Россия завоёвывает весь мир!

424 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Отправлено 01 Август 2014 - 18:59:46

ПРОДУ! ПРОДУ!

Сначала надо выйти из запоя по поводу вашего душераздирающего сообщения о ценах на доставку товара из Китая в Америку... :sorry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Вот пришлепают куда нибудь на Черноземье и Украину, распашут как дома, наварят лапши и заживут.

Зе Черноземье и Украину не скажу, а вот у нас всего лишь на 101 км к югу от Москвы - вполне себе распахивают подзаброшенные было приокские земли. Не первый год уже капусту осенью у них закупаем. Ну, пока их ещё не больше, чем местных, но лет 7-8 назад вообще не было. Процесс пошёл.

Ну Москвабад-регион = Вавилон, это нормально

А вот у нас на чернозёмах сибирского юго-запада либо русские мужички, либо никого.

Хорошую благоустроенную усадьбу в деревне можно купить за 100тыщ рублей, гектар чернозёма - 1000р, места в хорошей природе дохрена и больше - не едут.

Простецкие усадьбы вообще по 30 тыщ рублей продаются - и то долго покупателя ждут. Китайцы, где вы?!

А вот индусы ежели перевалят через Гималаи и научатся хозяйствовать, их тут и 100 000 000 влезет. Ну и узбеков-таджиков-киргизов-монголов в это число включим.

А китайцам из какой-нить глубинной Сычуани ближе в Шанхай и Гонконг. Да и проще. В общем, к морю. В разные Гуанчжоу и Ханчжоу.

Изменено пользователем ВИП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, у меня тут родился еще вопрос к автору. Как я понял, ИЛМ разоружают только армии государств, наличные стволы у населения остаются. Как будете разоружать граждан Соединенных Штатов? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А вот индусы ежели перевалят через Гималаи и научатся хозяйствовать, их тут и 100 000 000 влезет.

В какой-то передаче был сюжет про группу сикхов, мигрировавших в Россию сразу несколькими семьями и заселившими пустующую деревню... А вот что они выращивали - не помню, увы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Сначала надо выйти из запоя по поводу вашего душераздирающего сообщения о ценах на доставку товара из Китая в Америку...

о нет!!! я своими руками отодвинул проду! своими руками! о горе мне горемышному!

коллега, а может вас утешит факт что к 2100 году все более-менее устаканится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну Москвабад-регион = Вавилон, это нормально

Не знаю, как там в Сибири, а у нас уже:

Нелегальные мигранты из Китая остаются для Краснодарского края актуальной проблемой. Об этом сообщил губернатор Кубани Александр Ткачев на межведомственном совещании руководителей правоохранительных органов ЮФО в Сочи 20 июня.

Китайские жители сотнями приезжают на Кубань, чтобы работать, но после окончания рабочей визы единицы из них возвращаются домой или продлевают право на законное пребывание на территории края. Подавляющее большинство остается нелегально.

Китайские предприниматели занимаются на территории края овощеводством, используя удобрения неизвестного происхождения. Краевым Россельхознадзором в ряде китайских овощеводческих хозяйств были изъяты образцы почв, удобрений и выращиваемой продукции. Результаты проверок, как подчеркнул губернатор, "оказались шокирующими".

"Практически китайские аграрии просто травили нашу землю и воду, производили опасные для здоровья людей овощи. Только в одном из районов края было выявлено 40 тыс. кв. м ядовитых китайских теплиц", – рассказал А. Ткачев.

По его словам, у кубанских правоохранителей появились законные основания для прекращения деятельности некоторых предприятий. Ряд производств, принадлежащих гражданам Китая, были оштрафованы за ненадлежащее использование земель сельхоз значения и нанесение ущерба окружающей среде, а из нескольких районов края в 2013 году было выдворено более 500 китайских нелегалов. Совсем недавно по предписанию Россельхознадзора одно из таких хозяйств оштрафовали на 25 млн рублей.

"Если сегодня мы не остановим этот поток, то конечно завтра может быть уже поздно", – отметил А. Ткачев.

http://www.yuga.ru/news/335194/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Не знаю, как там в Сибири, а у нас уже:

Ну дык правильно, там-то лето длиннее, и зимы считай нет.

Адаптироваться не нужно.

Что ж надо отдать должное горячим китайским парням, географию они неплохо знают

А мобильны то как!

Изменено пользователем ВИП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

"сбыть выращенное с прибылью"

Ну да, здесь у нас проблемы.

Потенциал СХ у Сибири гигантский, а используется уж не знаю, но очень малая часть.

Нет спроса. Нет массового покупателя.

У всех покупателей есть ближе производитель крупный. А мы остаёмся подающими надежды.

Вот если сюда запихать сразу 50млн чел, вот они сами себе эту проблему и решат - будут сами кушать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А мобильны то как!

Ткачев бдит! :)

Уже одних вытурили из Северского района, думаю и других будут гнать- судя по таким вот громким заявам, чем-то китайцы нашему губеру не угодили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У всех покупателей есть ближе производитель крупный.
А у Сибири и Урала под боком производитель крупный. Из какого зерна хлебушек-то кушаете? Из сибирского или из казахстанского? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У всех покупателей есть ближе производитель крупный.
А у Сибири и Урала под боком производитель крупный. Из какого зерна хлебушек-то кушаете? Из сибирского или из казахстанского? :)

Из своего. Ну дык я ж говорю - у нас потребителей мало. Сибирь и Урал это людишек всего ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не знаю, как там в Сибири, а у нас уже: ЦитатаНелегальные мигранты из Китая остаются для Краснодарского края актуальной проблемой. Об этом сообщил губернатор Кубани Александр Ткачев на межведомственном совещании руководителей правоохранительных органов ЮФО в Сочи 20 июня.

Существует подозрение, что тут дело в Ткачёве. Он всю дорогу с мигрантами борется. Сначала с месхетинцами, потом с "жителями Северного Кавказа", теперь с китайцами...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Сибирь и Урал это людишек всего ничего.

Урал еще куда нишло по плотности населения, а вот Сибирь это конечно что то. Мне представляется, что емкость южных районов сибири миллионов на 100 только аграрного населения тянет (если не больше)

В качестве примера территории со сходными условиями можно взять китайский Хэйлуцзян, со средней плотностью в 90 ч/км. И наиболее благоприятный в Сибири Алтайский край (условия возможно даже получше манчжурии) с 14ч/км.

Изменено пользователем sigulin.maxim

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В качестве примера территории со сходными условиями можно взять китайский Хэйлуцзян, со средней плотностью в 90 ч/км. И наиболее благоприятный в Сибири Алтайский край (условия возможно даже получше манчжурии) с 14ч/км.

Сравнили Хэйлуцзян с Алтаем! В первом хорошо растет соя, а во втором максимум яровая пшеница. Почувствуйте разницу. Аналогом северного Китая в России является только небольшой кусочек между Владиком и озером Ханко, с натягом - окрестности Благовещенска.

Если уж речь зашла об Алтае, то у Китая тоже есть его кусок, самый северо-запад Джунгарии. И плотности там отнюдь не хэйлуцзянские.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот если сюда запихать сразу 50млн чел, вот они сами себе эту проблему и решат - будут сами кушать.

дык! и сразу два стратегических риска по версии стратфор убираются: безопасность западных границ и логистика еды.

проблема в том, что человек - птица еще более гордая чем еж.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати, у меня тут родился еще вопрос к автору. Как я понял, ИЛМ разоружают только армии государств, наличные стволы у населения остаются. Как будете разоружать граждан Соединенных Штатов? :)

Постепенно

Сначала запрет на ношение, потом запрет на хранение и соотвественно изъятие

Благо в причиличных штатах система учёта гражданских стволов- на уровне , пулегильзотеки всякие.

Но это если конечно государственная дума под влиянием американских депутатов не продавит новый закон об короткостволе - благо в РФ есть его сторонники в плоть до сенаторов.

Если сейчас условно миллион эфиопов сойдет с ума и побежит в Египет, я подчеркиваю они реально поехали крышей под воздействием ИЛМ и невменяемы, то есть словами их не остановить - то их можно в конце концов залить газом, что и будет сделано. Это если они реально прут на пулеметы, на горящий напалм и тд.

У вас есть сомнения что эти средства реально применят если миллион-другой сдвинется с места? Вот и у эфиопов их нет.))

Да у меня есть сомнения- во время войны в Конго (всех трёх) - от туда свалило почти 3 млн человек- никто их газом на границе не поливал

Ради бога, объявляйте. Ну, объявили. Чуть меньше миллиард народа в Африке находится в состоянии гуманитарной катастрофы. Пересекать границу вы им запретили, нагнали в Сахару танков, они все поняли и продолжают мирно подыхать в своих Нигериях.

Зачем же подыхать- их как жертв гуманитарной катстрофы кормить будут, причём на халяву! Дома им строить, укого нет ну и тд.

В общем см на деятельность РФ в регионах пострадавших от.

Тем временем в России появляется 200 миллионов туристов из Китая, которые очень хотят посмотреть Кремль. Ну и немножко поработать, как честные граждане, имеющие права переезжать.

Аналогичные туристы из Марокко и Турции с Узбекистаном, числом миллионов 50 , появляются в Европе. Для начала.

Ну во первых не появятся -200млн - транспорт не тот.

Во вторых у Москвы как и любого рынка есть верхний предел на поглощение немой (языка то не знают) неквалифицированной рабочей силы - и этот предел не очень эластичен - да он будет расти (у Москвы в виду изменения статуса города) но 15-20млн город- одномоментно 200млн китайцев не переварит, нет для них ни места ни работы ни ниши. А когда нет места и работы- народу сваливать из относительно благополучного китая- нужды нет. Миллионов 10-20 за 10 лет Москва вполне примет- это да.

50 же миллионов мароканцев и проч в 400 миллиной европе- погоды не сделают, нехай едут.

PS

ПавелВ - спасибо за посты, в кои-ты веки конструктивно однако не вижу смысла введении жандармерии когда и так есть ВВ и не вижу смысла в переименовании ФСБ - Федеральная Служба Безопасности

отлично подходит даже если это земшарная федерация

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да у меня есть сомнения- во время войны в Конго (всех трёх) - от туда свалило почти 3 млн человек- никто их газом на границе не поливал

И куда же они делись, болезлые?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Зачем же подыхать- их как жертв гуманитарной катстрофы кормить будут, причём на халяву! Дома им строить, укого нет ну и тд.

В общем см на деятельность РФ в регионах пострадавших от.

Готовы лично отдавать свои деньги на это дело? Их миллиард, знаете ли. А если учесть и всех прочих голодающих - так два.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну во первых не появятся -200млн - транспорт не тот.

Легковая проезжает из Китая в Россию за 10 дней. В год она успевает отвезти около 100 человек (с учетом того что едут впятером и водитель возвращается). Чтобы провезти 200 миллионов, нужно 2 миллиона легковых, которые в Китае определенно есть. Крупных дорог две - это шоссе Пекин-Алматы и Пекин-Иркутск-Омск ( в двух вариантах, ну неважно). Стало быть по миллиону на одну. 3000 машин в день - примерно. В час - около 100 машин. Полос там штуки 3 на Пекин-Алматы и одна в Сибири - значит 20 машин в час по каждой полосе и дело сделано. Все, 200 миллионов доставлено. Еду на 10 дней китайцы берут с собой (50 кг риса и тофу в багажник).

Единственный вопрос -это топливо, но как вы запретите транспортным компаниям его доставлять? Привезут по жд (в обоих случаях она дублирует автотрассу) и разольют, можно даже из самопальных бочек, такое в глухих местах и сейчас практикуется.

И это еще не учитывая всех кто ломанется на велосипедах.)))

50 же миллионов мароканцев и проч в 400 миллиной европе- погоды не сделают, нехай едут.

Это только первые ласточки. Через пару лет прибудут более далекие китай и индусы. Миллионов по 100-200 для начала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Готовы лично отдавать свои деньги на это дело? Их миллиард, знаете ли. А если учесть и всех прочих голодающих - так два.

Их не миллиард и уж точно не два WFP считает что голодающих всего во всём мире 847млн.

И причём тут лично отдавать? Это государственные траты такие же как и все прочие - вас же не спрашивали когда компенсации семьям с потонушего теплохода платили? Хотя законных оснований к этому не было, в отличие от кормления пострадавших в зоне гум катастрофы.

И куда же они делись, болезлые?

По окрестностям разбежались- в туже уганду например где их по лагерям для беженцев рассадили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Во вторых у Москвы как и любого рынка есть верхний предел на поглощение немой (языка то не знают) неквалифицированной рабочей силы - и этот предел не очень эластичен - да он будет расти (у Москвы в виду изменения статуса города) но 15-20млн город- одномоментно 200млн китайцев не переварит, нет для них ни места ни работы ни ниши. А когда нет места и работы- народу сваливать из относительно благополучного китая- нужды нет. Миллионов 10-20 за 10 лет Москва вполне примет- это да.

Вы не понимаете. Эту вашу густонаселенную Москву моментально окружат миллионы китайцев и индусов, которые распашут землю, посадят картошку и начнут строить мелкие фабрики. И вы окажетесь каплей в море.

И куда же они делись, болезлые?

По окрестностям разбежались- в туже уганду например где их по лагерям для беженцев рассадили.

Ну вот поэтому газом никто и не поливал. В Европу их никто бы не пустил, и вопрос количества тут тоже важен.

Их не миллиард и уж точно не два WFP считает что голодающих всего во всём мире 847млн.

И как вы будете отличать истинных голодающих от тех кто решит на халяву сшибить пару банок сгущенки?

И причём тут лично отдавать? Это государственные траты такие же как и все прочие - вас же не спрашивали когда компенсации семьям с потонушего теплохода платили? Хотя законных оснований к этому не было, в отличие от кормления пострадавших в зоне гум катастрофы.

Сравнили теплоход (не знаю какой, но не суть) и 850 (допустим) миллионов народа. Это несопоставимые траты. Лично отдавать при том, что эту еду придется у кого то забрать в прямом смысле. В том числе у вас. Лишней еды на 850 миллионов человек на планете просто нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Легковая проезжает из Китая в Россию за 10 дней. В год она успевает отвезти около 100 человек (с учетом того что едут впятером и водитель возвращается). Чтобы провезти 200 миллионов, нужно 2 миллиона легковых, которые в Китае определенно есть.

А есть два миллиона владельцев легковых (читай средний класс по китайским то ценам на легковушки) готовых расстаться со своей машиной за нифига?

Что то сомнительно

Крупных дорог две - это шоссе Пекин-Алматы и Пекин-Иркутск-Омск ( в двух вариантах, ну неважно). Стало быть по миллиону на одну. 3000 машин в день - примерно. В час - около 100 машин. Полос там штуки 3 на Пекин-Алматы и одна в Сибири - значит 20 машин в час по каждой полосе и дело сделано. Все, 200 миллионов доставлено. Еду на 10 дней китайцы берут с собой (50 кг риса и тофу в багажник).

Единственный вопрос -это топливо, но как вы запретите транспортным компаниям его доставлять? Привезут по жд (в обоих случаях она дублирует автотрассу) и разольют, можно даже из самопальных бочек, такое в глухих местах и сейчас практикуется.

Пекин-Алматы-7887км -98часов

Алматы-Москва-4188км-52часа

Самая продавая легковушка в китае Buick Excelle - расход 7.1 на сотню (возьмём по номиналу что уж там)

Машина тянет четыре пассажира, обратно едет пустой - то бишь цена такой перевозки должна оплачивать возвращение водителя.

Расход в одну сторону-858 литров, туда обратно 1716 литров

Расход топлива на одного перемещённого-429 литра.

Всего операция потребует 85.8 млн тонн бензина которые нужно будет расфасовать по бочкам и развести по трассе (стоимость данных операций предлагаю учесть вам)

Однако отмечу что данная цифра несколько больше чем ежегодное производство бензина в нынешней РФ- 39 млн.т

Но положим что "невидимая рука рынка" молниеносно среагирует и навезёт в китай и кострестности -недостающие 80 млн тонн

Цена бензина (грубо) 35 рублей литр (мы щедро не учли цену за которую рынок согласится перекинуть 80 млн тонн топлива в китай и урезать потребление в других местах)

ТОго билет в светлое московское будущее для китайского кули 1шт стоит 15000р при условии что он нашёл водителя готового 150 часов не есть не спать везти машину- за бесплатно.

Если же водители не роботы и себе не враги- то их двое ( чтоб можно было менятся) и они получают как минимум средню зарплату (360долларов или 12600р)

Это вызовет увелечение расхода топлива на одного перемещённого до 572литров а в деньгах до 24000р

PS

Вы ещё забыли условно показать на схеме ИЛМ которые организуют эту логистическую операцию - сведут желающих перехать с желающими везти, уберут гаишников, починят дороги, и равномерно распределят машины так что бы было по 30 машин на полосу - без пиковых нагрузок. Купят многие сотни тысяч тонн бензина, разльют по бочкам, и будут подвозить эти бочки равномерно по всему маршруту (иначе волна встанет) каждый день в течении года.

И это еще не учитывая всех кто ломанется на велосипедах.)))

Цирковых- чего уж там стеснятся

Это только первые ласточки. Через пару лет прибудут более далекие китай и индусы. Миллионов по 100-200 для начала.

Тоже пешком придут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы не понимаете. Эту вашу густонаселенную Москву моментально окружат миллионы китайцев и индусов, которые распашут землю, посадят картошку и начнут строить мелкие фабрики. И вы окажетесь каплей в море.

Цену земли в московской области погуглите чтоли.

Тут и безкитайцев полно желающих распахать и построить- ан не дают.

Ну вот поэтому газом никто и не поливал. В Европу их никто бы не пустил, и вопрос количества тут тоже важен.

Почему же? очень даже пустили тех кого признали беженцами - под пол ляма по европе размазалось

И как вы будете отличать истинных голодающих от тех кто решит на халяву сшибить пару банок сгущенки?

по месту регистрации

Сравнили теплоход (не знаю какой, но не суть) и 850 (допустим) миллионов народа. Это несопоставимые траты. Лично отдавать при том, что эту еду придется у кого то забрать в прямом смысле. В том числе у вас. Лишней еды на 850 миллионов человек на планете просто нет.

Я не знаю как у вас а у нас на планете сельхоз перепроизводство , а лишнией еды нет просто потому что никто за неё не платит

сейчас существование 1 беженца в лагере (по примеру сирийских беженцев) обходится в 35 баксов в неделю

Того накормить 900млн (учтём с халявщиками) будет стоить в год 52.8 трлн рублей -примерно 4% годового бюджета земшарной федерации

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А есть два миллиона владельцев легковых (читай средний класс по китайским то ценам на легковушки) готовых расстаться со своей машиной за нифига?

Что то сомнительно

А зачем им расставаться. Через год машина возвращается в пользование. А счастливые владелец получает ту территорию с которой съехало 100 человек. То есть кусок земли под хорошую виллу!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А зачем им расставаться. Через год машина возвращается в пользование. А счастливые владелец получает ту территорию с которой съехало 100 человек. То есть кусок земли под хорошую виллу!

За тем что за год такой эксплуатации машина будет убита (такси по полгода гдето эксплуатируют)

И территорию никакую он не получит - ввиду отсутсвия правового механизма для её передачи.

Хуже того его доходы (владельца машины) скорее всего значительно упадут в виду буксования региональной (китайской) экономики единомоментно лишившейся 21% трудоспособного населения (низко оплачиваемого- те занятого в сх и на фабриках)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас