Создаем бронетехнику ПМВ с использованием послезнания

286 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Для гусеничной  бронетехники можно найти применение и назначение  и до  начала ПМВ .

В качестве передвижных самоходных  орудийно-пулемётных   огневых точек в крепостях .

Что-то вроде броневых кареток Шумана , но только самоходных .

Все крепости бывшие до начала ПМВ  не имели сплошных и плотных линий укреплений ( так называемые "дырявые крепости" )  и потому  были очень сильно уязвимыми  к внезапным атакам , потому  что привести  крепость в боеготовое состояние быстро  никак не получалось .

Подвижные самоходные огневые точки ( по 100-200  штук и более  на большую  крепость первого класса )  очень сильно-бы затруднили-бы  любую атаку на крепость .

И получилось-бы что-то вроде танка шнейдер са-1 .

Ну ,  а потом кому-то в голову пришла-бы мысль забрать их из крепостей ( раз они приведены в боеготовое состояние )  и использовать для поддержки наступающей пехоты .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Сугубое ИМХО - европейская военная мысля плохо умела в обходы.

Умела,  на Напалеоне выросли однако , ну кроме англичан со своими тараканами и колониальными войными. Просто для этого нужен генералитет и офицерский корпус старший возрастом помоложе и порисковей, а не +-50 у полковников и 60+ у генералов . Что говорить если до комбата-майора к 40 годам в основном приходили. Хотя тому же Маккензену  возраст не помеха, но он до последнего на лошадке верхом катался и на авто-коляску пересаживался когда деватся было некуда. Ну и немцы молодняк не стеснялись выдвигать поактивней (у французов это вообще изначльная фича была , но тут количество войск и размер ТВД подгадил ). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Сугубое ИМХО - европейская военная мысля плохо умела в обходы.

Мысля умела, на практике были проблемы. Скажем тот же элан в исполнении французов разбился о крепости и тяжелую арту. А двадцатью годами позже элан в исполнении японцев(и тянутый ими от белых людей) получил трофеями тяжелую арту и крепости оппонентов(причем как бы и покруче чем в первом случае) без особых проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В детстве я рисовал "альтернативные танчики" - для 1-й Германской -

в том числе :

- гусеничный вариант "Остин-Путиловского"

- гусеничный вариант "Гафорда"

 

У обоих - в результате - двигатели с трансмиссией и ведущей звёздочкой - оказались СЗАДИ,

а передний лист (за которым - водитель) - единая наклонная плоскость (без изломов).

Естественно - гусеницы тяжелее колёс - так что вес "гусеничного  Остина" - я мыслил около 8 тонн,

а "гусеничного Гафорда" - около 10 тонн.

 

Пулемётов на  "гусеничном Гафорде" - 

я предлагал "от 2-х до 5-и" -

один в башне с круговым вращением -  рядом с пушкой -

и ШЕСТЬ "гнёзд" для установки пулемётов -

спереди - рядом с водителем, сзади и по 2 с каждого борта -

в зависимости от надобности - пулемёты можно добавлять или перставляь на нужную сторону -

даже в бою -

все пулемёты предполагались - "максимы" с водяным охолождением -

пушка - короткая 76, 2 мм.

 

А для "качественного усиления" - "артсамоход прорыва" -

с 122 мм гаубицей в корпусе - и парой пулемётных башенок на крыше.

 

Когда "танчики" появятся и у противника - 

я предлагал "артсамоход-истребитель" - с длинноствольной (вроде морской) 57 мм пушкой в корпусе -

или в "полубашне"

(тогдашние "танчики" - не слишком "шустрые" против них - и "артсамоход" сгодится). 

-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В детстве я рисовал "альтернативные танчики" - для 1-й Германской - в том числе : - гусеничный вариант "Остин-Путиловского" - гусеничный вариант "Гафорда"

 LK-1/2 же..)

 Правильно мыслили. Один затык - 30-50 л/с будет маловато.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Естественно - гусеницы тяжелее колёс - так что вес "гусеничного  Остина" - я мыслил около 8 тонн, а "гусеничного Гафорда" - около 10 тонн.

Только с весом танков вышла промашка, как писал коллега Crusader  возьмите для примера германские Leichte Kampfwagen LK-I/ll у которых при вооружении один пулемет в башне или 57 мм орудие и обжатое боевое отделение имели массу за 8-мь тонн.

d3da29230a0c.gif

13924fc93075.gif

 Или придельно обжатый Рено FT 6.5/6.7 тонн.

5c77e11fe20c.jpg

Ваш  Гусеничный Гаффорд в десять тонн  с - 

Пулемётов на  "гусеничном Гафорде" - 

я предлагал "от 2-х до 5-и" -

один в башне с круговым вращением -  рядом с пушкой -

и ШЕСТЬ "гнёзд" для установки пулемётов -

спереди - рядом с водителем, сзади и по 2 с каждого борта -

 

 Близко не влезет, не говоря про башню кругового вращения, тот же Гулькевичь при массе в 11 тонн и скромном бронировании в 7 мм вынужден был обойтись без башни для орудия и скромными 2-я пулеметами.

Sturmpanzerwagen A7V - пр массе в 30 тонн был без башни.

французский CA-1 Шнейдер  при более скромном вооружении имел 14.6 тонн. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Может не совсем в тему, но впечатляет: процесс создания современной реплики танка МС-1 и конечный результат.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Прикольное видео . Правда деревянные траки как то доверия не внушают. Хотя бы резину с кордом приклеяли бы . 

А насчет темы вроде предлагал Хетцерообразное-мардерообразное но с двиглом раза в полтора меньше и броней лобовой потоньше + пулемет за щитком  наверху . Шасси чешкое 38 г вполне может и промышленность 1910г с послезнанием потянуть. Будет машина тонн 14-15 массой, 70-100 л.с двигло , 30-мм лоб, 20-мм борт-корма 8-12-мм верх-низ бронирование . Ну и стандартная дивизионка 75-83мм 25-30кб + пулемет и 4-5 членов экипажа . Ну и прописать тактику применения, списать с применения дивизиона-батальона штугов немецкого времен ВМВ . машин 10 на км фронта, 50-60 машин + резервные, связи,  инженерные, эвакуационные вполне способны обеспечить прорыв на 5 км участке вплоть до линии дивизионных тылов за день .

Изменено пользователем komo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Прикольное видео . Правда деревянные траки как то доверия не внушают. Хотя бы резину с кордом приклеяли бы . 

На десяток дублей съёмок какого-либо исторического х/ф наверно хватит.:crazy: Для реквизита, изготовленного "за пять минут", - вполне нормально. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Только с весом танков вышла промашка, как писал коллега Crusader  возьмите для примера германские Leichte Kampfwagen LK-I/ll у которых при вооружении один пулемет в башне или 57 мм орудие и обжатое боевое отделение имели массу за 8-мь тонн.

 Ну, "Рено", к слову, хватало его 30+ "лошадей". Если воткнуть мотор от Austin 50HP на 50 л/с - то танк схожей массы можно поболее, чем на 7.5 км/ч разогнать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну, "Рено", к слову, хватало его 30+ "лошадей". Если воткнуть мотор от Austin 50HP на 50 л/с - то танк схожей массы можно поболее, чем на 7.5 км/ч разогнать.

Можно но только масса габариты МТО значительно вырастут пример Рено NC1 установка двигателя в 60 л.с повлекло увеличение габаритов и массы до 8.2 тонн.

507ebd8eba83.jpg

А на счет разогнать упирается в значительное сопротивление гусеницы, и надежность траков и пальцев.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас