Броненосец к РЯВ с послезнанием и деньгами

1610 сообщений в этой теме

Опубликовано:

без одновременной постройки флотских танкеров, жеде-цистерн и наливной-хранилищной инфраструктуры в местах базирования нет смысла

Вы будете смеяться, драг еч, но наливная инфраструктура в П-А была. Вот только не знаю, как была обеспечена доставка и вывоз груза керосина из хранилищ, ЕМНИМС, Детердинга/Шелл на 220 что ли тысяч пудов (т.е., по всей вероятности, два круглых хранилища примерно по 1800 тонн) . Подробно вопрос разбирался на Цусиме. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Проект 8-пушечного броненосца Степанова - это 1884 год

С разгромной (тм) скоростью перезаряжания в три минуты на ствол. Вы хоть в ТТХ заглядываете иногда, а? Почему эти прото-дредноуты долгое время проигрывали, до сих пор не поняли? Средний скорострельный калибр же!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А нам к 1904 надо уже готовый, т. е. закладка в 1898-1899 как минимум.

так то проект ИРЛ, попаданец-послезнанец конь цепцию в голове с собой привезёт и научит отсталых предков как надо щи варить правильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Нам надо уверенную скорость в 20 узлов.

это маниловщина. Даже 10 лет спустя линейные корабли с паровыми машинами выдавали 18.5-19 узлов (Павел 1, Дантоны, Мичиганы). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

наливная инфраструктура в П-А была

хм, 3,5 килотонны керосина... Подлодки собирались снабжать? Или оно не флотскоэ, а просто?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Даже 10 лет спустя линейные корабли с паровыми машинами выдавали 18.5-19 узлов

Невъ Йоркъ с Техасом 21 уверенно выдавали :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

конь цепцию в голове с собой привезёт

Угу. Построят 1 (одну) штуку такого броненосца, строить будут лет 7-10 (как Петра Великого или Адмирала Нахимова). К моменту окончания строительства корабль устареет морально, а по деньгам будет стоить как какой-нибудь Инвинсибл

Подлодки собирались снабжать? Или оно не флотскоэ, а просто?

Вообще то керосин, в то время один из основных экспортных товаров России (даже арабам Персидского залива продавали). Я думаю китайцы тоже на ура покупали, керосиновые лампы и керогазы на тот момент - если и не хайтек, то все равно предмет первой необходимости...

Невъ Йоркъ с Техасом 21 уверенно

а они уже через 15 лет в строй вступили:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Построят 1 (одну) штуку такого броненосца, строить будут лет 7-10 (как Петра Великого или Адмирала Нахимова). К моменту окончания строительства корабль устареет морально, а по деньгам будет стоить как какой-нибудь Инвинсибл

Дыа!!

"В этом весь смысл, в этом наша стратегия"(с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А где, простите, брать нефть (сиречь, мазут) в пути, на переход с Балтики

Я перспективу на "после русско-японской" имел в виду, вообще говоря.

Т.е у вас попаданец?

Да тема с них и начиналась...

не вытрёпываться с недо- и полудредноутами, а сделать нормальные броненосцы с полнобронированным бортом, нормальным средним калибром, возможно, добрав огневой мощи через утяжелённые снаряды.

Пустить первые два акта дредноутной гонки не в том направлении - бесценно!

Даже 10 лет спустя линейные корабли с паровыми машинами выдавали 18.5-19 узлов (Павел 1, Дантоны, Мичиганы).

Ориентироваться для "броненосного крейсера с сокращённым числом калибров" по скорости предлагаю скорее на Шарнхорст-Гейзенау-Блюхер-Инвинсиблы :3

Изменено пользователем Zlыdеnь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

первые два акта дредноутной гонки

чойта не то направление? В итоге ПМК эволюционировал до примерно того же "среднего калибра", вона на всяких немцах да советах башенки о шести дюймах неуниверсальных орудий ставили. Другое дело что можно УПРТС и всем впарить конь цепцию аж трёхкалиберного броненосца - 12-дм ГК, 8-10-дм СК, 5-6-дм ПМК. Моща! :З

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Пустить первые два акта дредноутной гонки не в том направлении - бесценно!

 Какая гонка каких дредноутов? До 1906 все околодредноутные проекты - только проекты. Тем более, в Российской Империи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Подлодки собирались снабжать? Или оно не флотскоэ, а просто?

Гражданская инфраструктура. Собственно, с моими БРБО подтипа "Щик" типа "Синеус" я опирался именно на альтернативную сделку Детердинг-Нобель, а ноги именно оттуда и выросли.

 

Вообще то керосин

Керосин там Детердинга, а не российский, вот в чём был прикол.

Изменено пользователем dragon.nur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Какая гонка каких дредноутов?

Ну вот, допустим, заказали "Кузницам и верфям Средиземноморщины" в 1899 году отэто от о 23 узлах с 4х2 254,102-мм ПМК и 178-мм поясом. И Крампу такое же заказали. И на Балтийском заводе. А в 1901-м заказали улучшенный с 203-мм поясом. Начнут чесать в затылках морские стратеги уважающих себя стран мира, или скажут "да чо там русские варвары выделываются, это несерьёзно"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну вот, допустим, заказали "Кузницам и верфям Средиземноморщины" в 1899 году отэто от о 23 узлах с 4х2 254,102-мм ПМК и 178-мм поясом. И Крампу такое же заказали. И на Балтийском заводе. А в 1901-м заказали улучшенный с 203-мм поясом. Начнут чесать в затылках морские стратеги уважающих себя стран мира, или скажут "да чо там русские варвары выделываются, это несерьёзно"?

 А при чём тут отэто от, когда я речь про обычный ЭБр веду..?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну вот, допустим, заказали "Кузницам и верфям Средиземноморщины" в 1899 году отэто от о 23 узлах с 4х2 254,102-мм ПМК и 178-мм поясом. И Крампу такое же заказали. И на Балтийском заводе. А в 1901-м заказали улучшенный с 203-мм поясом. Начнут чесать в затылках морские стратеги уважающих себя стран мира, или скажут "да чо там русские варвары выделываются, это несерьёзно"?

...

Совершенно верно !

Надо будет не жалеть денег (не такие уж это и большие деньги) - и проплатить "газетиров" - чтобы они закидали тапками - наши кораблики - "БиБиКи" - Пусть смеюся - мне не жалко !

...

Дезинформация - это тоже часть военного искусства (учимся у китайцев) !

...

:crazy:   :crazy:   :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

...

Такиим  образом - у нас сейчас обсуждаются ДВА альтернативных "капитальных кораблика" :

...

- "попаденческий" - с послезнанием 

- просто наилучший - без послезнания.

...

В обоих случаях - во главе страны - оказывается Хозяин - подобный Петру или Сталину - только более умный - хотя и не менее волевой и энергичный. - Я высоко оцениваю волю и энергию и Сталина, и Петра - но я самого нелестного мнения об их уме и вытекающей из него их профессиональной компетентности. - Если применить метод академика Фоменко и примкнувшего академика Глазьева - то Сталин и Пётр, а также и Иван Грозный - это одно и то же лицо.

...

Разумеется - "послезние" имеет смысл - если оно помножено на достойный "административный ресурс" - "вселенец-попаденец" - должен вселиться лучше всего - в Императора (Николая-Георгия-Михаила) - сойдёт вселение и в 1894 году - но гораздо лучше - в 1888 - Александр 3-й - погибает в железнодорожной катастрофе - и Престол Отечества - занимает "вселенец-попаденец". - В крайнем случае - вселенец-попаденец - в Генерала-Адмирала - но у него - административный ресурс - гораздо слабее. 

...

Власть - это полномочия и ресурсы - для принятия решений и проведения их в жизнь.

...

Изменено пользователем wps

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как я представляю - улучшенный "Ретвизан" ?

;)))Если- на средний калибр закладыватся.

Эскадренный броненосец Schleswig-Holstein

Водоизмещение     13 200 т — нормальное;
14 218 т — полное
Длина     127,6 м
Ширина     22,2 м
Высота     7,7 м
Бронирование     230 мм листов броневого пояса
280 мм защиты башен
76 мм палубы
Мощность     19 330 л. с.
Движитель     3 винта
Скорость хода     17 узлов
Дальность плавания     5000 морских миль на скорости 10 узлов
Экипаж     743 человека
Вооружение
Артиллерия     

На момент постройки (2 × 2) × 280 мм пушки
14 × 170 мм пушек
22 × 88 мм
По состоянию на 1939 год: (2×2) × 280 мм пушки
10 × 150 мм
4 × 88 мм пушки
(2×2) × 37 мм пушки
Минно-торпедное вооружение     6 × 450 мм торпедных аппарата

02.thumb.jpg.74eab45be4845401c03b481dbef

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хозяин - подобный Петру или Сталину

Слушайте! Ну нельзя же так! Сравнивать толкового (пусть и несколько неуравновешенного) царя, с бандитом и параноиком, который угробил все до чего только дотягивался... Если вы так уж сильно его цените, то попробуйте хотя бы делать это не прилюдно? 

Schleswig-Holstein

А давайте сразу Дантон заложим? Чо уж там! Гулять так гулять!

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хозяин - подобный Петру или Сталину

 

Слушайте! Ну нельзя же так! Сравнивать толкового (пусть и несколько неуравновешенного) царя, с бандитом и параноиком, который угробил все до чего только дотягивался... Если вы так уж сильно его цените, то попробуйте хотя бы делать это не прилюдно? 

...

 

70 % "дарагих расеян"  - с Вами НЕ согласятся...

:resent:

...

По  данным буржуазной лженауки социологии - иже продажная девка империализма - более 70 % "дарагих расеян" - считают, что сей любитель общего и сравнительно языкознания - "принёс больше пользы чем вреда" - а более 50 % - что этот чудесный грузин - был "лучшим правителем нашей страны за период конца 19...начала 21 века". - Все претензии - к "продажной девке империализма" и примкнувшим "дарагим расеянам".

:resent:   :crazy:   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Орудия "Дредноута" - это пятое подряд поколение 12" орудий для линкоров Royal Navy. 10" в качестве вооружения броненосцев первой линии они не рассматривали вообще никогда.

Кстати объективности ради

Фишер, как и главный конструктор флота Уоттс, в качестве главного калибра линкоров предпочитал 254-мм калибр, а для крейсеров — 234-мм. Эскизные проекты секретно были распространены для ознакомления в очень узких кругах. Серьёзные возражения вызвало использование 254-мм орудий для линкора и 234-мм для крейсера. За использование 305-мм орудий высказались кэптены Мэдден, Джексон и Бэкон.

Аргументы Бэкона сводились к следующему:

При стрельбе на большу́ю дистанцию время между залпами ограничивается не скорострельностью орудий, а временем полёта снаряда — ввиду необходимости наблюдения всплесков упавших снарядов для корректирования по ним стрельбы.]Поэтому орудие малого калибра лишается главного своего козыря — скорострельности.
305-мм снаряд обладает большей разрушительной силой благодаря своей массе и большему разрывному заряду.
305-мм орудие обеспечивает большую точность и меньшее рассеивание снарядов на больших дистанциях боя.
305-мм снаряд имеет более настильную траекторию и, следовательно, обеспечивает большую зону поражения цели (англ. flatter trajectory of projectile and hence greater danger space for target at long range).

И самое главное

Бурные дебаты по выбору калибра продолжались до декабря 1904 года, когда на Совете Адмиралтейства было принято окончательное решение использовать 305-мм орудия как для линкора, так и для крейсера. Дополнительным аргументом по выбору этого калибра для крейсера послужила унификация вооружения двух классов.

То есть если не насиловать историю, то 10" - это то что реально рассматривали на тот период.

Эмм. В дредноутную эпоху у немцев была одна серия линкоров с 11" - слепленные из того что было "Нассау". Причем из длинного списка убогостей, вызванной отсталостью немецкого военного судпрома, именно артиллерию немцы начали исправлять в первую очередь.

К англичанам нам дорога заказана. Стволы хорошие (если не у себя делать) могем только у французов заказать. Есть там интересная система второго ГК с какой-то чудесной скорострельностью в 3 выстрела в минуту. Но на Елену уже 10 не поставишь по весу 7-8 максимум.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как я представляю - улучшенный "Ретвизан" ? Если- на средний калибр закладыватся. Эскадренный броненосец Schleswig-Holstein Водоизмещение     13 200 т — нормальное; 14 218 т — полное

...

Улучшенный "Ретвизан" - должен быть гораздо крупнее "Шлезвиг-Гольштейна" - где-то примерно 17...19 килотонн полного водоизмещения - сопоставимый по размеру с "Андреем Первозванным" или "Кинг Эдуард 7-й". - А если ставить на него аж три машины (как у "Шлезвиг-Гольштейна) - но по 10 килокобыл - для уверенной скорости не меньше 20 узлов - то даже чуть больше - именно около 19 килотонн.

...

Броня главного пояса в 229 мм - для около 1900 года - вроде бы нормально - только полезно защитить весь борт "противофугасной" бронёй. 

...

А вот с расположением среднего калибра в казематах ниже верхней палубы... - Их же будет заливать. - Поэтому - лучше сделать корпус - без вырезов - как на "Андрее Первозванном" или "Агамемноне". - А весь средний калибр - 16 орудий 152 мм - 12 на уровне верхней палубы, а ещё 4 - на надстройке.

... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 Предложу свой вариант, раз уж такая пьянка пошла..)

 Итак, основа - "Ретвизан" от Крампа.

 1. Увеличить длину на 13 метров. Должно дать 0.5 узла скорости, но это неточно

 2. Вместо 12 152 мм орудий Виккерса - 14 120 мм орудий Канэ

 3. Торпедные аппараты и таранный форштевень - долой. Вместо таранного форштевня - клиперный, что даст до 1 узла дополнительной скорости

 4. Боевую рубку делаем низкой и плоской конурой с маленькими окнами, вместо огромного сарая с огромными окнами и выпуклой крышей

 5. Иллюминаторы с жилой палубы в оконечностях - долой

 

 Это по "железу". По идеям:

 1. Вес снаряда не уменьшаем и оставляем равным 455 кг 

 2. Запас якорных мин, метательных бомб для миноносцев и мин для миноносцев - долой

 3. Пропихиваем электрификацию орудийных башен - пусть пытаются делать: хуже, чем было не будет. Поскольку заказываем конкретно эту серию у Крампа - проблем не будет, что даст серьёзный бнус к скорострельности при электрификации механизмов затвора

 

 Это программа минимум. По-максимуму:

 1. Казематные орудия - долой. 16 120 мм пушек Канэ в 8 башнях по два в каждой. По 4 башни на борт в два яруса - средние выше крайних

 2. На котлы - экономайзеры, как на "Цесаревиче"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

где-то примерно 17...19 килотонн

сумнительно,что к 1904му ТАКОЕ- построим,не застрянет на стапеле лет на 5..С послезнанием- я бы..подлянку сделал))- немцам заказал 2 Кинга с монокалибром 280 мм.Подлянку- англинанке,понятно..;)))

Вилли,наверно и кредит бы мне нашел- на такой заказ

Машины и котлы- с аскольда,они их нам уже делали..4 вала,да.А то дойчи все в три делали и англам,с их 4- проигрывали.

А давайте сразу Дантон заложим?

А-давайте!Только- короткий)).Но- с монокалибром..вот,пытался- карася..урезать))

короткий дантон 6х2 240мм

6075a6d79025e___62_240.thumb.jpg.009f53e

Изменено пользователем glinkovski

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

толкового (пусть и несколько неуравновешенного) царя, с бандитом и параноиком,

воспитывать надо правильно было.Сила то..епическая- есть,ее бы- правильно направить..

.случайно фотка ..пришла. в глаза- смотрите.Я- посмотрел..Пришлось..сносить свои шаблоны)),и все- пеореосмысливать..И- СССР и,даже- Путина))

2021-04-02_231720.thumb.jpg.23440f89cbc9

 

Вобщем у моего Николая,на ВЧК-ФЭД,естественно.Поговорили..Он- осознал,пока не выращена новая элита,его "орден меченосцев",не стоит- лодку раскачивать.Будет разговор и с Ильичем,и с Иосифом.Сумеют в себе марксистские шоры преодолеть- будет президент и премьер..Нет..будет чернозем..для прекрасных цветов будущего..

 

Ты- Ленин-сегодня!
(экспромт)

Ты- Ленин -сегодня!
Живее Ильич всех живых
Живет в нас России и Мире
В Творенье
И- нет нам,для жизни- иных

какой ты- Ильич?Вот что должен ответить..
себе,откровенно,не лгя..

Тот только ,учили нас, был человечен
И с факелом шел Октября


А может- тот трус ,что боялся бандитов
и зайцев прикладом глушил?
Подмахивал бысто расстрельные списки
-Так надо!- себе говорил.

И что тебе видно- в Сияющем Завтра,и чем согласишься
Платить

какой ты- внутри?
Ты же- Ленин,сегодня
Тебе- Новый мир со творить.
Изменено пользователем glinkovski

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Эмм... А где, простите, брать нефть (сиречь, мазут) в пути, на переход с Балтики или где там их достраивать будут, и до Порт-Артура?

Эту тему давно-давно на Цусиме обсуждали. В 1900 году после смерти Кесслера голландская нефтяная компания Роял Датч оказалась в предбанкротном состоянии, благодаря удачным действия его приемника Детердинга компанию проплавала до 1907 года после чего слилась с английской Шелл, а уже в 1911 совместное предприятие выкупило часть азербайджанских месторождений у Ротшильдов. В альтернативе, после смерти Кесслера предлагали, произвести слияние компании сразу с российским капиталом. Т.е. за часть азербайджанских концессий получить ост-индийские, ну и разумеется доступ к нефтеперерабатывающим заводам, терминалам и танкерному флоту.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас