Экраноплан "Лунь": перезагрузка


457 сообщений в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Россия возобновит производство экранопланов в качестве ударных боевых комплексов с крылатыми ракетами после 2020 года, сообщил РИА Новости в среду высокопоставленный представитель командования ВМФ РФ. «Тема экранопланов восстанавливается в ударном исполнении, то есть как «Лунь» — носитель крылатых ракет. Строительство должно начаться после 2020 года в Нижнем Новгороде», — сказал собеседник агентства. По его словам, Минобороны выдало тактико-техническое задание, в настоящее время идут опытно-конструкторские работы. Как сообщал РИА Новости в мае этого года глава концерна «Моринформсистема — Агат» Георгий Анцев, ЦКБ по СПК имени Р.Е. Алексеева разрабатывает проект экраноплана океанской зоны со взлетной массой примерно 500 тонн. По его словам, сейчас «идет этап перезагрузки советского периода…, научно-исследовательские разработки, моделирование, макетирование». РИА Новости
Источник: http://nevskii-bastion.ru/ ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН» A.V.Karpenko

 

Предлагаю обсудить тактическую нишу этого проекта в период, допустим, после 2020 г. Как это может сказаться на роли АВ противника? На наших планах по АВ? М.б. есть смысл интеграции с тяжёлыми БПЛА большой дальности в единую сетецентрическую систему?

Справка:

http://bastion-karpenko.ru/903_lun/

Изменено пользователем Пал Барисч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

после 2020 года

Дальше можно не читать - статья высосана из 21го пальца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Строительство должно начаться после 2020 года в Нижнем Новгороде

Есть в этом городе какая то веселая прибабахнутость ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У нас форум Альтернативного кораблестроения. В этом, даже, есть что-то:) Мне видится Лунь 2.0 как составная часть сетецентрической системы СФ, включающей БПЛА, АВЛ, фрегаты НАПЛ и береговую ДРЛО и ПЛО авиацию. Я помню, что многие и на АИ писали, что "курица не птица, Лунь - недо самолёт и недо НК". Понимаю, что неоднозначный проект.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Лунь - недо самолёт и недо НК".

Удачно совмещает недостатки обоих прародителей :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А, если в связке с другими силами флота? СВВП с АВЛ - ПВО, ДРЛО и БПЛА - наведение. ПКР по АВ запустить безопасно для себя только он сможет: АПЛ, НАПЛ для авиации ПЛО уязвимы, НК не сможет сблизится. Лунь - не самое ли дешёвое решение, если отказаться от своих АВ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Имхо после 2020 он сможет стать законной мишенью как для ПКР, так и для ракет воздух-воздух. Сама концепция была неплоха для 80-90-х годов. но она имеет все шансы устареть как таковая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Лунь - не самое ли дешёвое решение, если отказаться от своих АВ?

Внезапный вопрос - а чем он лучше того же Ту-22?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Если посмотреть почти-официоз по теме дальше, то вылезают любопытные детали.

По мнению "экспертов", озвучивавших вброс этой темы, оно боится плохой погоды (волны больше 3 метров) и обледенения. И даются жирные намёки на закрытые театры (Балтика, ЧМ, родной Каспий) и зону Персидский залив-Красное море-Африканский Рог...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

чем он лучше того же Ту-22?

Ту-22 только модернизируют, далее -  планируют заменить на ПАК ДА. М.б. ПАК ДА очень дорог, а, новых Ту-160М будет мало и нужны как стратеги. Лунь низколетящий, более живучий, наверно. Грузоподъёмность, видимо, больше.

вылезают любопытные детали

Для океана он точно не подходит, это так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Да, кстати, дальность Луни 1700 миль и не позволит в океан выйти - только с привлечением ККС. Но, "Березины" давно нет. Снова, "Иван Бубнов"?;) Может, вспомнить про опыт гидроавианосцев или плавбаз ГС? Этот опыт для такой альтернативы АВ подойдёт, ведь. С них можно и одноразовые БПЛА для разведки запускать.

Изменено пользователем Пал Барисч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Имхо, единственный проект экраноплана, у которого было осмысленное место в военной машине страны производителя - боинговский пеликан.

А "Лунь"... В нем даже благородного безумия Бартини нет.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Мниться мне что живительные расстрелы спасут родной ВПК. НАЧАТЬ ПРЕДЛАГАЮ С ПРЕДЛОЖИВШИХ СЕЙ МЕГАДИВАЙС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Мниться мне что живительные расстрелы спасут родной ВПК. НАЧАТЬ ПРЕДЛАГАЮ С ПРЕДЛОЖИВШИХ СЕЙ МЕГАДИВАЙС

Ну вот нафиг?  Просто не воспринимать всерьез все что предлагают в Нижнем - ибо место такое ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В нем даже благородного безумия Бартини нет.

 Зато присутствует безумие Luft'46...
Крушение имперских надежд сопровождается выбросом какого-то эйфорина. Так, перед смертью человеку даётся кусочек нирваны https://ru.wikipedia.org/wiki/Жизнь_после_жизни_(книга,_Муди)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А, если калибр поставить и использовать как быстрое средство доставки к враж.берегу? Ту-95, Ту-160 также уязвимы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А если экранопланы как транспортные средства использовать в грузоперевозках?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Можно. И, как спасатели и ПЛО, наравне с Бе-200.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Перевозки золотые будут. Экраноплан на тонно-километр жрет намного больше самолета аналогичной грузоподъемности, в том числе амфибии.

Практически единственная ниша, для которой достаточно крупный экраноплан был бы к месту - пассажирские перевозки по сибирским рекам. Вот для них - незаменимая штука.

Изменено пользователем Muller

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А, кого там возить? Мало людей живёт. Для грузов лучше ж/д от Севморпути пустить+дублёр Транссиба, подальше от китайской границы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 А, кого там возить?

 Китайцев... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Можно. И, как спасатели и ПЛО, наравне с Бе-200.

Это уж очень оптимистично ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

для которой достаточно крупный экраноплан был бы к месту - пассажирские перевозки по сибирским рекам. Вот для них - незаменимая штука.

"А ну, без истерик! Мы врежемся в берег, - сказал капитан."(с)

Если пилот будет уступать навыками медведю Балу из "Чудес на виражах", то этим дело и закончиться.

Изменено пользователем чукча

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это уж очень оптимистично

Лунь или бе-200? Или оба?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Лунь или бе-200? Или оба?

Лунь конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас