Пилотируемые спортивные роботы

34 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Один из них проигрывает, получая повреждения на капитальный ремонт.

Это попросту неэкономично же ж =) Можно поступить изящнее. Поверх основных несущих конструкций и двигателей монтируются декоративные детальки, придающие роботу уникальный фирменный вид. В них скрыты некие датчики, которые при повреждении такого обвеса посылают сигнал - хоть звуковой, хоть деактивируя часть машины, не важно. Стоят они три копейки тонна и очень эффектно ломаются под ударами противника, может быть даже задействуя всякую пиротехнику. После поединка достаточно будет их заменить и проверить, не зацепило ли случайно основной механизм. Опять же. ведение боя "по очкам" многократно упростится.

 

Прикидываю массу мехи около 1 тонны.

Не, это несерьёзно - иные автомобили весят две и более, но имеют слишком скромные размеры для таких дел %) Тут счёт придётся вести как минимум с трёх или даже четырёх.

 

А на то, что он расходует много топлива можно не обращать внимания.

Так это же экономичная модель?

По моим прикидкам, самая уязвимая часть мехи - руки - ноги.

Ноги вряд ли - по ним тупо неудобно бить, да и мощные они.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так это же экономичная модель?

Ну если бой будет продолжаться 30 минут, то он израсходует 15 литров топлива, которое стоит где-то 600 рублей (в россии на данный момент).  Это не серьезно по сравнению со стоимостью других одноразовых деталей мехи.

Можно поступить изящнее.

Пока мне кажется, что первые мехи будут не сильно надежными, и будут требовать капитального ремонта после часа работы, даже если на него не действовал противник.

Декоративные палельки, красиво отбрасываемые пиротехникой... Заманчивая идея. Но зрителю будет больше нравится, когда что-то ломается на самом деле. Да и если прикинуть стоимость самых часто ломаемых узлов... А не получится так, что они будут сравнимы с декоративными панельками? Особенно с учетом того, что заточены на одноразовое использование. С другой стороны, внешний вид мехи очень важный. Да и самые дорогие детали неплохо было бы покрыть дополнительной броней... Надо думать. 

Не, это несерьёзно - иные автомобили весят две и более, но имеют слишком скромные размеры для таких дел %) Тут счёт придётся вести как минимум с трёх или даже четырёх.

Согласен. Но первые образцы будут все равно довольно компактными. Все ради экономии средств на постройку. 

Ноги вряд ли - по ним тупо неудобно бить, да и мощные они.

С тем, что неудобно бить не согласен. Меха не обязательно должен повторять пропорции человеческого тела. И может иметь оружие, которым по ногам бить удобно. А уязвимость... Надо же какие-то части тела атаковать.  Руки-ноги интересны еще и тем, что там нету пилота.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это не серьезно по сравнению со стоимостью других одноразовых деталей мехи.

Что ж, допустим :3

 

Пока мне кажется, что первые мехи будут не сильно надежными, и будут требовать капитального ремонта после часа работы, даже если на него не действовал противник.

http://remizov.blogspot.ru/2016/06/blog-post_17.html

 

Декоративные палельки, красиво отбрасываемые пиротехникой...

Скорее, при раскалывании выбрасывающие снопы искр и огня, типа сильное повреждение =)

 

Но зрителю будет больше нравится, когда что-то ломается на самом деле.

Ну, тогда можно задействовать и то моё предложение, что повреждённая панель может отключить какую-то часть системы. В целом оно будет выглядеть именно как поломка %)

 

Надо думать.

Предлагаю начать с самой конструкции робота - имея пример перед глазами, гораздо легче и удобнее рассуждать о таких вещах.

 

С тем, что неудобно бить не согласен. Меха не обязательно должен повторять пропорции человеческого тела. И может иметь оружие, которым по ногам бить удобно.

Суть в том, что ноги внизу, а оружие, очевидно, крепится к верхней части корпуса и особенно рукам. Попытайся один стукнуть противника ниже пояса - он неизбежно откроется, и тот получит преимущество. Думаю, наиболее приемлемым вариантом получится подобие бокса с элементами гладиаторских боёв.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я бы предложил примерно такую конструкцию. Внутри туловища мехи находится пилот, двигатель, насос, распределитель гидравлической жидкости. Возможно, так же баки с топливом, водой и жидкостью. Корпус довольно прочный и во время боев обычно не получает значительных повреждений. Ноги. Что-то типа куриных. За счет очень большой площади опоры меха может стоять на одной ноге и сохранять равновесие без каких-либо хитростей в системе управления. Все хитрости начинаются, когда ноги надо переставлять. От пилота требуется огромный профессионализм для управлениям ногами. Руки. Гораздо более простые, чем ноги.

Снаружи меха покрыт легким корпусом и декоративными панельками, которые красиво разрушаются от ударов противника. Некоторые панельки установлены так, что они, разрушаясь, повреждают самые легко ремонтируемые механизмы, например, гидравлические шланги.

И руки и ноги довольно простые. Самое сложное в них - гидроприводы. Которые не отличаются высокой ценой. если привод сломается или погнется, его можно быстро заменить. Суставы мехи устроены довольно просто, по типу дверных шарниров с трением железо по железу. Немного смазаны литолом.  Такой сустав разрушается после 2-3 часов непрерывной работы. Но в боевых условиях рука мехи столько  не живет. Аналогично с  гидроприводами и гидравлическими рукавами. Например, шланги, прокладки, и манжеты можно делать из обычной, а не маслостойкой резины. В экскаваторе такие детали умрут после пары часов работы от агрессивного воздействия масла. За счет такого удешевления конечности у мехи стоят примерно столько же, сколько декоративные панельки для них.

Оружие. Из соображений безопасности для зрителей запрещено использовать метательное оружие. Так же запрещено холодное оружие со слишком быстро двигающимися частями. Если меха случайно уронит боевой молот (или у него отвалится рука), тот не должен долететь до зрителей. Некоторые варианты оружия.

1. Тяжелые мечи, топоры, боевые молоты.

2. Щиты.

3. Боевые гидравлические кусачки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

баки с топливом, водой и жидкостью

А что это за жидкость такая упомянута в конце?..

 

Корпус довольно прочный и во время боев обычно не получает значительных повреждений.

Но бить всё равно будут преимущественно по нему.

 

Кстати, пилот должен иметь достаточно хороший обзор и при этом быть защищённым - как бы это лучше провернуть?

 

От пилота требуется огромный профессионализм для управлениям ногами.

Собственно говоря, в них можно спрятать какие-нибуть колёса - навряд ли в условиях такого сражения ходьба хоть немного выгодна. Даже зрелищности особенно никакой, и как минимум поначалу достаточно будет имитации.

 

Руки. Гораздо более простые, чем ноги.

А я считаю, что стоит поступить наоборот и манипуляторы сделать на уровне как минимум экскаваторных ковшей %)

 

Некоторые панельки установлены так, что они, разрушаясь, повреждают самые легко ремонтируемые механизмы, например, гидравлические шланги.

Лучше соединить их с некими клапанами, которые таким образом могут тупо перекрываться. Система остаётся целой, но отключается. Ремонтная бригада скажет огромное спасибо, плюс опять же экономия.

 

Кстати, это всё рассчитано на обычные поединки. На месте организаторов я бы также приобрёл более дорогие и качественные детальки, чтобы при необходимости иметь возможность приспособить робота к многочасовым турнирам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А что это за жидкость такая упомянута в конце?..

Гидравлическая. Может масло, может тормозная жидоксть (вода+этиленгликоль+присадки).

А я считаю, что стоит поступить наоборот и манипуляторы сделать на уровне как минимум экскаваторных ковшей %)

Ну я предполагал, что куриные ноги все же сложнее экскаваторного ковша... Так что согласен.

Лучше соединить их с некими клапанами, которые таким образом могут тупо перекрываться. Система остаётся целой, но отключается. Ремонтная бригада скажет огромное спасибо, плюс опять же экономия.

ИМХО, нужно подумать на счет того, что это будет.

1. Настоящий бой, с какими-то правилами, но где соперники действительно стремятся победить, и результат боя заранее не известен (как MMA).

2. Его имитация, где соперники заранее договариваются, кто победит и какие приемы и удары будут использовать (реслинг).

Второй вариант гораздо дешевле и многоразовый. Более зрелищный, и можно использовать очень хлипкую и ненадежную технику, которая ломается от каждого чиха. Во время боя бойцы думают не о том, как победить соперника, а о том, как его не поломать. К такому  стилю боя будут тяготеть самые тяжелые мехи. Как правило все мехи, участвующие в таком состязании,  принадлежат одной и той же фирме.

Первый тип боев будет характерен для относительно маленьких и дешевых машин. А еще он может субсидироваться государством для того, чтобы показать, какие мы крутые. Соревноваться будут разные команды, по разному доводя свою технику до совершенства.

Изменено пользователем letbur

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На счёт разбиваемых панелек. Они должны иметь ослабленные места, чтобы ломаться по настоящему. Быть токопроводящими и крепиться к клеммам, чтобы легко было проверить цела панелька или нет. В правилах должно быть прописано, какая система отключается при разрушении той или иной панельки.
Короче, выйдет что-то вроде спортивного фехтования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Гидравлическая. Может масло, может тормозная жидоксть (вода+этиленгликоль+присадки).

Я бы выбрал второе - если шланг поломается, будет не так неприятно.

 

1. Настоящий бой, с какими-то правилами, но где соперники действительно стремятся победить, и результат боя заранее не известен (как MMA).

Начинать очевидно лучше именно с таких, но при этом наполовину разбавить имитацией. А уже потом, когда спорт раскрутится, можно уходить в крайности.

 

На счёт разбиваемых панелек. Они должны иметь ослабленные места, чтобы ломаться по настоящему.

Не проблема =)

 

В правилах должно быть прописано, какая система отключается при разрушении той или иной панельки.

С определённым шансом, дабы битва была менее предсказуемой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Немного по мотивам:)

https://pp.vk.me/c624420/v624420602/2404c/y5g4Ln4wdC0.jpg

Производитель: "Twoson Instruments"
Высота: 5.8 [м]
Вес: 4.4 [т]
Реактор: бензиновый двигатель "Barn Factory BF-2C"
Мощность генератора: 640 [кВ]
Максимальное операционное время: 4 [ч]
Максимальная скорость: 80 [км/ч]
Максимальная высота прыжка: 8 [м]

Описание:
Хотя "Маленький Дикарь" и позиционирует себя как полноценный гражданский робот, он все же является своего рода фанатской сборкой. В Юго-Восточной Азии, как и на Ближнем Востоке, стали крайне популярны состязания по борьбе роботов, и даже Арена в Намшаке (новелла "Пламенный дух одиночки", каноническая серия "Стальной тревоги") стала легальной и используется в качестве приманки для туристов. Правда, легальное приобретение обыкновенного бронеробота все еще остается проблемным, и преданные фанаты этого вида спорта стали собирать свои собственные модели Гражданских Роботов, "затачивая" их под нужды состязаний. Так, "Маленький Дикарь" обладает достаточно хорошей мобильностью по сравнению с обыкновенным БР, что, несомненно, дает пилоту преимущество. Правда, броня сделана из армированного пластика и углепластика, что делает ГР очень уязвимым даже для самых простых снарядов.


Несмотря на название, "Маленький Дикарь" создан вовсе не на основе своего "старшего брата". "Скелетом" гражданского робота стал американский "Hellcat G80", от которого он унаследовал часть управляющих систем, мускульные пакеты и наружный шпангоут.


Оснащен ГР также под нужды таких заведений, как Арена, т.е. оружием ближнего боя.

 

https://pp.vk.me/c624420/v624420602/24066/988j_qh77qc.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас