АИ-бронетехника и гусеничная техника РККА в 1933-45 гг

1630 сообщений в этой теме

Опубликовано:

У КВ-1 наружный диаметр кольца погона по сути равен ширине корпуса, просмотрите фотографии машины

 Действительно. Значит, придётся надбавить.

Пока в задании 76-мм пушка - оно совершенно не горит.

 Просто-напросто, чтобы ничего нового не городить - использовали уже имеющийся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так это уже когда у основного парка пошли стволы минимум 84-мм.

Гаубичных Кометов и Центурионов с 76мм все-таки не было. 

Да в общем-то для начала хватило бы и баллистики 107-мм обр.10/30

В принципе то возможно конечно все. Но очень перпендикулярная и ранняя альтернатива получается. 

Последний раз 107мм на БТТ у нас предполагался для Т-39, который прикрыли в 1932. 

5cd53cc60831b_-39-1_.thumb.jpg.d57515071

Длина унитара к обр.10г - чуть более 800мм. У Обр.10/30 - будет около 900мм. 

Но тут у меня возникает вопрос: а что будет к середине-концу 30ых? 

107мм - уже устаревший калибр и пушку снимают с производства, заменяя 122мм. В итоге к 38-39 году у нас нет перспективной системы мощнее 76 (85)мм и компактнее-легче 122мм. 

Ну или придется сохранять лишний калибр, если не знать про второе пришествие 107мм. А с ним - на выходе получится минимум 50 тонн даже с 75мм броней. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Гаубичных Кометов и Центурионов с 76мм все-таки не было.

Зато 105-мм начали выпиливать уже в начале 50-х.

Но очень перпендикулярная и ранняя альтернатива получается. Последний раз 107мм на БТТ у нас предполагался для Т-39, который прикрыли в 1932.

еще в 33-м - Т-39, проект Сиркена и т.д.

Но тут у меня возникает вопрос: а что будет к середине-концу 30ых? 107мм - уже устаревший калибр и пушку снимают с производства, заменяя 122мм. В итоге к 38-39 году у нас нет перспективной системы мощнее 76 (85)мм и компактнее-легче 122мм. Ну или придется сохранять лишний калибр, если не знать про второе пришествие 107мм.

В 34-м делать один из вариантов СУ-5 со 107мм пушкой и выпустить махонькую серию, которую сдать аналогично реалу в 36-м. Распробовать и при составлении ТТЗ на будущий СМК в 37-м внести второй вариант вооружения - концепция артиллерийских танков была тогда вполне котуальной. Позже, в 38-м присоединяются разработчики Т-100. Ну и так далее, вплоть до КВ.

А с ним - на выходе получится минимум 50 тонн даже с 75мм броней.

Поменьше, она само по себе не такая здоровая и тяжелая. А вообще у КВ надо изначально делать более компактный корпус.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Зато 105-мм начали выпиливать уже в начале 50-х.

Опять же - повышение противотанковости ввиду Т-54-ИС-3 и вот это все. Хотя я с 50ыми не оч, но это мое стойкое подозрение

еще в 33-м - Т-39, проект Сиркена и т.д.

Да, прадон. В 39ом по нему еще шла работа. 

 

В 34-м делать один из вариантов СУ-5 со 107мм пушкой и выпустить махонькую серию, которую сдать аналогично реалу в 36-м

Сова треснет. На СУ-5 ставили системы, которые в буксируемом варианте весили максимум полторы тонны (+-), а под 107мм она развалится. Ну и кончится все так же как с СУ-5-2 - нет пушки, нет мультиков.

Распробовать и при составлении ТТЗ на будущий СМК в 37-м внести второй вариант вооружения - концепция артиллерийских танков была тогда вполне котуальной. Позже, в 38-м присоединяются разработчики Т-100. Ну и так далее, вплоть до КВ.

Дык арттанки предполагалось иметь для поддержки тех, у которых основная пушка - совсем хилая. Т-26 и БТ. Т-35 - сам себе арттанк, а от Т-39 и соответствующих калибров отказались еще когда... Мощные пушки теперь предполагается ставить на САУ - 

Это опять возвращает нас в самое начало 30ых, когда систему БТТ перекраивали - надо избавляться от дуплекса Т-28-Т-35 в пользу 1 труЪ-тяжелой машины, а на базе Т-26 и БТ должны быть машины, которые заменят Т-28 в роли танка поддержки. 

Поменьше, она само по себе не такая здоровая и тяжелая. А вообще у КВ надо изначально делать более компактный корпус.

КВ начинался с 40 тонного танка, там такой экономии не требуется. Но вот по массе - если втыкать 107мм - нужна будет будка побольше типа как красненькая

10608_900.jpg

Которая на 700кг легче МТ-2.

еще в 33-м - Т-39, проект Сиркена и т.д.

Да, прадон. В 39ом по нему еще шла работа. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Зато 105-мм начали выпиливать уже в начале 50-х.

ТЗ на L7 выдали в 1956. Ровно после известной истории с Т-54 в посольстве.

До того англичане считали, что 20-фунтовок с небольшим вкраплением 120-мм на тяжелых танках было достаточно. У янки - аналогично с 90-мм и 120-мм.

ЧСХ, в ходе ВМВ (и сразу после) самыми ярыми противниками 90-мм на танках были сами танкисты - считали, что число снарядов в БК важнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Опять же - повышение противотанковости ввиду Т-54-ИС-3 и вот это все. Хотя я с 50ыми не оч, но это мое стойкое подозрение

Противотанковость это само собой, просто при росте калибра заодно подрастал и HE projectile

Сова треснет. На СУ-5 ставили системы, которые в буксируемом варианте весили максимум полторы тонны (+-), а под 107мм она развалится. Ну и кончится все так же как с СУ-5-2 - нет пушки, нет мультиков.

Значит влепить её в САУ из Т-28.

Дык арттанки предполагалось иметь для поддержки тех, у которых основная пушка - совсем хилая. Т-26 и БТ. Т-35 - сам себе арттанк,

У тех, кто с совсем хилой - усилением было 76-мм. А Т-35 и Т-28 по своему назначению тяжелые танки качественного усиления, тут уже надо что-то потяжелее и крайне желательно поместить в башню (на самом деле, как получится).

от Т-39 и соответствующих калибров отказались еще когда...

Ну это так, в стиле "не очень-то и хотелось©"

Мощные пушки теперь предполагается ставить на САУ -

Так там реально мощные пушки, далеко не 107. Да и ни одной САУ для поля боя, ЕМНИП, и не делали.

Это опять возвращает нас в самое начало 30ых, когда систему БТТ перекраивали - надо избавляться от дуплекса Т-28-Т-35 в пользу 1 труЪ-тяжелой машины,

Интересная мысль.

Но мой взгляд угорать по хардкору не надо, а просто поставить на 183-м заводе в производство не Т-35, а Т-28. Заодно туда загнать возню вокруг Т-29, точнее даже начинать с изготовления второго экземпляра ПТ-1А не в Ленинграде, а в Харькове, и потом там же продолжать разработку линии.

а на базе Т-26 и БТ должны быть машины, которые заменят Т-28 в роли танка поддержки.

Ну по уму уже в середине 30-х Т-26 должен заменяться в производстве на немного более крупную машину с более толстой броней. А БТ  на стероидах это и есть Т-29.

КВ начинался с 40 тонного танка, там такой экономии не требуется. Но вот по массе - если втыкать 107мм - нужна будет будка побольше типа как красненькая

107-мм не такая громоздкая даже в исходном виде, единственно придется выносить цапфенные гнезда вперед, так же как в красненькой. Высоту будки либо не нужно добавлять, либо добавлять незначительно. А если сделать новые ПОУ и ограничить величину отката, то и морду не надо особо удлинять.

ТЗ на L7 выдали в 1956. Ровно после известной истории с Т-54 в посольстве.

После Венгрии выдали ускоряющий пинок работам, которые вяло двигались задолго до. Ну а не торопились, поскольку действительно:

До того англичане считали, что 20-фунтовок с небольшим вкраплением 120-мм на тяжелых танках было достаточно.

да и с деньгами было негусто.

У янки - аналогично с 90-мм и 120-мм.

У них аналогично бритам - в войсках 90-мм и капелька 120-мм и в неторопливой разработке огромная куча всякого разного типа того же гладкоствола, который позже отдали немцам.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

КВ начинался с 40 тонного танка, там такой экономии не требуется.

Ему желательно чутка увеличить ширину (насколько позволяет жд габарит) для размещения более широкой башни. Как следствие желательно уменьшить длину, чтобы отыграть вес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ему желательно чутка увеличить ширину (насколько позволяет жд габарит) для размещения более широкой башни. Как следствие желательно уменьшить длину, чтобы отыграть вес.

 Есть альтернативный вариант - сделать корпус по типу Т-50-2, выкинув стрелка-радиста с пулемётом из носовой части. Тогда места на погон будет хоть задницей жуй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

выкинув стрелка-радиста с пулемётом из носовой части

для танка прорыва по тем временам некошерно

Тогда места на погон будет хоть задницей жуй.

надгусеничные ниши добавят веса, шо мама дорогая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

для танка прорыва по тем временам некошерно

 На СМК, КВ-2 и КВ-85 их не было.

надгусеничные ниши добавят веса, шо мама дорогая.

 Так они там только в районе башни сильно вылазят. Учитывая, что они наклонные - можно будет с чистой совестью делать их толщиной не 75, а 60 мм. А вот нижнюю часть корпуса - оставить изначальной толщины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На СМК, КВ-2 и КВ-85 их не было.

0909.thumb.jpg.ebc3cf5a9c568313b000071a0

09098.thumb.jpg.4ab3fecd68649154fc591879

Ну а на КВ-85 сделали, как потом на ИС - пулемет есть, радиста уже нет.

 

Так они там только в районе башни сильно вылазят. Учитывая, что они наклонные - можно будет с чистой совестью делать их толщиной не 75, а 60 мм.

Броня подкрылка и увеличение площади крыши с лихвой перекроют экономию в 15 мм на бортовом листе. Нихт кошер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На СМК, КВ-2 и КВ-85 их не было.

хотя в Т-100 не было. Зато там целая малая башня :victory:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 ОК, на СМК был, каюсь..)

 На КВ-2 серийных, ЕМНИП, курсач не ставили.

 Жёстко-закреплённый курсач а-ля ИС - лучше и не делать. Смысла нет.

хотя в Т-100 не было. Зато там целая малая башня

 Ну тут не поспоришь, да.

Броня подкрылка и увеличение площади крыши с лихвой перекроют экономию в 15 мм на бортовом листе. Нихт кошер.

 Да и фиг с ним - если КПП от Т-100 брать - то нам можно до 50+ разжираться без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На КВ-2 серийных, ЕМНИП, курсач не ставили.

не, ставили, сейчас мануал 41-го года глянул.

Да и фиг с ним - если КПП от Т-100 брать - то нам можно до 50+ разжираться без проблем.

ну как же без них. Там свои полезут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

не знать про второе пришествие 107мм

Это о ЗИС-6? Так не вышел же каменный цветок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну как же без них. Там свои полезут.

 Ну, по итогам испытаний у 58-тонного Т-100 и 43-тонного КВ были одни и те же проблемы. Надёжность, заводской брак и т. п. и т. д. Ничего сверхъестественного. 

не, ставили, сейчас мануал 41-го года глянул.

 ОК, ставили.

 Хм, тогда - остаётся корпус, который в районе башенного погона расширяется кверху. Т. е. литьё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это о ЗИС-6? Так не вышел же каменный цветок.

так по нетехническим™ причинам же.

 

Хм, тогда - остаётся корпус, который в районе башенного погона расширяется кверху. Т. е. литьё.

литье веса добавит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

идея поставить на Т-26 каддилаковскую 8-ку с автоматической коробкой

Автомат-то нам зачем? С тогдашними маслами зимой это тот ещё геморрой.

 

так по нетехническим

Разве? Срывы поясков, облическое движение снаряда -- это уже вполне технические причины. Выстрел к форсированной пушке, видать, сконструировали как рукав к ЖПП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Разве? Срывы поясков, облическое движение снаряда -- это уже вполне технические причины. Выстрел к форсированной пушке, видать, сконструировали как рукав к ЖПП.

Разве у нее? К лету 41-го она стабильно в планах на разные тяжи и уже начато что-то похожее на серийное производство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

литье веса добавит.

 Ну, тогда только башня-сарай, которая красненьким нарисована. 51.5 тонна с 75 мм круговым бронированием и 54-55 тонн со 120 мм лбом и башней. Без нового движка и КПП - никуда и никак.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну, тогда только башня-сарай, которая красненьким нарисована.

а) в принципе, когда приспичило, до идеи локальных уширений по типу КВ-85 додумались еще до войны.

бэ) ну раз большая башня (хотя и не такая большая, как красненькая), то тем более надо ужимать корпус.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Сова треснет. На СУ-5 ставили системы, которые в буксируемом варианте весили максимум полторы тонны (+-), а под 107мм она развалится.

Значит влепить её в САУ из Т-28.

5f9d52a0da900____1905-1941(1_)274.thumb.

ну собственно вот почти готовый образец для переделки под 107-мм. Изготовлен в 1935-м, то есть при успехе испытаний есть шанс проскочить мимо вот этого пункта:

Ну и кончится все так же как с СУ-5-2 - нет пушки, нет мультиков.

оставив вялотекущее производство орудий без лафетов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

для переделки под 107-мм

Так может, исходя из параллельной темы, забить на 107 пушку, а делать механизированную 122 гаубицу (М-30?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так может, исходя из параллельной темы, забить на 107 пушку, а делать механизированную 122 гаубицу (М-30?)

Так её в 35-м еще нет. Есть модернизированные чахотки разработки до ПМВ. Хотя есть 152-мм гаубица обр.09/30г, и она в серии.

Вообще, суть здесь в сохранении производства именно пушки в калибре 107-мм, для заполнения промежутка между 85-мм и 122-мм до тех пор пока не разродятся со 100-мм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну собственно вот почти готовый образец для переделки под 107-мм. Изготовлен в 1935-м

В железе не было. 

И потом - нет смысла теребонькать труп 107мм стюардессы, когда уже есть его замена. Плюс:

существовал и вполне реальный проект установки 152-мм гаубицы-пушки на шасси Т-28. Но именовался он Л-5, а по своей концепции машина сильно отличалась и от СУ-8, и от СУ-14. Достаточно сказать, что орудие устанавливалось против хода движения машины.

 

Ну а тут будет как в WOT:

SU-8-KPOXA3ABP.jpg

Только противопульную рубку добавить. И ходовую наверное по типу Т-35/Т-112. 

суть здесь в сохранении производства именно пушки в калибре 107-мм, для заполнения промежутка между 85-мм и 122-мм до тех пор пока не разродятся со 100-мм.

Скрипач не нужен, дядя Вова, он только лишнее топливо жрет (с). 

В 1935 году по полевой обороне вполне хватит и 76мм, как хватало их и в 1939 и 1941. А по ДОТам нужен калибр посерьезнее 107мм. А против даже самых крутых танков хватит - опять таки 76мм. Ну пусть с зенитной баллистикой. 

ЧСХ в 1945 мы заканчивали по сути с такой же дырой между 85мм и 122мм - СУ-100 успела только под самый конец, да и появилась она, как мы знаем - из-за требований по бронепробитию. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас