Капитальная модернизация линейных крейсеров типа "Лайон"

[Граф Цеппелин]

К теме: http://fai.org.ru/forum/topic/38769-linkor-atlas/

и миру Gateworld:

Попросту говоря - Gateworld это мир, в котором в 1922 году была открыта возможность перемещения через Бермудскую Межпространственную Аномалию (в просторечии известную как Бермудский Треугольник) в параллельный, пригодный для жизни мир. Мир этот (названный Атлантия) является "океаническим" миром, с изобилием архипелагов и небольших субконтинентов, но без крупных масс суши - т.е. идеальный мир для любителей морских операций. Конкретно данный корабль принадлежит Синдикату - мощной корпоративной группировке, представляющей в Атлантии интересы Великобритании, Франции и США.

В перспективе - несколько отдаленной, т.к. я сейчас готовлюсь к защите кандидатской - я собираюсь эти корабли нарисовать)

Введение: Линейные крейсера типа "Лайон" - "Лайон" и "Принцесс Роял" - не были списаны по альтернативной версии Вашингтонского Соглашения, а мирно собирали пыль в резерве Королевского Флота вплоть до 1930-ых. В начале 1930-ых оба корабля были выкуплены группой частных англо-франко-американских инвесторов для военно-морских сил самообороны Синдиката и поставлены на кардинальную модернизацию.

Собственно, что мы можем сделать с этими не слишком современными, но все же впечатляюще мощными кораблями?

 

Мои предложения:

- Усиление горизонтальной защиты, посредством демонтажа броневой палубы полубака и утолщения главной броневой палубы до 75-100 миллиметров.

- Усиление вертикальной защиты, путем частичного демонтажа верхнего пояса и доведения главного пояса до постоянной толщины 229 миллиметров. Дополнительно, возможна установка наружной защиты в виде усиленной внешней переборки, опирающейся на бортовые були и служащей для сдирания бронебойного колпачка.

- Установка противоторпедных булей (с соответствующим приростом водоизмещения); монтаж непрерывной противоторпедной переборки за булями.

- Замена 42 старых котлов "Ярроу" более современными котлами высокого давления. Демонтаж кормовых котельных отделений.

- Демонтаж старого комплекса из парных турбин высокого-низкого давления и турбин крейсерского хода; установка турбоэлектрических агрегатов (данный пункт является авторским произволом: под американским влиянием, инженеры Синдиката считают турбоэлектрическую установку наиболее перспективной, а редукторные рассматривают как "неэффективный компромисс")

- Повышение угла возвышения орудий главного калибра до 30 градусов, установка СУО, обеспечивающей ведение огня на дистанции до 30000 метров

- Демонтаж старой 102-мм казематной артиллерии. Рассматриваю возможность установки трехорудийных башен вспомогательного 138-мм калибра - аналогичных башням линкоров "Атлас" - на следующих позициях: две на месте демонтированных передних 102-мм казематов (за башней "B" главного калибра), одну на крыше кормовой надстройки.

- Установка 4-х зенитных орудий калибром порядка 102-120-мм, и 40-мм зенитных автоматов "пом-пом".

- Установка катапульты на крыше башни "P", крана на крыше кормовой надстройки (на месте кормовой трубы), ангара под кормовой надстройкой.

 

 

[Mihael]

Если противник +- сравним, то выбросить и взять нормальные корабли. Если противник слабее, то поменять КМУ, системы связи, управления огнём, может ещё что по-мелочи: ПМК и ЗА, возвышение ГК и т.п.

обеспечивающей ведение огня на дистанции до 30000 метров

А это, де-факто, фентези. Если конечно, имеется ввиду эффективный огонь.

[Граф Цеппелин]

А это, де-факто, фентези. Если конечно, имеется ввиду эффективный огонь.

Нет, имеется в виду принципиальный. Впрочем, если я правильно помню, в 1930-ые все твердо верили в удивительные возможности воздушной корректировки и были убеждены, что сумеют вести эффективный бой на абсурдных дистанциях. Хотя казалось бы радиоуправляемые мишени уже давно существовали...

Если противник +- сравним, то выбросить и взять нормальные корабли.

Если имеем возможность. Британцы свои "Рипалс" и "Ринаун" очень активно перешивали - потому что заменить не могли...

Изменено 13 Mar 2016 пользователем Граф Цеппелин

[Crusader]

Попросту говоря - Gateworld это мир, в котором в 1922 году была открыта возможность перемещения через Бермудскую Межпространственную Аномалию (в просторечии известную как Бермудский Треугольник) в параллельный, пригодный для жизни мир. Мир этот (названный Атлантия) является "океаническим" миром, с изобилием архипелагов и небольших субконтинентов, но без крупных масс суши - т.е. идеальный мир для любителей морских операций.

Этот мир станет очень интересным к середине 50-х XD

[Граф Цеппелин]

Этот мир станет очень интересным к середине 50-х XD

Вполне возможно) Но тут я слегка "компрессирую" время, чтобы получить интересное уже к концу 1930-ых.

[Crusader]

Вполне возможно) Но тут я слегка "компрессирую" время, чтобы получить интересное уже к концу 1930-ых.

Ну, теперь Алоизычу незачем будет рисковать и отбирать Lebensraum у всяких СССР и Великобританий. Ось дружно рванёт в иномирье..)

[Граф Цеппелин]

Ну, теперь Алоизычу незачем будет рисковать и отбирать Lebensraum у всяких СССР и Великобританий. Ось дружно рванёт в иномирье..)

В какой-то мере да) Собственно, Синдикат был сформирован именно потому, что США, Британия и Франция согласились ограничить свое присутствие в Атлантии - в надежде, что всякие там Японии и Италии налопаются колоний и отстанут от уже сформировавшихся империй. Но... государственные интересы - государственными, а частные - частными. И для защиты таковых и был сформирован Синдикат, выступающий в качестве корпоративного правительства независимых колоний.