Вспомогательный линкор

63 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Есть предложение обсудить - вспомогательные бомбардировщики, танки, автоматы, пистолеты, орудия. Чего мелочиться?

Вспомогательный бомбардировщик - Ли-2 в составе советской АДД.

Вспомогательный танк - НИ в Одессе.

odess.jpg

А также предвоенные проекты

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/tractor/bronetr2.php

Вспомогательный автомат это "Стен"

sten_mkIII.jpg

Он был создан в 1941 году как максимально простое в производстве и дешевое оружие военного времени. За время войны было выпущено около 4 миллионовпистолетов-пулеметов STEN различных моделей. Все пистолеты-пулеметы STEN являлись достаточно простым оружием, построенными по схеме со свободным затором. Огонь велся с заднего шептала (с открытого затвора). Переключатель режимов огня - кнопочный, перед спусковой скобой, предохранитель выполнен в виде выреза в ствольной коробке, куда заводилась рукоятка взведения затвора в заднем положении. Ствольная коробка и кожух ствола изготавливались из труб, катанных из стального листа. Питание осуществлялось из коробчатых магазинов, примыкаемых горизонтально слева. Емкость магазина составляла 32 патрона, однако обычно заряжали 29-30 патронов чтобы избегать повышенного износа подающей пружины. Вообще, двухрядные магазины с перестроением патронов в один ряд и узел приемника магазина были наиболее слабым местом всехпистолетов-пулеметов STEN, вызывая большое количество задержек при стрельбе. Прицельные приспособления фиксированные, в видедиоптрического целика и мушки, выставленные на дистанцию в 100 ярдов (91 метр).

Вспомогательная пушка

0060zyx8.jpg

И т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как получить вспомогательный линкор. В 1909-1914г покупается у англиифранцииамерикияпонии пара броненосцев, разбирается (корпус возможно не до конца, если быстро надо то просто вставку делают а корма и бак идут от родного шипа), затем формируеьм новый корпус размером побольше, на него навешивается броня, добавляется еще одна машина и вал с винтом и ставятся башни, средний калибр , вспомогательное оборудование. При наличии собственого судпрома не особо развитого верфи получают работу и опыт. Как результат вылазиет шип в 20+ кт водоизмещением, с немного устаревшей по качеству броней, с 4 башнями гк с несколько устаревшими орудиями расположеными на одном уровне ( как на севах или Эспанье) и 16-20 6" в батарееказемате, скоростью в 15-18 узлов. Ну и цене равной или чуть ниже цены дредноута таких стран как германиябританияамерика и явно дешевле чем линкоры стран которые крупными сериями их не строили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Золото, как известно, тяжелее железа. Вот и аргумента фрайхерра Грюншверта оказались весомее кальдонских. Нет, свою задачу величественно прошедшие мимо швамбранских маяков и наблюдателей на них "Долготерпение" и примкнувший к нему "Авось" выполнили, заставив Госсовет Швамбрании отложить решение "до выяснения". Но люди фрайхерра, интересовавшиеся в кальдонской столице не только финансовыми проблемами, донесли информацию о "битве потешных линкоров", "военно-морском маскераде", и через три дня Госсовет собрался вновь. Грюншверт поставил на карту слишком много, и если сейчас заключится бальвоно-кальдонский мир (а воевать мог лишь флот - общей границы между сторонами не было, Бальвония граничила со Швамбранией по хребту с теми самыми золотыми рудниками, проходимому через немногие перевалы, а с другой стороны Швамбрании находились вовсе непроходимые болота на кальдонской границе), то вместо колоссального выигрыша на падении кальдонских пароходств и бальвонских компаний удобрений он получит скучный и скромный возврат кредита (и даже если контрагенты не будут готовы платить сразу - английский банк "Витус" и американский "Джи-Пи-Блад" уже проявили готовность кредитовать "под вторую закладную", уже под изрядный процент). Поэтому госсоветники были как следует промазаны, и после пафосной речи Примаса Церкви Мира и Согласия Швамбрании постановили - воевать. Выигранных трёх дней, правда, хватило, чтобы в нейтральной Пилигвинии начались мирные переговоры. Условия кальдонцев, тоже ощущавших грозящую катастрофу (убытки их были скромнее - но торговый флот частью понёс потери, частью бесприбыльно отстаивался в портах), были весьма умеренны - репарации, только-только на отстроение потопленного линкора да пенсии семьям погибших, монополия на перевозку гуано для кальдонского торгового флота (сами острова, конечно, отобрать было бы выгоднее - но на защиту уже почти принадлежащих финансисту островов, чего доброго, примчались бы флоты Держав...) и исключительное право Кальдонии на постройку кораблей для бальвонского флота (что автоматически означало - никаких линкоров, канонерки и миноносцы!). Его Бальвонское Величество Бецилим Тринадцатый проявил несвойственную ему в обычное время тонкость суждений и согласился сразу, оговорив лишь, что репарации будут выплачиваться с доходов спорных рудников, что автоматически ставило Кальдонию перед выбором - воевать в защиту Бальвонии или не получить ничего.

После ультиматумов Швамбрании мир был заключён почти мгновенно, а в столицах были опубликованы - пышный манифест Бецилима "Пока наша Славная Держава благородно дуэлировала с Отважным Неприятелем, подлые предатели вознамерились уязвить нас Отравленным Кинжалом в спину" и суховатая нота республиканского правительства, перечисляющая договора, нарушенные Швамбранией и потери, кои от этого несёт Кальдония. Швамбраны в ответ заявили, что защищают права на свободу местного населения, после чего, вспомнив, кто живёт на спорных землях, обозвали конфликт "Войной за козлов и лягушек". Война на сухопутном фронте была ограничена, и хотя элитная горнострелковая бригада "Льдяных Барсов" легко смела пограничные посты и разогнала ополчение местных, отчего-то не возжелавших освобождаться, на перевалах уже стояли бальвонские пехотинцы, несмотря на неопытность в горах, державшиеся стойко (а с тыла "Барсов" пощипывали, из дедовских карамультуков, оправившиеся горцы). На болотах и вовсе ограничились ополчением, с энтузиазмом ловившим "шпионов" и поймавшим с обеих сторон душ по двести (правда, потом выяснилось, что из десятка отправленных разведгрупп вернулись все, кроме утонувших в болотах). Вывести войну из состояния тупого бодания мог лишь флот, обстрелом берегов, десантами и просто фактом господства в море. Обе стороны жаждали сражения.

Швамбраны уже знали, что потоплен по крайней мере один линкор, и два приведены в негодность. Оптимисты полагали, что обе серые тени, так напугавшие наблюдателей, были фальшивками, и "Бренабору" нет соперников. Реалисты исходили из того, что один линкор у неприятеля всё же остался, но повреждён, и, во всяком случае, 8 башен "Бренабора" с 16 орудиями 14" против 9 орудий 15" уже преимущество, а там и старые броненосные крейсера подоспеют. Судоремонтники Кальдонии творили чудеса, но оторванная корма "Аккуратности" делала нереальным восстановление способности к ходу в ближайшие дни, а, переставив, гениальностью инженеров и виртуозностью крановщиков, башни с неё на избитую "Умеренность", огромные дыры в броне которой закрывали котельным железом, можно было получить "условно боевой линкор", и тот недостаточно скоро. Оставалось вновь надеяться на "Авось". Его 420мм безоткатки были почти расстреляны, и снаряды закончились, заготовить успели едва по десятку на ствол. Зато поставили кое-что новое.

Встретившись в море с вражеской эскадрой, "Бренабор" открыл огонь с максимальной дистанции. Недолёты. Ответные залпы "Авося" давали накрытие, но не попадание. "Долготерпение" терпело. Затем начало пристреливаться, но не по "Бренабору", а по лёгкому крейсеру, выскочившему меж эскадр корректировать огонь. А когда он отвернул к своим, уходя от накрытий - кальдонцы начали сближение. Очередным залпом было получено попадание, крейсер запарил и потерял ход и "Долготерпение", не тратя времени на добивание, перенесло огонь на "Бренабор". Тот стрелял по "Авось", и уже добился попаданий, но сразу же начал перестрелка с "Долготерпением", тем более, что "Авось", очевидно, приведенный к молчанию, прекратил огонь. Но вместо того, чтобы выйти из боевой линии, он вдруг повернул в сторону швамбранской эскадры. "Безумная храбрость" считалась доблестью лишь в бальвонском флоте, кальдонцы предпочитали храбрость расчётливую, осторожность на грани трусости, расчёт холодный, но верный. Так что этот разворот сочли попросту потерей управляемости, а корабль - не составляющим угрозы, и мнение это подкрепил стелющийся за ним дым явно не из котлов. То, что лёгкие силы кальдонцев, перегруппировавшись, встали в кильватер "Авоси" и пошли за нею - за клубами дыма оказалось незаметным, и лишь когда стало ясно, что "Авось" стремится выйти на пересечение курса "Бренабора" и вот-вот таранит его, адмирал приказал оставшемуся крейсеру и всей дюжине эсминцев эскадры уничтожить помеху торпедным огнём. Артиллерия с огромного лайнера отчего-то не сделала ни единого выстрела, и торпедной атаке не препятствовало ничто - пока не увиделись расходящиеся от "Авося" торпедные следы, а из-за него вдруг не выскочили крейсер, восемь эсминцев и ещё десяток "эскортных миноносцев", строившиеся кальдонцами для охраны своих "торгашей". Один швамбранский эсминец нарвался на торпеду, разломившись пополам, остальные, лихорадочно маневрируя, уклонились - но тут на них навалились кальдонская бригада лёгких сил. В перестрелке попали в заряженный швамбранский ТА, и ещё один эсминец растворился в дымном облаке. Одна из торпед с "Авося", расходившихся веером, смогла зацепить "Бальвона", и хотя вред был ничтожен, ПТЗ выполнила свой долг, адмирал занервничал. Впрочем, "Авось" был уже торпедирован, и переворачивался прямо на курсе "Бренабора", а лёгкие силы швамбран отошли почти без потерь, не считая ещё одного эсминца, но "Долготерпение" стреляло блестяще, и после очередного попадания он счёл целесообразным разорвать дистанцию боя и отойти. Военного суда адмиралу удалось избежать, поскольку что-то он у противника да потопил, а то, что ремонт после сражения был умышленно затянут - доказать не удалось. Но через неделю, выйдя в море, он встретил уже двоих братьев, к "Долготерпению" присоединилась кое-как отремонтированная "Умеренность", делая шанс на победу крайне призрачным, а так как субвенции от щедрого фрайхерра Грюншверта уже были пропиты, новых же траншей не поступало - Госсовет проголосовал за заключение мира. На этот раз репарации вытребованы были посолиднее, бальвоны посчитали и потерянные в прежней войне линкоры, и кровь, пролитую в горах, а кальдонцы - стоимость лайнеров по современным ценам, новые их инкарнации должны были бы стать роскошны и грандиозны, так что кредит выплатился почти без потерь (не числить же в потерях Кальдонии и Бальвонии затраты на венок швамбранского минфина, повесившегося от огорчения...). Фрайхерр же, потерпев полное фиаско, влачил жалкое полуроскошное существование на одном из островков, готовых оказать гостеприимство беженцам, если у беженца ещё сохранился миллиард-другой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Заклёпочные подробности:

В подводной части "Авось" были установлены торпедные аппараты (в нашем Отражении они были бы "системы Джевецкого", а кто бы их, решёточных, изобрёл тут - не знаю), обеспечивающие залп нескольких десятков (устаревших, чтобы не жалко - всерьёз потопить "Бренабор" никто не рассчитывает, лишь попугать, но попадание в эсминец - нерасчётное, но возможное везение) торпед. Главное же усовершенствование состояло в системе радиоуправления (также им управлялся и торпедный залп), позволившей после выхода в море и отстрела со сравнительно безопасной дистанции остатков боеприпаса снять экипаж и изображать героев-берсерков, как прежде изображали полноценный линкор. Эффект уже не слишком велик, но растерянность и дезорганизацию в ряды противника внести можно. Помимо собственно управления курсом "линкора", а также торпедной стрельбой, были установлены и (механические, с диском Нипкова) телевизоры, позволявшие вести "Авось" курсом на вражеский дредноут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А откуда стремление , непременно установить башни , либо спонсоны на танкер? Вспомогательный линкор делаем из танкера так.

1. Никаких башен. И за исключением зениток , на палубе и надстройках - ничего.

2. Была здравая мысль установить вооружение в трюмах. Так и сделаем. Только установим гаубицы и мортиры , для ведения навесного огня. На выходе получим не просто ВсЛК , а корабль-ловушку. Места хватит для того чтобы установить пару катапульт , для корректировочных самолетов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В общем, основной вопрос - зачем?

Та технофантазия, которая в двух моих больших постах - она предполагает, что вспомогательный линкор может стоять и в боевой линии.

Для обстрела берегов - ну, плавбатареи. Вплоть до "Фаа ди Бруно", "самого уродливого корабля в мире", понтона с линкорной башней:

faa_di_bruno_model.jpg

Ещё может быть "конвоир авианосцев", защищающий их на случай, если в шторм они нарвутся на рейдер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В общем, основной вопрос - зачем?

Просто , как вариант. А всякие "Эребусы" с "Террорами" под Ваши ТТХ не подходят? "Песок - неважная замена овсу"? (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Из обсуждения делаю вывод: вспомогательный ЛК - плавучая самоходная бронированная батарея с приемлемой мореходностью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

простите за возможный некропостинг.

я считаю, что вспомогательный лк - корабль, который может выполнить функции лк , не являясь таковым. Т.к лк редко выполняли возложенные на них функиции(в частности, ведение линейного боя), то осталась функция подавления огнём вражеских кораблей и артобстрелы берегов.Раз вторую цель отлично выполняют мониторы с крупным гк , то вторая более специфична.Если противник слаб , то можно и старый броненосец запихать в амплуа вспомогательного линкора(к стати-идеально подходят как под 1,так и под 2-особенно если слегка модернизировать и хотя бы установить суо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да не за что извиняться, на АИ поднятие старых тем - норма.

. Т.к лк редко выполняли возложенные на них функиции(в частности, ведение линейного боя),

Это нельзя было предсказать заранее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Японцы сохранили часть кораблей времён РЯВ. "Сикисима", "Ивате", "Идзумо", "Якумо", например. Подходят под вспЛК?

Изменено пользователем Пал Барисч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Если только на бумаге. Поскольку броненосцы после дредноута быстро стали линкорами, то почему бы и нет. В плане пропаганды и дезинформации - хорошо. Например, "4-е соединение линкоров выдвинуто к Алеутским островам", "1-е соединение линкоров идет на Филиппины". По факту идут старые броненосцы, пусть модернизированные, но зато как грозно звучит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас