Альтернативный класс кораблей

[Эйзенхауэр]

Чем именно? В любом случае защитится довольно просто и сама установка дорога, да и обслуживание очень дорогое.

Лазером. И, да, защита глаз у каждого пирата, проста и дёшева?

[sergey289121]

Лазером. И, да, защита глаз у каждого пирата, проста и дёшева?

А зачем каждого? Никто каждого защищать не будет - будет общая защита на лодке в виде стекла с фильтром.

[Кот]

. И, да, защита глаз у каждого пирата, проста и дёшева?

Темные солнцезащитные  очки называется)))

Кроме шуток, в инструкции  по ТБ к "мирно-бытовым" (гражданским дальномерам/строительным разметчикам, рекламным/дискотечным) лазерным установкам, они вполне официально упоминаются как средства защиты.

 

От воздействия мощного лазера  и в упор - оно может и не очень поможет.

Во время моей учёбы в ВАТУ был несчастный случай: один курсант возился в кабине Су-24 и, от нефиг полюбопытствовать, врубил лазерную станцию ЦУ  "Кайра".  Второй тёрся под носом самолёта и, услышав шум вентиляции "Кайры", сдуру заглянул "в упор" прямо  в рабочее  окошко  станции  под фюзеляжем (обычно оно выглядит как  тёмное стёклышко с красивым  радужным отблеском, а тут вдруг осветилось), - ну и остался слепым калекой на всю жизнь.

Но с некоторого расстояния, и если на сам источник излучения прямо и подолгу не пялится, - то достаточно и очков.

(что вы делаете когда проходите мимо сварщика? Да просто отводите от вспышек электродуги  глаза и нормально смотрите в любую другую сторону, сохраняя полную ориентацию в пространстве, - вот и здесь примерно также).

[Temeluchas]

С лазерами есть все та же проблема цены.

Вот такое щастье 

Вроде все неплохо - на 500 метрах слепит, причем пятно аж в 4 метра диаметром, чтоб не промазать. Но! 38 тысяч баксов штука.

[Эйзенхауэр]

Во время моей учёбы в ВАТУ был несчастный случай: один курсант возился в кабине Су-24 и, от нефиг полюбопытствовать, врубил лазерную станцию ЦУ  "Кайра".  Второй тёрся под носом самолёта и, услышав шум вентиляции "Кайры", сдуру заглянул "в упор" прямо  в рабочее  окошко  станции  под фюзеляжем (обычно оно выглядит как  тёмное стёклышко с красивым  радужным отблеском, а тут вдруг осветилось), - ну и остался слепым калекой на всю жизнь.

Знаете, после того как в МГУ на химфаке я стал свидетелем того, что второкурсник выливает концентрированную щёлочь в такую же концентрированную кислоту, в большую и широкую колбу, смотря в неё и без очков -- я стал резким сторонником запрета бесплатной медицины. Только страховка -- некоторым людям, причём, под бешеные проценты. Простите за оффтоп, но фонтан был на половину потолка аудитории, мне по волосам хотя я стоял в противоположном углу и то каплями полило.

Вроде все неплохо - на 500 метрах слепит, причем пятно аж в 4 метра диаметром, чтоб не промазать. Но! 38 тысяч баксов штука.

Жуть. А сколько, кстати, стоит водомёт тот что людей режет? И КПВ на станке с запасом патронов.

[Temeluchas]

И КПВ на станке с запасом патронов.

Вот нет у вас чувства стиля. 

Идем к янки на аукционы всякого коллекционного оригинального (в большинстве случаев еще и с совпадающими номерами на всех деталях), смотрим только на не деактивированные и transferrable (т.е. разрешенныек покупке всем законопослушным гражданам). Тяжелые пулеметы времен ПМВ идут от 15 до 25 килобаксов. Швейцарская 24-мм полуавтоматическая пушка со станком - 20к, 20-мм корабельный "Эрликон" с тумбой - 23к, 40-мм "Бофорс" на колесном станке - тоже 23к.

Грубо говоря, за 38к, в теории, можно на понтах поливать пиратов из винтажного Бофорса и винтажного Виккерса под 8-мм маузер из турецкого заказа в полностью оригинальной комплектации. 

 

О более вменяемых способах закупок я уже и не говорю

Изменено 31 Aug 2020 пользователем Temeluchas

[Эйзенхауэр]

Вот нет у вас чувства стиля. 

Так мне интересно формально военное и не то что лучше в музей. Так-то, конечно, 40/70-мм, 23 килобакса установка, плюс БК...

Кстати, вопрос. Вот есть у нас экипаж контейнеровоза "Гуанджоуское корыто". 20 рыл в нём. На корме ставим 40/70-мм. С БК. После получения сигнала -- 10 рыл бегут туда. 10 рыл оные в НОАК не служили, знаний кроме общекорабельных нет. Но есть прочитанный мануал. И учения уровня зарядить-навести. Выпустив 100 снарядов -- на какой дистанции Вы готовы с 95% вероятностью гарантировать потопление пиратов.

[Temeluchas]

Выпустив 100 снарядов -- на какой дистанции Вы готовы с 95% вероятностью гарантировать потопление пиратов.

Ноль. Сильно не уверен, что в условиях стресса они смогут хотя бы привести установку в боевое положение до того, как пираты окажутся в мертвой зоне.

 

В принципе, у нас есть наглядный пример юзверей со сходной подготовкой: зенитчики ВВС РККА перед войной. На каждый аэродром у нас полагалась эпическая сила в 3 счетверенных "максима". Зенитчики "когда-то" занятия проводили, но в основном задействовались на обслуживании аэродрома (т.е. как раз примерно предлагаемый уровень подготовки). Май 1941, проверка аэродромов штабом ВВС ПрибОВО. Больше половины расчетов не могут привести установку в боевое положение.

 

[Эйзенхауэр]

Ноль. Сильно не уверен, что в условиях стресса они смогут хотя бы привести установку в боевое положение до того, как пираты окажутся в мертвой зоне.

Окей, сколько и чего нужно чтобы обеспечить 95% гарантию утопления пиратов? В часах обучения и затратах матчасти. Так как учиться +- можно когда судно идёт от порта А в порт В, в периоды, когда вся команда не требуется.

[Temeluchas]

Окей, сколько и чего нужно чтобы обеспечить 95% гарантию утопления пиратов? В часах обучения и затратах матчасти. Так как учиться +- можно когда судно идёт от порта А в порт В, в периоды, когда вся команда не требуется.

1 штука баксов в день обеспечит вашему корыту четверку неплохо (выше среднего по меркам ЧВК) подготовленных стрелков со своим оружием. Причем не негров из Кении, а вполне себе респектабельных английских "диких гусей".

Ну, еще кормежка и кубрик с вас.

 

Изменено 31 Aug 2020 пользователем Temeluchas

[Эйзенхауэр]

1 штука баксов в день обеспечит вашему корыту четверку неплохо (выше среднего по меркам ЧВК) подготовленных стрелков со своим оружием. Причем не негров из Кении, а вполне себе респектабельных английских "диких гусей".
Ну, еще кормежка и кубрик с вас.

Мы же это, оружие уже купили)

И, да, а расчёт "Бофорса"? Из, скажем... А хоть бедных СНГшников, типа Белоруссии. Чтобы родина точно не прикопалась? И вообще, 1000 долларов в сутки это при опасной зоне от Суэца до Шанхая... Дорого)

[Temeluchas]

А хоть бедных СНГшников, типа Белоруссии. Чтобы родина точно не прикопалась?

А здесь вполне можно ориентироваться на средние цены "противопиратских" ЧВК - бывший СССР у них один из главных источников кадров (в основном через Украину и Китай (Шанхай)). ~800 баксов в день за команду из 4 человек.

[Эйзенхауэр]

А здесь вполне можно ориентироваться на средние цены "противопиратских" ЧВК - бывший СССР у них один из главных источников кадров (в основном через Украину и Китай (Шанхай)). ~800 баксов в день за команду из 4 человек.

То есть 200 баксов в день минимум(((

И, это... А "Бофорс" они обслужат? Или это других нужно?

[dragon.nur]

"Бофорс" они обслужат

С учётом того, что 61-К в девичестве бофорсыч, читать и применять мануалы (а они есть где надо) гуси умеют -- обслужат. Не с первого пинка, но обслужат. Вообще-то на самом деле не нужна такая бешеная мосчЪ одиночного снаряда, 23-2 лучше за счёт скорострельности.

[Кот]

Возвращаясь к сабжу.

Открыл для себя прикольный реактивный (пневматический) "воздушный мопед", под названием  SO.1221 Djinn

И сразу вспомнился свой альт. патрульник типо-размера "Каллипсо" или "Тобрука", применительно годам так к 1960м.   Вот этот "мотороллер" на него прям замечательно бы уместился (помимо набора прочих хотелок).

 

Компактен, ну ооочень  прост технологически и надёжен (в нём  просто сильно меньше того,  что может сломаться, в сравнении с классическим вертолётом), а  также лёгок  в управлении, и  сравнительно малошумен в полёте (на обычной вертушке такого размера, львиную долю шума создаёт хвостовой винт, - которого тут просто нет, за ненадобностью).

 

В принципе, если лопасти отсоединить, - его можно просто в большой ящик сложить, - какой там ангар)))

Есть конечно и минусы, - но для сабжа темы ИМХО не самые  критичные: малая макс. скорость - всего 130км/ч (но любую лодку догонит)  и малая дальность 220км (сойдёт)

 

Впрочем, уже предвижу вопрос, типа: он-же двухместный всего, какой от него прок может быть на колониальной  патрульно-десантной  канонерке?

А не спешите! Да, в самой кабине, действительно  всего два места (два пилота, или пилот +пассажир), но есть ещё варианты внешней подвески:

Небольшой патрульной группе на берег с корабля  еды, патронов, или ещё чего дополнительно по обстановке  подкинуть - вполне хватит.

Или раненного/заболевшего/случайно травмировавшегося,  экстренно на корабль к доктору доставить, - тоже не вопрос, можно даже сразу двух "лежачих" разом. 

В принципе, если вместо носилок с тентиками,   просто две простые лавочки  по бокам приладить... Ну трех десантников  поднять (включая одного в кабине) точно свободно  должен, а  если  поднатужиться  и недалеко везти  надо - то поди  и пятерых...

 

Пулемёт к нему тоже с одного боку прилаживали, - дело не хитрое, "пяти минут". Для сурьёзного боя, это  конечно  жидковато, но браконьеров каких постращать (принудить к остановке), -   и этого зачастую вполне достаточно.

В принципе, даже ПТРК, эксперимента ради, с него применяли.

Однако, если не париться на серьёзное боевое/транспортное применение, а просто взять наиболее распостранённую армейскую  версию, -  пилот, летнаб и рация:

(+ обычный бинокль, ручная кинокамера, и т.д.)

- то и в этом случае пользы тоже вполне достаточно. Фактически получим то-же, что ныне делают на патрульниках  легкие БПЛА (просто в нашем случае  "беспилотник" будет пилотируемый   - ну так и на дворе ещё только середина ХХ века).

 

Метнуться- рассмотреть  поближе, что там за радиолокационный контакт  на горизонте нарисовался, -  под каким флагом идёт,  какое название на борту написано,  что у него там  на палубе сверху  лежит...

 

Или произвести оперативную съемку задержания особо хитрых контрабандистов: чтоб не думали, что если  покидали при виде патрульника товар за борт - то и концы  концы в воду, - ан нет, сверху всё заснято, ракурс отменный, в суде уже не отмажутся))))

 

Или предварительную рекогносцировку инспектируемоно островка сверху провести, прежде чем морпехи, для более детального осмотра,  с лодки высадятся, - всё меньше неприятных сюрпризов.

 

Наконец, при поисково-спасательной операции, даже самое незатейливое:  "летаем над водой и просто глазками  смотрим вниз" - и то эффективнее, чем осмотр квадрата поиска с высоты мостика (антенного поста РЛС на мачте)  надводного судна.

И т.д., и т.п.

Изменено 2 Sep 2020 пользователем Кот

[Эйзенхауэр]

SO.1221 Djinn

1954 год серии... А сколько эта милота стоила в портретах Вашингтона?