Книга о РЯВ

473 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Вот именно это и так видно невооруженным глазом.

Со скрежетом зубовным продрался через 1/5 сего опуса. Общий вердикт: ЭТО можно читать только фанатам РЯВ, тем, что обитают у нас в Гавани и с таких сайтов, как Цусима. Более-менее массовому пользователю - читать противопоказано категорически, дабы не испортить окончательно и без того уже испоганенный ширпотребом свой "великий и могучий".

Боевые действия едва проглядывают сквозь непрерывные маневры и перестроения, в которые, время от времени, встревают описания окружающего ландшафта или погоды. Перечисление названий кораблей занимает больше места, чем описание действий, ими производимых.

Людей не видно - есть тени, едва угадываемые за упоминанием фамилий. Автор, безусловно, подразумевает, что все фамилии, им приводимые по поводу и без повода, и так всем известны - однако, спешу разочаровать, это далеко не так (это, конечно, если данное сочинение не предназначено для сугубо специфической аудитории, для тех, кто "в теме").

Бесконечные повторы, штампы, тафтологии и канцеляризмы. Абзацы, которые, по идее, служат для выражения и описания ОДНОЙ мысли или эпизода, бескрайни, как море, и так же нудны - слова сыпятся нескончаемым "щебеночным" речитативом, а в них "смешались в кучу кони люди...".

Цитата

«Бойкий» пришел на внешний рейд Порт-Артур и встал на якорь в 7 ч. 20 мин. «Властный» и «Грозовой» встали на якорь невдалеке от «Бойкого» спустя час. А вскоре вслед за ними появился и «Новик». Броненосец «Севастополь», поврежденный ночью торпедой, шел 10-11 узловым ходом (каким образом последнее предложение связано с предыдущими тремя, ускользает от моего понимания). Но ввиду фильтрации воды, было затоплено несколько близлежащих помещений, и ближе к утру скорость упала, из-за затоплений до 6-7 узлов (коряво и, опять же, без связи с предыдущим). Но тяжело поврежденный броненосец продолжал упрямо держать курс на Порт-Артур (подпускаем пафоса, начинающегося с тафтологии "но"). Около 3 часов удалось определиться по звездам, ненадолго открывшимся на небосводе. Как оказалось, «Севастополь» был в 70 милях от прохода на внутренний рейд Порт-Артура. Вскоре начало светать, но к 6 часам видимость из-за утреннего тумана упала до нескольких кабельтов (начало светать, НО видимость, блин, упала). Броненосец, по прежнему, следовал курсом на центральный створ порта. Корабль сильно осел на корму. Небольшой крен на левый борт устранили контрзатоплением (ну ПОЧЕМУ это нельзя выразить как-то иначе!?). Было принято решение в случае появления противника вести огонь до последнего снаряда, и затопить корабль в случае невозможности вести бой. Часа через полтора, туман начал рассеиваться. Видимость улучшилась до 4 миль. Так как станция радиотелеграфа была разбита в дневном бою, то даже позвать на помощь бы не удалось. Минуты тянулись томительно. Все находившиеся на верхних палубах вглядывались в хмарь тумана (рассеивающийся туман - он такой хмаристый, да). Неожиданно позади правого траверза из тумана выскользнули один за другим силуэты четырех истребителей (туман давит по-прежнему). Дрогнули стволы орудий, нащупывая цели, но вслед за этим с первого миноносца фонарем передали свои позывные (пафосно "дрогнули орудия" и сухо "передали позывные" - всё в одном предложении). Возвращавшиеся с (вообще-то "из") ночного поиска миноносцы Максимова натолкнулись на «Севастополь». Подойдя практически вплотную к борту броненосца, Максимов получил распоряжение от фон Эссена сопровождать броненосец, а если он начнет тонуть, то снять экипаж (тонуть, я так понял, начнет Эссен). В случае встречи с неприятелем немедленно его атаковать (неприятеля, "Севастополь" или самого Эссена?). Тем временем видимость продолжала улучшаться (уже не так хмарилось, как до этого). Около 8.30 вновь пошел дождь (это из-за улучшения видимости - не иначе), и видимость опять упала (кто бы сомневался, что этим все и кончится?). Вскоре дождь закончился и подувшим юго-восточным ветром, быстро развеяло туман (ну наконец-то! Давно пора!). На небе не оказалось ни единого облачка (дождь шел из тумана, у япов он такой - дождливый), видимость изумительная, шла небольшая зыбь (небольшая зыбь была следствием изумительной видимости). Вскоре с правого борта обнаружили дым (кок начал готовить завтрак). Фон Эссен распорядился готовиться к бою (на голодный желудок еще и не то скомандуешь!). Корабли Максимова держались в 10 кабельтовых позади правого траверза «Севастополя». Спустя час, когда неприятель сблизился до 10 миль, были опознаны корабли 5-го боевого отряда (ага, так это все-таки неприятель был! А где же подробное перечисление кораблей из этого отряда?). «Чин-Иен» сильно дымя, шел на сближение (вот кто, гадский папа, дым пускал! Судя по предыдущему предложению, он и составлял весь 5-й отряд). Вслед за ним шли «Мацушима», «Хасидате», «Ицукусима» (упс, я был не прав - вот и неизбежное перечисление). Тем временем, на севере, на горизонте открылись скалы Ляотяшаня. Около 11 часов на северо-востоке вновь открылись дымы (скалы и дымы - их ведь так легко спутать!). Спустя 15 минут, когда дистанция до бывшего китайского броненосца сократилась до 6 миль, кормовая башня русского броненосца произвела пристрелочный выстрел. Выстрел, хорошо нацеленный по направлению лег с недолетом. Вслед за тем дала залп носовая башня. Ямада поначалу предположивший, что его противник беспомощен, был разочарован. Тем не менее, продолжил сближение с противником, рассчитывая повредить его градом снарядов из своих 120 мм и крайне редкими выстрелами своих крупнокалиберных орудий (град снарядов тут смотрится очень уместно!). Вскоре японцы сблизились на дистанцию 3 мили, легли на параллельный курс и открыли частый огонь, море вокруг «Севастополя» вскипело от разрывов (а на горизонте еще больше открылись скалы Ляотяшаня). Парадокс в том, что то, что все японские корабли стреляли по одной цели, во многом спасло русский броненосец, так как японские комендоры мешали друг другу (дрались и толкались, если не помогало - щекотались). Первое попадание последовало в русский броненосец в 11 ч. 50 мин., когда 120 мм снаряд взорвался на спардеке, вслед за этим последовали новые попадания (когда снаряд разорвался, то вслед за этим понеслось). Разлетающиеся осколки ранили и убивали людей на открытых постах, вновь повреждали корабельные конструкции (словечко "вновь" предполагает повторное действие после первоначального совершения оного - т.е. снаряд взрывался, поражал конструкции, а потом ВНОВЬ поражал. Вот, блин, причина побед японцев!), рвали такелаж, дырявили вентиляторы и вызвали несколько пожаров, которые к счастью вскоре удалось ликвидировать. Тем не менее, японский огонь не оказался безнаказанным (вообще-то "не остался"), так как, учитывая наличие четырех противников, фон Эссен распорядился рассредоточить огонь артиллерии по всем кораблям отряда (логика тут, несомненно, присутствует, но пока я ее не наблюдаю). Кроме того также не удались попытки отжать «Севастополь» и шквальным огнем заставить отвернуть от Порт-Артура (словечко "отжать" в данном контексте звучит, скорее, как по отношению к выстиранному белью). Вскоре загорелся и окутался клубами дыма «Чин-Иен» (как по нашим лупят, так хронометраж поминутный, а у япов и "вскоре" сгодится). Сильно вильнул после попадания 12» снаряда и через 10 минут вновь вернулся в строй «Хашидате». В это время, наконец-то на наблюдательном посту Золотой горы разглядели, что вдалеке появились дымы и сообщили об этом на «Новик», стоявший на внешнем рейде, который около 12 часов снялся с якоря и последовал на сближение с обнаруженными дымами, в сопровождении 5 миноносцев по протраленному створу (еще пару деепричастных оборотов, и было бы вообще нечитаемо). Через полчаса с внутреннего рейда вышли еще 4 миноносца и тоже направились к месту боя (не забываем, это все "а в это время"!). Перестрелка с японцами продолжалась еще час. При этом немаловажную роль в спасении броненосца сыграли русские истребители, дважды выходившие в атаку на корабли Ямады и выпустившие по ним все свои торпеды (т.е. его надо было спасать?). Эти самоотверженные атаки срывали стрельбу японских артиллеристов по «Севастополю», заставляя противника маневрировать (еще один перл логики!). За храбрость пришлось заплатить достаточно дорогую цену. Все миноносцы получили повреждения от попаданий снарядов и близких разрывов. Погибло 12 человек и 27 получили ранения. Наиболее сильные повреждения получил «Бурный», получивший не менее 12-15 попаданий, не менее двух-трех из которых были 120 мм, но тем не менее сохранивший управление и ход не менее 15 узлов хотя и ненадолго (автор узнал, что есть такое слово "не менее", и тут же решил его применить. Повтори слово 70 раз, и ты его запомнишь навсегда). Сблизившись с кораблями Ямады «Новик» обстрелял «Чин-Иен». Тем временем со стороны Дальнего, появились японские истребители (это опять "тем временем". Судя по описанию, уже больше часа прошло). Однако около 13 часов батарея Электрического Утеса дала залп по «Чин-Иену» с максимальной дистанции, и хотя залп лег с большим недолетом, контр-адмирал Ямада немедленно отвернул в сторону Дальнего, выходя из боя (тем временем японские истребители все появлялись и появлялись). Тем временем «Бурный» из-за распространяющихся затоплений потерял ход и стал тонуть, и «Бесшумный» снял с него экипаж. Подошедшие русские миноносцы атаковали японские крейсера, но были обстреляны и отвернули. В 14 ч. 45 мин. «Севастополь» встал на якорь на внешнем рейде. К нему через час подошли портовые барказы, и к 1800 броненосец ошвартовался в восточном бассейне.

Это из описаний действий на море, т.ч. автор здесь и может сам ответить за написанное. Я тут немного постебался, за что прощения не прошу.

Данный абзац был приведен мной, как наиболее яркий пример того стилистического бардака, который правит этим сочинением (назвать это "книгой" у меня не поворачивается язык). Если нужен стилистический анализ, я его, безусловно, произведу (по требованию Командования, но никак иначе) - и делать я это умею, т.к. научен - но хотелось бы избежать.

Прочитал его вчера в 2 часа ночи, после чего мозг мой взбунтовался. И всю ночь снились кошмары (нейролингвистическое кодирование в действии ).

Оценка - ТВО, да и то только за проделанную работу с материалом и более-менее внятное изложение тезисов.

--------------------

цитат с ГСПО.....комментарии однако не все выделил, много слишком.... но их можно увимдеть ОНИ в СКОБКАХ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Перечисление названий кораблей занимает больше места, чем описание действий, ими производимых.

<{POST_SNAPBACK}>

Перечисления необходимы, так как состав отрядов имеет свойство меняться. А то потом непонятно в описании боя, откуда вдруг взялся этот корабль. Если почитать литературу про войну на море, практически всегда в описаниях боев так делается. Жанр можно сказать обязывает ;)

Автор, безусловно, подразумевает, что все фамилии, им приводимые по поводу и без повода, и так всем известны - однако, спешу разочаровать, это далеко не так (это, конечно, если данное сочинение не предназначено для сугубо специфической аудитории, для тех, кто "в теме").

<{POST_SNAPBACK}>

Опять же характерно для военно-исторической литературы.

И да это не для массового читателя безусловно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот типичный образчик подобной литературы

Желанный случай прервать однообразие, которым характеризовались военные действия в Северном море, представился флоту в сентябре 1917 г., после занятия Риги, когда верховное командование потребовало содействия флота при операции по захвату Балтийских островов (схема 32). Морским силам было дано задание перевезти и высадить на остров Эзель десантный корпус, состоявший из одной усиленной пехотной дивизии; войсками этими командовал командир 23-го резервного корпуса.

Путем быстрого проникновения в Рижский залив части флота должны были прикрыть с моря правый фланг десантного корпуса и всеми наличными силами поддержать атаку на Орисарское предмостное укрепление (на острове Эзель) для последующего перехода войск на остров Моон. Бухты острова Эзель, расположенные в пределах Рижского залива, невозможно было использовать для высадки, пока Ирбенский пролив находился под обстрелом тяжелых орудий, установленных на Цереле; поэтому местом высадки десантного корпуса была [432] избрана бухта Тагалахта. Из имеющихся на севере и на западе Эзеля бухт это единственная бухта, которая может вместить большую флотилию транспортов и дать им прикрытие от преобладающих осенью западных ветров.

По примеру произведенной весной 1915 г. высадки англо-французского десанта на полуострове Галлиполи, попытка перенести с помощью флота сухопутную войну через море должна была осуществляться с величайшей осторожностью и с привлечением крупных сил, когда возможность неудачи казалась исключенной. Требовалось изготовить к плаванию транспортный флот для перевозки 23 000 человек, 5 000 лошадей и большого снаряжения.

Морским силам надлежало очистить необходимые пути от мин, чтобы не погиб ни один транспортный пароход с войсками, а предварительно — произвести авиаразведку неприятельского расположения на острове для выяснения наиболее благоприятных условий для высадки, которая должна была быть осуществлена внезапно. Русские знали, конечно, о грозившей им опасности и пытались ее предотвратить путем постройки батарей у обоих входов в бухту Тагалахта, на мысах Хундва и Ниннаст. На полуострове Сворбэ, который выдается на юге Эзеля и прикрывает вход в Рижский залив, уже с давних пор были сооружены батареи с крупными орудиями. Морские силы, выделенные для этой операции, находились под командованием вице-адмирала Шмидта, командующего I эскадрой. При нем состоял особый штаб, сформированный из офицеров штаба флота и Адмирал-штаба. Начальником штаба был назначен капитан I ранга фон Леветцов, флагманским кораблем был линейный крейсер «Мольтке».

Под командованием адмирала Шмидта находились:

III эскадра (вице-адмирал Бенке) в составе линейных кораблей «Кениг», «Байерн», «Гроссер Курфюрст», «Кронпринц» и «Маркграф». [433]

IV эскадра (вице-адмирал Сушон) в составе линейных кораблей «Фридрих дер Гроссе», «Кениг Альберт», «Кайзерин», «Принц-регент Луитпольд» и «Кайзер».

II разведывательная группа (контр-адмирал фон Рейтер) в составе легких крейсеров «Кенигсберг», «Карлсруэ», «Нюрнберг», «Франкфурт» и «Данциг».

Легкие крейсера морских сил Балтийского моря «Кольберг», «Страсбург» и «Аугсбург» (вице-адмирал Гопман).

Из миноносцев были выделены (под командованием коммодора Генриха, находившегося на легком крейсере «Эмден») II флотилия в составе десяти миноносцев, VI флотилия в составе одной полуфлотилии, VIII в составе одиннадцати миноносцев, затем 7-я и 13-я полуфлотилии миноносцев, IX флотилия в составе одиннадцати миноносцев, шесть подводных лодок Курляндской флотилии, 2-я флотилия тральщиков, четыре дивизиона траления мин и одна полуфлотилия катерных тральщиков, насчитывавшие свыше шестидесяти моторных катеров. Сюда надо еще добавить флотилию капитана 2 ранга Розенберга, в распоряжении которого находилось более семидесяти двух судов (рыболовные пароходы и другие). Для перевозки войск было реквизировано девятнадцать пароходов с общей вместимостью 153 664 тонны.

Решение о выполнении операции было принято 12 сентября. 9 октября войска были посажены на транспорты, а 11 октября транспортный флот под охраной линейных кораблей и легких крейсеров вышел в море. Из-за неблагоприятной погоды, удерживавшейся в конце сентября и начале октября, подготовительные тральные работы затянулись, между тем командование с нетерпением ожидало начала общей операции.

Эта отсрочка пошла на пользу транспортному флоту, дав ему случай напрактиковаться в производстве посадки и высадки войск, что впоследствии сильно способствовало удачному ходу десантной операции. Количество пароходов было недостаточным для перевозки десантного корпуса со всем снаряжением [434] одним рейсом; поэтому пришлось образовать два эшелона. Это обстоятельство также говорило за то, что операцию следовало начинать после окончания протраливания прохода через Ирбенский пролив с тем, чтобы направить второй эшелон в Аренсбург и избежать опасности со стороны подводных лодок.

Сложные подготовительные работы по установлению правил посадки войск на транспорты, а также по выработке планов действий на суше и связанных с ними действий флота были проведены в полном согласии между сухопутным и морским командованием. Благодаря этому операция по захвату островов Эзель, Моон и Даго протекала в соответствии с намеченным планом и привела к полному успеху.

10 октября вся погрузка была закончена. Транспорты стояли в готовности к выходу в военной гавани Либавы. «Мольтке», III и IV эскадры стояли в Данцигской бухте, под прикрытием полуострова Хела, легкие крейсера и миноносцы находились в Либаве.

Линейные корабли должны были перед высадкой десанта уничтожить батареи у входа в бухту Тагалахта, а также форсировать укрепленный пролив Соэлозунд (между островами Даго и Эзель), который вел на Кассарский плес{132}. Овладение Кассарским плесом, который по своим глубинам был доступен только для миноносцев, было необходимо, чтобы обеспечить путь к Моону с N и воспрепятствовать отходу русских морских сил из Рижского залива на север.

Обстрел батарей Тагалахты произвели III эскадра и «Мольтке»; IV эскадре было поручено уничтожение батарей на Сворбэ. После уничтожения батарей на севере надлежало как можно быстрее высадить в Тагалахте авангард, чтобы [435] овладеть побережьем и обеспечить таким образом высадку главных сил с транспортной флотилии.

Морские силы с транспортным флотом вышли в море утром 11 октября. Ночной переход через район минного поля не сопровождался никакими происшествиями. Плавучие маяки, расставленные флотилией Розенберга, обозначали путь, который, как это было установлено высланными вперед тральщиками, был безопасен от мин. Лишь однажды, около полуночи, когда головная эскадра вплотную нагнала тральщики и вынуждена была уменьшить ход, произошла задержка, которая грозила сорвать своевременную высадку авангарда и тем самым поставить под вопрос достижение внезапности, что являлось основным принципом операции. Адмирал Шмидт не счел возможным ставить под сомнение успех всей операции и предпочел пойти на риск, совершив остальной путь по необследованному фарватеру; тральщикам было приказано убрать тралы и отойти в сторону. Случаю было угодно, чтобы этот маневр увенчался полным успехом, и флоту удалось благополучно занять места, назначенные для бомбардировки. Корабли прошли через проход в минном заграждении, которое было поставлено прямо перед входом в бухту Тагалахта; о существовании его стало известно лишь несколько позже. Занимая места, назначенные им для обстрела батарей Соэлозунда, «Байерн» и «Гроссер Курфюрст» наскочили на мины, что не помешало им, однако, выполнить задание.

скрыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

К стилю описания у меня претензий нет, т.к. хорошо знаком с требованиями жанра военной-ДСП-литературы.

Единственное, что огорчает - большое количество грамматических ошибок и необходимость выделения абзацев для смылового отделения некоторых эпизодов. Иногда встречаются дефекты "склейки" кусочков текста из разных исходников. Но в целом - все отлично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Уважаю авторов за принципиальность - выложить довольно едкую критику с другого форума, меня бы наверное на такое не хватило.

По сути замечаний – в целом справедливо (не сдержался и улыбался во всю на «не менее»), но это действительно не художественная книга. Авторы донесли нам свое виденье событий, проделали огромную работу и требовать художественную «вылизку» по крайней мере преждевременно. Да и помощники, как я понял, по обработке текста есть. Удачи!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Все перечисленное уже поправлено.

Вопрос по персоналиям - кто в МЦМ командир, старарт и староф на "Авроре"?

Как я понял - Серебренников должен поймать снаряд в рубку - ибо в МЦМ-ПМВ он не фигурирует вообще, а ведь считался выдающимся офицером, и до к-адмирала ему оставалось полгода...

Вариант Цусимы-2 будет готов к концу недели - беру паузу перед вычиткой своего варианта.

Кроме того, есть предложение к ув. участникам - думаю, Авторы не будут против, если желающие напишут свои литературные дополнения, нет? ;)

С уважением, Вернер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

кто в МЦМ командир, старарт и староф на "Авроре"?

полагаю взять реал - если я не ошибаюсь Егорьев, Небольсин

Как я понял - Серебренников должен поймать снаряд в рубку - ибо в МЦМ-ПМВ он не фигурирует вообще, а

думаю осколок

Авторы не будут против, если желающие напишут свои литературные дополнения, нет?

естественно непротив... было б даже любопытно.....

Единственное, что огорчает - большое количество грамматических ошибок и необходимость выделения абзацев для смылового отделения некоторых эпизодов. Иногда встречаются дефекты "склейки" кусочков текста из разных исходников. Но в целом - все отлично.

куда ж без этого :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

коллега Вернер гляньте здесь ишо комменты: http://zhurnal.lib.ru/comment/g/guk_k_s/rjaw - там кой че по существу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ок, принято.

Хотя Серебренникова жаль...................

Ага, комменты - и правда - по существу. Кое что я прое..упустил, кстати.

Ну а кто желает дописать свои пять копеект - ДЫК ПИШИТЕ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

нумерацию править - ибо вставлена глава по Сахалину, с Цусимой-2, то есть ее правкой согласен.....

Да, если в ворде, то сразу имена глав и подглав - ЗАГОЛОВКАМИ 1,2,3..... шоб Оглавление мона было сделать "Гиперсылками" - клацнул .... и попал в нуное место....

ПЛИЗ.......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Перечисления необходимы, так как состав отрядов имеет свойство меняться. А то потом непонятно в описании боя, откуда вдруг взялся этот корабль.

ОБЯЗАТЕЛЬНЫ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

согласен с такими мыслями.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да, если в ворде, то сразу имена глав и подглав - ЗАГОЛОВКАМИ 1,2,3..... шоб Оглавление мона было сделать "Гиперсылками" - клацнул .... и попал в нуное место....

ПЛИЗ.......

Оки, у самого такая мысли были.

ОБЯЗАТЕЛЬНЫ....

согласен с такими мыслями.

Согласен также.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

цитат с ГСПО.....комментарии однако не все выделил, много слишком....

после некоторых раздумий,коллеги.

Книга родилась именно как последствие работы с таймлайном, и многие ее огрехи это именно последствия передлки таймлайна в книгу...... И переделывать как вы знаете ощутимо хуже...... Думая мой новый цикл "Великая война" выйдет ощутимо лучше..... Надеюсь по крайней мере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллеги! Хочу предложить для создания соответствующего" духа времени" снабдить книгу иллюстрациями. Накопал немного в тему

смерть батареи2135153.jpg

переправа3060833.jpg

атака кавалерии2125936.jpg

Что скажете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

премного благодарен включим в окончательный вариант книги

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну тогда ещё накидаю :rolleyes:

на привале2125936.jpg

открытка "сражение в Японском море 27 мая"2109554.jpg

Того на "Микасе"3039328.jpg

атака японских миноносцев2136181.jpg

берег Тайцзыхе, стрелок охотничьей команды смотрит за японцами3026016.jpg

казачий разъезд2147444.jpg

типажи русской армии3074147.jpg

2130036.jpg

3064931.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

респект.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Японские гравюры

японская пехота штурмует Порт-Артур3021926.jpg

русская и японская армии2102158.jpg

Полевой госпиталь. Японцы оказывают первую помощь раненым русским солдатам2102158.jpg

рукопашная2144129.jpg

Куропаткин :rolleyes:3049593.jpg

Макаров на палубе тонущего "Петропавловска"(мона где-нибудь использовать, все русские на одно лицо :)2117505.jpg

рукопашная на батарее3043449.jpg

2152320.jpg

ошибочка вышла :)

полевой госпиталь вот эта вот:3029113.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кавалерийский бой3056753.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Цесаревич2105232.jpg

Бородино3055728.jpg

Пересвет2108307.jpg

Асахи2108304.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Храбрый3042416.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Новик2131858.jpg

Олег3023984.jpg

Ослябя2118546.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Полтава3019888.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Бой у Ва Фань Гоу3069043.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эта тема закрыта для публикации сообщений.