Линейный крейсер "Пантера" ко Дню Рождения

[Граф Цеппелин]

Отмечаю сегодня мой 28-ой День Рождения, который весьма удачно приходится на 12-е июня) Поскольку смысла 12-го июня как государственного праздника я не особо понимаю, то предпочитаю считать, что его ввели специально для меня)

И по случаю моего ДР - выкладываю новый материал.

Прошу прощения за несколько... не лучшее качество скриншотов. Нахожусь сейчас в подмосковье, и компьютер тут не слишком хорошо работает с СкетчАп. Потом заменю на нормальные.

Данная АИ относится к фантастическому миру Gateworld. Вкратце - в данной АИ, в 1920-ом году в Бермудском Треугольнике были открыты (усилиями небезызвестного USS "Циклоп" - я люблю классические отсылки) межпространственные врата, ведущие в пригодный для жизни параллельный мир, названный Атлантия. За этим последовала новая волна колонизации, промышленный и экономический подъем, снижение международной напряженности на Земле, и т.д.



...После окончания Великой Войны, в строю британского флота оставались три линейных крейсера с 343-мм орудиями: "Лайон", "Принцесс Роял" и "Тайгер". Построенные до войны, эти могучие корабли к 1918 году считались морально устаревшими, но все еще являлись одними из сильнейших в своем классе. Британский флот рассчитывал сохранить их в своем составе по крайней мере еще на десятилетие, как подкрепление более современных кораблей.

Однако, на пути этих планов встали экономические проблемы. Старые линейные крейсера, для поддержания их боеспособности, нуждались в капитальном ремонте и модернизации - на что в послевоенной Британии средств не хватало. В результате, в 1922 году Адмиралтейство решило ограничиться капитальным ремонтом и модернизацией "Тайгера", а "Лайон" и "Принцесс Роял" поместить в резерв.

Законсервированные в Ширнессе, два могучих линейных крейсера тихо пылились до начала 1930-ых, и большинство адмиралов уже склонялось к тому, что из резерва эти великаны отправятся прямо на слом. Однако, им была суждена иная судьба. Синдикат - могучее корпоративное объединение, представлявшее интересы частных предпринимателей Британии, Франции и США в Атлантии (международный договор от 1922 года ограничивал масштабы государственного присутствия этих наций за пределами Земли) - искал возможности пополнить свои Морские Силы Самообороны, и два находившихся в хорошей форме, пусть и устаревших, линейных крейсера были оптимальным решением.



В 1931 году, "Лайон" и "Принцесс Роял" были выкуплены Синдикатом за 4,5 миллионов фунтов стерлингов (по 2,25 за единицу). "Принцесс Роял" при этом - ввиду того, что ее название не слишком-то подходило эгалитарно-корпоративистскому режиму Синдиката - была переименована в "Пантеру". После некоторого поддерживающего ремонта, оба корабля были поставлены на капитальную модернизацию.

Модернизация:



В ходе продолжавшейся с 1932 по 1936-1937 модернизации:

- Кормовые котельные отделения были демонтированы; в носовых, котлы Ярроу были заменены шестью французскими котлами Сюраль-Индре с выводом дыма в одну массивную трубу.

- Основная машинная установка была заменена четырьмя турбоэлектрическими агрегатами, общей мощностью 105000 л.с. Скорость на испытаниях составила 28 узлов; без установки булей, она, вероятно, достигла бы 30 узлов.

- Были установлены противоторпедные були (на схеме не показаны)



- Броневая палуба полубака была демонтирована. За счет выиграного веса, толщина главной броневой палубы была увеличена до 80 миллиметров (105 миллиметров над погребами) в плоской части и 75 миллиметров на скосах.

- Главный пояс (за счет частичного демонтажа верхнего) был доведен до единоообразной толщины 229 миллиметров.

- Угол возвышения орудий главного калибра был увеличен до 30 градусов, что обеспечило прирост дальности стрельбы. Управление огнем осуществлялось с помощью двух КДП с 8-метровыми дальномерами на крыше боевой рубки и кормовой надстройки.

- Все вспомогательное вооружение (шестнадцать 102-мм орудий) было демонтировано вместе с казематами. Вместо него было смонтировано - стандартизированное с другими линкорами Синдиката - новое вооружение из девяти 138-мм/50-калиберных орудий в трех трехорудийных башнях. Одна башня была смонтирована на крыше кормовой надстройки, две другие - по бокам от носовой надстройки. Для обеспечения управления огнем использовались три КДП с 6-метровыми дальномерами.

- Зенитное вооружение было представлено восемью 100-мм орудиями и четырьмя 40-мм автоматами "Виккерс".

- Корабли получили авиационное оборудование в виде катапульты на крыше башни "Q" и ангара в кормовой надстройке для обеспечения трех гидропланов-разведчиков (один на катапульте, два в ангаре)

Изменено 12 Jun 2016 пользователем Граф Цеппелин

[mangust-lis]

Зверь! Плюсую яростно! Но Граф не находите, что борт несколько высоковат, теряют киски в стремительности вида...

[Граф Цеппелин]

Спасибо!

Хм... есть такое, да... Надо было бы чуть понизить... но будем условно считать, что это в минимальном грузу)

[XORST]

С Днём Рождения!

 

Симпатичный кораблик.

Утащил в "закрома".

[Просто Некромант]

[Temeluchas]

катапульты на крыше башни "P"

Минутка занудства: у "кошек" не было башни "P". В средней части корпуса у них "Q"

[Граф Цеппелин]

Спасибо!

Минутка занудства: у "кошек" не было башни "P". В средней части корпуса у них "Q"

Ой)

[dragon.nur]

И ещё немного занудства -- К_Д_П (командно-дальномерный пост), а котлы -- Сюраль-Индре. Sural-Indret, последняя буква, которая Т  -- не читается

[Граф Цеппелин]

И ещё немного занудства -- К_Д_П (командно-дальномерный пост), а котлы -- Сюраль-Индре. Sural-Indret, последняя буква, которая Т -- не читается

А, да, опечатка.

Хм, про котлы не знал, спасибо!

[Вандал]

Сюраль-Индре. Sural-Indret, последняя буква, которая Т  -- не читается

Тогда уж, согласно произношению (in в этой позиции читается как э носовое) и правилам транскрипции ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Французско-русская_практическая_транскрипция ) Сюраль-Эндре.

[Граф Цеппелин]

Тогда уж, согласно произношению (in в этой позиции читается как э носовое) и правилам транскрипции ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Французско-русская_практическая_транскрипция ) Сюраль-Эндре.

Во французском не силен, могу только положиться на ваше мнение.

[Вандал]

Во французском не силен, могу только положиться на ваше мнение.

Ну так я ссылку из википедии привел, сам ей пользовался, когда всякие малоизвестные населенные пункты и имена по-русски приходилось писать. Не 100% случаев, конечно, но в данном случае все прозрачно: ин пишется только в вариантах, когда за ин следует гласная (напр. Pantine), во всех остальных Эн (в начале слова) или ен (во всех остальных случаях). 

[Tungsten]

Для таких случаев рекомендую : https://www.ivona.com/ .

[dragon.nur]

Тогда уж, согласно произношению

К сожалению, в большинстве отечественных технических книг середины 20 века они писАлись как "...-Индре". Как они произносятся, я знаю (всё-таки по идее это мой родной).

Изменено 13 Jun 2016 пользователем dragon.nur

[Вандал]

К сожалению, в большинстве отечественных технических книг середины 20 века они писАлись как "...-Индре". Как они произносятся, я знаю (всё-таки по идее это мой родной).

Есть такое правило, что традиционное написание сохраняется, а все остальное по современным правилам транскрипции. Старые технические книжки, доступные лишь небольшому числу специалистов - это недостаточное основание считать такое написание традиционным. Традиционное - это, например: Генри, а не Хенри, Альберт и Дональд, вместо Алберт и Доналд,  Голсуорси, вместо Голусорти, Резерфорд, вместо Радерфорда. На своем опыте понял, как важно следовать неким формальным общепринятым правилам, пусть итоговое написание и кажется странным. В противном случае, через некоторое время приходится вылавливать в своем тексте одни и те же слова, написанные по-разному. Просто потому что в одном случае нагуглил так, а в другом - иначе.

С французским, правда, намного проще, чем с английским. Только Дойч де ла Мёрт вызвал у меня проблемы, но там первое слово - немецкое.

Кстати, я сторонник необщепринятой среди мореманов транскрипции японских названий. Традиционная-то получилась из транскрибирования английской транскрипции японских названий в "Конвэе" авторами "Морской коллекции". Но поколение, на них выросшее, потихоньку уходит. 

[dragon.nur]

Кстати, я сторонник необщепринятой среди мореманов транскрипции японских названий

Ересь Поливанова прозреваю я ^___^ Типа-традиционная (а на самом деле просто неграмотная) намного раньше зародилась, можете открыть, например, справочник середины пятидесятых годов "Боевые повреждения НКНК" за авторством Короткина и убедиться, что там в основном та же самая пурга (слава богу, что хотя бы линкор "Мусаси" у него не "Мусаши"). 

Но дабы выбраться из оффтопика, спрошу -- Граф, а где про этот мир целиком почитать можно, есть ли какие-то "официальные" вехи существования?

Изменено 13 Jun 2016 пользователем dragon.nur

[Вандал]

Ересь Поливанова прозреваю я

Я так понимаю, что это общепринятая система, а вот мореманы ей как раз не следуют, потому что привыкли к "Такачио" (вместо "Такатихо"), "Яшима" (вместо "Ясима", при этом их не смущает, что "Цусима" тогда должна быть "Цушимой") и т.д.

слава богу, что хотя бы линкор "Мусаси" у него не "Мусаши"

Вот как раз у Поливанова никаких "ши" и "чи" быть не может, только "си" и "ти".

[Граф Цеппелин]

Но дабы выбраться из оффтопика, спрошу -- Граф, а где про этот мир целиком почитать можно, есть ли какие-то "официальные" вехи существования?

Пока не особо... только кораблики.

[dragon.nur]

Вот как раз у Поливанова никаких "ши" и "чи" быть не может, только "си" и "ти".

Я не то, чтоб фоннат мунспика и епоньской масскультуры, но ни то, ни это не есть верно, произношение ближе к мягкому и твёрдому "щи", КМК.

только кораблики.

А где*?

[Вандал]

Я не то, чтоб фоннат мунспика и епоньской масскультуры, но ни то, ни это не есть верно, произношение ближе к мягкому и твёрдому "щи", КМК.

Ну да, шепелявое с, но поскольку оно произносится очень коротко, оно мало отличимо от обычного си, и однозначно не ши (которое читается как шы). А так, конечно, передать точно произношение японских звуков русскими буквами невозможно, в любом случае речь идет лишь о некоторой степени приближения. Так и "эндре" приближенно (нет там явного н, но и "эдре" будет неточным эквивалентом), и, к примеру, Радерфорд (th в русском языке нет удовлетворительного эквивалента, как и нейтральному гласному звуку, который передается в фонетической транскрипции перевернутым е). Эта проблема всех транскрипций. Здесь еще важно, на мой взгляд, получить возможность восстановить исходное написание.

[Граф Цеппелин]

А где*?

Несколько есть на сайте - линкор "Атлас", эсминец "Электра"... "Центурион" в общем-то тоже оттуда)

[Doctor Haider]

  17 час назад, dragon.nur сказал: Ересь Поливанова прозреваю я Я так понимаю, что это общепринятая система, а вот мореманы ей как раз не следуют, потому что привыкли к "Такачио" (вместо "Такатихо"), "Яшима" (вместо "Ясима", при этом их не смущает, что "Цусима" тогда должна быть "Цушимой") и т.д

Нет. Самый смак - это "Чиода", которая на самом деле "Тиёда".

[Andreev]

ув. Цеппелин, а есть ли ТЛ/литература по Gateworld?

 

[Граф Цеппелин]

Пока нет.