Торпеда Бреннана

[vashu1]

Для увеличения передаваемой мощности шестерню из менее прочного металла можно просто увеличить в диаметре и/или толщине.

Для увеличения долговечности делать шестерни из более твердого материала бесполезно - потому что трутся они о другие шестерни из того же материала. Долговечность повышается точностью изготовления, хитрыми профилями зубцов вроде всяких эвольвент и смазкой.

Булат или заменяем или бесполезен, в зависимости от ваших целей.

[letbur]

Зотел обратить внимание на еще одну проблему. У веревки трение о воду будет гораздо больше, чем у проволоки. Настолько больше, что когда веревочным глубиномером измеряли глубину океана, получались десятки километров. Веревка из-за трения просто не тонула и запутывалась, создавая впечатление огромной глубины. Вы думаете почему Наутилус Жуля верна мог нырять на 16 км, и где он такую глубину находил? Как только для измерения глубины стали использовать проволоку, 16-км океаны куда-то пропали :-)

У меня появилась идея еще одного двигателя для торпеды Бреннана.

Корабль полным ходом идет на противника. С переди выстреливает торпедой, а сзади выбрасывает плавучий якорь. Канат от якоря раскручивает блок, которой через передаточный механизм вытягивает веревку из торпеды Бреннана.

[vashu1]

Зотел обратить внимание на еще одну проблему. У веревки трение о воду будет гораздо больше, чем у проволоки. Настолько больше, что когда веревочным глубиномером измеряли глубину океана, получались десятки километров. Веревка из-за трения просто не тонула и запутывалась, создавая впечатление огромной глубины. Вы думаете почему Наутилус Жуля верна мог нырять на 16 км, и где он такую глубину находил? Как только для измерения глубины стали использовать проволоку, 16-км океаны куда-то пропали :-)

По моему 16 километров пропали после использования эхолота. Проволока на таких длинах тоже трется будь здоров.

>> Пеньковый трос уступает по прочности стальному в 10 раз при равном диаметре, но весит почти в 5 раз меньше. То есть при одинаковом со струной весе использование пеньки уменьшит эффективность в 2-3 раза.

Хотя найти данные насколько неравномерность веревки влияет на трение у меня не получилось - это может все испортить.

У меня появилась идея еще одного двигателя для торпеды Бреннана.

Корабль полным ходом идет на противника. С переди выстреливает торпедой, а сзади выбрасывает плавучий якорь. Канат от якоря раскручивает блок, которой через передаточный механизм вытягивает веревку из торпеды Бреннана.

Да, такое тоже должно работать.

[letbur]

Все же первые адекватные измерения глубины были получены проволокой, хотя и веревкой, вроде, можно что-то намерить. http://www.seapeace....bottom/636.html

Но, с другой стороны, мы же не собираемся торпеду на десятки км пускать?

Было дело, у меня на работе. Надо было кабель в море прянуть, длинной около км. Диаметром он был около см, и через каждые 10 метров к нему были приделаны поплавки (пластиковые бутылки). И моторная лодка, вроде бы, весь км тянула. Мощность лодки я не знаю, но она весь км тянула, хоть и не быстро.

Изменено 10 Jul 2013 пользователем letbur

[Тунгус]

Два троса и раздельный привод на винты обеспечиваю управляемость торпеды - соответственно две паровых машины работающие синхронно. На кранах и экскаваторах это отработали, а как вы будете выкручиваться?

Одна паровая машина, раздаточная коробка и два вариатора.

[prostak_1982]

[Zenitchik]

Одна паровая машина, раздаточная коробка и два вариатора.

А я, когда думал модель делать, хотел использовать дифференциал, с приводом на один из выходов и на водило.

Изменено 14 Dec 2015 пользователем Zenitchik