B-36 и MGM-1

[Граф Цеппелин]

Заинтересовался тут таким вопросом.

Грузоподъемность B-36 "Миротворец" - около 32000 килограммов.

А вес MGM-1 "Матадор" - всего 5400 килограммов.

То есть с такой ракетой под корпусом B-36 достаточно легкий, чтобы держать скорость высоту. И одновременно способен наносить атомные удары на дистанции до 1000 километров.

И все это в 1951 году...

Очень неплохое средство прорыва ПВО! Во всяком случае задача перехвата усложняется!

:o

[Змей]

То есть с такой ракетой под корпусом B-36 достаточно легкий, чтобы держать скорость высоту. И одновременно способен наносить атомные удары на дистанции до 1000 километров.

И все это в 1951 году...

И все это в 1954 году.

Очень неплохое средство прорыва ПВО! Во всяком случае задача перехвата усложняется!

У крылатых ракет КВО достигало 0,5 процента дальности вплоть до середины 60-х годов.

[Граф Цеппелин]

И все это в 1954 году

Точно, опечатка. Спасибо, я ее не заметил.

У крылатых ракет КВО достигало 0,5 процента дальности вплоть до середины 60-х годов.

Ну, для атомного удара это все-таки не настолько актуально. В особенности по городу.

:)

[anton]

Ну доведут до ума Ла-250 ну и что?

[Граф Цеппелин]

Ну доведут до ума Ла-250 ну и что?

А его до ума довести в разумное время возможно? Первые полеты - только 1957-1959 год!

:rolleyes:

[anton]

Прошу прощения, Ла-200

[Граф Цеппелин]

Прошу прощения, Ла-200

Гм... возможно, но что-то мне кажется его придется очень долго дорабатывать. Все-таки без РЛС он особо не пригоден для перехвата крылатых ракет (скорость которых будет расти), да и со своей почти равной им скоростью ему будет их сбивать трудновато.

:rolleyes:

[Гость]

То есть с такой ракетой под корпусом B-36 достаточно легкий, чтобы держать скорость высоту. И одновременно способен наносить атомные удары на дистанции до 1000 километров.

Коллега, стоит читать не только таблички с ТТХ, но и хоть немного описания. ТОгда узнаете какая у "Матадора" была реальная дальность пуска, и что именно для нее требовалось, вернее чем она ограничивалась (по этой же причине ВВС ей не могло заинтересоваться в принципе.).

Виталий

[Граф Цеппелин]

Я знаю, проблемой было радионаведение. Но по-моему версия B имела более усовершенствованную систему?

;)

[Cobra]

Подозрительно.... А ОНО не по Радионавигационной системе случайно летало?

[Граф Цеппелин]

Подозрительно.... А ОНО не по Радионавигационной системе случайно летало?

Серия A да, а вот данные по серии B - вроде бы на него установили гироскопическое поддержание!

;)

[Cobra]

Тэк-с фигня какая то......

Итак для наведения такого дивайса Тогда можно использовать следующие системы:

а. Радинавигационные, ведущие родословную от С-герат кажется.... Позднее сие безобразие развилось в разные Лораны и т.д. Суть в чем работают радиомаяки и по ним возможно осуществлене наведения методом приближения и т.д. Минус понятен ентому блядству можно помехи активные ставить

б. Инерциальная система - да помехи не поставишь, но с каждым!!!! километром будет нарастать ошибки/отклонения в результате +- километры, скоко точно не помню, надо смотреть именно тот период, короче толком не попадешь.......

Думаю КВО не менее 10 км навскидку......... При стрельбе на предельную дальность....Первая советская стратегическая КР П-5 имела чисто ИНС...

Оптимально комбинированные системы........

В МБР кстати щаз мдет как мне помнится ИНС и ИНС+астрокоррекция.....

[Граф Цеппелин]

In 1954 the USAF started to develop the YTM-61C version which was equipped with the new Shanicle (Short Range Navigation Vehicle) guidance system. It became operational in 1957 and used ground-based microwave emitters

В общем, до 1954 года использовали систему радионаведения с последующим переходом на гироскопическое. А в 1954 построили систему Shanicle, использовавшую назменые микроволновые для управления ракетой в сетке координат. Неподтвержденная информация говорит, что во время испытаний удалось положить ракету в воронку предыдущей!

;)

[Cobra]

АГа Щаз ну я примерно догадываюсь как эту показуху прокрутили, 50 лет спустя так же боеголовки противоракетами сбивали...... В общем в нормальной реальной боевой обстановке Лажа, для Штатов тем более.... Это СССР заморачивался с таким КР, и даже принял их на вооружение, потом правда все вооруженные П-5 ПЛ перевооружили на П-6 противокорабельные........

[Гость]

В общем, до 1954 года использовали систему радионаведения с последующим переходом на гироскопическое. А в 1954 построили систему Shanicle, использовавшую назменые микроволновые для управления ракетой в сетке координат. Неподтвержденная информация говорит, что во время испытаний удалось положить ракету в воронку предыдущей!

Не построили, а начали конструировать. И так и не довели. До самого конца использовали радиокомандную.

Итак для наведения такого дивайса Тогда можно использовать следующие системы:

Там еще печальнее. Там та систма, которую ПЕРВОНАЧАЛЬНО планировали для Р-7. со станциями наведения.

[Змей]

То есть с такой ракетой под корпусом B-36 достаточно легкий, чтобы держать скорость высоту.

Аэродинамику побоку? Наружная подвеска километров 200 в час скушает.