Wasserfall - M?nchhausen - зенитная ракета на базе крылатой ракеты V-1

[инженер-исследователь]

Смотрел фильм "Секретное оружие Гитлера" , где рассказывается о планах применения ракеты Wasserfall ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%...%B0%D0%BB%D1%8C ) , после просмотра у меня появились интересные мысли: ракета Wasserfall проектировалась на базе Фау-2 , но в уменьшенном виде, её пришлось долго отрабатывать и испытывать, на что было потрачено много времени и средств. Исходя из философии применения этой ракеты, в Германии выпускалось оружие, которое при куда меньших доработках могло быть переделано в аналогичную ракету,а именно Фау-1 , стоимость одного снаряда Фау-1 была ниже,чем у Wasserfall , а заряд он мог бы нести более мощный 1 тонну против 235 килограммов.

Управление снарядом можно было сделать аналогичным тому, что было у Henschel Hs 293 или у бомбы Фриц-X.

Рядом с охраняемым объектом устанавливаются направляющие для запуска ракет, в начале которых размещается ангар, где на дежурстве находится снаряд. При обнаружении подлетающих вражеских самолётов , оператор дёт команду на запуск-двери ангара автоматически открываются и производится запуск снаряда. Оператор по показаниям радара наводит снаряд на самолёты и введя в строй подрывает по радио боеголовку, осколками и ударными волнами разрушая вражеские самолёты. Конечно это на так ракета,которая проектировалась в РИ,но синица в руках лучше журавля в небе!

[Граф Цеппелин]

Т.е. дозвуковой аналог "Бомарка". В принципе, вполне возможно. Проблемы - точность управления и большая вероятность уничтожения!

[kinhito]

1. "Мюнхаузен" - кодовое имя SG 104 - "специального прибора 104" - авиационной 35,5 см безоткатной пушки.

2. Агрегат Физлера имеет двигатель "Аргус-Шмидт". Факт, что воздух для создания воздушно-топливной смеси поступает в двигатель при атмосферном давлении накладывает ограничение по высоте применения. На 8-10 километрах он работать не будет - задохнётся.

[sanitareugen]

0. Вовсе непригодно для поражения целей на высоте строя бомбардировщиков. Нужен совершенно иной двигатель. Лучше всего ракетный, с окислителем. Т.е. "Вассерфаль" или что-то похожее.

(после этого полностью снимающего вопрос аргумента, просто для развлечения, дополнительные)

1. Скорость. Немногим больше, чем у бомберов.

2. Манёвренность. Никакая.

3. Точность наведения с земли. Поскольку за время подлёта расстояние увеличится значительно (для скоростного "Вассерфаля" это куда менее остро), точность драматически падает.

[Белаш]

(после этого полностью снимающего вопрос аргумента, просто для развлечения, дополнительные)

<{POST_SNAPBACK}>

И собственно эффективность подрыва БЧ при этих условиях. Если стратеги иногда выдерживали прямое попадание 88.

[kinhito]

стратеги иногда выдерживали прямое попадание 88.

Исключение. Как правило - хватало пары попаданий 3 см.

Впрочем - имхо - тема себя исчерпала. Дополнением к "вассерфалям" планировались не гипотические переделки Фи.103, а "шметтелинги". Система ракетного ПВО была разработана - в реале не хватило мощности и времени. В A2WW планируется осуществление - там будет более подробное описание. :lol:

[Mamay]

Оператор по показаниям радара наводит снаряд на самолёты и введя в строй подрывает по радио боеголовку, осколками и ударными волнами разрушая вражеские самолёты. Конечно это на так ракета,которая проектировалась в РИ,но синица в руках лучше журавля в небе!

Что то похожее немцы все-таки сделали.

[Parafin]

В A2WW планируется осуществление - там будет более подробное описание.

<{POST_SNAPBACK}>

Заждались уже коллега (тем более кажись было Ваше обещание выложить в этом году)

[kinhito]

Заждались уже коллега

Увы, увы, увы...

Чесно говоря - наверное переоценил собственные силы. Идей куча, но - пока всё на стадии общей композиции: ведь помимо изучения матчасти и военных аспектов надо разобрать социально-политическую составляющую. Ведь в Бюргейброй взорвана не просто колонна - уничтожены столпы Национал-Социализма. Накануне самого пика успеха...

Этт вам - не раздавленная бабочка...

[SiMor]

V-1 уничтожается при подлете истребителями сопровождения, на чем, собственно, все и кончается.