Царь-броненосец

298 сообщений в этой теме

Опубликовано:

ЕМНИП, проект был для военно-морской штабной игры. Всерьез его никто не воспринимал. И полтора стандарта - это относительно тогдашних броненосцев в 10 тысяч тонн.

таки память вам изменяет и сильно )) это был проект броненосца на конкурс, а не для какой-то мифической "штабной игры", да и водоизмещение корабля было менее 10 Кт (из трех представленных на конкурс проектов - самое малое), а отнюдь не "полтора стандарта"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Curioz, я так понимаю вы используете Шарп2, возьмите 3б он лучше считает и контролируемых параметров больше.

Хм. Как-то сразу вспоминается "цусимский" проект "казематного сверхдредноута".

Ага, было весело :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хм. Как-то сразу вспоминается "цусимский" проект "казематного сверхдредноута".

не было никакого "цусимского проекта казематного сверхдредноута" ... просто милая девочка (отлично знающая историю флота) решила побаловаться и только )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

30Кт броненосец - изврат конечно, но вооружение ИМХО такое:

2х2 12" в оконечностях + 4х1 12" побортно в одиночных башнях или казематах.

165-190мм пушки в бортовых казематах, штук 16-24

24 76,2мм ПМК

12" в казематах где то ставили? с этими монстрами все равно нужна куча оборудования. И получается жалко все это добро дублировать на каждый борт ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ЕМНИП, проект был для военно-морской штабной игры. Всерьез его никто не воспринимал. И полтора стандарта - это относительно тогдашних броненосцев в 10 тысяч тонн.

таки память вам изменяет и сильно ))

Нет, не изменяет. Это из Виноградова:

Однако в 1884 г. был спроектирован броненосец, которому суждено было задолго до появления дредноутов предвосхитить линейное расположение всей главной артиллерии как главного условия для массирования огня в эскадренном сражении. В начале 80-х гг. XIX столетия большое распространение в среде морских офицеров получили так называемые военно-морские игры, довольно точно моделирующие различные ситуации применительно к развитию событий в реальном морском бою. Хорошо продуманная система игр включала всевозможные мельчайшие подробности : курс корабля, его скорость, вооружение, вес залпа, темп стрельбы и многое другое, вплоть до времени суток и направления ветра. Местом встреч служил зал заседаний Морского музея при Адмиралтействе, и практически постоянно победу в "сражениях главных сил" одерживал корабль, спроектированный именно исходя из опыта подобных игр. Автор проекта, слушатель Морской академии лейтенант В.А.Степанов, предложил броненосец, у которого в средней части корпуса, внутри овального бруствера на двухорудийных платформах, на снижающихся станках были установлены восемь 12" орудий.

это был проект броненосца на конкурс,

И на какой конкурс? В других местах пишут, что это дипломный проект Степанова, так же пишут, что проект рассматривался МТК, но достоверность этого факта так себе.

а не для какой-то мифической "штабной игры",

Как видите, все-таки штабная игра была отнюдь не мифической.

да и водоизмещение корабля было менее 10 Кт (из трех представленных на конкурс проектов - самое малое), а отнюдь не "полтора стандарта"

Ну, десять так десять. В любом случае проект из другого времени.

30Кт броненосец - изврат конечно, но вооружение ИМХО такое:

2х2 12" в оконечностях + 4х1 12" побортно в одиночных башнях или казематах.

165-190мм пушки в бортовых казематах, штук 16-24

24 76,2мм ПМК

12" в казематах где то ставили?

Долго ли умеючи? Просто смысла нет. В 1860-е и 1870-е в моде были казематные броненосцы. Вот там ставили, если не 12-дюймовые, то 10- и 11-дюймовые точно.

с этими монстрами все равно нужна куча оборудования. И получается жалко все это добро дублировать на каждый борт ...

При бортовых башнях все равно дублировать придется. Другое дело, что их все-таки рациональнее делать двухорудийными. С точки зрения весовой экономии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

не было никакого "цусимского проекта казематного сверхдредноута" ... просто милая девочка (отлично знающая историю флота) решила побаловаться и только )))

Безусловно. Но именно такое прозвание он получил на самой "цусиме" :grin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Earl Half-Sakhaline

тема себя окупила

+1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Почему? Как раз "ромбы" существуют давно (английский "Имперьюз", наш "Нахимов", французские броненосцы). Линейно-возвышенная схема тоже уже применялась французами, правда с разными калибрами на разных уровнях. При таком водоизмещении можно даже заделать гексагональную схему башен. Другое дело, что, повторяю, олл-биг-ган на тот момент еще неактуален. Двухкалиберная схема имеет серьезное обоснование и показания к применению.

Да на счет ромбов, запамятовал. Еще была Екатирина 2,Синоп,Чесма,Георгий П. на Черном море.

Учитывая ширину царь-броненосца - могли навертеть и что то такое типа - на миделе 2 башни с возможностью продольной стрельбы и на оба борта, сдвинутые к бортам. Хотя если нет цели проливы штурмовать- проше все таки 2 на насу 2 и на корме 2 последовательно и на одном уровне.

Почему склоняюсь к ГК 4х2х12" : больше стволов - это Олл Биг Ган. больше калибр - нет в наличии. Башни по 3-4 пушки - сложно, не прокатит. Оставить 2х2х12" - это значит сокращается доля ГК в общей развесовке вдвое. А все таки их для боев в эскадре планировали использовать. Раз масса и цена вдвое выше - значит и пушек ГК - также вдвое.

Внешний вид будет весьма характерный - шеститрубные, наподобие "Италии" или "Жанны д'Арк".

О да! Как вариант - 3 ряда по 2 трубы. Вид будет внушительный...

Изменено пользователем runix2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И на какой конкурс?

конкурс на проект броненосца для ЧМ по 20-ти летней программе 1881 года

Как видите, все-таки штабная игра была отнюдь не мифической.

только проект броненосца Степанова не имел к ней никакого отношения и уж тем более не проектировался специально для этой игры )

Ну, десять так десять.

даже 9200 т )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И на какой конкурс?

конкурс на проект броненосца для ЧМ по 20-ти летней программе 1881 года

Это на основании чего?

Как видите, все-таки штабная игра была отнюдь не мифической.

только проект броненосца Степанова не имел к ней никакого отношения и уж тем более не проектировался специально для этой игры )

Ну это Вы Виноградову попробуйте объяснить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Однако в 1884 г. был спроектирован броненосец, которому суждено было задолго до появления дредноутов предвосхитить линейное расположение всей главной артиллерии как главного условия для массирования огня в эскадренном сражении. В начале 80-х гг. XIX столетия большое распространение в среде морских офицеров получили так называемые военно-морские игры, довольно точно моделирующие различные ситуации применительно к развитию событий в реальном морском бою. Хорошо продуманная система игр включала всевозможные мельчайшие подробности : курс корабля, его скорость, вооружение, вес залпа, темп стрельбы и многое другое, вплоть до времени суток и направления ветра. Местом встреч служил зал заседаний Морского музея при Адмиралтействе, и практически постоянно победу в "сражениях главных сил" одерживал корабль, спроектированный именно исходя из опыта подобных игр. Автор проекта, слушатель Морской академии лейтенант В.А.Степанов, предложил броненосец, у которого в средней части корпуса, внутри овального бруствера на двухорудийных платформах, на снижающихся станках были установлены восемь 12" орудий.

Моё сугубое ИМХО: проект Степанова не имел никаких перспектив для реализации прежде всего потому, что в те годы не было эффективных приборов для управления огнём (дальномеров. прицелов и прочего), вследствие чего, чтобы попасть в цель нужно было сближаться в противником на минимальную дистанцию. Кажется, ещё в русско-японскую войну нормальной дистанцией для боя считались 15-20 кабельтовых, 30 кабельтовых определялись как большая дистанция, а 40 - как предельная. А чем меньше дистанция, тем больше преимуществ получает средний калибр (за счёт скорострельности). Соответственно если будут строить супер-ЭБР, то постараются воткнуть в борта как можно больше шестидюймовок - 12 штук в двухорудийных башнях, и 8 штук в казематах между башнями. "Полтава-супер", короче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Почему? Как раз "ромбы" существуют давно (английский "Имперьюз", наш "Нахимов", французские броненосцы). Линейно-возвышенная схема тоже уже применялась французами, правда с разными калибрами на разных уровнях. При таком водоизмещении можно даже заделать гексагональную схему башен. Другое дело, что, повторяю, олл-биг-ган на тот момент еще неактуален. Двухкалиберная схема имеет серьезное обоснование и показания к применению.

Да на счет ромбов, запамятовал. Еще была Екатирина 2,Синоп,Чесма,Георгий П. на Черном море.

Учитывая ширину царь-броненосца - могли навертеть и что то такое типа - на миделе 2 башни с возможностью продольной стрельбы и на оба борта, сдвинутые к бортам. Хотя если нет цели проливы штурмовать- проше все таки 2 на насу 2 и на корме 2 последовательно и на одном уровне.

Нечто подобное спустя несколько лет проектировали японцы. Очень странно выглядящий проект, где носовые и кормовые башни объединены в общих барбетах удлиненной формы. При этом на походе вторые от края башни располагают свои орудия под углом к диаметральной плоскости.

Почему склоняюсь к ГК 4х2х12" : больше стволов - это Олл Биг Ган. больше калибр - нет в наличии. Башни по 3-4 пушки - сложно, не прокатит. Оставить 2х2х12" - это значит сокращается доля ГК в общей развесовке вдвое. А все таки их для боев в эскадре планировали использовать. Раз масса и цена вдвое выше - значит и пушек ГК - также вдвое.

Нет. Для боя в эскадре предполагалось использовать оба калибра. 12-дюймовый - для пробития самой толстой брони, а средний - для пробития менее толстой брони и для разрушения небронированного борта. Если увеличиваем дистанцию боя - надо увеличивать средний калибр, а 12-дюймовки желательно иметь более длинные, разгоняющие более тяжелый снаряд быстрее. На развесовку тогда, по-моему, не смотрели. По крайней мере, когда принимался проект. То есть вообще не аргумент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А неплохие корабли выходят :)

Да конечно - непотопляемость, противоминная защита - лучше чтобы были, но это врядли.

А насколько можно нарастить скорость, если напихать котлов и машин? (3 вала х 2 машины х 8 000 лс = 48 000 лс, 60 котлов бельвиля)? Немцы Байерн/Баден скорость 22 узла (габариты проектов сопоставимы).

По сути Баден минус наступательная мощь тяжлого ГК на большой дистанции, минус развитая конструктивная защита и живучесть. Сэкономленный вес - на более тяжелые машины, и средний калибр.

Изменено пользователем runix2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Моё сугубое ИМХО: проект Степанова не имел никаких перспектив для реализации прежде всего потому, что в те годы не было эффективных приборов для управления огнём (дальномеров. прицелов и прочего), вследствие чего, чтобы попасть в цель нужно было сближаться в противником на минимальную дистанцию.

Речь вообще не о нем. Но Степанов затем и поставил много пушек, чтобы стрелять из них чаще, а не для того, чтобы стрелять на большие дистанции.

Кажется, ещё в русско-японскую войну нормальной дистанцией для боя считались 15-20 кабельтовых, 30 кабельтовых определялись как большая дистанция, а 40 - как предельная.

Только не в русско-японскую, а перед ней. В ходе этой войны наплевали на все эти уставные определения и открывали огонь как только видели, что могут дотянуться.

А чем меньше дистанция, тем больше преимуществ получает средний калибр (за счёт скорострельности). Соответственно если будут строить супер-ЭБР, то постараются воткнуть в борта как можно больше шестидюймовок - 12 штук в двухорудийных башнях, и 8 штук в казематах между башнями. "Полтава-супер", короче.

Но для монстра в 30 тысяч тонн такое вооружение слишком слабое, и не дает преимущества, оправдываемого затратами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

постараются воткнуть в борта как можно больше шестидюймовок

Быстрый прогресс брони, СУО и скорострельности тяжелых орудий обесценит среднюю артиллерию очень быстро. Как раз тогда пошли дискуссии о "наивыгоднейшем калибре", и было ясно, что 6" долго не продержатся.

На момент Цусимы наивыгоднейший калибр - 10 дюймов. Ну а потом пошли дредноуты.

12 штук в двухорудийных башнях, и 8 штук в казематах между башнями

Хе, у меня получилось в 32 килотонны вписать:

12 - 10,00" / 254 mm guns (6x2 guns), 500,00lbs / 226,80kg shells, 1898 Model

Breech loading guns in turrets (on barbettes)

on centreline ends, evenly spread

8 - 10,00" / 254 mm guns in single mounts, 500,00lbs / 226,80kg shells, 1898 Model

Breech loading guns in casemate mounts

on side, all amidships

16 - 6,69" / 170 mm guns (8x2 guns), 149,90lbs / 68,00kg shells, 1898 Model

Breech loading guns in turrets (on barbettes)

on side, evenly spread

24 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 3,17lbs / 1,44kg shells, 1898 Model

Breech loading guns in deck mounts with hoists

on side, evenly spread

Weight of broadside 11?275 lbs / 5?114 kg

Shells per gun, main battery: 150

2 - 24,0" / 609,6 mm above water torpedoes, 2 - 24,0" / 609,6 mm submerged torpedo tubes

и все это под 14-дюймовым главным поясом от носа до кормы...

Кстати:

Protected deck - multiple decks: For and Aft decks: 4,02" / 102 mm

Нафига?? Еще в ПМВ два дюйма считали достаточным. В боях с 20-40 кабельтовых да снарядах не более 12" оно вполне хватит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На развесовку тогда, по-моему, не смотрели. По крайней мере, когда принимался проект. То есть вообще не аргумент.

Ну развесовка конечно не аргумент. Но все таки стремились балансировать качества. Скажем считаталось 2 орудия ГК - мало. Скорострельность недостаточная и т.д. Здесь уже создается монстр - почему отказатся соовтсвественно весу нарастить ГК?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А неплохие корабли выходят :)

Да конечно - непотопляемость, противоминная защита - лучше чтобы были, но это врядли.

А насколько можно нарастить скорость, если напихать котлов и машин? (3 вала х 2 машины х 8 000 лс = 48 000 лс, 60 котлов бельвиля)? Немцы Байерн/Баден скорость 22 узла (габариты проектов сопоставимы).

Байерн-Баден делали 22 узла при мощности в 56 тыс. л.с. Нужно учитывать, что:

1) КПД турбин выше, чем паровых машин, значит при том же парообразовании мощность будет ниже;

2) у "Байерна-Бадена" компоновка получше, да и котлы Шульца-Торникрофта, паропроизводительность их будет выше.

Думаю, что все-таки скорее 40 тыс.л.с. А вот скорость зависит от выбранной формы. Получится ли корабль пропорциональным увеличением по всем трем координатам(ну или хотя бы при сохранении L/B) или путем преимущественного наращивания длины (то есть приближаться к крейсерским пропорциям)? В первом случае вряд ли больше 20 узлов, во втором - можно и на 24 выйти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А насколько можно нарастить скорость, если напихать котлов и машин?

24-25 узлов, пожалуй, можно. Но дымить оно будет... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На развесовку тогда, по-моему, не смотрели. По крайней мере, когда принимался проект. То есть вообще не аргумент.

Ну развесовка конечно не аргумент. Но все таки стремились балансировать качества. Скажем считаталось 2 орудия ГК - мало. Скорострельность недостаточная и т.д. Здесь уже создается монстр - почему отказатся соовтсвественно весу нарастить ГК?

В 1880-е годы с этим как раз наэкспериментировались. Были и с двумя орудиями ГК, и с 6, и даже с 8. В итоге пришли к выводу, что 4 - оптимум. Так что скорее все-таки будут наращивать калибр и число орудий СК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А неплохие корабли выходят :)

Да конечно - непотопляемость, противоминная защита - лучше чтобы были, но это врядли.

А насколько можно нарастить скорость, если напихать котлов и машин? (3 вала х 2 машины х 8 000 лс = 48 000 лс, 60 котлов бельвиля)? Немцы Байерн/Баден скорость 22 узла (габариты проектов сопоставимы).

Байерн-Баден делали 22 узла при мощности в 56 тыс. л.с. Нужно учитывать, что:

1) КПД турбин выше, чем паровых машин, значит при том же парообразовании мощность будет ниже;

2) у "Байерна-Бадена" компоновка получше, да и котлы Шульца-Торникрофта, паропроизводительность их будет выше.

Думаю, что все-таки скорее 40 тыс.л.с. А вот скорость зависит от выбранной формы. Получится ли корабль пропорциональным увеличением по всем трем координатам(ну или хотя бы при сохранении L/B) или путем преимущественного наращивания длины (то есть приближаться к крейсерским пропорциям)? В первом случае вряд ли больше 20 узлов, во втором - можно и на 24 выйти.

Я отталкивался от:

https://ru.wikipedia...и_типа_«Байерн»

Там указывается 56 000 л.с. и 23 узла "Куин Элизабет".

Что касается 48 000 л.с. - я умножил силовую установку "Цесаревича" на 3 - втрое больше котлов, втрое больше машин.

Машины будут конечно и свои и заграничные. Своих то явно не хватит для серии.

КПД конечно важен, но это же вопрос экономии топлива, а не выходной мощности. Турбины и котлы Шульца-Торникрофта компактнее, соотвественно их больше влезает, меньше вес прикрывающей брони. Но если мы машин и котлов Бельвиля напихаем - итог для мощности тот же. Лишний вес компенсируется сниженными наступательными возможностями, но скорость не должна менятся.

Понятно что в 6 машинах втрое выше вероятность что будет ломатся хотя бы одна. И точно поломок больше чем на турбинах ...

т.е. при такой установке 22 узла - ориентир. Если обводы хуже - 21 узел. Все равно быстрее чем "Осама". т.е. некоторые классы становятся на вылет - защита слабовата и убежать не смогут...

Изменено пользователем runix2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А насколько можно нарастить скорость, если напихать котлов и машин?

24-25 узлов, пожалуй, можно. Но дымить оно будет... :)

Смешанное отопление придется вводить, чтобы хотя бы в бою поменьше дымить ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Что касается 48 000 л.с. - я умножил силовую установку "Цесаревича" на 3 - втрое больше котлов, втрое больше машин.

Так вопрос в том, удастся ли напихать 60 котлов, и вообще, будет ли это работоспособно. Очень сложные трубопроводы получаются. Не получился бы там какой-нибудь мерзкий неустранимый резонанс.

т.е. при такой установке 22 узла - ориентир. Если обводы хуже - 21 узел. Все равно быстрее чем "Осама". т.е. некоторые классы становятся на вылет - защита слабовата и убежать не смогут...

Да, как ориентир.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Еще вопрос для обсужения: чем ответять англичане. Такую красоту от мира не скроешь. Англичане часто отвечали на такие ходы "из принципа". Чтоб никто там себе не думал, что англия в чем то отстала, и спекуляций не разводил.

кмк, если для царь-броненосца есть варианты по среднему калибру, то эксперименты с 234мм промежуточным на серии "Кинг Эдуард 7" , вместо которой собственно и будет выпускаться "ответ" можно сразу заложится на максимум таких пушек в английской версии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Еще вопрос для обсужения: чем ответять англичане. Такую красоту от мира не скроешь. Англичане часто отвечали на такие ходы "из принципа". Чтоб никто там себе не думал, что англия в чем то отстала, и спекуляций не разводил.

Англичане быстро оценят финансовые возможности России, поймут, что больше чем на пару таких чуд у России денег не хватит, и продолжат клепать свои серии броненосцев.

кмк, если для царь-броненосца есть варианты по среднему калибру, то эксперименты с 234мм промежуточным на серии "Кинг Эдуард 7" , вместо которой собственно и будет выпускаться "ответ" можно сразу заложится на максимум таких пушек в английской версии.

Ну, это возможно. То есть сразу "Нельсоны".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так вопрос в том, удастся ли напихать 60 котлов, и вообще, будет ли это работоспособно. Очень сложные трубопроводы получаются. Не получился бы там какой-нибудь мерзкий неустранимый резонанс.

Как вариант - купить у немцев 3 машины как на :

https://ru.wikipedia.org/wiki/SS_Deutschland

Понты дороже всего!

Правда и про него пишут:

Но даже при всей свой роскоши, лайнер оказался перед проблемой вибрации на высоких скоростях. Вибрация при 23 узлах была очень ощутимой и беспокоила пассажиров, и это привело к падению числа покупаемых билетов. Deutschland владел «Голубой Лентой Атлантики», но стал финансовым бедствием

Масса царь броненосца повыше правда, и матрсы билеты сдавать не побегут. Но вот стрелять например - вибрация может мешать. С дизельными машинами такие проблемы были - с форсированной установкой на паровых машинах - тоже могут ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас