Sign in to follow this  
Followers 0

Япония побеждает США.

226 posts in this topic

Posted (edited)

Вот это реал -

При заключении Вашингтонского договора 1922г. японцы не смогли добиться желаемого соотношения военно-морских флотов США и Японии (1:0.7), но они считали, что этот недостаток можно компенсировать эффективной организацией базирования, развитием подводных и легких сил. Одновременно с подписанием договора приостановили на неопределенный срок строительство всех линкоров и линейных крейсеров, а чтобы поддержать загрузку верфей ускорили постройку боевых кораблей остальных классов. В феврале-марте 1922г. был выдан заказ на 18 "лёгких" единиц: 2 легких крейсера, 3 эсминца, 6 подводных лодок, плавучую базу подводных лодок, 4 транспорта и два авианосца. Таким образом, принятие Вашингтонского договора как бы подстегнуло развитие подводных лодок собственных конструкций в Японии.

Подводный флот рассматривался как вспомогательный, о чем в немалой степени свидетельствует его количественный состав. Например, по программе 1927 года (период реализации 1927-1932 гг.) планировалось построить 4 крейсера, 15 эсминцев, 1 крейсерскую и 3 большие подлодки... Отношение к подводному флоту изменилось в середине 30-х годов, но наверстать упущенное время - создать обоснованную концепцию развития подводного флота, выработать тактические приемы применения подлодок, а главное - подготовить кадры, уже практически не оставалось ни времени, ни средств. Единственное, что удалось - срочно достроить заложенные субмарины, что позволило довести общее число боевых единиц до 72, что выглядело вполне "прилично" по сравнению с другими ведущими странами мира.

В период 18-20 ноября 1941 г. в Объединенном флоте вице-адмиралом Симидзу было отобрано 27 подводных лодок новейших типов. До нападения на Перл-Харбор они заняли позиции у о.Оаху и оседлали линии коммуникаций американцев, связывающие Гавайи с портами США на континенте. Кроме того, 5 сверхмалых подводных лодок у Гавайских островов были готовы нанести удар по кораблям в базе. В Токио ожидали, что длительные действия подводных лодок дадут не менее значительный результат, чем массированный удар авиации. В действительности же, императорский штаб поразили ничтожные итоги операций подводных лодок у Гавай. Практическая проверка возможностей подводных сил дала обескураживающий результат.

Этот провал не смогли компенсировать даже весьма полезные действия японских субмарин в Сиамском заливе.

Перед рассветом 10 декабря (в 3:40) британские линкоры обнаружила и атаковала на пределе дальности I-56, однако выпущенные торпеды в цель не попали. Не достигнув успеха, подводники отправили радиограмму о местонахождении противника. Это сообщение оказалось для англичан роковым: в 6:00 девять разведчиков вылетели в указанный I-56 район, а в 7:00 стартовало ударное соединение японской авиации. В результате авиационного удара 2 крупных корабля противника были потоплены.

Первого боевого успеха японские подводники достигли утром 8 декабря 1941 г., когда лодка I-26 обстреляла из орудия и потопила военный транспорт водоизмещением 3 тысячи тонн, открыв боевой счет японских подлодок в войне. Однако общие успехи подводного флота в первые недели сражений были много меньше ожидаемых.

Наиболее трудным театром для японских подводников в начале войны был район Алеутских островов - даже в отсутствии противодействия американцев природные факторы делали плавание в этих водах крайне опасным. "Настроение у них [командиров подлодок] было подавленное, так как все понимали, что в условиях северных штормов лодки могут просто-напросто развалиться". Тем не менее 14.07.42 г. японцам все же удалось добиться успеха и на северном фланге - в этот день американский транспорт "Arcata" был потоплен артиллерийским огнем японской подводной лодки (53°41'с.ш., 157°45' з.д.), 30.07.42 г. жертвой I-25 стала американская субмарина "Grunion", а 31.08.42 лодка Ro-61 (лейтенант Такутоми) проникла в бухту Назан и торпедировала плавучую базу гидроавиации "Casco" (было повреждено машинное отделение, корабль выбросился на берег, но позже был восстановлен, погибло 5 человек).

Наряду с непосредственным участием в боевых действиях в 1942г. японские лодки начали участвовать в трансокеанских переходах в Европу для обмена стратегическими грузами с Германией. Первый рейс прошел довольно успешно - I-30, пополнив топливо и необходимые запасы с японских вспомогательных крейсеров в районе Мадагаскара, направилась в Атлантику. 2.08.42 лодка пришла в Бискайский залив, где была встречена немецким тральщиком и приведена в Лориан. Получив дефицитное оборудование и чертежи, I-30 вышла в обратный путь. В октябре лодка успешно прибыла в Сингапур, частично разгрузилась, но при выходе из базы для следования в Японию она подорвалась на английской мине и затонула. В последующем в качестве блокадопрорывателей с различными заданиями направлялись I-8, I-10, I-29 и I-34.

В 1942/1943гг. бюджетном году японское правительство по-прежнему уделяло значительное внимание строительству подводных лодок. Из 59 построенных боевых кораблей 22 были подводные лодки (остальные - 6 авианосцев, линкор, 2 крейсера, 9 эсминцев и др.) Учитывая опыт боевых действий, в дальнейшем японские стратеги постепенно смещали акцент в судостроительных программах с линкоров и тяжелых крейсеров на строительстве легких кораблей и подлодок.

Японское командование широко использовало подводные лодки для боевых и разведывательных целей, но ограничивало их применение для ударов по морским коммуникациям. За пять месяцев (ноябрь 1942г. - март 1943г.) в Индийском и Тихом океанах было потоплено всего 50 торговых судов западных союзников и нейтральных стран общим водоизмещением 272408 брт, из них 42 - в Индийском океане.

С ноября 1942 г. японский флот начал привлекать свои подлодки для перевозки грузов, первые транспортные рейсы были осуществлены в районе Соломоновых островов. С марта 1943 г. снабжение гарнизонов захваченных островов Алеутской гряды - Кыска и Атту, также осуществлялось только подводными лодками. При этом не следует скептически относиться к японским подводникам - пусть задачи по перевозке грузов и войск и не являлись основной их задачей, но выполнялись они самоотверженно. Вот только один пример того же 1943 года: вечером 25 ноября I-177 получила приказ выйти в море для спасения экипажей и солдат, эвакуируемого гарнизона о.Бука. Японские эсминцы перевозили их в Рабаул, но были потоплены в бою с пятью американскими миноносцами. Командир субмарины в точности выполнил приказ - вышел в район боя и принял на борт более 200 человек. Несмотря на страшную перегрузку, субмарине удалось доставить спасенных в базу и даже погрузиться почти на два часа в воду во время уклонения от атак американских самолетов. 26 ноября лодка вернулась в Рабаул.

В мае 1943г. американцы начали освобождение Алеутских островов, десантным силам противодействовали японские лодки без поддержки авиации и надводных кораблей. Характерно, что потери от навигационных аварий с обеих сторон в этой операции были соизмеримы с боевыми.

С декабря 1943г. отмечено заметное увеличение потерь Японии в подводных лодках. Возможно, вследствие этого в первой половине 1944 г. японское командование почти не привлекало их к действиям на коммуникациях в Тихом океане. К этому периоду относится попытка реализации одной из интереснейших идей японской военной мысли. Еще в 1943г. кому-то из морского руководства пришла в голову мысль о возможности высадки десанта с подводного корабля. Специальный отряд подводных десантников готовился на острове Сайпан. В конце января из Курэ пришел приказ: "Выйти из Рабаула, скрытно подойти ночью к острову Моно (Соломоновы острова), произвести высадку десанта и стремительным налетом уничтожить штаб противника, склады боеприпасов и горючего, самолеты..." В начале февраля отряд, погрузившись на подводную лодку (70 человек) и моторное судно (30 человек), с традиционным ритуалом самурайских проводов в бой, отправился с Сайпана в Рабаул.

Однако по иронии судьбы в Рабаул прибыл только моторный сампан, невзрачный вид которого не вызвал интереса у американских моряков, что же касается I-43, то она со своими пассажирами в Рабаул не пришла. Вероятно, I-43 была потоплена 15 февраля в 280 милях от острова Гуам американской субмариной "Aspro". Итак, истории с успешной высадкой десанта не получилось, но остался факт о готовности подлодки к подводной транспортировке на палубе высадочного катера и отряда десантников на борту. Дальнейшие потери подводного флота ограничили возможности повторения подобных операций.

В составе японского флота на 01.06.44 числилась 62 лодки. Однако значительная их часть находилась в ремонте или использовалась для доставки грузов блокированным гарнизонам на островах юго-западной части Пасифики.

Летом 1944г. борьбу на коммуникациях США вел 6-й флот (21 подводная лодка), базировавшийся на Марианские острова и острова Трук. 13 июня командующий этим флотом вице-адмирал С.Такаги принял решение развернуть лодки с задачей атаковать американские авианосцы, участвовавшие в обеспечении высадки десантов. 8 лодок действовали восточнее и юго-восточнее Гуама, 12 - восточнее и западнее Сайпана. Однако они не смогли добиться успеха, понесли большие потери и в конце июля были отозваны в свои базы.

В июне-сентябре японским подводникам не удалось потопить ни одного боевого корабля или судна союзников на Тихоокеанском театре. За октябрь-декабрь они уничтожили два эскортных миноносца, танкер и два торговых судна. Япония же за семь месяцев 1944г. потеряла на этом театре 27 лодок, одну - в Атлантике и одну - в Малаккском проливе.

В начале 1945г. все японские лодки 1-го класса, наконец, были оснащены радиолокаторами. К этому же времени относится начало применения человекоторпед. Тем не менее, военно-морской флот Японии продолжал нести большие потери и вынужден был уйти в морские базы метрополии. В феврале 1945г. японские подлодки эвакуировали часть командного состава с северного побережья острова Лусон. Однако дальнейшие попытки эвакуации из-за плохого обеспечения скрытности привели к тяжелым потерям. В район эвакуации были направлены американские субмарины. Одна из них - "Batfish" - обнаружила и потопила 3 японские подводные лодки: 9 февраля - I-41 (есть и другая версия гибели), 10 февраля - Ro-112 и 12 февраля - Ro-113.

Большие надежды в обороне островов японское командование возлагало на так называемое "специальное оружие внезапного нападения" - сверхмалые лодки, человекоторпеды, а также взрывающиеся катера ("Shinyo"), управляемые смертниками. Были созданы специальные ударные части, велась их усиленная подготовка к решающему сражению за метрополию. Однако использование этих новых боевых средств не могло повлиять на ход войны. Число подводных лодок, которые переоборудовали в носители человекоторпед "Kaiten" было невелико, а их результативность - низкой. В этом плане потопление крейсера "Indianopolis", последняя победа японских подводников, выглядит совершенно не логичной.

16 августа 1945 г. император Японии отдал приказ: "Прекратить огонь!". Общие потери страны (исключая сверхмалые лодки) составляют 130 субмарин. Таково конспективное изложение хода боевых действий японского подводного флота во Второй мировой войне.

А теперь АИ -

Япония побеждает США.

Подводные самураи!

Развилка - ещё в начале двадцатых японцы просекают, что если им придётся воевать с США, то это будет война слабого с сильным.

А как слабому возможно победить сильного?!...

Подводная лодка - вот оружие слабого против сильного!

И потому при строительстве своих ВМФ основной упор делается именно на подводные лодки.

Они и в реале были у японцев весьма неплохими -

g260244.jpg

nomera-1-5.png

nomer-13.png

vtoraya-mirovaya-voyna-ataka-na-perl-harbor-chast-7_40.jpeg

И даже подводные авианосцы были -

166191235.jpg

166191042.gif

6129215bnq.jpg

s6ec8.jpg

А ну как их было бы много больше?!....

То есть - те средства, которые в реале пошли в линкоры типа "Ямато" и в прочее надводноплавающее (кроме авианосцев), здесь пошли в подводный флот!

Заранее озаботились также и грузовыми подлодками.

Также заранее были разработаны человекоторпеды и их носители -

211841.jpg

И к началу войны у Японии оказалось меньше линкоров, но - несколько сотен подводных лодок, в том числе транспортных, десантных и снабженческих. И ещё - подводные минзаги!

И во время войны не было нужды делать всё это впопыхах, как в реале!

Также - японцы не поскупились покупать подводные лодки у других государств, модернизируя их для своего флота.

СССР, надо полагать, не откажется загнать самураям несколько "Щук" и "Касаток"....

А Германия так и вовсе строительство своего подводного флота замаскирует под японский заказ...

С началом войны японские подводные минзаги минируют подходы к Жемчужной Гавани, а подводные десантные высаживают на берега Оаху диверсантов.

Минируются также подходы к Панамскому каналу, а самолёты с подводных лодок топят корабли на его фарватере. (В реале такую операцию японцы планировали в конце войны, но она закончилась раньше, чем они доплыли.)

Также японцы внимательно отслеживают германский опыт и ... принимают к сведению тактику "волчьих стай", и - принцип конвейерного производства лодок.

Таковые, причём в сопровождении снабженческих лодок, устраивают безобразия у берегов Калифорнии и в Индийском океане...

Тихоокеанский флот США выбит, самураи неспешно прибирают острова, высаживаются в Индии и Австралии...

На всякий случай посылают подводные минзаги заминировать Магелланов пролив...

Ночные налёты на берега США.

И что дальше?!...

США запросят достаточно почётного мира?!....

Edited by Звёзды Светят

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Не бывает...

Классика ФАИ. Победа Японии в ВМВ невозможна.

Edited by Doctor Haider

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Даже с реализацией Проекта Бумага

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Вообще идея с дровишками по подлодкам хорошая. Но Японцы должны в одну корзинку класть четыре яйца: линкоры, авианосцы, подлодки и дирижабли. А поскольку с ресурсами у них чегото херовато, создать они могут только что-то одно.

Edited by ясмин джакмич

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Не бывает...

Классика ФАИ. Победа Японии в ВМВ невозможна.

В общем-то да, ни добавить, ни убавить.

Япония убила все свои шансы на успешное противостояние США и победу в нем - вступив в ПМВ на стороне Антанты, поражение Германии в ПМВ - падение последнего потенциального союзника Японии в борьбе с США в рамках ВМВ.

После этого оптимальной стратегией Японии, пожалуй, было бы идти в вассалы к Гитлеру, помогать добивать СССР (отрезая его от дальневосточного Ленд-Лиза в том числе), и надеяться на Кригсмарине, которое в 50-х в случае безоговорочной победы Рейха в Европе могло бы помочь Японии.

Ну и ракетные и ядерные программы Рейха, конечно.

Иных шансов нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Допустим, война задержится лет на пять. Допустим, также, что Вашингтонский и Лондонский договоры действуют, и Япония из них не выходит.

Тем временем, в мире, не связанном с войной и большой политикой, события продолжают идти как шли. Физики открывают нейтрон, деление урана. Правда, в отличие от реала особого интереса эти открытия не вызывают (по причине отсутствия войны). Ни у кого - кроме... японцев! Атомная энергия может позволяет создать подводную лодку лодку нового типа, против которого окажется бессилен весь американский флот. И в 1939 г. в Японии стартует атомный проект. Цель - создание водяного реактора, пригодного в качестве ЭУ подводной лодки. В 1944 г. первая в мире атомная подводная лодка выходит на ходовые испытания. Мир обещал быть...

Edited by швамбран

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Допустим, война задержится лет на пять. Допустим, также, что Вашингтонский и Лондонский договоры действуют, и Япония из них не выходит.

Тем временем, в мире, не связанном с войной и большой политикой, события продолжают идти как шли. Физики открывают нейтрон, деление урана. Правда, в отличие от реала особого интереса эти открытия не вызывают (по причине отсутствия войны). Ни у кого - кроме... японцев! Атомная энергия может позволяет создать подводную лодку лодку нового типа, против которого окажется бессилен весь американский флот. И в 1939 г. в Японии стартует атомный проект. Цель - создание водяного реактора, пригодного в качестве ЭУ подводной лодки. В 1944 г. первая в мире атомная подводная лодка выходит на ходовые испытания. Мир обещал быть...

Что даст эта подлодка? Ничего, что может изменить двадцатикратное соотношение сил.

Надежда у Японии может быть только одна - АПЛ с ядерными ракетами, которые могут стирать с лица земли целые города. Но такое возможно только в 50, и одна Япония такой проект никогда не потянет и первой не реализует, нужен мощный союзник. Единственный, кто может сделать подобное, кроме США - разобравшийся со своими европейскими проблемами Третий Рейх.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Можно строить подводные линкоры! ;-)

причем не смотря на Вашингтонское.

И вообще все подводное.

Раз уж они подводные авианосцы начали делать.

И вообще, необходимо приручать Кайдзю.

Потому что никакой линкор в ближке Кайдзю не сделает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И вообще, необходимо приручать Кайдзю.

Потому что никакой линкор в ближке Кайдзю не сделает.

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

до слез пробирает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Атомная энергия может позволяет создать подводную лодку лодку нового типа, против которого окажется бессилен весь американский флот. И в 1939 г. в Японии стартует атомный проект. Цель - создание водяного реактора, пригодного в качестве ЭУ подводной лодки. В 1944 г. первая в мире атомная подводная лодка выходит на ходовые испытания

Значит придется выкладывать Лансфельда

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

И вообще, необходимо приручать Кайдзю.

Потому что никакой линкор в ближке Кайдзю не сделает.

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

до слез пробирает

а что - японским камикадзе все равно как помирать - пусть входят в контакт с разумом Кайдзю и вперед. На Сан-франциско!

godzilla_versus_titanic.jpg

godzilla_vs_battleship_by_loveymush-d564rli.png

Edited by YYZ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

За что так Незабвенного Ти! :this:

По большому счету Японцы могут что-то словить против Великобритании и США, если попытаются охватить с наскоку Гавайи вместо того чтобы расширяться упрямо на Юг, или тем более Аляску. Сингапур и Гонолулу, вот точки силы, контролируя которые можно править Пацификой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

По большому счету Японцы могут что-то словить против Великобритании и США, если попытаются охватить с наскоку Гавайи вместо того чтобы расширяться упрямо на Юг, или тем более Аляску. Сингапур и Гонолулу, вот точки силы, контролируя которые можно править Пацификой.

Астралия - вот непотопляемый авианосец. А он будет при такой страшной Японии за США.

Японию в войну морскую фактически толкнул сухопутники, которые в Китае не могли успокоиться хотя бы на северном берегу Хуанхэ + Шаньдунь.

хотя если провести гипотетический барьер по линии Алеутские острова -Гавайи -французская полинезия и развивать дальнюю авиацию с радиусом действия 2000-3000 км, которая будет контролирвоать эту линию, то может быть что-то получится.

Edited by YYZ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Японцы распоряжались своим подводным флотом из рук вон плохо. Но никакие их усилия совершенно не изменили бы итога войны. Просто американцам пришлось бы вложить большие усилия в ПЛО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

американцам пришлось бы вложить большие усилия в ПЛО.

И нехватило бы средств на ядрёнбатон и дальние бомбовозы....

В реале авианосные подлодки были только у Японии и Франции.

Не было ли ещё АИ с союзом Японии и Франции в ВМВ?!.... Как-то распределились бы остальные.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

По большому счету Японцы могут что-то словить против Великобритании и США, если попытаются охватить с наскоку Гавайи вместо того чтобы расширяться упрямо на Юг, или тем более Аляску. Сингапур и Гонолулу, вот точки силы, контролируя которые можно править Пацификой.

Можно. И захватить эти точки в принципе возможно. Проблема в том, что невозможно контролировать Пацифику имея экономику, размером с японскую. США просто строят авианосцы - если Эссексов не хватит, то Мидуэя будет точно достаточно - и начинают методичное выдавливание Японии. Сначала возвращение своих Гавайев, потом восстановление коридора с Австралией, потом Гуам, потом Окинава.... У Японии просто нет даже гипотетической возможности что-то им противопоставить. Их флот, их авиация, их армия - не смогут остановить каток, который доканает Японию к 1948 году. Технологически тоже Япония тоже не имеет возможности вырваться вперед, а если исходить из более-менее РеИ возможностей - то будет серьезно отставать. Я думал о том, что Рейх мог бы оказать Японии посильную помощь, однако здесь все упирается в транспортный коридор, которого нет. Рейх никогда не сможет вторгнуться в Индию, американцы будут там раньше, а СССР не будет служить "неограниченным транзитом" даже если его побить. Только в случае его присоединения к Оси.

В общем, люфтваффе в годных количествах могли бы помочь Японии удерживать периметр, при условии что у себя Рейх все проблемы решил - однако как их туда перебазировать и чем их там снабжать - совершенно не ясно. По всему выходит, что победить США Япония может только имея в союзниках И Рейх, И СССР.

И нехватило бы средств на ядрёнбатон и дальние бомбовозы....

Хватило бы, в том-то и проблема. Янки - они, конечно, не резиновые, но их возможности поистине огромны.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Допустим, война задержится лет на пять. Допустим, также, что Вашингтонский и Лондонский договоры действуют, и Япония из них не выходит.

Тем временем, в мире, не связанном с войной и большой политикой, события продолжают идти как шли. Физики открывают нейтрон, деление урана. Правда, в отличие от реала особого интереса эти открытия не вызывают (по причине отсутствия войны). Ни у кого - кроме... японцев! Атомная энергия может позволяет создать подводную лодку лодку нового типа, против которого окажется бессилен весь американский флот. И в 1939 г. в Японии стартует атомный проект. Цель - создание водяного реактора, пригодного в качестве ЭУ подводной лодки. В 1944 г. первая в мире атомная подводная лодка выходит на ходовые испытания. Мир обещал быть...

Что даст эта подлодка? Ничего, что может изменить двадцатикратное соотношение сил.

Во-первых, скорость. АПЛ, даже самых первых серий, легко достигали 25 узлов и больше, то есть могли атаковать цели, недоступные дизельным субмаринам с их десятью узлами. Та же скорость позволяла АПЛ уклоняться от контратак противолодочных сил. А если учесть, что у японцев есть дополнительное чудо-оружие - 609-мм торпеда - то американским линкорам и авианосцам будет очень плохо: каждая атака японской АПЛ будет результативной.

Во-вторых, автономность - АПЛ может месяцами действовать у побережья США, ни разу не всплывая на поверхность (то есть без риска быть обнаруженной патрульным самолётом).

Ну и наконец, ничто мешает японцам создать атомную торпеду, для атаки баз американского флота.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И вообще, необходимо приручать Кайдзю.

Потому что никакой линкор в ближке Кайдзю не сделает.

Я предлагал им уже путем обильных жертв на одном из тихоокеанских атоллов (совместно с "Анненербе") пробуждать Ктулху.

США запросят достаточно почётного мира?!....

Элементарно - мало ресурсов у Японской империи. Любых, не только сырьевых. Против даже одних США - не сдюжат. А уж против США+Британская империя+СССР+Китай и ещё с десяток стран поменьше - никак. Скажите, Вы по этой теме хоть что то когда то писавшееся на ФАИ читали?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

США просто строят авианосцы

А Япония просто строит подводные лодки...

Совершенствует их, набирается опыта их использования....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И нехватило бы средств на ядрёнбатон

Это мелочевка - какие-то 2 миллиарда баксов. На ленд-лиз потратили 40.

Та же скорость позволяла АПЛ уклоняться от контратак противолодочных сил

И от самолета убегут?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И от самолета убегут?!

Унырнут

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Совершенствует их, набирается опыта их использования....

... и сливает в декабре 44г.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Унырнут

А что, глубоководные бомбы уже разучились делать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

США просто строят авианосцы

А Япония просто строит подводные лодки...

Совершенствует их, набирается опыта их использования....

И что они сделают авианосцам? Подводные лодки - оружие слабых. И у американцев есть свои подлодки, свои эсминцы... Даже если Японии повезет, и она выиграет одно-два генеральных сражения, разгромив американский тихоокеанский флот - США достаточно быстро и эффективно построят ЕЩЕ кораблей. Которые япов тупо массой задавят. Американцы могут нести потери и восполнять их, для япов любая потеря трудновосполнима. Флот особенно.

Кроме того, если война затянется - то в бой вступит американская стратегическая авиация - Б-29, потом и Б-36 при большой упорности япы могут застать. Их все равно не спасет ни-че-го.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И что они сделают авианосцам?

Торпедируют!

Мины понаставят.

Диверсантов высадят...

Подводные лодки - оружие слабых.

Именно так.

Слабые таким оружием могут победить сильных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0