"Микро-крейсер"

301 сообщение в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Вернёмся к 

Коллега, меня искренне радует, что мы мыслим почти в унисон (ну плюс-минус мелкие детали, о которых ниже)!

и "Новик" с водоизмещением не меньше 1000 тонн - и "Шнельботы" около 100 тонн - имели сходную - очень высокую скорость - значит - вполне реально - создать "промежуточный" корабль - в 600 тонн - с ТАКОЙ ЖЕ скоростью - как у "Новиков" унд "Шнельботов".

В целом я двумя руками "за"!

Маленькая оговорочка: мы планируем начинать таки чуть загодя до ВМВ, т.е. в 1930-е. На тот момент,  ранние шнелльботы, на своих дизелях, бегали всего-то   30 "с хвостиком" узлов.

Ну и коллега Дрэгон вскрыл ещё один ньюнас: для нашего "промежуточного" кораблика нужны или  оборотистые  дизеля сильно мощнее катерных, - но с такими на интербеллум ещё  напряжёнка; либо достаточно компактные паровые  турбины  - ну тут мы вроде выяснили, что таковые имелись, правда кораблики (которые  сопоставимого нашему водоизмещения) бегали с ними около тех же 30 или 30 "с хвостиком" узлов на "самом полном вперёд".

 

 

 

 

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас