Картинки с попаданцами советского времени.

[degreese]

 

?так Волга это Форд Фалькон

?Нет. Прямого аналога нет, но по кузову, уж скорее шевроле или опель.. А у Ford Falcon на боках такие характерные выштамповки, которые делают его узнаваемым.

?тогда почему у нее гайки дюймовые в стране с общепринтой метрической системой?

[Вандал]

 

?так Волга это Форд Фалькон

?Нет. Прямого аналога нет, но по кузову, уж скорее шевроле или опель.. А у Ford Falcon на боках такие характерные выштамповки, которые делают его узнаваемым.

?тогда почему у нее гайки дюймовые в стране с общепринтой метрической системой?

?Потому что завод был куплен у Форда в начале 30-х. Только к Ford Falcon это не имеет никакого отношения. 

 

[degreese]

 

?так Волга это Форд Фалькон

?Нет. Прямого аналога нет, но по кузову, уж скорее шевроле или опель.. А у Ford Falcon на боках такие характерные выштамповки, которые делают его узнаваемым.

?тогда почему у нее гайки дюймовые в стране с общепринтой метрической системой?

?Потому что завод был куплен у Форда в начале 30-х. Только к Ford Falcon это не имеет никакого отношения. 

 

?ну так правильно. Завод купили в 30-х, потом, начиная после войны, докупали линии для производства Победы, ГАЗ-з1, ГАЗ-24....

Разумеется, частичное изменение внешности авто делалось, но технологии производства брались от Форда без радикальной переработки.

Тут как в том анекдоте: Ваш сын так похож на отца! - боже,главное что бы муж не узнал!

Изменено 29 May 2015 пользователем degreese

[Вандал]

 

?так Волга это Форд Фалькон

?Нет. Прямого аналога нет, но по кузову, уж скорее шевроле или опель.. А у Ford Falcon на боках такие характерные выштамповки, которые делают его узнаваемым.

?тогда почему у нее гайки дюймовые в стране с общепринтой метрической системой?

?Потому что завод был куплен у Форда в начале 30-х. Только к Ford Falcon это не имеет никакого отношения. 

 

?ну так правильно. Завод купили в 30-х, потом, начиная после войны, докупали линии для производства Победы, ГАЗ-з1, ГАЗ-24....

Разумеется, частичное изменение внешности авто делалось, но технологии производства брались от Форда без радикальной переработки.

Тут как в том анекдоте: Ваш сын так похож на отца! - боже,главное что бы муж не узнал!

?Откуда Вы эту чушь про постоянную докупку линий взяли? Аналога "Победы" у "Форда" вообще не было - это первый образец "понтонной" формы кузова. ГАЗ-21 сделана по мотивам Форда 1952 года, причем ну очень сильно по мотивам. Если сравнить размеры этих двух автомобилей, то становится понятно, что готовые линии тут ни при чем. ГАЗ-24 вообще не похожа ни на один "Форд". И не надо цепляться к отдаленному сходству решеток радиаторов.

А если еще вспомнить ЗиМ (внешне что-то среднее между "Кадиллаком" и "Бюиком") и "Чайку" (уже давно чуть ли не официально признано, что внешний вид слизан с "Паккарда" 1955 года) то становится понятно, что Вы вообще не в теме.

[degreese]

 

?так Волга это Форд Фалькон

?Нет. Прямого аналога нет, но по кузову, уж скорее шевроле или опель.. А у Ford Falcon на боках такие характерные выштамповки, которые делают его узнаваемым.

?тогда почему у нее гайки дюймовые в стране с общепринтой метрической системой?

?Потому что завод был куплен у Форда в начале 30-х. Только к Ford Falcon это не имеет никакого отношения. 

 

?ну так правильно. Завод купили в 30-х, потом, начиная после войны, докупали линии для производства Победы, ГАЗ-з1, ГАЗ-24....

Разумеется, частичное изменение внешности авто делалось, но технологии производства брались от Форда без радикальной переработки.

Тут как в том анекдоте: Ваш сын так похож на отца! - боже,главное что бы муж не узнал!

?Откуда Вы эту чушь про постоянную докупку линий взяли? Аналога "Победы" у "Форда" вообще не было - это первый образец "понтонной" формы кузова. ГАЗ-21 сделана по мотивам Форда 1952 года, причем ну очень сильно по мотивам. Если сравнить размеры этих двух автомобилей, то становится понятно, что готовые линии тут ни при чем. ГАЗ-24 вообще не похожа ни на один "Форд". И не надо цепляться к отдаленному сходству решеток радиаторов.

А если еще вспомнить ЗиМ (внешне что-то среднее между "Кадиллаком" и "Бюиком") и "Чайку" (уже давно чуть ли не официально признано, что внешний вид слизан с "Паккарда" 1955 года) то становится понятно, что Вы вообще не в теме.

?а я и не в теме. но мой знакомый путешествуя по США, как то увидел Форд Фалькон и был в шоке от того что в Неваде увидел Волгу....

а что касательно "чуши" про докупку линий, то этот вопрос весьма спорный, и я придерживаюсь мнения, что ГАЗ всегда просто покупал сборочные линии у Форда. 

А "Победа" хоть и считается "оригинальной" разработкой, скажите на каких станках она делалась? Не на тех ли, что были поставлены по Ленд-лизу?

 

[protopope]

Вы на заводе когда-нибудь работали?

[Вандал]

 

?так Волга это Форд Фалькон

?Нет. Прямого аналога нет, но по кузову, уж скорее шевроле или опель.. А у Ford Falcon на боках такие характерные выштамповки, которые делают его узнаваемым.

?тогда почему у нее гайки дюймовые в стране с общепринтой метрической системой?

?Потому что завод был куплен у Форда в начале 30-х. Только к Ford Falcon это не имеет никакого отношения. 

 

?ну так правильно. Завод купили в 30-х, потом, начиная после войны, докупали линии для производства Победы, ГАЗ-з1, ГАЗ-24....

Разумеется, частичное изменение внешности авто делалось, но технологии производства брались от Форда без радикальной переработки.

Тут как в том анекдоте: Ваш сын так похож на отца! - боже,главное что бы муж не узнал!

?Откуда Вы эту чушь про постоянную докупку линий взяли? Аналога "Победы" у "Форда" вообще не было - это первый образец "понтонной" формы кузова. ГАЗ-21 сделана по мотивам Форда 1952 года, причем ну очень сильно по мотивам. Если сравнить размеры этих двух автомобилей, то становится понятно, что готовые линии тут ни при чем. ГАЗ-24 вообще не похожа ни на один "Форд". И не надо цепляться к отдаленному сходству решеток радиаторов.

А если еще вспомнить ЗиМ (внешне что-то среднее между "Кадиллаком" и "Бюиком") и "Чайку" (уже давно чуть ли не официально признано, что внешний вид слизан с "Паккарда" 1955 года) то становится понятно, что Вы вообще не в теме.

?а я и не в теме. но мой знакомый путешествуя по США, как то увидел Форд Фалькон и был в шоке от того что в Неваде увидел Волгу....

а что касательно "чуши" про докупку линий, то этот вопрос весьма спорный, и я придерживаюсь мнения, что ГАЗ всегда просто покупал сборочные линии у Форда. 

А "Победа" хоть и считается "оригинальной" разработкой, скажите на каких станках она делалась? Не на тех ли, что были поставлены по Ленд-лизу?

 

?Ну вот и всё. Вместо серьезной аргументации - мнение какого-то чушка и Ваша личная вера. Слив засчитан.

ЧТД. Более Вы мне неинтересны.

[degreese]

ЧТД. Более Вы мне неинтересны.

да я и не напрашивался......

[ВладIMIR]

degreese:

А "Победа" хоть и считается "оригинальной" разработкой, скажите на каких станках она делалась? Не на тех ли, что были поставлены по Ленд-лизу?

 Когда-то я работал в Киеве, на заводе Антонова. Большинство станков были немецкие, примерно 1936 года. Трофеи, наверное. По-вашему, из этого следует, что ВСЕ самолёты Ан - немецкой разработки?

Ну, а с Волгой всё гораздо проще. В автомобилестроении тоже есть мода. И если отдельные образцы схожи, не обязательно кто-то у кого-то "слизал". Стоит только посмотреть в окно, и убедиться, что машины одного поколения похожи. Глобализация, скажете Вы? И это, конечно, тоже. Но говорить о заимствовании лучше с фактами на руках. Кстати, в СССР это не очень скрывалось. Вспомните Запорожец-мыльницу и его Фиатовскогго предка.

Изменено 30 May 2015 пользователем ВладIMIR

[Андрей Каммерер]

Поправьте, если не прав, но я всегда считал, что "Волга" проектировалась под сильным влиянием "Мерседеса".

[Вандал]

Поправьте, если не прав, но я всегда считал, что "Волга" проектировалась под сильным влиянием "Мерседеса".?

Это 31-я. 80-х гг. Ходили такие слухи. 

Волга:

 

Якобы "Волга"

 

Почти "Волги":

 

А сама "Волга" на этом фоне очень пристойно смотрится.

[skylancer-3441]

Как раз в журнале "Техника-молодёжи" был где-то в конце шестидесятых токой конкурс НФ-рисунков, "Мир 2000 года".

Вот в них - Великая Альтистория.....

?конкурс 1972-74 годов
вот рисунки из него http://imgur.com/a/vcUHm

Изменено 30 May 2015 пользователем skylancer-3441

[Сибиряк Комнатный]

В 1969 по моему или раньше. Но точно был. Именно в конце 1960-х.

[tea moore]

конкурс 1972-74 годов

интересно, те, кто принимал участие, еще живы? было бы любопытно узнать, что они думают о реальном 2000 г. и тем, что им представлялся.