ 281,2/ 305,6

чугун,млн.т. 0,477/ 2,773/ 3,015

сталь, млн.т. 0,25/ 2,35/ 3,12

нефть, млн.т. 0,764/ 10,794/ 11,178

уголь, млн.т. 3,7 / 17,3/ 22,6

Данные(по первым двум цифрам) взяты из J.A.S. Grenville A History of the World in the Twentieth Century. Cambridge,Mass.: The Belknap Press of Harvard Un-ty, 1994.

Эксплуатационная длина железнодорожных путей (длина эксплуатационная железных дорог)- протяженность в километрах железнодорожных линий общего пользования, измеряемая по оси главного пути, а на многопутных линиях - кратчайшего главного пути между осями раздельных пунктов (станций, разъездов, обгонных пунктов), ограничивающих эту линию

В 1899--1901 г. расходы все ВС и силы безопасности(без МВД) составляли 25% от доходов всего бюджета. В последующем этот порядок сохранялся, причем, на содержание сухопутных сил тратилось 17,5% , на морское ведомство--5%, на силы безопасности(Особый департамент, ОКВС.ОКПС,ОСВАГ)-2,5%. Для сравнения, у Англии эта сумма составляла в 1897 г. - 40%, у Франции - 27,6%.

Государственные расходы и доходы в 1901 году

Государственные доходы--2450 млн. руб. У Николая было--около 1600 млн. если не ошибаюсь.

Источники дополнительных доходов:

1. Подоходный--360 млн.руб. (примерно ) в госбюджет идет 70%--252 млн., остальные 30% земствам.

2. Водочные акцизы(ввиду введения их сразу в полном объеме) дополнительно 220 млн.

3. Монополия на экспорт хлеба--140 млн.

4. Налог на оборону--100 млн.

5. Доход от соляной монополии--45 млн.

6. доход от монополии на добычу золота,серебра и драгкамней--30 млн.

7. налог на роскошь--70 млн.

может что и забыл...

расходы--2350(1599), из них

1. ВС всего--612,5 млн.

в том числе-сухопутные войска--428,75 млн. ( у Николая--331 млн.)

Морское ведомство--122,5 млн. (88,5)

силы Безопасности--61,25 млн. (--)

2. МИД--12, 5 млн.(0,5%) при Николае--5,39(0,3%)

3. Министерство просвещения--7%--171,5 млн. руб.(33,59 млн.--2.1%)

4. Платежи по госдолгу 144 млн. 500 тыс. руб (5,89%)( при Николае более 250)

К началу 1898 г. в России насчитывалось 1146 акционерных обществ с капиталом в 2061 млн руб., в том числе основным в размере 1806 млн руб. и запасным - 255 млн руб. Из общего числа предприятий этого рода иностранными считались 115 с капиталом в 337 млн руб. В 1898 г. допущены к операциям в России 23 иностранные анонимные компании с основным капиталом в 96 млн руб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ряд расходов нормируется от доходов в жесткой форме.

Дополнительные статьи доходов ( в расчете предыдущего поста не учтены, поскольку более-менее точно не посчитаны):

1. Прибыль от железных дорог больше на 40% , больше строили и соответственно больше получаем.

2. Корея--+ 2-3 млн.

3. Гавайи--1-2 млн.

4. Квартирный налог-60-70 млн.

5. Церковный-6,3-8

6. Прочие скорректированные и небольшие типа паспортного сбора или портовые сборы--10 млн.

С 1902 получаем налоги от Маньчжурии (70%) а это 30-35 млн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Доходы России в 1901 году уточненный ( не до конца)подсчет:

общие доходы бюджета при Николае-- 1 миллиард 973 миллиона рублей, в том числе 1 миллиард 800 общие и 173--чрезвычайные.

Изменения при Георгии(синий цвет):

1. Дополнены поступления чрезвычайные:

1. 1. Трофеи Пекина+ 22 млн. руб

2. Изменения доходной части бюджета.

2.1. При Николае поступления по Министерству земледелия и государственных имуществ составили 97 млн. р., а расходы - 44 млн. р. Прибыль 53 млн.

в 1901

187 млн. расходы 78 млн.=прибыль 109 млн. +56 млн.

2.2. Валовой доход по казенному лесному управлению составил в 1901 г. 57,5 млн. р., а расход 10,25 млн. руб., так что чистый доход от казенных лесов равнялся 47,25 млн.руб.. + 10 млн. Доход 69 млн. руб, затраты--12,1, доход--56,9 млн.руб.

2.3.общее протяжение эксплуатируемых в Российской Империи дорог равнялось 53.268 верстам, из которых 35.509 верст или около 66,7% принадлежали казне.В 1901 г. наши казенные железные дороги дали 378,5 млн. р. валового дохода при 269,3 млн. р. расходов по их эксплуатации. Доход 109,2 млн.

Общее протяжение--около 75 000, 100% государственные. Доход 851,5 млн.руб, расходы- 600 млн. руб. Прибыль- 251,5 млн.руб. + 142,3 млн.

2.4. Монетная регалия--доход 3,5, расходы-3,5 млн. руб.

2.5. Почтовая регалия--доход-32 млн.руб, расходы Почты--34,5 млн. руб. убыток 2,5 млн. руб. Доход от телеграфа--18,3. Прибыль--15,8 млн. руб.

Министерство почт и телеграфов --Доход от почты--38,4, доход от телеграфа- 21.96. Расходы -34,5 млн. руб. Прибыль--25,9 млн. руб. +10,1 млн.руб.

Путем постепенных понижений такса за письмо была низведена до ее нынешнего размера 7 коп. за лот письма, пересылаемого внутри Империи. Для заграничных писем по соглашению с прочими членами Всемирного почтового союза установлена плата в 10 коп. за каждые 15 граммов веса письма.

Для больших городов для писем, пересылаемых в их пределах, установлена пониженная такса.

Газеты, журналы, печатные произведения, образцы без цены, объявления и т. п. перевозятся по особым весьма умеренным тарифам.

Для посылок и денег установлена особая такса. Впрочем, непосредственная пересылка денег по почте все более и более вытесняется почтовыми переводами.

При наших почтовых учреждениях по примеру некоторых западноевропейских стран существуют сберегательные кассы.

В России существовало до 1894 года много изъятий от платы за корреспонденцию, как активных, предоставляющих право на отправку неоплаченной корреспонденции, так и пассивных, состоящих в праве получения бесплатной корреспонденции. Исключение их дало существенный рост доходов почты и сокращение затрат.

2.6. В России пошлины составляют крупную статью государственных доходов. В 1901 г. они дали 94,5 млн. р.

Эта сумма составилась из доходов, поступивших от пошлин гербовых, судебных, канцелярских и с записи документов от пошлин с переходящих имуществ, с паспортов, с пассажиров и грузов большой скорости, перевозимых по железным дорогам, с застрахованных от огня имуществ и от пошлин разных наименований.

Произошло упорядочение гербовых сборов и их частичное повышение. Доход--124,7 млн.руб. +30,2 млн. руб.

2.7. крепостные пошлины--17 млн.руб. В России под крепостными пошлинами разумеются пошлины, взимаемые при продаже недвижимых имуществ.

Ввиду реформ и связанных с этим оборота недвижимого имущества рост пошлин составил дополнительно около 50% и сумма сборов крепостных пошлин составляет 25,5 млн.руб. + 8.5 млн. руб.

2.8. Пошлины с безмездного перехода имуществ (наследство)дали в 1901 г. 6,3 м. р.

введен налог на наследство(более широкий, включающий и имущество юридических лиц). Ставки повышены.

сумма сборов--39 млн. руб. + 32,7 млн.руб.

2.9. Судебные пошлины 1 млн. 745 тыс. руб.

+ 340 тыс. руб.

2.10. Сбор ж/д с пасажиров--14,7 млн. руб. 21,9 млн. руб. + 7,2 млн. руб.

2.11. Введен паспортный сбор.

+ 4 млн.руб.

2.12. Прочие мелкие сборы +12 млн.руб. (упорядочены и частично повышены)

2.13. поземельный налог.

В 1901 г. он дал 9.871 т. р.

изменены ставки поземельного налога ( увеличены с 5 коп. за га до 20 коп. и стал более равным) 41 млн. руб. (+ 31 млн.руб)

2.14. подомовой налог 8,35 млн.руб.

10,2 млн.руб. (+2 млн.руб)

2.15. В 1901 г. наш государственный промысловый налог дал более 68 млн. р., из которых 33,75 м.р. пришлось на долю основного промыслового налога. За последние 10 лет доходность этого налога почти удвоилась.

Промысловый налог--81,6 млн. руб. (+13,6 млн.руб)

2.16. В 1901 году сбор с доходов от денежных капиталов дал 17 млн. 362 т. р.

частично увеличен. расширена база обложения и составил 31 млн. 250 тыс. руб. (+13,89 млн.)

2.17. налог на национальности освобожденные от призыва на воинскую службу(налог на оборону-+100 млн..руб.)

2.18. Подоходный налог(взимается и с физических лиц и с юридических лиц)--360 млн. руб.(30%--земская часть , в государственный бюджет+252 млн.руб.)

2.19. квартирный налог--4 млн. 127 тыс. руб

ставки несколько повышены и расширена сфера обложения.-- 9 млн. 432 тыс. руб.(+ 5 млн. 305 тыс. руб)

2.20. доход от казенной продажи питей, являющийся, в сущности, также косвенным налогом, в наших росписях причислен к доходам от регалий. В 1901 г. он составил и 153387 млн. р. Регалия введена не в полном объеме по вине Витте(избежать излишних страданий еврейского населения)

Введена в полном объеме. Доход составил 373 млн. руб. (+ 220 млн.руб.)

2.21. Доход получаемый у нас от обложения сахара в последнее время сильно возрос. В 1879 г. этот доход составлял всего около 4,5 млн. р., в 1886 г. уже - 18,5 млн. р., в 1895 г. - 47 млн.686 т., а в 1901 г. - 71 млн. 754 т. р. (в том числе от акциза 71.350 т. р. , от патентного сбора 392 т. р. и от штрафов 11 т. р.).

129,15(рост потребления из-за земельной реформы и рост производства, в т.ч. на экспорт)(+57,4 млн. руб)

2.22. Монополия на экспорт хлеба +140 млн.

2.23. Доход от соляной монополии-+45 млн.

2.24. доход от монополии на добычу золота,серебра и драгкамней-+30 млн.

2.25. В 1901 г. акциз с пива и меда дал 11,5 млн. р.

преобразован по английской системе. Сбор 68 млн. руб. (+56,5 млн.руб)

2.26. В 1901 г. акциз со спирта дал 291,5 млн. р , а весь питейный доход составил 312 млн.871 тыс. р.

акциз--349,8, общий доход--375,44(+62,57 млн.руб)

2.27. В 1901 г. наш табачный доход составил 45705 т.р.в том числе от акциза табака поступило 42317 т. р.

ставки налогообложения повышены. 82,26 млн. руб.(+36.5 млн.руб)

2.28. налог на роскошь- +70 млн.

2.29. наш таможенный доход составил 219 млн.690 т. р. Наибольшее значение имеют в нем таможенные пошлины с чая и хлопка: первые дали в 1901 г. 57,405 т. р., а вторые 37.668 т. р.

Таможня модифицирована и ставки налога частично повышены в протекционистских целях, увеличился ввоз товаров и машин.

таможенный доход 274,61 млн.руб.(+55 млн. руб.)

России по отчету Государственного контроля по исполнению государственной росписи в 1901 г. косвенные налоги (питейный, табачный, сахарный, нефтяной, спичечный и таможенный) дали 686630 т. р. при 130890 т. р. доходов от прямых налогов и 1799451 т. р. всех обыкновенных государственных доходов. Пропорция выровнена не полностью но все таки не такой перекос.

Пока так.

Итак Доходы при Николае--1 млрд. 799 млн. 451 тыс. руб+ 173 чрезвычайных= округленно 1 млрд. 973 млн. руб доходов бюджета.

Георгий ДОХОДЫ БЮДЖЕТА 1901--1973+22+56+10+142,3+10,1+30,2+8,5+32,7+0,34+7,2+ 4 + 12+ 31+ 2+ 13,6+13,89+100+252+5,3+ 220+57,4+140+45+30+56,5+62,57+36,5+70+55==ТРИ миллиарда Пятьсот миллионов рублей.

реформы + грамотная фискальная политика..... результат налицо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

как удастся одолеть казнокрадство? один Георгий ВСЮ систему не перестроит и везде правильных людей не поставит.. урезать надобно осетра.. ярдов до двух с половиной, что тоже в общем неплохо..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Казнокрадство в таком размере вещь в те времена нереальная( да и сейчас спереть 1/4 бюджета нереально), кроме того система контроля отстроена полностью. Есть Госконтроль, есть финансовый контроль Императора, есть особый департамент. При наличии трех конкурирующих органов спереть что-либо в суперразмере нереально. Всех не купишь. Это же бюджет, крадут после выделения средств из бюджета.

Процентов 5 можно смело списывать на усушку и утруску. После бюджета. Мы в бюджете это не видим. Но времена патриархальные, оффшоров нет.

Пока что жестко вылезает контрольная цифра в 3 миллиарда с лишним. Наверное чуть уменьшится, я еще двойной счет не исключал, но это немного миллионов 100 максимум. пересмотрю кое-какие цифры в сторону урезания осетра(еще миллионов на 50), на самом деле он и так урезан процентов на 25%.

Так что 3 миллиарда 350 миллионов примерно останется, если я еще чего не забыл..приплюсовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

примерно(сильно) бюджет:

ДОХОДЫ : исключив повторный счет и урезав осетра (расчет примерный выше)будут 3 млрд 350 млн. руб(точные цифры будут в таймлайне 1902, но порядок такой)

неучтены доходы от Гавайев(1,5 млн.руб), Кореи(3 млн.руб.), церковный налог(около 8 млн.руб.) но в принципе они все обращаются на строительство инфраструктуры России в этих странах и на содержание Церкви.. Неучтены еще доходы от государственной монополии на торговлю газетной бумагой(10 млн.руб.) и Императорского Рекламного Синдиката(3 млн.руб)

Расходы:

1. Военное министерство--17,5 % от доходов(расходы нормируемы)--586,25 млн. руб. (при Николае--331 млн.руб), включены затраты по Программе строительства заводов военного ведомства на 1901-1915гг (100 млн.руб.)

2. Морское министерство--7,5% от доходов--251,25 млн.руб.(при Николае--88,5 млн.руб). в том числе:

Кораблестроительная программа влезла полностью+ хватает на перевод флота на частично профессиональный принцип комплектования+реконструкция заводов и верфей морского ведомства(Программа реконструкции верфей Российской империи и заводов морского ведомства 1900-1906 ежегодно выделяется 50 млн.руб.).

3. Расходы Министерства Просвещения:

7% доходов бюджета--234,5 млн. руб.(при Николае 33,59 млн.руб.--2.1%)

5. Платежи по госдолгу (4,31 %)--144,5 млн.руб.(При Николае-около 300)

6. Расходы по содержанию,модернизации и эксплуатации железных дорог --- 615 млн.руб. ( 18,35%)(при Николае--269,3 млн.)

7. Расходы МИДа--16,75 млн.(0,5%)(при Николае--5,39 млн.руб.-0,3%)

10. Расходы Министерства землеустройства и переселения--150 млн.руб.(4,44%)

11. Обращено на формирование золотых резервов государства--150 млн.руб.

итого по пп.1-11--2 млрд.148 млн. 250 тыс. руб.

остальное пока не расписывал (примерно 1 млрд 200 млн.руб)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

в 1895 - 1897 гг., в среднем вывозилось по всем границам товаров на сумму 701 426 тыс. руб. (в Азию на сумму - 73 713 тыс. руб., т.е. 10,5%); привозилось за то же трехлетие в среднем на 562 773 тыс. руб. (в т.ч. из Азии - 62 219 тыс. руб., или 11%), торговый оборот всемирного рынка в конце XIX века был равен 33,5 млрд руб., из которых 20% падало на Великобританию, на Германию - 11%, Соединенные Штаты - 10%, Францию - 8, Голландию - 7. Россия находилась на шестом месте - 6%. Затем идут Австро-Венгрия - 5%, Бельгия - 5, Индия Британская - 4%, Италия - 3,5, Бразилия - 3, Китай - 2,5%.

Торговые связи России 1901 по странам в % ввоз/вывоз

Англия 21/17

Германия 23/36

Франция 8/5

США 1/6

Австрия 4/4

Голландия 11/1

Дания 3/1

Китай 1/8

Турция 3/1

Персия 3/4

затраты на "душу" населения расходов на образование в рублях 1901 г (в Англии - 2 р.84 к., во Франции - 2,11, Пруссии - 1,89, Австрии - 64 к., Венгрии - 55, в России -1р. 72коп. (при НИколае-21 копейка)

за пятилетие (1890-1894) тематика книг распределялась следующим образом: богословие - 13,13%, произведения словесности (художественная литература, по-нынешнему) - 12,19%, справочные издания - 9,13, учебники - 8,43, медицина - 7, история русская и всеобщая - 6,29, издания для народа - 5,22, политические науки, финансы, статистика, коммерция и пр. - 4,88, правоведение - 3,44, издания для детей - 3,16, естествознание - 2,71, : философия - 0,63%.

за второе пятилетие 1895-99: богословие - 4,1%, произведения словесности (художественная литература, по-нынешнему) - 12,19%, справочные издания - 14,42, учебники - 18,43, медицина - 7, история русская и всеобщая - 10,5, издания для народа - 5,22, политические науки, финансы, статистика, коммерция и пр. - 4,88, правоведение - 1,25, издания для детей - 12,41, естествознание - 12,7, : философия - 0,63%.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Казнокрадство в таком размере вещь в те времена нереальная( да и сейчас спереть 1/4 бюджета нереально), кроме того система контроля отстроена полностью. Есть Госконтроль, есть финансовый контроль Императора, есть особый департамент. При наличии трех конкурирующих органов спереть что-либо в суперразмере нереально. Всех не купишь. Это же бюджет, крадут после выделения средств из бюджета.

Процентов 5 можно смело списывать на усушку и утруску. После бюджета. Мы в бюджете это не видим. Но времена патриархальные, оффшоров нет.

Пока что жестко вылезает контрольная цифра в 3 миллиарда с лишним. Наверное чуть уменьшится, я еще двойной счет не исключал, но это немного миллионов 100 максимум. пересмотрю кое-какие цифры в сторону урезания осетра(еще миллионов на 50), на самом деле он и так урезан процентов на 25%.

Так что 3 миллиарда 350 миллионов примерно останется, если я еще чего не забыл..приплюсовать.

1 Спереть четверть бюджета, как нечего делать . Нецелевое использование средств ,завышение цен, итд итп .

2 3.5 млрд рублей ,в бюджете экономика Р.И , в начале 20 века, иметь не могла .

3Пока в вашем проекте, и таймплане, выходит полная алогика . Доказать это, как 2 раза плюнуть .

Изменено пользователем jurdenis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас