Posted 9 Mar 2009 Н-да, это вам не Crysis. Какая графика, аж слёзы выступили... Share this post Link to post Share on other sites
Posted 9 Mar 2009 Первый раз я увидел Шарля Жаннере в 1933 году. <{POST_SNAPBACK}> I first met Jake Featherston late in 1915. (с) Harry Turtledove, "In at the Death" Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 Mar 2009 где-то до 40-41 годов, а потом все изменилось Слово "где-то" не вяжется с почти точной датировкой "40-41". Не лучше ли заменить на "где-то до начала сороковых годов"? В общем, коллега Палтус, Ваше произведение - полный блеск без проблеска уныния. Вот сейчас плюнул на работу, и оторваться не могу! I am in awe of you, sir! Буду рекомендовать Вашу тему (и произведение) на особую литературную премию этого года! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 Mar 2009 журналист даже подумал, что жаннеризм скоро закончится Как раз таки, насколько я понимаю, эстетика "le filme noir" - это не эстетика Корбюзье, а то, как эта эстетика воспринимается со стороны - тем же героем коллеги Палтуса. Так вот, он рассказывал, что у спартанцев деньги были в виде тонких металлических прутиков, которые очень быстро окислялись и рассыпались в прах, так что накопительство было невозможным. Почти святая истина. По законам Ликурга - деньги зло. Поэтому штамповали их из прокаленного уксусом железа, а так как железо стоило много меньше золота (уже на тот момент - в 6-м веке до н.э.), то скрягам и богатеям приходилось возить такие деньги возами, чтобы купить на них что-то. Что касается тракторных заводов, то исключить возможность из использования в производстве танков можно было лишь одним способом - снести ло основания. Так понимаю, что оЧеПятка. "их использования", наверное. Как там с расстрелами? Карающий меч революии - гильотина! I first met Jake Featherston late in 1915. (с) Harry Turtledove, "In at the Death" На самом деле это шаблонная завязка для многих произведений - так что и Тертлдав также не является ее изобретателем. :) Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 Mar 2009 http://community.livejournal.com/dieselpunk/204788.html Вот, в тему: "дизельпанковский ПК" (?) Красиво смотрится, и эстетика как-то ассоциируется с данной темой (в том числе). Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11 Mar 2009 В общем, коллега Палтус, Ваше произведение - полный блеск без проблеска уныния. Вот сейчас плюнул на работу, и оторваться не могу! I am in awe of you, sir! Буду рекомендовать Вашу тему (и произведение) на особую литературную премию этого года! Раз так, надо будет взять себя в руки и дописать. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Браво, Paltus! Просто великолепная история у Вас получается! А кстати, что за лёгкие истребители, числившиеся учебно-спортивными машинами? Часом не что-то подобное Caudron-Renault CR.714 и его потомкам (вроде CR.760, CR.770) - предельно компактные и лёгкие, развитие конструкции Кодроновских гоночных и учебно-тренировочных машин. Тут мне моё больное буйное воображение уже рисует феерическую картину - вооружённая подобными машинами эскадрилья (формально - аэроклуб) "Les moineaux" (вместо расформированной после поражения в Великой Войне знаменитой эскадрильи "Les сigognes") или даже "Les piafs" ;-)) и образ командира этой эскадрильи. ;-) Magnum, а Ваша картинка (Армия Французской Рейхспублики) - откуда она? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 смущают авиационные двигатели "мерседес" - не в смысле, что мерседес не производил таковых, а то, что они "мерседесами" никогда не назывались. "Ноздрева" следует взять в кавычки. ЛопАсти. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Браво, Paltus! Просто великолепная история у Вас получается! А кстати, что за лёгкие истребители, числившиеся учебно-спортивными машинами? Часом не что-то подобное Caudron-Renault CR.714 и его потомкам (вроде CR.760, CR.770) - предельно компактные и лёгкие, развитие конструкции Кодроновских гоночных и учебно-тренировочных машин. Угу, именно так. Хотя, конечно, я не собираюсь идти по стопам Березина, и точного совпадения названий и ТТХ с реалом не будет. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 смущают авиационные двигатели "мерседес" - не в смысле, что мерседес не производил таковых, а то, что они "мерседесами" никогда не назывались. В ПМВ назывались - например, на "Фоккере V.8" стоял Mercedes D III. "Ноздрева" следует взять в кавычки. Пожалуй. ЛопАсти. Блин, как я мог... :angry2: Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Mercedes D III. Вот-вот. Я вот помню, что в основоном в названии мерседесовских двигательей помимо цифр фигурировали аббревиатуры D, FX. Конечно, нужно поискать значения аббревиатур и номерных обозначений для немецких авиадвигателей. Думаю, кто-нибудь из коллег Вам с этим сможет профессионально помочь. :angry2: Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Вот-вот. Я вот помню, что в основоном в названии мерседесовских двигательей помимо цифр фигурировали аббревиатуры D, FX. Конечно, нужно поискать значения аббревиатур и номерных обозначений для немецких авиадвигателей. Думаю, кто-нибудь из коллег Вам с этим сможет профессионально помочь. :angry2: Ах, вы в этом смысле. Конечно, двигатели назывались не просто "Мерседес", но журналист просто мельком упоминает их - так же, как упомянув при случае автомобиль "Мерседес", он вряд ли уточнил бы конкретную модель. Во-первых, для краткости, во-вторых, потому что он не технарь. К тому же, я героически стараюсь не перегружать текст заклепками, а то выйдет как у Шолохова - все индексы на месте, а все равно какая-то фигня получается. А коллеги вряд ли смогут мне профессионально помочь - мир другой, и техника там другая, не такая, как в нацистской Германии. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Заклепок и так многовато, но не придираться же к художественной части? Мне особенно нравится, как герой устраивается на ночлег на новых местах. фордовскими оффродами пятилинейных сдвоенных "Браунингов".. Не многовато ли неарийской техники у доброго германского вассала? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 К тому же, я героически стараюсь не перегружать текст заклепками в принципе не настаиваю - Вы правы. :angry2: Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Н-да, это вам не Crysis. Какая графика, аж слёзы выступили... Корейско-филиппинская война заслуживает отдельной темы! Magnum, а Ваша картинка (Армия Французской Рейхспублики) - откуда она? http://en.wikipedia.org/wiki/Empires_Dawn_...he_Modern_World Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Заклепок и так многовато, но не придираться же к художественной части? Мне особенно нравится, как герой устраивается на ночлег на новых местах. Художественная часть страдает, увы. Писать удается в основном по ночам, когда пальцы по клаве ещё попадают, но мозг уже начинает отдыхать. Возьму отпуск - возможно, переработаю. Не многовато ли неарийской техники у доброго германского вассала? А добрый арийский сеньор свою технику продает неохотно - самолетные движки, например, только старые продал. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 1943 - а не будут ли уже идти полным ходом разработка ядерного оружия? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 1943 - а не будут ли уже идти полным ходом разработка ядерного оружия? А тут дело не в дате, а в ситуации. В нашем мире многое совпало - бегство ученых из оккупированной Европы в США, огромные американские ресурсы, вступление США в войну, сама мировая война, в конце концов. Без этого никто бы не выделил громадные средства на сомнительный прожект. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Cliff-hangerы шли целыми косяками... Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15 Mar 2009 Cliff-hangerы шли целыми косяками... Да не то слово! тем просто рай для самых неожиданных поворотов сюжета. :unsure: Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18 Mar 2009 ХОТИМ продолжения! Сильно-сильно! А ЖАннере после победы будет немцев расселять? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21 Mar 2009 Ага, им все-таки удалось меня удивить. Надеюсь, они и железные дороги аналогичным способом порвали. (Конечно, можно и просто взорвать, но так неинтересно). Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21 Mar 2009 Вот странно - вроде реальность совсем другая, но и здесь немцы обречены самоуверенно вторгнуться туда, куда этого делать не следовало. Где разведка? Share this post Link to post Share on other sites
