Sign in to follow this  
Followers 0

Мифы Цусимы

160 posts in this topic

Posted

Башня технически сложнее

Её технологический цикл короче постройки корабля, поэтому всё зависит от того, как быстро договор будет, какие в нём условия.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

"Теперь по "бородинцам". Много времени потратили на метания по "выбору типа". Теоретически заложить их можно было месяцев на 4-6 раньше:

Все эти обстоятельства выяснились уже в ходе постройки кораблей, подготовка к которой, как и следовало ожидать, крайне затянулась. Весь 1898 г. был потерян на обсуждение способов постройки и типа новых броненосцев. Еще в марте, согласно од­ному из указаний генерал-адмирала, предполага­ли по образцу "Осляби", но без медной обшивки строить два броненосца, из которых затем остался только один. МТК и ГУКиС, словно договорившись не мешать друг другу, также не торопили события. И даже получив в июле 1898 г. уведомление коман­дира Петербургского порта о том, что эскизный проект броненосца на основе проекта А. Лаганя уже готов, ГУКиС только в ноябре, спохватившись, за­прашивает из МТК "в возможно скорейшем време­ни" спецификации стали и брони, потребные для постройки броненосца казенными средствами, а за­тем просит уточнить, нельзя ли эту сталь заказать Ижорскому заводу по ведомости броненосца, кото­рый Балтийский завод начал строить на том стапе­ле, где только что спустили "Пересвет" (речь шла о "Победе"). В декабре выяснилось, что два броненос­ца в казенных адмиралтействах предполагается строить все-таки по образцу А. Лаганя. В январе-феврале состоялось обсуждение этих проектов и стало известно, что пока в Петербурге будет стро­иться только один броненосец. В ГУКиС начали го­товиться к исполнению главной своей роли — выда­че заказов на материалы и машины.

Edited by Doctor Haider

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

 А возможен у нас аглицкий вариант - типа после закладки - никаких изменений в проект?  МОжно только с личной санкции амператора?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Напрашивается такая схема:

В декабре 1898 года начинаются работы над "Ретвизаном" в США, в России первую половину 1899 года разрабатывают его измененный проект для постройки на петербургских верфях и примерно в ноябре следует официальная закладка первой тройки "ретвизанцев". В мае 1901 на Балтзаводе закладывают четвертый, в июле 1902 года - пятый.

Получаем для "Александра" сроки 11.1899-05.1901-10.1902 (период достройки 17 мес., как у "Пересвета").

Для "Бородино": 11.1899-04.1901-05.1904 (30 месяцев достроечный период вместо 36)

Для "Орла": 11.1899-01.1902-03.1904 (считаем, что из-за аварии достройка те же 26 месяцев).

Для "Суворова" 05.1901-05.1902-10.1903

Для "Славы" 07.1902-05.1903-01.1905 (могут и форсировать достройку).

 

В итоге имеем возможность послать в течение 1903 года вместе с "Цесаревичем" и "Александра" на ДВ, а в начале 1904 с Вирениусом помимо "Осляби" и "Суворов".

 

Ну а если иметь второй завод с производительностью Балтийского. то получаем к началу 1904 уверенно четверку "ретвизанцев" в Артуре.

Edited by Doctor Haider

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

а в начале 1904 с Вирениусом помимо "Осляби" и "Суворов".

Отряд Вирениуса - это зверская пичаль-тоска. Из-за присобаченных к отряду миноносцев поход отряда обречен на неудачу. Причем, истребители (которые тоже тормозили отряд из-за многочисленных недоделок) действительно нужны на Дальнем Востоке, а миноносцы в 150 тонн присоединены к отряду в силу бюрократического мышления, которое не одолеть.

Ну а если иметь второй завод с производительностью Балтийского. то получаем к началу 1904 уверенно четверку "ретвизанцев" в Артуре.

Так где же его иметь? Это надо еще при Александре III завод заложить. Или слить Новое Адмиралтейство с Балтийским заводом, превратив в огромное частное предприятие. Но как?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Так где же его иметь? Это надо еще при Александре III завод заложить. Или слить Новое Адмиралтейство с Балтийским заводом, превратив в огромное частное предприятие. Но как?

Ну так вся боль то в том, что проблема была не в кране, а во всей системе.

 

К примеру, потратив 70 тысяч рублей перед войной (при стоимости броненосца в 10 миллионов), можно было загодя узнать о дефектах новых взрывателей. Сосчитаем, сколько снарядов не разорвалось при попаданиях в японские корабли? Представим, что хотя бы 80% из них взорвались. И таких примеров масса.

Edited by Doctor Haider

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Отряд Вирениуса - это зверская пичаль-тоска.

Ничего, зато "Славу" успеют включить в отряд Небогатова. Мелочь - а приятно. ;)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

К примеру, потратив 70 тысяч рублей перед войной (при стоимости броненосца в 10 миллионов), можно было загодя узнать о дефектах новых взрывателей. Сосчитаем, сколько снарядов не разорвалось при попаданиях в японские корабли? Представим, что хотя бы 80% из них взорвались. И таких примеров масса.

Ну, если Рдутловский прав (а, лично у меня нет оснований ему не верить), то это все равно не помогло бы. Это нужна система приемки с контрольным отстрелом каждой произведенной партии. Только так можно было бы своевременно выявить изменение свойств аллюминия, поступающего от субподрядчика. Это тот самый опыт, на котором набиваются шишки.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Привету пример и по сей день в тактическом маневрировании прописано решение задачи уклонения тихоходной цели от быстроходной. В  свое время решая вопрос моделирования ЦусимыАИ я пришел к маневру который был впоследствии назван Георгием  Глухих(светлая память ему) улиткой. Спустя годы я такой вариант маневрирования опробывал в СТИМ ЭНД АЙРОН.

А подробнее можно? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А подробнее можно? 

Не надо некропостить. Коллега Кобра давно ушел с форума, и ответа Вы не дождетесь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0