Авиация в картинках - альтернативных.

[ВВВ]

 Речь в этой теме пойдет не о творениях АИ-шных художников. А о людях которые искренне верили что рисуют реальные самолеты . А уж что получалось...

 Например такое вот творение ретушера советской поры:

 Как видим самолетик весьма... альтернативный 

И что самое интересное - с 14 -цилиндровым V образником! Видимо в этом мире товарищ Климов решил не пристраивать еще один блок к М-105, а добавить пару лишних цилиндров. И ведь получилось. Ну и "три мушкетера" в грязь лицом не ударили...

[youROKer]

Почему бы и нет)

МиГ-29 в представлении американских художников:

И Су-27 от них же:

А это Су-25:

 

[Неисторик]

Так... счас...

В далёком 1971 году польский журнал бумажного моделирования выпустил "Самолёт мысливский МИГ".
Более всего это было похоже на "МиГ-23", но с явно альтернативными воздухозаборниками и не совсем внятными консолями крыла:
 

Я долгое время думал, что это есть один из прототипов "23-его", но нет, чистая фантазия.
Вообще, в эпоху разгула секретности было много всяких абстрактных "реактивных истребителей", "сверхзвуковых бомбардировщиков" и т.д.    

Изменено 15 Oct 2015 пользователем Неисторик

[Неисторик]

А вообще, -- тема интересная, спасибо.

Стоит продолжать, думаю.

[Doctor Haider]

МиГ-29 в представлении американских художников:

так вот откуда растут ноги у утвержедния Тома Клэнси в "Красном шторме", что МиГ-29 и F-18 очень-очень похожи! Я все гадал откуда он это взял.

[Cobra]

ага. пацталом... Ну вспоминаеться знаменитый Ф-19

[Doctor Haider]

Откуда авторы сей модели черпали вдохновение, доподлинно неизвестно

 

Оно же в сборе

 

История создания сего шедевра

http://alternathistory.livejournal.com/1059771.html

 

[Mamay]

Ну вспоминаеться знаменитый Ф-19

Да знатный был симулятор

[Doctor Haider]

Да знатный был симулятор

он учил летать низенько-низенько...

[Mamay]

он учил летать низенько-низенько.

Да с, выключенным автопилотом, в ручную, на высоте 200 футов.

[Tungsten]

Да знатный был симулятор

F-22 с ПГО :

 

[чукча]

Да с, выключенным автопилотом, в ручную, на высоте 200 футов.

На простой сложности можно было подъехать к супостату по земле и расстрелять из пушки. Едущий по полю ероплан был неуязвим для ракет.

[Неисторик]

На простой сложности можно было подъехать к супостату по земле и расстрелять из пушки. Едущий по полю ероплан был неуязвим для ракет.

А для кочек?

[Doctor Haider]

Для полноты картины:

 

 

[чукча]

А для кочек?

Каких-таких кочек? Леса и поля в игре по своим свойствам не отличались от ВПП (на низкой сложности). В этом-то и была прелесть.

[Serg]

[Tungsten]

А для кочек?

Найдёте хоть одну - скриншот прикрепите

[Mamay]

На простой сложности можно было подъехать к супостату по земле и расстрелять из пушки. Едущий по полю ероплан был неуязвим для ракет.

В таком режиме много орденов не заработать 

А так в режиме "без повреждений" можно было делать что вздумается, хоть садиться кверху шасси.

[Mamay]

F-22 с ПГО :

Вторым самолетом там по-моему был F-29 с КОС. Не?

[E.tom]

Это что бы враг не догодался

 

[Snafu]

Да с, выключенным автопилотом, в ручную, на высоте 200 футов.

Причем на клавиатуре

[чукча]

А так в режиме "без повреждений" можно было делать что вздумается, хоть садиться кверху шасси.

Не, ЕМНИП там был режим где повреждения идут как положенно, а вот посадка упрощенна. Тоесть не было столкновения с землей. И вот там-то можно было, если тебя прижмут, сесть в лес и поехать к цели кустами. 

[Doctor Haider]

Причем на клавиатуре

к счастью тогда еще джойстик не был еще строго обязателен в авиасимах

[youROKer]

Откуда авторы сей модели черпали вдохновение, доподлинно неизвестно

Ну можно ещё вспомнить МиГ-2000:

Ну и безымянный советский стелс-бомбер 1989 года:

[dragon.nur]

Судя по многоканальному "выходу" и общему экстерьеру гиперзвукового бомбера -- кто-то видел краем глаза эскизы обоих 57-х, и А, и М.