Колонизируем Титан

310 posts in this topic

Posted

Лунную промышленную зону зачем строили?

От это, кстати, и есть ключ к дальнему космосу :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Все знают, что чем больше корабль, тем дешевле килограмм груза, но по-прежнему большая часть судов строится с расчетом пройти известные каналы и разгрузиться в известных портах.
Покажите в известном космосе хоть один канал. Желательно гиперпространственный :)

Коллега, вы учитывайте что в нашей реальности освоение космоса с 1967 года ограничено законодательно. Ту же Лунную Промышленную Зону не построить без изменений в международном праве. Причем уже на стадии выбора места для строительства ибо по текущим законам доступ к полученным за сотни мегабаксов результатам миссий должен иметь любой негр преклонных годов. А демилитаризация космоса срезала как бы не 9/10 потенциального грузопотока на начальном этапе освоения космоса.

Edited by Че Бурашка

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Никто не опроверг и тезиса о том, что надо рассматривать ситуацию в целом
Уже сколько страниц темы убил пытаясь доказать ДаймондВолфу что ситуацию надо рассматривать в целом и цена товара состоит совсем не из одной электроэнергии...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Покажите в известном космосе хоть один канал.

Канал-то показать не проблема, хотя если дури много, можно и прямо летать. А аналог портов - это имеющаяся наземная инфраструктура.

Вся надежда как раз на описанную коллегой Роком ремилитаризацию - все резко станет наплевать на негров преклонных годов :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Канал-то показать не проблема, хотя если дури много, можно и прямо летать.
Не вижу значимых ограничений по ширине.

хотя если дури много, можно и прямо летать
Дури в смысле конвертируемой в реактивную струю энергии в дейтерии+гелий3 много. Если стоимость добычи килограмма смеси на Луне хотя-бы 1-2 доллара за кг - можно летать на постоянной тяге и стоить это будет как сейчас морской транспорт. Если дорого - баллистические контейнеры для углеводородов и термоядерные корабли для людей и срочных грузов.

А аналог портов - это имеющаяся наземная инфраструктура.
При всем богатстве фантазии не представляю как она лимитирует массо-габариты корабля в принципе не способного к посадке на планету. Разве что размер модулей, но количество и расположение модулей на ускорениях 1 м/с2 максимум в не-жидком вакууме ограничено практически ни чем.

Вся надежда как раз на описанную коллегой Роком ремилитаризацию
А военные традиционно хотят больше и тяжелее для компенсации недостатка размера в другом месте минимизации отношения площади брони к объему. А гражданское кораблестроение на Земле по гигантомании даже военных в ближке унижает. Edited by Че Бурашка

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

гражданское кораблестроение

Несёт пользу, добро и свет ;) И космическое тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Вот кстати этого ядерного оружия и плутония для производства наделали много.

Вот только плутониевое изделие вы в гараже не соберете.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Вот только плутониевое изделие вы в гараже не соберете.
Не соберу. Во-первых кто мне его даст, а во-вторых мне мой гараж еще нужен :tongue: Но чучхеисты изделие давно осилили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А уран вам кто даст?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А уран вам кто даст?

Вот так оно и происходит - для всего нужна инфраструктура. Ее редко кто делает с нуля, например ня-бомбы американские планирующие бомбы Falcon запускались ступенями выработавших ресурс МБР. Наверняка используют те же стапели для сборки модулей, те же подъездные пути и стартовые столы, в результате корабли как из Вавилона-5 появятся после войн за независимость колоний, а не до, хотя законы физики их не запрещают :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Наверняка используют те же стапели для сборки модулей, те же подъездные пути и стартовые столы
На этапе освоения Луны. После таскать чугуний с Земли станет просто невыгодно. Да и для закидывания килотонн на Луну инфраструктуры скорее всего придется несколько перестроить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Город Гюйгенс - первое поселение на Титане - был основан в 2163 году на острове Майда Инсула в Море Кракена.

Главным материалом для постройки города послужил водной лед. Его прочность при сверхнизкой температуре, царящей на поверхности Титана, достигает прочности конструкционной стали. Здания сооружались изо льда, изнутри покрывались термоизолирующим слоем аэрогеля. Внутренние конструкции делались из пластика, производимого тут же на Титане из местного сырья. Внешне постройки города напоминали циклопические многоярусные иглу. Они были соединены между собой герметичными туннелями.

Энергию для города давал термоядерный реактор, работающий на местном сырье.

Кроме добывающих комплексов в городе был завод по производству конструкционных пластиков для собственных нужд, фабрика по производству синтетической еды, гидропонные фермы, космодром и станция космической связи.

Edited by Рок

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Интересно, что  этан, преобладающий в "гидро"сфере Титана, является слабым наркотиком.

Как бы там не начала наркоторговля процветать. Будут некоторые личности бодяжить что-то на основе этана для собственных нужд, а там и до трафика на Землю не далеко.

Edited by Рок

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Интересно, что этан, преобладающий в "гидро"сфере Титана, является слабым наркотиком.

Да нет, это как раз неинтересно.

Как бы там не начала наркоторговля процветать. Будут некоторые личности бодяжить что-то на основе этана для собственных нужд, а там и до трафика на Землю не далеко.

А на Земле это и без внешнего завоза в полный рост.

Клей "Момент", растворитель 646 и тому подобное.

Да у нас в своей атмосфере кислорода аж целых 20,8%.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А на Земле это и без внешнего завоза в полный рост.
Я так понял в начале на Титане. Но в дюнах может быть самая экзотическая органика так что этаном ширяться действительно не надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

<p>

Последнее время летом в Сибири кондиционеры требуются, на них электоэнергии хватит?

Это кто?

Так там ЕМНИП проблема в том что места и веса на МКС мало для него, электроэнергии также нехватает.

Первые холодильники были на пару, можно и кондиционеры паровые - по требованию коллег.Михаил Михеев "Гроза чужих морей" Проблема - "Неизбежные в космосе случайности" © С.Буркатовский - и их тьма и не предугадаешь заранее, какой финт вывернется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Уже сколько страниц темы убил пытаясь доказать ДаймондВолфу что ситуацию надо рассматривать в целом и цена товара состоит совсем не из одной электроэнергии...

Докажите - цитату где я это говорил.

Наоборот - по требованию коллег весь синтез можно вести хоть на энергии пара из угля.

Как и работала лучшая в мире большая химия Германии примерно в 1850-1950.

А вот Вы сказали (пост №110) - "При тарифе 2 р/кВт*ч".

Отсюда я сделал расчёт 60 р/кг=30 Квт*ч/кг=100мДж/кг (округленно, точнее и не надо), но электроэнергия тут ни при чем.

И по остальным значимым затратам - капвложения, зарплата - более-менее реальные расчёты есть - в отличие от Вас.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

post-8529-0-25386600-1359026640_thumb.jp

Размеры выбирайте сами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

post-8529-0-25386600-1359026640_thumb.jp

Размеры выбирайте сами.

Фэнтези? к теме отношения не имеет..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Это не фэнтези,это я пытался изобразить кэпиталшип.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

warlock1.jpg

warlock4.jpg

warlock3.jpg

Edited by Рок

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Оу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Фюзеляж - есть, ТЯРД и жилой отсек броней прикрыты...

Навеска не вся понятна, и турелей многовато ПМСМ, а так-таки может быть.

Одобрям :)

Edited by chameleon

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Фюзеляж - есть, ТЯРД и жилой отсек броней прикрыты...

Корабль военный, поэтому и браня. Транспортник был бы без брони с длинной фермой для крепления грузов между жилыми отсеками и двигателями.

Навеска не понятна, а так-таки может быть.

Навеска - это пусковые установки ракет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Колдун тож не подходит, надо не забыть что тярд это труба в200-300 метров длиной и большая часть массы не забудем так же про радиаторы немалой площади

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now