Sign in to follow this  
Followers 0

Япония побеждает США.

226 posts in this topic

Posted

Японцы распоряжались своим подводным флотом из рук вон плохо.

Вот и АИ - хорошо!

Ну, одну проблему, допустим, вы убрали силами ИЛМ и волшебных персиков. Но куда девать ещё четыре:

Проектировать подлодки в стране, отделенной от основного врага океаном, еще труднее, чем в стране, отделенной от врага сушей. Громадные расстояния Тихого океана требовали громадной дальности лодок, а погодные условия -- хорошей мореходности. Так как флот требовал, чтобы ПЛ действовали совместно с главными силами (см. ниже), то требовались высокая скорость надводного хода и, соответственно, мощные дизеля. В результате типичная японская крейсерская лодка -- это здоровенный корабль водоизмещением около 3000 тонн с большим, по европейским меркам, запасом плавучести (около 30%, как у наших современных "Акул"-водовозов) и очень неторопливым поэтому временем погружения.

В "борьбе с транспортами" удачи японцам тоже не было. Почему? Громадные, шумные (понятие "амортизация механизмов" японцы из Германии не привезли), неповоротливые лодки, страдавшие от хреновой сборки (трубопроводы текут, клапана продавливает, горючее подтекает, "в торпедном аппарате рабочие верфи забыли стремянку") были слишком уж легким противником для американских эскортных групп, натаскавшихся на немцах. С немцами никакого сравнения не было - после установления гидроакустического контакта японская ПЛ практически не имела шансов уйти.

Четвертое - собственно экипажи. По моему личному мнению, готовность в любой момент умереть за Императора играла с японцами плохую шутку. Моряки пренебрегали азами не потому, что им было плевать, а потому, что "смерть за царя" была сама по себе достаточна.

Характерный пример пренебрежения азами -- чудовищное количество лодок, потопленных американскими лодками (20 штук) говорит нам о том, что несение службы на мостике в надводном положении у японцев было поставлено отвратительно (тут должно быть фото "16 немцев на трех квадратных метрах мостика пялятся в бинокли на все стороны света", но у нас пост без картинок).

Ну и в пятых, разумеется, техническая отсталость. "В июне 1944-го маршрут лодки I-52 был вскрыт путем дешифровки радиопереговоров, лодка обнаружена ночью с помощью самолета, оборудованного радаром, ее местоположение уточнено при помощи автоматических гидроакустических буев с этого же самолета и наконец потоплена она была самонаводящейся торпедой, сброшенной все с того же единственного самолета". Nuff said.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0