Другой КВ навсегда

[Crusader]

НЕИЗВЕСТНО

 Известно. В районе 1600 мм - Пашолок сказал, чай не хрен с горы какой,

Дружба то в августе 39ого началась. 

 ОК, не дружили. Тогда вопрос - кого тогда боялись больше - Кригсмрине или Гранд Флита?

Но второй листик тащем та интереснее... стимпанк и вот это вот все. 

 Так, это хорошо, но я там ни слова про Т-111/Т-46-5 не увидел, ткните, пожалуйста, если проворонил.

 Ну, а паровой двигатель к Т-26... 

 

Изменено 16 Oct 2017 пользователем Crusader

[Stenda G]

Известно. В районе 1600 мм - Пашолок сказал, чай не хрен с горы какой,

> И сразу вопрос: а сколько был погон на Т-111 ака Т-46-5? 
Доброго. Таких данных не приводилось. Предположу, что на уровне Т-28.

Т.е. что около 1600 - ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО. Точных данных же - нет.

Так, это хорошо, но я там ни слова про Т-111/Т-46-5 не увидел, ткните, пожалуйста, если проворонил.

Первый лист - 3ий пункт. 

ОК, не дружили. Тогда вопрос - кого тогда боялись больше - Кригсмрине или Гранд Флита?

Что-о мне подсказывает, что наиболее вероятным противником из этих двух в тот момент были все же Кригсмарине. 

[Crusader]

Что-о мне подсказывает, что наиболее вероятным противником из этих двух в тот момент были все же Кригсмарине. 

 ОК, спасибо, тогда пойду проверю, кой-чего..)

Т.е. что около 1600 - ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО. Точных данных же - нет.

 Хм-м, я так думаю, если получится найти диаметр башенного погона малой башни СМК или Т-100 - то ответ будет более точен. 

 Опять же - ЕМНИП, родной завод у Т-111/Т-46-5 и Т-28 - один и вероятность того, что был взять стандартный погон от последнего - ненулевая?

 

[Crusader]

Первый лист - 3ий пункт. 

 1-е ноября 1939, если я правильно понял, да?

[sergey289121]

ОБТ раньше 60-х не будет в принципе..) Даже "Центурион" таковым не является, хоть и подошёл к этому званию практически в упор.

Будет, надо просто понимать, что ОБТ разные бывают, КВ-1С и Т-34М это ОБТ по факту, КВ-1Л можно получить еще раньше и он тоже ОБТ будет.

50+ тонн веса, 30км/ч и невозможность горизонтального наведения при положении танка хоть сколько-нибудь отличном от XYZ=0* по осям координат.

Преувеличиваете - КВ-2 нормально башню поворачивал.

Т-34 и его бортовые баки между пружинами подвески, да ящики с БК по которым плясал заряжающий - передают привет..)

Тут скорее БА-10 по размещению с баками над головой и баками стеллажами по примеру поздних тешек, а то и в башне бак.

А как же в СМК и Т-100-то влазили? - А то башня у Т-46/Т-111 она, того - скорее всего представляет собой малую башню с 45 мм пушкой именно с этих-самых опытных тяжёлых танков.

А там обжимали разве? Ну и влезть это не только пролезть люк, но и внутри работать.

При погоне в 1600+ он легко и безвредно превращается в четырёхместный с выделенным командиром..)

При каком орудии? 76мм максимум. Да и вообще откуда такой погон то? Ведь для двоих делалась башня то.

Кем требуемые?)  Повторюсь, Т-111 - это замена БТ и Т-26, а не танк прорыва как СМК и КВ.

Новыми условиями боя, танку нужен выделенный командир и рация, наводчик и заряжающий, мехвод и возможно стрелок-радист.

На эти годы Рейх ещё никто и звать его никак и Союз с ним дружит в обнимочку.  А вот Гранд Флит как раз угроза "намбер ван" и против него все три "Севастополя" - не более, чем пшик.

Мда, Вы не читаете на что отвечаете. Еще раз: обсуждалась посылка флота во время ГВ в Испании и противодействие карманникам и РМ, против них 3 ЛК более чем достаточно.

[Stenda G]

ОК, спасибо, тогда пойду проверю, кой-чего..)

На всякий случай уточню, что это мое мнение.

Хм-м, я так думаю, если получится найти диаметр башенного погона малой башни СМК или Т-100 - то ответ будет более точен.   Опять же - ЕМНИП, родной завод у Т-111/Т-46-5 и Т-28 - один и вероятность того, что был взять стандартный погон от последнего - ненулевая?

Может и ненулевая. Но я лично не очень понимаю, зачем точить погон, который расчитан на 3 человек и 76мм пушку для 2м башни с 45мм? Это ж банально дороже! 

Но для ХПЗ 1620мм погон тоже родной, ибо Т-35 он же делал. 

1-е ноября 1939, если я правильно понял, да?

это ПЛАНовый срок окончания работ,каким его в декабре 1938ого видели. 

Будет, надо просто понимать, что ОБТ разные бывают, КВ-1С и Т-34М это ОБТ по факту, КВ-1Л можно получить еще раньше и он тоже ОБТ будет.

КВ-1С и Т-34М - танки принципиально разных эпох в советском танкостроении. Во времена СРЕДНЕГО Т-34М тяжелым считался бы КВ-3 на 68 тонн. 

КВ-1С - все равно остается тяжелым танком, который на фоне среднего производится умеренным тиражом. И в обычные ТБр не идет, а идет в тяжелотанковые полки прорыва. 

СупирСпирт мы тут уже кажется разбирали и выяснилось, что это все равно остается тяжелый танк за почти теже деньги, которому какой-то враг народа броню срезал.

Преувеличиваете - КВ-2 нормально башню поворачивал.

Правда в бок стрелять не разрешалось... клинило башню.

Новыми условиями боя, танку нужен выделенный командир и рация, наводчик и заряжающий, мехвод и возможно стрелок-радист.

Ну запихнули вы все это в танк. И получится уже по сути тройка. с теми же перспективами модернизации (ну т.е. пушка не свыше 45мм, или КТ). И ценой. 

Либо Т-50 - теснющая трехместная башня. И опять - пушка не свыше 45мм. Либо 76мм, но 2 человека в башне. А в корпусе места для радиста - немае. 

Либо Т-111 - 32 тонны там, где 16 - уже много считается.

[dragon.nur]

накопали, что прототип был в стадии переделки под этот-самый В-2

Ей-Богу, не помню. Если и здесь, то, скорее, назад страниц 20 и хорошо, если не 30.

ящики с БК по которым плясал заряжающий

Они-то как раз до массовых РПГ с прицельными приспособлениями безвредны.

https://ic.pics.livejournal.com/yuripasholok/765139/215798/215798_original.jpg

Ох же ж ни хрена себе. Это с учётом того, что большая часть работ по 111 машине сделана ещё в 1936-37, о танке ВНЕЗАПНО вспомнили и поставили в план работ к концу 1939. Что-то я этот факт и не вспомнил. Спасибо!

 

И всё равно интересно, как эта хрень должна была выглядеть. У ДМТ всего 4 цилиндра малого диаметра в ряд вместо 6, "наличие отсутствия" носка картера.. забавно, наверно. Хорошо, если не полная перепланировка МТО, а то и удлинение.

НЕИЗВЕСТНО, какой погон был у Т-111. Но исходя из пушки 45м и двухместной башни - вряд ли больше 1400. 

Вот и вправду сравнить бы с малой башней от 100. А также прикинуть по известным фото и, возможно, эскизам. Впрочем, в случае фото хрен различишь 1300 и 1400, или 1600 и 1500.

пушка не свыше 45мм

А что там было с 57 на гильзе 76 горной? Тоже двое в башне, не стесняясь затвора?

Изменено 16 Oct 2017 пользователем dragon.nur
заколебала прилипшая картинка

[Crusader]

Вы не читаете на что отвечаете.

 А вы не читаете, что отвечают..)

 Три единственных линкора в СССР берегли как китайскую вазу династию Вынь Пей Сам и подставлять под удар чёрти где их никто бы не дал.

 Просто потому, что "карманник" может огрызнуться 280 мм "чемоданом", а "Севастополи" учитывая отвратную подготовку экипажа - не факт, что и попадут прежде, чем получат на орехи сами. То есть - тупо размен будет сильно неравный.

 К тому же линкор "Марат" нам как бы намекает о нелюбви "Севастополей" к авиабомбам, а Ju-87 в составе легиона "Кондор" - вполне себе имелись.

это ПЛАНовый срок окончания работ,каким его в декабре 1938ого видели.

Ох же ж ни хрена себе. Это с учётом того, что большая часть работ по 111 машине сделана ещё в 1936-37, о танке ВНЕЗАПНО вспомнили и поставили в план работ к концу 1939.

К - Кретины.

[dragon.nur]

Возможно, что Р - Репрессии (они же решение проблем спора внешнеэнкаведешным методом) кончились, и настало время доделывать недоделанное)

[Stenda G]

А что там было с 57 на гильзе 76 горной? Тоже двое в башне, не стесняясь затвора?

Ничего не было. Это фантазия Деды Миши. По крайней мере так я считаю в данный момент после ознакомления с доступными материалами.

В реальности в Т-50 собирались в вроде как открытой башне ЗИС-4 втыкать. 

Ох же ж ни хрена себе. Это с учётом того, что большая часть работ по 111 машине сделана ещё в 1936-37, о танке ВНЕЗАПНО вспомнили и поставили в план работ к концу 1939.

К - Кретины.

185 завод - опытный же. Так что может быть решили просто "утилизировать с пользой". 

[Stenda G]

Интересная статья по броне для Т-34

Вес брони разных толщин, изготовляемой нами машины А-34, составляет 11.153 килограмма. 

К вопросу об экономии брони, на которую упирал поклонник спирта.  

[Crusader]

 Так, Т-111 отпадает. Прочёл статью Пашолока на Варспоте - машинка перегружена чуть не вдвое по лимиту массы для ходовой и мощности двигателя. К тому же - на момент постановления об установке в неё В-2 - изношена.

 То есть:

 - идея вывести АИ КВ из Т-100 - отпадает, нет завода

 - идея вырастить АИ КВ из Т-111 отпадает - танк предельный

 - идея получить АИ КВ путём свершения известного иудейского ритуала над СМК без установки в него В-2 - упирается в нехватку ГАМ-34

 Остаётся только работать с самим КВ, ИМХО. В частности, с погоном. 

[Stenda G]

 Так, Т-111 отпадает. Прочёл статью Пашолока на Варспоте - машинка перегружена чуть не вдвое по лимиту массы для ходовой и мощности двигателя. К тому же - на момент постановления об установке в неё В-2 - изношена.

У Пашолока нет статьи на Варспоте про Т-111))) Есть Стаценко и еще кто-то, которые компилировали из СППЖ, Свирина и собственных пальцев. 

Ходовая там я так понимаю все же именно на 30тон расчитана, ибо у исходного Т-46 - вроде свечки. 

 - идея вывести АИ КВ из Т-100 - отпадает, нет завода

Вопрос в сроках и программах. Если у ЛКЗ не будет собственного варианта ТТ, че бы и да. Если рассматривать как альтернативу РИ СМК-КВ - да, отпадает. 

 - идея вырастить АИ КВ из Т-111 отпадает - танк предельный

Если рассматривать вариант с минимальными переделками, то да. А если выращивать АИ 050 как новую конструкцию с использованием компоновочных и технических решений Т-111? К примеру подвеска и переднее расположение КПП?

- идея получить АИ КВ путём свершения известного иудейского ритуала над СМК без установки в него В-2 - упирается в нехватку ГАМ-34

ГАМ-34 на СМК и Т-100 стояли в силу мощности, которой у М-17Т уже не хватало на 55 тонную машину. Если у нас будет сразу иудейский СМК с 60мм брони и массой примерно 40 тонн, то М-17Т в качестве временного решения вполне может сохраниться (или М-17Л на 650л.с.). Дальше его в любом случае планируется заменить на дизель. 

Цитата из постановления о системе танкового вооружения РККА за 1938 год:

12. Двигатель – АМ-34 с заменой его в дальнейшем дизелем мощностью в 1000 л.с., устанавливаемым в танк без переделок на место мотора АМ-34.  

 

[Crusader]

У Пашолока нет статьи на Варспоте про Т-111)))

 Каюсь, мог попутать.

 Почему-то интерфейс именно Варспота у меня вызывает расконцентрацию внимания..(

 

[Stenda G]

А вообще если у нас с самого начала будут адекватные требования к новому ТТ на замену Т-35, то можно ожидать, что КБ ХПЗ может таки родить 1 башенный обрезок Т-35. 

[sergey289121]

КВ-1С и Т-34М - танки принципиально разных эпох в советском танкостроении. Во времена СРЕДНЕГО Т-34М тяжелым считался бы КВ-3 на 68 тонн.  КВ-1С - все равно остается тяжелым танком, который на фоне среднего производится умеренным тиражом. И в обычные ТБр не идет, а идет в тяжелотанковые полки прорыва.  СупирСпирт мы тут уже кажется разбирали и выяснилось, что это все равно остается тяжелый танк за почти теже деньги, которому какой-то враг народа броню срезал.

Вот только все равно пришли к этому, на Т-34-85 а тяжелым считался ИС-2 Поэтому КВ-1Л это ранний Т-34-85 а тяжелым будет соответствующе раскормленный до уровня ИС-2 КВ-1Л ну может пушка 100мм будет.

Ну запихнули вы все это в танк. И получится уже по сути тройка. с теми же перспективами модернизации (ну т.е. пушка не свыше 45мм, или КТ). И ценой.  Либо Т-50 - теснющая трехместная башня. И опять - пушка не свыше 45мм. Либо 76мм, но 2 человека в башне. А в корпусе места для радиста - немае.  Либо Т-111 - 32 тонны там, где 16 - уже много считается.

И все равно в итоге пришли к этому, а можно ведь и раньше прийти, без ненужных жертв.

Три единственных линкора в СССР берегли как китайскую вазу династию Вынь Пей Сам и подставлять под удар чёрти где их никто бы не дал.  Просто потому, что "карманник" может огрызнуться 280 мм "чемоданом", а "Севастополи" учитывая отвратную подготовку экипажа - не факт, что и попадут прежде, чем получат на орехи сами. То есть - тупо размен будет сильно неравный.  К тому же линкор "Марат" нам как бы намекает о нелюбви "Севастополей" к авиабомбам, а Ju-87 в составе легиона "Кондор" - вполне себе имелись.

Тогда зачем ЛК если они просто стоят? А удар в море или в базе разные вещи, могут и увернуться, да и радиус Ю87 с опасной бомбой небольшой. Перехватят карманник вне радиуса. Ну и 3ЛК - карманник без боя сбежит.

[Борис Чигидин]

Тогда зачем ЛК если они просто стоят?

Главное назначение ЛК - оправдывать адмиральские вакансии. По крайней мере, в РИ СССР.

[Stenda G]

Вот только все равно пришли к этому, на Т-34-85 а тяжелым считался ИС-2 Поэтому КВ-1Л это ранний Т-34-85 а тяжелым будет соответствующе раскормленный до уровня ИС-2 КВ-1Л ну может пушка 100мм будет.

Вот только ИС-2 - это "следующая эпоха" в тяжелых танках по сравнению с КВ. И аналогом среднего танка 25-тонного класса Спирт ваш все равно не будет.

И все равно в итоге пришли к этому, а можно ведь и раньше прийти, без ненужных жертв.

А давайте строить Т-111 сразу вместо русского рено. Обойдемся без ненужных жертв.

Кстати где там и к чему пришли то? 

 

[sergey289121]

Вот только ИС-2 - это "следующая эпоха" в тяжелых танках по сравнению с КВ. И аналогом среднего танка 25-тонного класса Спирт ваш все равно не будет.

Вот раньше и начнем эпоху. Аналогом среднего КВ-1Л будет - это аналог среднего 32т танка.

А давайте строить Т-111 сразу вместо русского рено. Обойдемся без ненужных жертв.

А это уже подмена тезиса, Т-18 и Т-111 танки разных поколений в отличии от.

Кстати где там и к чему пришли то? 

В реальности, начали с 26т Т-34 и дошли до 32т Т-34-85 - вот собственно и прийти пораньше.

[Crusader]

Тогда зачем ЛК если они просто стоят?

  Примерно так:

Главное назначение ЛК - оправдывать адмиральские вакансии. По крайней мере, в РИ СССР.

Ну и ещё - линкор - это как сейчас ядерная бомба. То есть - она может быть чисто символической мощности и у вас может не быть средств её доставки, но отношение к вам уже иное.

 Статусная вещица, то есть..)

А удар в море или в базе разные вещи, могут и увернуться

 Максимум 23 узла, устаревшие машины и никакущая команда? - Не могут. Ju-87 не B-17 - годится не только для ковровых бомбардировок целей, размером с город. Этот подлец вполне-себе бомбу в окоп укладывал.

Перехватят карманник вне радиуса

23 узла, Карл.

Ну и 3ЛК

 Не 3, а 2. Или вовсе 1. Напомню, что линкоры поделены между ЧФ и БФ..)

может пушка 100мм будет

 Не будет. Нет её. И башни под неё нет. И корпуса - тоже.

Вот только все равно пришли к этому

 К среднему танку по цене и с трудоёмкостью тяжёлого?

 С УВЗ на пике производства - каждые полчаса один Т-34 выезжал.

 

 

 

[sergey289121]

 Максимум 23 узла, устаревшие машины и никакущая команда? - Не могут. Ju-87 не B-17 - годится не только для ковровых бомбардировок целей, размером с город. Этот подлец вполне-себе бомбу в окоп укладывал.

Уворачивались и от более трудных подарочков.

23 узла, Карл.

И что? Куда пойдет известно, там и ждать - не пойдет - отлично, дело сделано.

Не 3, а 2. Или вовсе 1. Напомню, что линкоры поделены между ЧФ и БФ..)

Даже 2 хватит, а можно и все 3 пригнать если надо.

Не будет. Нет её. И башни под неё нет. И корпуса - тоже.

В башню КВ-2 прекрасно становиться.

К среднему танку по цене и с трудоёмкостью тяжёлого?  С УВЗ на пике производства - каждые полчаса один Т-34 выезжал.

Еще одно доказательство, что Вы не читаете на что отвечаете. Либо слишком передергиваете, по причине отсутствия аргументов, если бы Вы прочитали, то узнали бы что пришли к Т-34-85 массой 32т и то, что к среднему танку массой 35-38т можно прийти раньше 1944 года и он будет иметь лучшую броню и орудие.

[Crusader]

В башню КВ-2 прекрасно становиться.

 Башня КВ-2 - это огромный тяжеленный сарай, который еле-еле проворачивается на ровном месте механизмом поворота и грозит насмерть заклинить при выстреле, да ещё и превращает танк в медленную черепаху, уровня "Черчилля".

 А вы предлагаете этот сарай ставить на тонкобронное шасси, да ещё и сам его облегчить. Как бы корпус не прогнулся. То-то немцы будут рады - такая мишень, да ещё и тонкобронная..)

Уворачивались и от более трудных подарочков.

 Ну вот "Бисмарк" с его 32 узлами - не увернулся, "Принц Уэлльский" - не увернулся, "Рипалс", опять же. Это я молчу про то, что у них ПТЗ была не в пример лучше и экипажи нормально обучены были, а не как на "Севастополях".

И что? Куда пойдет известно, там и ждать

 И вот там-то советскую лохань и будут поджидать радостные "лапотники" с SC-250. Учитывая паршивое зенитное вооружение, косорукий экипаж и еле-еле 23 узла скорости - вломят "севкам" по первое число.

 А потом ещё и "карманники" навалятся на новенького, побитых коммуняк пощипать, чтобы жизнь - мёдом не казалась..)

Еще одно доказательство

Что у вас доказательства закончились.

пришли к Т-34-85 массой 32т

 Который, сюрприз, весил всего на тонну больше, Т-34-76 образца 1943 года. Что, спрашивается, мешало сделать Т-34-76 образца 1943 года в 1941 году? - Или вовсе в 1939?

 Броня та же, пушка - та же, даже движок - почти одинаковый. А поди ж ты - 26 и 31 тонна веса. Однако, 5 тонн разницы, на пустом месте, получается..)

к среднему танку массой 35-38т можно прийти раньше 1944

 За каким хреном, позвольте спросить?

 Кого вы собрались им стращать-то? - Pz. 38(t) с его 25 мм бронёй и 37 мм пушкой?)

 Или, может, так любимый вами S-35? - так я вас обрадую - всё это легко глушится простым Т-34 с его 26+ тоннами.

 И за каким же, спрашивается, хреном нам 35-38-ми тонный сарай с фанерной для такого веса бронёй, но который придётся выпускать взамен нормального тяжёлого танка на считанном количестве заводов и который абсолютно-ничем не превосходит на тот момент тот же Т-34-76?

 А то ведь того, Т-34 тоже не сразу осилили, а всего-то 26 тонн..)

 

 

[Stenda G]

Вот раньше и начнем эпоху. Аналогом среднего КВ-1Л будет - это аналог среднего 32т танка.

Проблема в том, что в 1939 году средний - это танк 25-тонного класса. 

А это уже подмена тезиса, Т-18 и Т-111 танки разных поколений в отличии от.

ИС и КВ - тоже танки слегка так разных поколений.

В реальности, начали с 26т Т-34 и дошли до 32т Т-34-85 - вот собственно и прийти пораньше.

И снова предлагаю не мелочиться в 27ом и сразу начинать с 30 тонного Т-111 вместо никчемного Т-18. 

При этом на всякий случай напомню, что Т-34-85 - это эрзац военного времени, как и КВ-1с. В мирном 41ом же новый средний танк хотели во все той же весовой категории 27т 

[sergey289121]

А вы предлагаете этот сарай ставить на тонкобронное шасси, да ещё и сам его облегчить. Как бы корпус не прогнулся. То-то немцы будут рады - такая мишень, да ещё и тонкобронная..)

Нет, установка на тонкобронное шасси - Ваша придумка, эту башню со 100мм пушкой предлагается ставить на шасси КВ-2. Опять не читаете на что отвечаете и при этом пишите:

Что у вас доказательства закончились.

Так что у кого, что закончилось решать читателям.

Который, сюрприз, весил всего на тонну больше, Т-34-76 образца 1943 года. Что, спрашивается, мешало сделать Т-34-76 образца 1943 года в 1941 году? - Или вовсе в 1939?  Броня та же, пушка - та же, даже движок - почти одинаковый. А поди ж ты - 26 и 31 тонна веса. Однако, 5 тонн разницы, на пустом месте, получается..)

За каким хреном, позвольте спросить?  Кого вы собрались им стращать-то? - Pz. 38(t) с его 25 мм бронёй и 37 мм пушкой?)  Или, может, так любимый вами S-35? - так я вас обрадую - всё это легко глушится простым Т-34 с его 26+ тоннами.  И за каким же, спрашивается, хреном нам 35-38-ми тонный сарай с фанерной для такого веса бронёй, но который придётся выпускать взамен нормального тяжёлого танка на считанном количестве заводов и который абсолютно-ничем не превосходит на тот момент тот же Т-34-76?  А то ведь того, Т-34 тоже не сразу осилили, а всего-то 26 тонн..)

Все танки, ибо по броне и вооружению превосходить будет все имеемое. Нормальный тяжелый танк должен быть подвижным или он не нужен. Про заводы было сказано не раз, их итак реконструировать, вот сразу и будем делать под больший вес. Как это не превосходит? По броне превосходит, по пушке превосходит, люка на ВЛД нет и баков в БО.

ИС и КВ - тоже танки слегка так разных поколений.

Вот только новая трансмиссия все и определила, с трансмиссией КВ-1С можно сделать аналог ИСа уже в 40м, а послушай Шашмурина, трансмиссия была бы в 40м.

Проблема в том, что в 1939 году средний - это танк 25-тонного класса. 

И снова предлагаю не мелочиться в 27ом и сразу начинать с 30 тонного Т-111 вместо никчемного Т-18.  При этом на всякий случай напомню, что Т-34-85 - это эрзац военного времени, как и КВ-1с. В мирном 41ом же новый средний танк хотели во все той же весовой категории 27т 

И снова бы вышли за лимит или бы урезали параметры машины, а ведь можно не экономить на важном и получить ОБТ. Проблема в том, что экономия непонятна - пушка, двигатель - та же, броня почти та же, больше только погон, при этом отдельный командир нужен, а трансмиссию итак менять надо, для подвижности. По факту ничего не сэкономили, но параметры урезали и нужен еще один танк, хотя еще один танк это существенное удорожание.

[Crusader]

Нет, установка на тонкобронное шасси - Ваша придумка, эту башню со 100мм пушкой предлагается ставить на шасси КВ-2. Опять не читаете на что отвечаете и при этом пишите:

 Ну так это ещё лучше - толстобронный еле-еле поворачивающийся, причём, только в положении, более-менее параллельном земной поверхности - сарай, оснащённый несуществующей пушкой..)

По броне превосходит, по пушке превосходит

Ой ли? - Сколько там приведённая броня у Т-34 во лбу-бишь?

 Напомню, что кроме Ф-34 на 1941 год в башню АИ КВ ставить просто нечего. Чисто в принципе.

 Остальные причины можете оставить себе - они критичны только с позиции послезнания..)

Так что у кого, что закончилось решать читателям.

 Бгыг XD