Posted 10 May 2021 История конструкции спальных мест на дальнобойных грузовиках Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14 May 2021 (edited) https://www.automobilrevue.cz/rubriky/clanky/historie/исторический раздел сайта чешского автомобильного журнала, со статьями на чешском (я смотрел гуглопереводы на английский) - чаще про легковушки, в том числе и многие не чешские, но есть и про грузовики -вон например немного про начало (и современность) участия Татры в Дакаре https://www.automobilrevue.cz/rubriky/clanky/historie/tatra-t-815-ve-6x6-ostry-ii-pocatky-dakarskeho-tazeni_48534.html , а вот про микроавтобус Татра 603MB https://www.automobilrevue.cz/rubriky/clanky/historie/tatra-603-mb-a-np-exoti-od-dunaje_46804.html про Вестерн Стар и их грузовики https://www.automobilrevue.cz/rubriky/clanky/historie/western-star-trucks-po-pul-stoleti_46286.html- иллюстрированные десятком изображений (обычно скопом вставленных после основного текста, хотя в статье про ралли почему-то не так сделали) Edited 14 May 2021 by skylancer-3441 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13 Jun 2021 вернулся из странствий комп приведу в порядок через 2 - 3 дня есть чего и спросить по теме по итогам был и в москве и под истройпока с этого компа в две темы линкиhttps://www.youtube.com/watch?v=OfMlKvXZWqE&ab_channel=ИванЗенкевичPROавтомобили https://www.youtube.com/watch?v=4fcjytW1rKQ&ab_channel=РоманМиронов http://gruzovikpress.ru/article/17317-90-let-gruzovym-avtomobilyam-marki-volvo-znak-shvedskogo-kachestva-ch-3/D/?fbclid=IwAR2QlwtJtFBr-15aekpT_7WvFYR2238VUp5DqHruthyaGDQzd7khs97dFGw https://www.zr.ru/content/articles/911247-vosmikolesnyj-vezdekhod-shaman/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26 Jun 2021 (edited) Пока у меня в голове этак 4 где-то как сейчас говорят "лонгрида" в разные заклёпочные гражданские и военные темы Зенкевич сделал тест "Юности" https://www.youtube.com/watch?v=f2gwjIg9aoI&ab_channel=ИванЗенкевичPROавтомобилиОчень попаданческая из "Маятника" машина, я писал что тамошнему духу работы элиты адекватен транспорт типа "корпоративный шаттл"Но больше по духу что по конкретике конструкции, в АИ где есть "платформа средний газон" несколько избыточна.. Несколько но не полностью при том РеЕ платформа РеИ "Юности" - правительственный ПБшный лимузин никуда в АИ не деласьЧто для "Матчасти" РеИ автомобилестроения на примере "Юности" знаменательно,- что система, именуемая "рамно-несущей" "полумонокок" "с несущим днищем" или как имхо точнее - "с интегрированной рамой" и РеИ советским конструкторам около 1960ого уже вполне ведомаЯ как раз что бы исправить недостатки РеИ "Москвича 411"https://www.youtube.com/watch?v=tEOfPtvpMqQ&ab_channel=ИванЗенкевичPROавтомобилии не получить проблем РеИ длинных "Нив", для АИ "Устинов-мобиля" думал об именно такой "рамно-несущей" конструкции----------https://www.youtube.com/watch?v=5ePFzTl6pyk&ab_channel=ИванЗенкевичPROавтомобилиИз агонии ЗиЛа.. Эту бы кабину - на седельный дальнобой в конец 7ых в TL Камаза (на пару лет раньше) на 8ые.. Вместо "седел" 130Б1 о которых я вспоминал и которые - отношение РеИ брежневщины к хоть сколь непроловскому - рабочему человеку - шофёру.."Тень" "Днепра 2" "Маятника" Edited 26 Jun 2021 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29 Aug 2021 ..То же, увы пока только линк на ю-трубуЯ вспоминал о "старых" (и для меня, я последние такие убитые "живьём" застал), топичные как раз для времени "Маятника", грузовики "Сису" https://www.youtube.com/watch?v=Vz4JSsThaJo&ab_channel=БИБИП Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30 Aug 2021 система, именуемая "рамно-несущей" "полумонокок" "с несущим днищем" или как имхо точнее - "с интегрированной рамой" и РеИ советским конструкторам около 1960ого уже вполне ведомаЕщё с начала 1940-х, когда потискали в руках трофейные "Кюбельвагены". Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 Oct 2021 Варианты послевоенного редизайна ЗиС-5 от УраЛЗиС'а, кажется, и ГаЗ-ММ от УаЗ'а. Условно 50-е. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14 Oct 2021 В 1965 г. отделение Chevrolet построило экспериментальный 3-осный седельный тягач Turbo-Titan III футуристической внешности. Главной особенностью машины был газотурбинный двигатель мощностью 280 л.с., который позволял развивать скорость 113 км/ч. Выбор силового агрегата обусловил некоторые дизайнерские решения, несвойственные грузовикам. Например, тягач имел самые настоящие воздухозаборники, располагавшиеся в нижней части кабины и придававшие ему стилистическое сходство с истребителями тех лет. В них же были скрыты выдвижные световые блоки. Вместо обычного рулевого колеса водитель управлял автомобилем при помощи двух поворачивающихся рукояток. Автомобиль буксировал двухосный полуприцеп-фургон, оснащённый аэродинамическими обвесами. Полная масса тягача составляла 21,8 т, масса автопоезда – 34,9 т. После демонстрации на различных автошоу в 1966–1967 гг. автопоезд непродолжительное время применяли для доставки комплектующих, а затем он был отправлен на слом. http://gruzovikpress.ru/article/14913-stoletnaya-istoriya-tyajelyh-gruzovikov-i-magistralnyh-tyagachey-chevrolet-tyajeloe-proshloe-chevrolet/?fbclid=IwAR2RS_xikRGi3Mnj4p7fajofthaDIf97sd6f2ayOhU7H6_QutmbtTxODdDM Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20 Nov 2021 (edited) МАЗ той самой, как бы "вырезаемой из истории" РеИ позднебрежневской модели начала РеИ 198ых. Очень часто от МАЗ500 переходят к следующей за этой модели.. к 6422 как помню. А эта 5432(х) называлась Edited 20 Nov 2021 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27 Nov 2021 По поводу конструкций грузовых кузовов - прицепов: Я как-то упоминал что очень интересная конструкция, называемая в США "Конестога" (по фирме - производителю большой части таких), имеет, похоже, военные корни. Один из самый популярных русскоязычных USовских дальнобоев ю-тьюберов купил себе такуюПод военные правительственные заказы Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Feb 2022 (edited) "Ю-труба" ЗиЛ 157ой против "шишиги" на бездорожье..Имхо, видно почему "157ого" при том что "смерть водителя" считали и считают лучшим советским грузовиком на бездорожье.."Шишига".. ..Именно "порыв" вояк иметь её, не только он, но как важнейшее об-во может окончательно в РеИ повёл ГАЗ "не туда".. Свёрнуты работы по ГАЗ-56 и 62..Всё ..АЗы в РеИ совке "подталкивали вверх" друг друга по нишам грузоподъёмности Но только так (для военных) в РеИ можно было на ГАЗе осваивать новое.. Гидроусилитель руля, ШРУСы - шариковые, "Вейс".. Жаль, тут же нет 509ого МАЗа - лесовоза 4х4 (думаю, здесь бы он лучше всех бы был) и "Татры 805" Edited 2 Feb 2022 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Feb 2022 (edited) Ой-й, блин!!!Я знал что ЭТО делают и используют в Индии, но что ЭТО добралось до России!https://www.youtube.com/watch?v=2fzhPtYFNjg&ab_channel=МатвейПлотниковВедь, блин, "прямые" трициклы изрядно опасны!.. ..Насколько это дешевле чем самый близких по ЭТХ и соответственно - по минимальной цене 4ёх колёсник, и типа чего пожет быть такой? Грузовичёк из "недо"приводного ЛуАЗа (какие сначала делали) или из "Ситроена Мехари" Но что отдельно специально знаменательно: ЭТО - дизельное! Я помнил (про них когда-то в "Авторевю" писали), что это вывезено из ФРГ вместе с дизелем, разработка где-то 195ых годов. Дизель здесь 1о цилиндровый поллитра 9лс. Я как раз двигло для АИ "Иван-Гафлингера" прикидывал,- 2ух цилиндровый дизель, в, да,- 1литр примерно 20лс..Достоверно, получается, хроноаутентично https://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_R_226______________Сами индийцы,- едва не основные сейчас в мире производители и юзеры трициклов "тук-туков" хотят уйти от них в возможно наидешевейшие но 4ёх колёсные замены Edited 2 Feb 2022 by MGouchkov Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17 August актуальная ссылка на папку по автомобилямСпустя пять лет потерялося - не обновите ли? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17 August (edited) https://cloud.mail.ru/public/WkYw/Me3EsQeJT.Папка с книгами для экономии места в прежнем виде на существует, осталось стянутое с Гуглокнигhttps://cloud.mail.ru/public/Jjk9/mHuYG7piH/_Carsи ещё есть отфотканная целиком книга Маркова и ко "Советские полноприводные. Том II. Грузовые".https://cloud.mail.ru/public/vmUD/FEAbpSENQ Edited 17 August by skylancer-3441 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18 August отфотканная целиком книга Маркова и ко "Советские полноприводные. Том II. Грузовые"Попробую переделать в дежавю Share this post Link to post Share on other sites
