Черноморская Цусима


310 сообщений в этой теме

Опубликовано:

и чего фон Сандерс?

ы приведите хоть пару пунктов

а насчет ветки на Анкару то ее профинансировали французы. ветка была как экономическая так и военная, вы что считаете что Османы Россию за врага не считали и без Германии?

причем тут Германия.

Решение приняло Османское правительсство в рамках подготовки страны к обороне.

Деньги дали французыю. Где тут решение немцев о ветке? Инфу плиз...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А там разве есть "эскадренный режим"?

Флот vs флота даже корректно довольно мделируеться

Или я не прав?

Конечно .

Последняя пара - да. Но с чистым брюхом. Это гарантировано?

Петров баетшо в бою у Босфора стремясь соединиться с с главными силами, КПТ выжал аж 17.5 узлов. Врет наверное. Но как бы что то вроде было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Петров баетшо в бою у Босфора стремясь соединиться с с главными силами, КПТ выжал аж 17.5 узлов. Врет наверное. Но как бы что то вроде было

Бумага все терпит... А механизмы с годами, наверное, только притираются плотнее и лучше работают. С возрастанием мощности и т.п. :grin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Петров баетшо в бою у Босфора стремясь соединиться с с главными силами, КПТ выжал аж 17.5 узлов. Врет наверное. Но как бы что то вроде было

Бумага все терпит... А механизмы с годами, наверное, только притираются плотнее и лучше работают. С возрастанием мощности и т.п. :grin:

А Вы не знали? Или про кривую износа никогда не слышали? Главная проблема - падение паропроизводительности котлов (трубки выходят из строя, их приходится глушить). Лечится регулярным ремонтом (у котлов Бельвиля, в отличие от какого-нибудь Нормана или Шульца-Торникрофта трубки можно менять, да и сами трубки значительно больше в диаметре, чем у шатровых котлов, а значит, прогорают реже).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А механизмы с годами, наверное, только притираются плотнее и лучше работают.

Кстати да. Когда все отлажено и все работает как часы. И капремонт кстати КПТ проходил незадолго до ПМВ... В общем Вандал исчерпывающе написал........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Это из Мельникова... ПыСы... Таки, я был не прав... ;)))

"...Маневры 1913 года закончились пробегом бригады полным ходом для определения каждым кораблем действительной скорости в бою на длительный промежуток времени. Всю ночь, поддерживая полное давление пара в котлах, развив предельную частоту вращения винтов и обгоняя друг друга, шли корабли к берегам Крыма. Только на траверзе Херсонесского маяка закончил «Пантелеймон» свой 10-часовой пробег. Неустанные работы по совершенствованию механизмов корабля, меры по его разгрузке и тренированность машинной команды и кочегаров, перебросавших в топки за время гонки свыше 160 т угля, позволили развить среднюю скорость до 16,68 уз — больше, чем на приемных испытаниях."

Изменено пользователем Борисыч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Тут вывод какой, когда начали планомерно заниматься боевой подготовкой и ходить в моря, очень скоро проблемы КМУ, хожждения полными ходами, о чем жаловались в РЯВ были устранены.....

Поэтому средний 15-16 узловый ход для черноморской бригады был делом вполне реалистичным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Нашел у козлова что очаков осенью 1914 обороняла в реале 11 бригада ополчения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А она целиком в Очакове была. А то есть сомнения, вероятней всего раскидана по побережью, хотя конечно 3-4 дружины в Очакове и Кинбурге наверняка сидят изображая пехотное прикрытие для батарей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

вы не правы, именно в очакове а - 10 бригада в одессе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас