МЦМ-4 Зима41/42 гг.

[Mukhin]

4 декабря 1941 г. – начало сосредоточения в Англии Северной оперативной группы в составе XVIII ак из Норвегии и XVII ак из Франции. Штаб СОГ создан на базе 1 А., переброшенном из Франции. Одновременно начинается вывод из Англии в Россию на пополнение 2 Бр.А и 6 А.

6 декабря 1941 г. – англичане перешли в наступление при Мерса-Матрух.

8-20 декабря 1941 г. – операция «Джангл сворд». Третье крупномасштабное наступление австрало-американских войск на егерей и яванских партизан. Проводилось в западной и центральной части острова, и закончилось полным провалом.

8-26 декабря 1941 г. – операция «Скай Блейд». Стремясь добиться решительного успеха в борьбе с перевозками японцев снабжения для войск на блорском плацдарме, АБДА предприняла ряд налётов на Макассар, Банджермасин и Баликпапан. Налёты совершались крупными формациями (по 120-150 бомбардировщиков под прикрытием соответствующего числа истребителей). Главная задача была даже не столько разбомбить аэродром или порт, сколько выманить японские истребители под смертоносные удары «лайтнингов» и шквальный огонь «бэттл боксов». Менее, чем за месяц японцы потеряли 96 истребителей. После этого сопровождать транспорта с воздуха стало попросту нечем. Японский флот был вынужден перейти на систему «яванских экспрессов» – доставку грузов эсминцами.

15 декабря 1941 г. – части XIV ак. высаживаются на Азорских о-вах.

17 декабря 1941 г. – англичане взяли Сиди-Баррани

18 декабря 1941 г. – начинается переброска частей 2 А. с Сицилии в Триполи

20 декабря 1941 г. – англичане взяли Эс-Салум (сопротивление I Кавказского гск сломлено)

20-26 декабря 1941 г. – японцы заняли Рабаул

20-30 декабря 1941 г. – «Охота на паровозы». После «Бенефиса» главным «номером» которого была массированное минирование железнодорожного полотна, атлантисты приняли беспрецендентные меры для предупреждения подрывов на минах составов и ускоренного ремонта разрушенных участков дороги. Поэтому теперь егеря занялись расстрелом локомотивов из «Штурмовых ружей» (МЦМ-отражение ПТР), крупнокалиберных пулемётов и одноразовых ракетных станков. Результат был катастрофичным. За 10 дней количество грузов, провозимых за сутки, упало на 90%. Блэйми распорядился о создании вдоль каждой железной дороги «полосы безопасности», по железным дорогам начинают курсировать «антибандитские» бронепоезда и бронедрезины

23 декабря 1941 г. – части XIV ак. высаживаются на Канарских о-вах.

25 декабря 1941 г. – операция «Мефистофель». Зима 1941-42 гг. стала временем ожесточённой борьбы на коммуникациях в Зондском архипелаге. В отличие от осени 1941 г., эта борьба, в основном, носила характер рутинных действий ПЛ, «малого флота» и базовой авиации. Корабли от эсминца и выше практически к боевым действиям не привлекались. «Мефистофель» стал одной из наиболее видных операций этой «незаметной войны». На рассвете 25 декабря американский авиаразведчик обнаружил у южного выхода из пролива Банка крупный русский караван. 15 транспортов в сопровождении 24 малых кораблей эскорта без истребительного прикрытия шли генеральным курсом на Батавию. Главное – на палубах русских транспортов были замечены танки. В течение всего светового дня волна за волной австралийские и американские ударные самолёты накатывались на караван. В результате к вечеру 12 транспортов были потоплены, Блэйми торжественно оповестил «Свободный мир» об уничтожении «неприятельской танковой дивизии до первого выстрела». Лишь после войны стало известно, что реквизированные каботажники, набитые запаянными бочками, несли на палубах муляжи танков и несколько настоящих трофейных британских танков, захваченных в Сингапуре. Выманив неприятеля на «пустышку», прикрытую 24 эскортниками (в основном, – фрегаты ПВО класса «Мангуст»), русские уничтожили 55 неприятельских ударных самолётов

29 декабря 1941 г. – англичане взяли Тобрук

Декабрь 1941 г. – перелом в боевых действиях в Афганистане. Прибывшие с Дальнего Востока части коренным образом изменили положение дел. Речь шла даже не о существенном увеличении группировки, борющейся с пуштунами и коммандос, а в качестве этих войск. Части, прибывшие из Китая, с середины 1930-х гг. специализировались на усмирении «уездных богдыханов» и разнообразных «новых тайпинов». Поэтому методики антиповстанческих операций у них были отработаны до автоматизма. С прибытием «дальневосточников» дни мятежа были сочтены.

7-12 января 1942 г. – Варшавская конференция. В Ставке – лёгкая паника. Из Египта накатывался британский «паровой каток», а останавливать его было, фактически, нечем. Очинленку удалось разгромить 7 и 2 армии ЮЗФ порознь. Ну, 2 А. ещё даже не вступила в бой, но было очевидно, что 7-ю А. крушат, и Баторский явно не успевает ей на помощь. Критиковалось решение Быкадорова перебрасывать 2 А. не в Бенгази, а в Триполи, впрочем, все понимали что сейчас это уже свершившийся факт. Как бы то ни было, валентных резервов в распоряжении Ставки фактически не было, а 2 А. с высокой вероятностью была не в состоянии удержать Триполитанию своими силами. Эти 2 факта вынудили пойти на поклон к союзникам. После долгих уговоров удалось сформировать «Союзнический экспедиционный корпус в Африке» – СЭКАФ. В него вошли 1 венгерская и 2 болгарские пехотные дивизии. Румыны предоставили 1 пд и 1 кд., впрочем, русские специалисты оценивали боеспособность румынских войск невысоко. Югославы, ссылаясь на то, что они заменили русских на Пелопоннесе, а теперь им придётся взять на себя все оккупационные задачи в Италии, выделили в состав СЭКАФа лишь 1 танковый полк. При этом в Белграде не уставали повторять, что в Африке уже сражается югославская авиагруппа. Действительно, ещё весной 1941 г. в Ливии русских поддерживала югославская группировка в 90 самолётов. К январю 1942 г. в ней осталось примерно 35 боеспособных аэропланов, но – факт оставался фактом.

9 января 1942 г. – по завершению переговоров с Франко, в Испанию начинается выдвижение Южной оперативной группы в составе 28 пд из состава XIV ак, корпусных частей XIV ак (собственно, это было всё, что осталось от XIV корпуса – 56 пд уехала на Яву, а 27 пд была размазана по островам), нескольких артполков и артдивизионов ТАОН, и 2 отбп. Задача – штурм Гибралтара.

12 января 1942 г – у Самоа погибла ПЛ К-41

16 января – создание Объединённого командования Средиземноморским оперативным направлением (ОКСОН). Проект создания единого командования всеми силами, действующими против Египта, был очевиден, и ещё в октябре был предложен в Ставку. Однако тогда этот вопрос упёрся в персональную проблему. Объединённое командование предполагало фигуру Командующего, а на этот пост одновременно претендовали 3 свежеиспечённых генерал-фельдмаршала: Быкадров, Пучков и Лазарев. Причём если Пучкова удалось сравнительно быстро сплавить на пост генерал-инспектора инфантерии вместо очень кстати ушедшего в отставку Геруа, то между Быкадоровым и Лазаревым развернулась нешуточная баталия. Каждый из них имел свою «партию» как при дворе, так и в Ставке, каждый пользовался популярностью и в армии, и в обществе… Ситуацию осложняло и соперничество на море. Первоначально разделение ЧФ и Адриатической эскадры (АЭ) было естественным – Мусатов никак не мог продраться через Скиросский барьер, поэтому на Средиземном море действовали 2 сепаратные группировки. Однако после падения Крита ситуация сложилась анекдотическая – под андреевским флагом на одной и той же акватории действовали 2 флотские группировки, командующие которых относились друг к другу не лучшим образом. Соответственно, ни о каком эффективном взаимодействии ЧФ и АЭ и речи не шло. При этом Быкадоров закономерно поддерживал Гернета, а Лазарев мироволил Мусатову. Все эти обстоятельства до крайности затрудняли назначение командующего, а в конечном итоге – само создание ОКСОНа. Однако то, что было досадной неприятностью осенью, зимой стало форменным безумием. По словам Вержбицкого, «неудача в Киренаике на 50% – заслуга англичан, а на 50% – результат разобщённости наших сил». В этой ситуации ОКСОН таки был создан, причём во главе его встала воистину необсуждаемая фигура – Колчак. Разумеется, «выдернутый» с поста председателя Морского технического комитета ветеран не был способен руководить сухопутными операциями, но зато авторитет «Сокрушителя Босфора» намертво заткнул рты лоббистам как Быкадорова, так Лазарева. Для помощи по части сухопутных войск заместителем Колчака был назначен Шапошников, передавший 4 А. Неженцеву. Что касается Мусатова и Гернета, то уж эта парочка в присутствии Самого Колчака могла только преданно поедать его глазами.

18-21 января 1942 г. – в результате кровопролитного штурма 4 А. форсировала Суэцкий канал. Заняты Исмаилия и Суэц. В своих мемуарах Неженцев неизменно подчёркивал, что 99% успеха этой операции обеспечила подготовка 4 А. к штурму, осуществлённая его предшественником. «Всё, что от меня требовалось, – не испортить работу Шапошникова ошибками в исполнении его плана»

19 января 1942 г. – англичане взяли Эль-Агейлу. 7 А. окружена в р-не Бенгази

21-25 января 1942 г. – эвакуация 7 А. на Крит

22-27 января 1942 г. – прорыв Канингхема из Александрии в Гибралтар. Ввиду приближения русских к Нилу возникла реальная угроза атаки Средиземнорского флота Британии фронтовой авиацией. В этой ситуации Канингхем принял решение прорываться к Гибралтар и там дожидаться начала американского наступления. Вечером 22 января эскадра Канигхема вышла из Александрии, направляясь к Мальте.

23 января 1942 г. – части XIV ак. высаживаются на Мадерских о-вах.

23 января 1942 г. – Используя базовые истребители из Александрии и «Харрикейны» с «Корейджеса», англичанам удалось целый день 23 января избегать обнаружения. Лишь в 18.10, незадолго до заката, патрульная ЛЛ из Афин сообщила, что наблюдает некие корабли к северо-западу от Эс-Салума, после чего связь с ней прервалась. Информация вызвала серьёзные опасения в штабе Колчака. Основные силы ЧФ были задействованы на обеспечении эвакуации 7 А., поэтому действия англичан были интерпретированы как попытка воспрепятствовать этой эвакуации. Были предприняты титанические усилия по убережению транспортов.

24 января 1942 г. – авиаразведчик из Палермо обнаружил эскадру Канингхема в 210 милях (390 км) к западу от Мальты. Ситуация сложилась крайне щекотливая. На Мальте базировался лишь отряд лёгких сил. Т.о., главные силы флота оказались выключенными из операции, отдуваться пришлось авиации и эсминцам. Около 16.00 русские осуществили массированный авианалёт, в ходе которого были потоплены «Корейджес» и «Малайа». Ночью состоялся бой, в котором англичане потеряли 4 эсминца («Виверн», «Ворчестер», «Вулверин» и «Уайтхол»), а русские – лКр «Лейтенант Сергеев».

24 января 1942 г. – англичане взяли Эс-Сидер.

24 января 1942 г. – у берегов Исландии погибла ПЛ (БФ) Н-3

25 января 1942 г. – утро застало Канигхема уже на выходе из Тунисского пролива. Русская авиация, сосредоточенная против Египта, доставала его уже на пределе дальности. В первой половине дня были осуществлены ещё несколько налётов, в ходе которых были добиты последние 4 эсминца ( «Веномоус», «Верити», «Африди» и «Эскимо») и тяжело повреждён ТКр «Дорсетшир».

26 января – 8 февраля 1942 г. – операция «Буш Хантер». Четвёртая попытка Блэйми решить «лесную проблему» в масштабах всей Явы. Наконец австрало-американцам удалось добиться хотя бы ограниченного успеха. Хотя полного поражения егерей достигнуто не было, но подача грузов от Сурабаи и Чилачапа к Батавии в целом, восстановилась

27 января 1942 г. – первые русские эсминцы в Красном море

29 января 1942 г. – русские взяли Каир. Армия «Нил» отступила за Нил, удерживая фронт Думьят – Эль-Мансура – Эль-Гиза – Хелуан

30 января 1942 г. – англичане взяли Сирт.

Январь 1942 г. – в состав турецкого флота вошёл ТКР "Тургут Рейс" (бывший "Зара"), а в состав югославского – "Цетинье" (бывш. "Гориция").

1 февраля 1942 г. СОГ переименована в 1 А.

6 февраля 1942 г. – Маршалл отдал директиву о начале операции «Следж»

7 февраля 1942 г. – начало «решительного авианаступления на Исландию» (операция «Непрядва»). Массированные кортик- и ланцет- атаки.

8 февраля 1942 г. – восстание пуштунов окончательно подавлено

8 февраля 1942 г. – из Ливерпуля выходит транспортный караван с I эшелоном 1 А.

10 февраля 1942 г. – Соединение Вторжения, идущее с I эшелоном 1 А., обнаружено авиаразведчиком из Исландии. С авиацией дело обстояло сложно. В ходе «решительного воздушного наступления» русским удалось безусловно вывести из строя аэродром Кьеблавика (Кефлавика) и временно парализовать аэродром Рейкъявика. Правда, было известно, что янки ввели в строй ещё несколько аэродромов (реально – Хабнарфъёрдур, Акранес, «Нью-Кемп» (юго-западней Кьеблавика) и Стоксейри). Обнаружить их не удалось, но считалось, что погодные условия всё равно сделают использование авиации маловероятным. Тем не менее, практика показала, что обе стороны в ходе «Битвы за Исландию» весьма активно применяли авиасилы.

11 февраля 1942 г. – Канингхем уводит флот в Америку

11 февраля 1942 г. – воздушный бой над Соединением Вторжения. Противнику не удалось добиться успеха, но русские понесли тяжёлые потери в авиагруппах. В т.ч. – и не боевые.

12 февраля 1942 г. – высадка русских в Стоксейри, Эйрарбакки и на берег между ними. Посадочный десант с ЛЛ на лёд реки Хвитау. Роты 2 вдбр хахватывают мост на шоссе Лейгайдарлир – Кототренд. Аэродром Стоксейри «проутюжен» корабельной артиллерией, и перестал существовать. Командующий американской группировкой в Исландии располагал 3 пд, сосредоточенными в р-не Рейкъявик – Къеблавик. Он принял решение выдвинуть две дивизии на рубеж оз. Тингвадлавати – р. Хвитау, однако стремительно выдвигающиеся ему навстречу части XVII ак. Вынудили американцев принять бой на рубеже оз. Тингвадлавати – влк. Мертидль – г. Блауфъёдль, получившей полуофициальное наименование «гейзер-лайн».

13 февраля 1942 г. – столкновение русских и американцев на «гейзер-лайн». Ожесточённые встречные бои.

13 февраля 1942 г. – морской бой при Рейкъявике. Русские потеряли безвозвратно ЛК «Орёл», лКр «Витязь», «Малахит», МК «Омск» и ЭМ "Лейтенант Ильин", "Изяслав", "Капитан Керн", "Заветный", "Завидный", "Зоркий", "Звонкий", "Стремительный", "Сторожевой", "Брячислав", "Прямислав". КрЛ «Двенадцать Апостолов», МК "Вологда","Самара" и ЭМ "Фёдор Стратилат", "Гогланд", "Гренгам", "Надёжный", "Настойчивый", "Напористый", "Властный" получили повреждения различной степени тяжести. Потери противника составили британский ЛК «Роял Соверин», американские ЭМ "Бэгли", "Блу", "Хелм", "Магфорд", "Ральф Тэлбот", "Хэнли", "Паттерсон", "Джервис", "Симс", "Гридли", "МакКол", британские ЭМ "Эклипс", "Електра", "Еск", "Фьюри", "Форестер". Уничтожив практически все военно-морские силы противника в р-не Исландии, русские подавили береговые батареи Рейкъявика, уничтожили базу Гидросамолётов близь Рейкъявика и «проутюжили» корабельной артиллерией аэродром – Хабнарфъёрдур.

13 февраля 1942 г. – англичане взяли Мисурату (бои с 2 А.).

14 февраля 1942 г. – продолжаются ожесточённые кровопролитные бои на «гейзер-лайн». По воспоминаниям очевидцев, война в условиях приполярной ночи в долине гейзеров носила несколько сюрреалистичный характер. Русские «нащупали» и закидали «ланцетами» аэродром Акранес

15 февраля 1942 г. – американцы начали переброску на «гейзер-лайн» последней дивизии, но… утром того же дня в Рейкъявике под прикрытием корабельной артиллерии начал высадку II эшелон 1 А. – XVIII ак. К вечеру город был захвачен.

16 февраля 1942 г. – из Галифакса на помощь Исландии выходит спешно собранное с бору по сосенке соединение “K” – "Кинг Джордж-V", "Нельсон" и 22 ЭМ. У Рейкъявика ситуация для русских ухудшается – «Измаил» повреждён неприятельской ПЛ, а «Кинбурн» наскочил на мину.

17 февраля 1942 г. – стянув к Рейкъявику все силы, американцы пошли на штурм. Яростные уличные бои. К вечеру, используя артподдержку с моря, русские вытеснили янки обратно в предместья.

18 февраля 1942 г. – исчерпав все наличные ресурсы (основные склады остались в оккупированном русскими Рейкъявике), американские войска в Исландии капитулировали.

19 февраля 1942 г. – соединение «К» поворачивает обратно.

20-22 февраля 1942 г. – русские взяли штурмом Гибралтар

23 февраля 1942 г. – англичане взяли Триполи. Русские отходят в Тунис, на «линию Марет»

23 февраля 1942 г. – американцы высадились в Дакаре

24 февраля 1942 г. – начинается переброска соединений 7 А. с Крита в Тунис

26-28 февраля 1942 г. – американцы заняли Канары

27 февраля 1942 г. – передовые части СЭКАФа высадились в Бизерте

Зима 1941/42 гг. – в состав ТОФа вошли ПЛ Л-40 – Л-47. Строительство ПЛ затянулось как из-за удалённости региона, так и из-за малой приоритетности для Тихоокеанского Адмиралтейского завода строительства ПЛ ограниченной дальности. Оборонительные задачи перед ТОФом уже не стояли, а для океанской войны эти ПЛ годились ограниченно.

1 марта 1942 г. – авангард 7 А. высаживается в Бизерте

[Mukhin]

Карта боевых действий в Исландии

[Doctor Haider]

Уряаа! А не слишком ли быстро пал Гибралтар?

[Ратибор]

А не слишком ли быстро пал Гибралтар?

<{POST_SNAPBACK}>

дык, для армии середины 20 века он не большая проблема

[никто]

а можно общую картнику фронтов на весь мир. а то с текста не так хорошо воспринимается информация как с картинки..

[АРКТИКА]

(Mukhin @ 15.11.2008, 18:54)

20-30 декабря 1941 г. – «Охота на паровозы». После «Бенефиса» главным «номером» которого была массированное минирование железнодорожного полотна, атлантисты приняли беспрецендентные меры для предупреждения подрывов на минах составов и ускоренного ремонта разрушенных участков дороги. Поэтому теперь егеря занялись расстрелом локомотивов из «Штурмовых ружей» (МЦМ-отражение ПТР), крупнокалиберных пулемётов и одноразовых ракетных станков. Результат был катастрофичным. За 10 дней количество грузов, провозимых за сутки, упало на 90%. Блэйми распорядился о создании вдоль каждой железной дороги «полосы безопасности», по железным дорогам начинают курсировать «антибандитские» бронепоезда и бронедрезины

Так как в РИА ПТР на вооружении не стояли, и не выпускались, то скорее всего использовали трофейные английские ПТР Mk.l "Бойс":

В 1934 г. помощник начальника конструкторского бюро завода "Ройал Смол Армз" в городе Энфилд капитан британской армии Бойс предложил опытный вариант "бронебойки". Первоначально ружье создавалось под 12.7-мм патрон "Виккерс" от крупнокалиберного пулемета.

Английское ПТР Бойса Mk.1 и патрон к нему.

Общий вид противотанкового ружья Бойса.

Опытные стрельбы показали, что ее воздействие на цель не столь значительны, как ожидалось, и в 1936 г. калибр увеличили до 13.9 мм. В следующем году ПТР, получившее обозначение Mk.l "Бойс", стали поступать в войска.

(Mukhin @ 15.11.2008, 18:54)12 февраля 1942 г. – высадка русских в Стоксейри, Эйрарбакки и на берег между ними. Посадочный десант с ЛЛ на лёд реки Хвитау.

ЛЛ на лед не посадишь, скорее всего надо планеры использовать, что-то типа таких: ил-32, Як-14, кстати хотел уточнить планеры в ВВС РИА используются?

[SerB]

ЛЛ на лед не посадишь

<{POST_SNAPBACK}>

???

Как раз ЛЛ отлично садились на снег и лед. некоторые. Например, "Дорнье-Валь".

http://airwar.ru/enc/other1/doj.html

"Летом ДВ летал с воды, зимой - со льда реки. Благодаря плоскому днищу (несколько ухудшавшему мореходность) имелась возможность работать на мелководье и летать зимой без лыж. Разумеется, на всех машинах, предназначенных для эксплуатации на севере, днище специально усиливалось."

[АРКТИКА]

Вот именно некоторые насчет посадок ГСТ на лед, честно нигде не нашел упоминаний, если конечно специально для десантной операции в Исландии набрать устаревшие "Дорнье-Валь", но проще на мой взгляд воспользоватся планерами.

[SerB]

конечно специально для десантной операции в Исландии набрать устаревшие "Дорнье-Валь",

<{POST_SNAPBACK}>

А вай бы и не нот? ЕМНИП довольно большое количество в реале списали в Севморпуть. Могут и обратно забрать.

Да и сухопутные самолеты с лыжами можно потырить - те же ТБ-1, ТБ-3 полярные. Причем, как в финскую - прямо в оранжевой раскраске

[АРКТИКА]

(SerB @ 17.11.2008, 11:24) А вай бы и не нот? ЕМНИП довольно большое количество в реале списали в Севморпуть. Могут и обратно забрать.

Да и сухопутные самолеты с лыжами можно потырить - те же ТБ-1, ТБ-3 полярные. Причем, как в финскую - прямо в оранжевой раскраске

Аналогично и планеры можно на лыжи поставить, тут надо исходить, что дешевле собирать самолеты или планеры в дело пустить, хотя можно как вариант использовать устаревшие гидропланы (ТБ-1, ТБ-3 на лыжах) которые тащут планеры с лыжным шасси.

[SerB]

которые тащут планеры с лыжным шасси.

<{POST_SNAPBACK}>

У большинства планеров тго времени лыжное шасси штатное - у некоторых даже единственное ("посадочная лыжа")

[АРКТИКА]

(SerB @ 17.11.2008, 13:52)У большинства планеров тго времени лыжное шасси штатное - у некоторых даже единственное ("посадочная лыжа")

Я имел ввиду именно МЦМ отражение планеров Ил-32 и Як-14, на мой взгляд самые удачные планеры, других вариантов для ВДВ РИА и не надо.

[Vova7]

Коллега Мухин, а сражения морские никто подробно не расписывал?

[Mukhin]

Нет, так всё и заглохло...

[Vova7]

А тогда еще такой вопрос - что с Роммелем? будет он в МЦМ-4 чудеса в Африкет творить - как раз самое время

[Mukhin]

Обязательно. У России тривиально нет валентных войск, что бы заткнуть мароканскую дырку во фронте. Только у меня чичас какой-то глобальный затык на работах - не знаю, когда смогу взяться за весну 1942 г. Кстати, каково состояние флотов воюющих держав на о1.03.1942? :P

[Vova7]

Кстати, каково состояние флотов воюющих держав на о1.03.1942?

так я все таки хотел бы дождаться может еще каких мыслей от коллег по поводу морских сражений. Может какие корректировки последуют...

У России тривиально нет валентных войск, что бы заткнуть мароканскую дырку во фронте.

а чем немецкая 1-ая танковая армия занята? я так полагаю что ее формирование уже должно завершиться... вот и перебросить ее Африку.. Вот только доверят ли ее никому не известному военно начальнику? и какое у Роммеля кстати будет звание?

[Mukhin]

Да, немецкая ТА там появится сто пудов. А вот кто её будет командовать? Скорее Гот или Клейст

[Vova7]

А вот кто её будет командовать? Скорее Гот или Клейст

а Роммель пусть будет командиром какой нить особо отличавшейся дивизии.. или после гибели командующего ТА ее возглавит...

[АРКТИКА]

(Mukhin @ 25.11.2008, 20:44)У России тривиально нет валентных войск, что бы заткнуть мароканскую дырку во фронте.

У меня вопрос, а что творится в Китае на данный момент? Есть ли возможность вооружить массы китайцев и перебросить их в Африку?

Командование такого соединения может быть русским или немецким, а пушечное мясо китайское, заодно и свои войска сохроним.

[Vova7]

Есть ли возможность вооружить массы китайцев и перебросить их в Африку?

сколько по времени займе такая переброска, даже если китайские части и есть?

[Mukhin]

Китайуы есть, но наиболее боеспособные - уже перебрасываются на яву. то что осталось - полурегулярные формирования Гражданской войны. Эти соединения придётся долго (очень долго) перебрасывать, и потом ещё приставлять к каждому комполка переводчика. И даже после этого пд в 20-25 тыс. чел при 20 орудиях будет малобоеспособна. Нефиг, нехай немцы вкалывают.

[АРКТИКА]

(Mukhin @ 27.11.2008,14:49)Китайуы есть, но наиболее боеспособные - уже перебрасываются на яву. то что осталось - полурегулярные формирования Гражданской войны. Эти соединения придётся долго (очень долго) перебрасывать, и потом ещё приставлять к каждому комполка переводчика. И даже после этого пд в 20-25 тыс. чел при 20 орудиях будет малобоеспособна. Нефиг, нехай немцы вкалывают.

Переброска по транссибу и морем из Севастополя займет дней 20, что касаемо боеспособности, ну и черт с ней, зато их (китайцев) как тараканов, массой задавят (они так во Вьетнаме воевали), переводчик не обязателен, на пальцах объяснят ( товарищ знакомый в свое время советником в Анголе был, там переводчиков с португальского нехватало, так с местными обезьянами на пальцах и разъяснялись, и ничего Юаровцев били, потери конечно большие, но повторюсь народу там как тараканов, не жалко), а развивать наступление пусть немцы будут или наши войска, вот своих и немцев надо пожелеть.

[Vova7]

а собрать в Китае эти полубанды? а разгрузка в Африке.. 20 дней это только перевозка, а боеспособны они будут дней через 40-50... немецкой танковой группой обойдемся, тем более что снабжать ее против реала гораздо лучше чем Роммеля будут - Средиземное море уже "наше" море ;)

[АРКТИКА]

(VOVA7@ 28.11.2008,7:17)а собрать в Китае эти полубанды? а разгрузка в Африке.. 20 дней это только перевозка, а боеспособны они будут дней через 40-50... немецкой танковой группой обойдемся, тем более что снабжать ее против реала гораздо лучше чем Роммеля будут - Средиземное море уже "наше" море

АНАЛОГИЧНО боеспособны будут через месяц, вооружим трофейным итальянским оружием, и в бой, а что касается, немецкой танковой группы, то она пригодится для развития наступления.