Советские бронекатера в бассейне Меконга

[Кот]

Я спрашиваю куды гусянки на плаву девать?

Американцы вон  до сих пор с доводкой   EFV маются, а на том технологическом уровне...

 

Для малой лодки - такое сойдет.

Но если чуть крупнее, - то уже  проще сделать отделяемый колесный/гусеничный ход и впрячь по случаю, в качестве тягла,  тот-же обычный ПТ-76. Но это снова получается самый обычный водоизмещающий катер. Т.е. с чего начали - к тому и вернулись.

Изменено 10 Jun 2015 пользователем Кот

[Temeluchas]

Я спрашиваю куды гусянки на плаву девать?

?Использовать.

Опять же на примере LVT-4. У нее гусеницы с траками жуткой формы, для лучшего загребания. По болотам - тоже отлично передвигалась. А по твердому грунту запас хода - не больше нескольких миль.

[Кот]

Я спрашиваю куды гусянки на плаву девать?

?Использовать.

Опять же на примере LVT-4. У нее гусеницы с траками жуткой формы, для лучшего загребания. По болотам - тоже отлично передвигалась. А по твердому грунту запас хода - не больше нескольких миль.

?Ваше утверждение противоречит науке под названием Гидродинамика. Хотите делать функцию плава ВДОЛЬ реки экономическим ходом в качестве  ОСНОВНОЙ, - надо убирать куда-то этот "гидродинамический тормоз" из-под днища.

 

А с LVT-4 пример мимо кассы, для военных от них требовалась способность относительно- коротких заплывов между кораблем и берегом, невзирая на  топливную эффективность (точнее жуткую неэффективность) и с этим они отлично справлялись, - но всему есть своя цена.

 

Помимо расхода топлива, скорость LVT на плаву (хоть экономическая, хоть максимальная) кстати тоже никогда не сравниться со скоростью  лодки того-же водоизмещения и  с таким же двигателем, но с "чистым" днищем.

 

 

 

П.С.

фигня какая-то с картинками: сами перелазять в следующий пост, а если удалить из него - удаляются и из предыдущего, - куда изначально вставлял.

Изменено 15 Jun 2015 пользователем Кот

[Curioz]

Я спрашиваю куды гусянки на плаву девать?

Американцы вон  до сих пор с доводкой   EFV маются

?Уже и не маются - в 2011 отказались от закупок. Жаль, вышла эпичная вундервафля...

[Crusader]

 

Но если чуть крупнее, - то уже  проще сделать отделяемый колесный/гусеничный ход и впрячь по случаю, в качестве тягла,  тот-же обычный ПТ-76. Но это снова получается самый обычный водоизмещающий катер. Т.е. с чего начали - к тому и вернулись.

? Поднимать, не? Всякие КН-50 только так и делали. А если уж хотите и гусеницы и мореходность - делайте тримаран с основным центральным корпусом и двумя боковыми поплавками-корпусами. И вот между этими корпусами и смонтировать подъёмные резинометаллические гусеницы.

[sergey289121]

 

Но если чуть крупнее, - то уже  проще сделать отделяемый колесный/гусеничный ход и впрячь по случаю, в качестве тягла,  тот-же обычный ПТ-76. Но это снова получается самый обычный водоизмещающий катер. Т.е. с чего начали - к тому и вернулись.

? Поднимать, не? Всякие КН-50 только так и делали. А если уж хотите и гусеницы и мореходность - делайте тримаран с основным центральным корпусом и двумя боковыми поплавками-корпусами. И вот между этими корпусами и смонтировать подъёмные резинометаллические гусеницы.

?А если закрывать обтекателем гусеницы? На хорошей воде закрывать, на плохой открывать чтоб совместно работали. Вооружить 37мм АП(взять с ЗСУ Ениссей), 82мм минометом, пулеметом(7.62мм).

[Crusader]

 Тупим, коллеги - полые шнеки воткнуть и всего делов.

[sergey289121]

 Тупим, коллеги - полые шнеки воткнуть и всего делов.

?Так это только для полного отсутствия дорог, а в тылу как маневрировать?

[Crusader]

 Тупим, коллеги - полые шнеки воткнуть и всего делов.

?Так это только для полного отсутствия дорог, а в тылу как маневрировать?

? А ТС и не нужно маневрировать по асфальту. Ему нужен катерок с функцией аварийного переползания через говны до соседнего болота..)

[sergey289121]

Стратегическая мобильность все равно нужна. ТС должно быть пригодно и для маневра по дорогам. Шнеки к тому же медленны, даже на воде и будут мешать работе винта или водомета ограничивая скорость.

[Кот]

ТС вообще-то планировал обычный водоизмещающий катер, который можно перетаскивать по суше, без лишних затей,  "внешней" тягой.

[Кот]

@sergey289121 а вышеупомянутые ПГ-117, из дунайского флотилии в вышеупомянутый Берлин в 45-м, по-Вашему как попали? 

Да так же, - сушей, по фронтовым дорогам, на специальных возках, запряженных в обычные ЗИСы.

См. фото выше.