Sign in to follow this  
Followers 0

МПВ II, общие вопросы, в т.ч. по 1-ой части «Одиссеи «Варяга».

33 posts in this topic

Posted

текст

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Финальную битву мне бы хотелось охарактеризовать стихами высоцкого "Корсар".

Четыре года рыскал в море наш корсар,

В боях и штормах не поблекло наше знамя.

Мы научились штопать паруса,

И затыкать пробоины телами.

За нами гонится эскадра по пятам.

На море штиль и не избегнуть встречи.

Но нам сказал спокойно капитан:

- Еще не вечер, еще не вечер!

Вот развернулся боком флагманский фрегат,

И левый борт окрасился дымами.

Ответный залп - на глаз и наугад.

Вдали пожар и смерть. Удача с нами!

Из худших выбирались передряг,

Но с ветром худо, и в трюме течи,

А капитан нам шлет привычный знак:

- Еще не вечер, еще не вечер!

На нас глядят в бинокли, в трубы сотни глаз

И видят нас от дыма злых и серых,

Но никогда им не увидеть нас

Прикованными к веслам на галерах!

Неравный бой. Корабль кренится наш.

Спасите наши души человечьи!

Но крикнул капитан: - На абордаж!

Еще не вечер! Еще не вечер!

Кто хочет жить, кто весел, кто не тля -

Готовьте ваши руки к рукопашной!

А крысы пусть уходят с корабля -

Они мешают схватке бесшабашной!

И крысы думали: "А чем не шутит черт?!"

И тупо прыгали, спасаясь от картечи.

А мы с фрегатом становились к борту борт.

Еще не вечер, еще не вечер!

Лицо в лицо, ножи в ножи, глаза в глаза!

Чтоб не достаться спрутам или крабам,

Кто с кольтом, кто с кинжалом, кто в слезах, -

Мы покидали тонущий корабль.

Но нет! Им не послать его на дно -

Поможет океан, взвалив на плечи.

Ведь океан-то с нами заодно,

И прав был капитан - еще не вечер!

Я думаю, точнее о ней не скажешь

Извините за сентиментальность. Я сейчас прочел рассказ старпома тяжелого ракетного крейсера, который проходил без лоцмана и буксира в шторм Босфорский пролив под эту песню (по Главной корабельной связи) и все корабли, стоявшие на рейде им салютовали флагом... я посчитал что было бы уместно привести эти стихи как поэму Штангунтского боя.

............ простите, больше слов нет.....

Edited by Программист-любитель

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Спасибо, дорогой!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Спасибо, дорогой!

Уважаемый, Вы меня смущаете.

я описал стихами, не своими, картину, реальную....

Есть за это гордость!

Edited by Программист-любитель

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

а зачем он проходил в шторм Босфорский пролив?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

а зачем он проходил в шторм Босфорский пролив?

Есть жесткие правила прохода боевых кораблей, да и не боевых тоже. Если проход проливов заказан, то перенос на другое время - волокита, мама не горюй. Вот и пришлось карячится. Мало того вовремя прохода были проблемы с одной из турбин

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

1ec32eae9c07t.jpg

"Черные корабли" под Токио........... Апофеоз "Одиссеи "Варяга". Т-с-с..... Сам тащусь! :yahoo:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

1ec32eae9c07t.jpg

"Черные корабли" под Токио........... Апофеоз "Одиссеи "Варяга". Т-с-с..... Сам тащусь! :yahoo:

Я повесил у себя на стене. Красотища!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

1ec32eae9c07t.jpg

"Черные корабли" под Токио........... Апофеоз "Одиссеи "Варяга". Т-с-с..... Сам тащусь! :yahoo:

А ведь хорошо подобрано!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Есть жесткие правила прохода боевых кораблей, да и не боевых тоже. Если проход проливов заказан, то перенос на другое время - волокита, мама не горюй. Вот и пришлось карячится. Мало того вовремя прохода были проблемы с одной из турбин

следовательно этот идиот рисковал боевым кораблем, жизнью экипажа только потому что ему было лень перенести проход через узкий пролив на другое время. . Под суд.и командование туда же.

проход кстати уведомительный.

шторм-форс-мажор.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Есть жесткие правила прохода боевых кораблей, да и не боевых тоже. Если проход проливов заказан, то перенос на другое время - волокита, мама не горюй. Вот и пришлось карячится. Мало того вовремя прохода были проблемы с одной из турбин

следовательно этот идиот рисковал боевым кораблем, жизнью экипажа только потому что ему было лень перенести проход через узкий пролив на другое время. . Под суд.и командование туда же.

проход кстати уведомительный.

шторм-форс-мажор.

На сколько я знаю в 70х годах нет. К тому же перенести проход ракетного крейсера самовольно, простите это погоны на стол. Вы еще забываете один момент, а если это военное время? Тоже переносить проход корабля? Корабль шел на ученья в средиземку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

http://files.mail.ru/V63670

это ссылка на текст "Одиссеи "Варяга" после крайней вычитки... Жуть, скоко чего было... Добавлено несколько моментиков, конкретизирующих, в таймлайне - состав ТОФа при Шантунге.

Всех с Рождеством!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Борисыч, а вы список потерь японского флота и РИФа не составляли?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Нет. Не составлял...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Видно, придется мне заняться. Чтобы в дальнейшем эти корабли где-то вновь не "всплыли" :)

Кстати, японцы смогут корабли, потопленные в Сасебо поднять? Какие там вообще глубины?

Я думаю они постараются по максимуму их восстановить, не считая "Асамы", которая явно русский трофей.

Edited by Doctor Haider

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Японцы и "сасебцев" поднимут, и "Асаму". Чемульпо не оказывается в "русской" зоне.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

http://files.mail.ru/KOPYTT

это файл с очередной мелкой корректурой в ПДФке... Чтоб читать удобнее было....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А существует ли схема Шантунгского боя, хоть в каком-нибудь виде. Потому что, то-ли я не внимательно читал, то-ли что-то упустил, но картинку боя в отличии от Дойникова, я начал терять еще на первой трети текста :(

И, почему смазан финал боя, в смысле его описание?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Коллега Ulmo, дико извиняюсь, но не вычерчивал я Шантунг. Надо бы, конечно... И хочу, но как всегда с временем напряг, а народ гонит с второй частью.... В оправдание могу сказать пока следующее: он у меня в голове предельно логично складывался, и схемы мне, в общем-то, при описании боя не понадобилось... И, кстати, из всех кто прочитал (а это уже к 10 тысячам народа), вопрос аналогичный Вашему был задан пока лишь единожды....

Финал не смазан. Вернее я вовсе не хотел его смазывать. Главные его реперные точки понятны, другое дело, что не выписаны детально. Но ведь в это время и главный герой лежал в отключке и постфактум узнал о том, что происходило от своих офицеров. Кроме того (маленькая литературная хитрость) подробности гибели "Адзумы", "Баяна", "Новика" и "Микасы" не показал специально. Ибо будут поводы "вспомнить былое" во второй книге, где морской войны будет несравнимо меньше. Великое противостояние дредноутов - это уже в третий том....

С уважением, Александр.

Edited by Борисыч

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

На сколько я знаю в 70х годах нет. К тому же перенести проход ракетного крейсера самовольно, простите это погоны на стол. Вы еще забываете один момент, а если это военное время? Тоже переносить проход корабля? Корабль шел на ученья в средиземку.

Вопрос на самом деле ОДИН из важнейших для развития России.

1. Не война.

2. Лоцманов нет, шторм, турбина барахлит.

3. Капитан трус , вместо того чтобы дать радиограмму в штаб с обяснением задержки (абсолютно правомерной))

он рискует кораблем и экипажем без на то ПОТРЕБНОСТИ.

4. командование закрывает глаза.

кстати там в этот момент рядом был американский эсминец, он кстати догнал нашего после шторма.

турбину то не починили....

так вот капитан обязан не бояться ответственности за задержку, а командование должно это требовать и наказывать разгильдяев, а он им является.

Умирать должны враги, а не свои и рисковать так то же они.

и это им не должно помогать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Коллега Ulmo, дико извиняюсь, но не вычерчивал я Шантунг. Надо бы, конечно... И хочу, но как всегда с временем напряг, а народ гонит с второй частью.... В оправдание могу сказать пока следующее: он у меня в голове предельно логично складывался, и схемы мне, в общем-то, при описании боя не понадобилось... И, кстати, из всех кто прочитал (а это уже к 10 тысячам народа), вопрос аналогичный Вашему был задан пока лишь единожды....

Финал не смазан. Вернее я вовсе не хотел его смазывать. Главные его реперные точки понятны, другое дело, что не выписаны детально. Но ведь в это время и главный герой лежал в отключке и постфактум узнал о том, что происходило от своих офицеров. Кроме того (маленькая литературная хитрость) подробности гибели "Адзумы", "Баяна", "Новика" и "Микасы" не показал специально. Ибо будут поводы "вспомнить былое" во второй книге, где морской войны будет несравнимо меньше. Великое противостояние дредноутов - это уже в третий том....

С уважением, Александр.

Шантунг абсолютно суперский в книге! Я два раза его перечитал, вырезал в отдельный файл и еще как-нибудь прочту для вдохновения, когда на морскую тематику писать буду! Вообще все какбэ гораздо лучше прототипа, не в обиду Дойникову сказано.

А вторая часть обязательно должна быть с битвами! Давайте латиноамериканцам продадим что-нибудь (у них деньжата ведь появились от продажи крейсеров японцам) и стравим.

Или греко-турецкое какое морское сражение...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Вот второе (греко-турецкое) да еще с участием велИкого болгарского флота - это гарантирую. В балканку. А если по сюжету удастся и задуманную вторую балканскую осуществить, без участия больших дядей, то мобыть дойдет и до австрийцев против балканского союза.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Шантунг абсолютно суперский в книге! Я два раза его перечитал, вырезал в отдельный файл и еще как-нибудь прочту для вдохновения, когда на морскую тематику писать буду! Вообще все какбэ гораздо лучше прототипа, не в обиду Дойникову сказано.

Согласен. Читается гораздо легче.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Да ощутимо легче, походу после издания первой книги Дойников ни о чем кроме как соблюсти договор с издательством не думал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Ну, грех человека за это корить.... По крайней мере понять можно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  
Followers 0