Как нам обустроить Хоноверс?

371 сообщение в этой теме

Опубликовано:

2 Серая Зона. Вообщето во времена МДР системы хамечательно защищались стационарными подвесками. Про ракеты планетарного базирования времен ОДР тоже поминали. А про автономный рой это мысль - делаем одну ракету с гравидетектором вместо приемника СС- связи.

 

2 Относящийся. Хе-хе, а ведь ограничение по массе оно не у импеллера, а у гравикомпенсатора. причем говорится что в 1900 ПР 9мегатонный корабль будет иметь ускорение всего 1 же. То есть если на укорение забить блт и вообще не ставить ни каких компенсаторов - масса может быть сколь угодно велика. Заодно импеллер тянущий 80мегатонный корабль на 1 же по-идее будет в 10 раз сабее тянущего 8мегатонный на 500 же.

 

И моя старая мысль на счет раннего хонорверса. Когда первопроходцы гипера обнаружили гравитационные потоки они не тупили а стали отправлять впереди кораблей зонды-бибикалки. В случае пропажи сигнала с зонда корабль автоматически выходил на более высокую полосу одновременно удаляясь от потока и сбрасывая скорость. Короче, детектор Варшавской на 500 лет раньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хе-хе, а ведь ограничение по массе оно не у импеллера, а у гравикомпенсатора.

Ну так ограничение все равно есть хоть у компенсаторов хоть у гравипластин и кстати можно же заменить компенсатор оной пластиной и гонять на ста же как во времена ТЯРДов.

То есть если на укорение забить блт и вообще не ставить ни каких компенсаторов - масса может быть сколь угодно велика.

Значит вы согласны с логикой приписанной мной Адмиралтейству Конкордии? Типа не бегали и не будем зато всё что сунется в радиус действия ракет наши носороги отлюбят по полной.

А планета гипотетического врага и стационары все равно убежать не смогут.

Зато можем клепать таких бегемотов...

Не говоря о том что в таких габаритах многое можно напихать сходу что в прочем мире потребовало повозиться с миниатюризацией.

Например ту же сверхсветовую связь можно сходу всунуть в ракету линкора выкинув БЧ.

И подвески Конкордия будет использовать всегда а не как прочий хонорверс.

Ибо реакторы вынужденно пилились намного энергичней и хоть их компактность никогда не стояла так остро но опыт разработки и использования сказался.

И кстати  а ведь у Конкордии примерно та же картина что у прочих только причина иная.

У нее тоже линкоры имеют отрыв от прочих классов как СД.

Ибо их ракеты больше изначально многодвигательные и на них сразу после разработки платформ с системой грависвязи стоит аналог Аполлона.

И лупят они лямов на 50 километров минимум.

И они толстые нет ТОЛСТЫЕ имея соотношение размеров с тяжелым рейдером (который размером с СД(п) манти) как СД оных манти с тяжелым крейсером вроде "Гексапумы".

В случае пропажи сигнала с зонда корабль автоматически выходил на более высокую полосу одновременно удаляясь от потока и сбрасывая скорость.

Может на более низкую полосу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вообщето во времена МДР системы хамечательно защищались стационарными подвесками. Про ракеты планетарного базирования времен ОДР тоже поминали.

У них управление шло с планеты или через станцию, но в любом случае крупный компьютер в зоне связи был.

У вашего мини-роя его не будет вообще, что превращает его в хлам по законам веберверса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Зато спайдер-драйв ограничений по массе не имеет, можно и 20 млн. и 50 млн. тонн корабль делать.

 

По поводу размеров ракет. В мантикорские подвески стандартных габаритов помещалось 12 ОДР СД по 125 тонн, или 10 МДР или 14 ДДР, или 8 МДР + ракета ССС. Т.е. в первом приближение можно считать, что:

ДДР имеет массу около 100 тонн;

МДР - около 150 тонн;

Ракета управления - около 300 тонн.

Хевенитские МДР крупнее мантикорских, т.е., ориентировочно, - 160-170 тонн.

В описании корабля есть раздел Electronics.

Понятно. Я на него особого внимания не обращал. Посмотрел - там есть несколько интересных моментов:

1. У манти на новых кораблях наступательная и оборонительная системы раздельные, на старых интегрированные. У хевов наоборот.

2. CA Star Knight установлена "AN/CDT-16(26) Point Defense Fire Control System", и он единственный у кого стоит такая система.

3. ЛАКи - у манти 24 ракеты (по 12 с каждого борта) и СУО на 12 ракет, у хевов 32 ракеты (по 16 с каждого борта) и СУО на 8 ракет.

Пофлужу чуток если народ не против.

Симпатичненько. Единственно, похоже что у вас получается государство, по промышленным возможностям, превосходящее и Хевен, и Мантикору, и Андерманцев (по крайней мере по отдельности).

Изменено пользователем Mihael

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Зато спайдер-драйв ограничений по массе не имеет, можно и 20 млн. и 50 млн. тонн корабль делать.

Требует сначала разработать импеллер и специфично по применению.

Симпатичненько. Единственно, похоже что у вас получается государство, по промышленным возможностям, превосходящее и Хевен, и Мантикору, и Андерманцев (по крайней мере по отдельности).

Ну так сами смотрите.

Они летели меньше тридцати лет.

С ходу начали применять выращивание "ин витро" да и сейчас рождение ребенка естественным путем очень редкая экзотика.

То есть население быстро росло и теперь может расти при нужде. Сразу вложились в промышленные ИИ что дало прирост промпотенциала

Развили образование и науку ибо для того и ушли. Из-за отсутствия пролонга (его не разработали) их поколения сменялись быстрее и хотя теперь за счет генетики их жизнь удлинилась они все равно живут на треть меньше. Но почти до самой смерти не стареют только в последний год жизни это сказывается

То есть они начали тупо раньше. И все время быстрее меняли поколения и концепции в науке и прочем.

С очень хорошими стартовыми условиями.

Все это время неуклонно развивались пусть и по другому пути. Чего стоит открытие импеллера около века назад а парус Варшавской новинка только начавшая входить в широкий обиход.

Зато многие технологии прочего хонорверса у них уже столетия.

Скажем аналог реактора МДР подвесок и разведплатформ манти у них очень давно используется в хм... флугерах начиная с пятидесятитонных или в мобильных энергостанциях.

ТЯРДы они вообще вылизали до уровня который прочим не снился. Ибо прочие не пилили полторы тысячи лет корабли все большего массоизмещения. Причем линкоры в 60-80 лямов тонн были далеко не самые тяжелые корабли. Вот магистральные транспорты используемые в момент создания импеллера которые начинаются с 200 лямов это да...

Прикиньте какие там движки и какие верфи с доками.

Генетика уже упоминалась как и то что она выделила потомков колонистов в новый разумный вид.

За примерно 2000 лет это еще вполне неторопливое развитие. Ибо это поначалу торопились а потом уже притормозили и пилят новую колонию только после того как предыдущая переведена в категорию провинции что делается далеко не сразу.

То есть минимум миллиард населения орбитальная и вообще промышленность как то добывающие предприятия заводы верфи способные строить ТКр и обслуживать стандартную эскадру базирующуюся в системе а это три линкора дюжина тяжелых крейсеров плюс десяток фрегатов (по меркам прочего мира это та же Гексапума) плюс прочие разведчики и т.д.

В общем они не переплюнули  манти и Хевен но учитывая что те раскрутили маховик войны а Конкордия конечно не спит как СЛ но не шибко напрягается то в потенциале она если напряжется может покрыть их обеих плюс анди.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну так ограничение все равно есть хоть у компенсаторов хоть у гравипластин и кстати можно же заменить компенсатор оной пластиной и гонять на ста же как во времена ТЯРДов.

Во времена ТЯРД там не было гравикомпенсаторов.

Значит вы согласны с логикой приписанной мной Адмиралтейству Конкордии?

Ну да. Не понятно только чего в хоноверсе вообще так цепляются за ускорения. Для конвойных задач необходимо и достаточно иметь ускорение торговца. Ну ладно, в 1,5-2 раза больше чем у торговца. Планеты и орбитальные станции вообще неподвижны.

Может на более низкую полосу?

Вроде их в глубину считают.

У них управление шло с планеты или через станцию, но в любом случае крупный компьютер в зоне связи был.

Ну будет управление с 300тонной "мелочи". У них ведь компьютеры не ламповые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Во времена ТЯРД там не было гравикомпенсаторов.

Но гравипластины были вот их и воткнули на линкоры раз компенсаторы все равно не рулят.

Но вот на ТКРах (которые массой 8-9 лямов тонн лол) и ниже они есть.

Ну да. Не понятно только чего в хоноверсе вообще так цепляются за ускорения. Для конвойных задач необходимо и достаточно иметь ускорение торговца. Ну ладно, в 1,5-2 раза больше чем у торговца. Планеты и орбитальные станции вообще неподвижны.

Согласен. Ну вот вторгалась Конкордия допустим на минуту в какую то систему которую стоит оборонять.

И что из того что сотня линкоров телепается с ускорением в сотню (да хоть в десять) жи по направлению к защищаемой планете? Ну медленные они. Легче стало если у них есть Аполлон и ракеты которые больше а потому бьют как ракеты системных подвесок?

А за счет того что они реально больше СД линкоры и тащат дофига ракет и живучие шо ой...

Плюс ТКр и фрегаты с которых прочие тоже офигевают на подтанцовке.

Как вариант. Их корабли на момент создания импеллера были меньше нынешних ТКров и потому все начали гонять как укушенные и когда подошли к  пределу оставновились ибо как отказаться от привычного ускорения вы чего?

А флот Конкордии на ТЯРДах так никогда не гонял и не имея ограничений рос массой себе и рос и когда таки создали клин то поначалу сказался тот самый консерватизм.

Как можно отказаться от мимимишных бегемотиков массой лямов в 90 тонн?

Тем более что их ускорение все равно выросло. А вот ТКр как раз вписываются в границу вот пусть они и скачут как земные кенгуру.

А потом они провели учения прикинули что линкор конечно крейсер не догонит никогда но в связи с наличием на линкоре мегадур в которые как раз встала система сверхсветовой связи плюс дофига ПР (ПРный вариант МДР ТКров) плюс РЭБ плюс более чем дофига брони.

И спросили а нафига нам скорость если пара линкоров кроет как бык овцу как бы не сотню тяжелых крейсеров?

То что стоит так защищать всё равно не убежит ибо стационар.

Так зачем нам мегаускорение на линкорах? Мы медленно спустимся с горы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Но гравипластины были

Они же позже компенсаторов появились.

Их корабли на момент создания импеллера были меньше нынешних ТКров

Вот тут странно. Согласно Веберу, Расселение начиналось с кораблей поколений. Которые по определению здоровенные. Да и спящие корабли должны были быть не маленькими - в них колонистам жить до конца строительства. Плюс были внутрисистемные войны в которых космоизмещение росло... И так и не доросло до 9 миллионов тонн?

Так зачем нам мегаускорение на линкорах?

Этот вопрос нужно большинству космоопер задавать. Особо клинический случай когда есть ракетные двигатели, нет гравикомпенсаторов но все равно команду заставляют терпеть ускорение в 4-5 же в течении нескольких часов (огненное небо). При том что Ньютон говорит нам что уменьшив ускорение вдвое мы увеличим вдвое массу при той же силе тяги. А если второй закон Ньютона не работает - будут проблемы с сохранением энергии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Они же позже компенсаторов появились.

Компенсаторы это импеллеры а они около ста лет назад. А до этого как компенсаторы использовались созданные раньше гравипластины. Ибо военный флот хотел больше грав вот их и создали раньше. Другая линия развития помните.

И так и не доросло до 9 миллионов тонн?

Получается что так. Как вариант сначала импеллерные корыта были мелкие (дешевее читай) но брали отсутствием нужды в рабочей массе что компенсировало разницу в размерах а потом привыкли и когда подошли к границе массы сработал консерватизм. Теперь никто не представлял себе как иначе.

Плюс парус Варшавской резко ускорил полет так что меньшие корабли оборачивались быстрей плюсь тоннели.

А Конкордия курила эти бегемоты всю историю своего космоплавания ну и довыращивала их до такого что размеры линкоров стали рельно давать им преимущество перед кораблями с ограничением по массе.

Ибо хотя звезды и ближе но это в сравнении а без парусов имеет смысл везти медленней но гораздо больше за раз. А если добавить отсутствие в скоплении гипертерминалов...

Заодно вторая ветвь упоролась в ТЯРДы до того что их смаллкрафты ака шаттлы или флугеры класса корабль-орбита корабль-корабль и система Земля-Луна так и остались на термояде аля мир Зорича.

Представили что будет если клин включится на борту носителя и сказали ну его нафиг.

Импеллеры ставят только на внутрисистемные планетолеты размером с ЛАК.

Зато угадайте куда подошли компактные реакторы от флуггеров как родные?

Этот вопрос нужно большинству космоопер задавать.

Ну если есть такая возмсожность то ладно но в сабже темы ускорение разменять на массу капиталы стоит особенно если взвинтить её резко на порядок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

По поводу импеллерных кораблей по размерам крупнее СД, есть два момента:

1. Ускорение в гипере такое же как в обычном пространстве. Т.е. мастадонт с 1g будет иметь низкую стратегическую подвижность, особенно на коротких дистанциях.

2. Есть мантикорские форты последнего поколения, которые имеют импеллеры и низкое ускорение (единицы-первые десятки g), но они не могут передвигаться в гиперпространстве.

Плюс, у тоннелей есть ограничения по пропускаемой массе.

А у реактивных кораблей в гипере есть большая проблема - переход между полосами сжирает кучу скорости, и, как следствие. требуется очень много реактивной массы.

Изменено пользователем Mihael

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

1. Ускорение в гипере такое же как в обычном пространстве. Т.е. мастадонт с 1g будет иметь низкую стратегическую подвижность, особенно на коротких дистанциях.

Пофигу. Это не МоО, тут нет межзвездных сканеров и связи - о флоте вторжения узнают только в отакуемой системе в момент вторжения и в соседних когда курьеры прилетят (и все уже будет кончено).

2. Есть мантикорские форты последнего поколения, которые имеют импеллеры и низкое ускорение (единицы-первые десятки g), но они не могут передвигаться в гиперпространстве.

Ну так на них гипергенераторы не стоят. По крайней мере Вебер ограничения по массе им не прописал.

А у реактивных кораблей в гипере есть большая проблема - переход между полосами сжирает кучу скорости, и, как следствие. требуется очень много реактивной массы.

Вот, кстати, не понимаю в чем проблема. Ну входим на Альфу. Теряем почти всю скорость. Не разгоняясь переходим на бету и теряем почти весь остаток, а затем на гамму и теряем почти весь остаток остатка. После чего разгоняемся на запасенном топливе по гамме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А у реактивных кораблей в гипере есть большая проблема - переход между полосами сжирает кучу скорости, и, как следствие. требуется очень много реактивной массы.

Ну как то же летали в гипере до импеллеров? Ну и опять же это создает трудности которые приходится преодолевать получая на выходе линию технологий слабее развитых в прочем хонорверсе.

Те же ТЯРДы должны быть хорошо прокачанными.

Зы мысль стукнула. Есть такой эффект сифона и сам Вебер говорил что импеллеры это примитивные подобия причиндалины для высасывания энергии из гипера описанной в какой то другой  книге.

Так вот пусть в Конкордии к импеллерам придут создавая гиперсифон как перспективный источник энергии ну создали а потом решили посмотреть а нельзя ли побочные эффекты как то к делу пристроить?

Нормальная альтернатива линии развития?

И кста... на линкоры генератор сферической гравистены встает как миленький. Внося нюансы в наведении ракет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот, кстати, не понимаю в чем проблема. Ну входим на Альфу. Теряем почти всю скорость. Не разгоняясь переходим на бету и теряем почти весь остаток, а затем на гамму и теряем почти весь остаток остатка. После чего разгоняемся на запасенном топливе по гамме.

Могу ошибаться, но для перехода на следующую полосу (как и для входа в гипер) надо набрать некоторую скорость, выше определенного минимума и ниже определенного максимума.

Ну как то же летали в гипере до импеллеров?

Летали большей частью только в Альфе, дальше не лезли.

И кста... на линкоры генератор сферической гравистены встает как миленький. Внося нюансы в наведении ракет.

Ракетам легче, чем против импеллерных кораблей - атаковать можно с любого направления, а не только через щели между полосами импеллерного клина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ракетам легче, чем против импеллерных кораблей - атаковать можно с любого направления, а не только через щели между полосами импеллерного клина.

А что разве нельзя ставить сферу вместе с импеллером? Вписав её между клиньями. Вроде ничто не запрещает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

В "Факеле свободы" присутствуют ракеты Марк-17-E, эревонские лицензионные копии мантикорской Марк-14. Это однодвигательная ракета крейсерского с увеличенным радиусом действия. Точную цифру их дальнобойности я не нашел, но она точно больше 12 млн. км на половинном ускорении. Т.е. время разгона у них как минимум на треть больше, чем у стандартных ОДР.

Кстати там, же есть универсальные контейнеровозы "Маскарад" массой в более двух миллионов тонн, корабли двойного назначения, построенные по гражданским стандартам, и способные нести 576 подвесок в своём нутре.

 

Ещё стоит упомянуть полутородвигательные ракеты:

Катафракт-А на базе ракеты для ЭМ и КрЛ ФСЛ

Катафракт-В на базе ракеты для КрТ и ЛКр ФСЛ

Катафракт-С на базе ракеты кораблей стены ФСЛ

На них дополнительно установлен двигатель от ПР, в результате масса Катафрактов на 20% больше массы базовых изделий. Но зато дальность тоже больше.

У Катафракта-А: "Но это оружие имело энергетическую дальнобойность в отличие от остальных в почти 16,6 миллионов километров"

По видимому это дальность на половинном ускорении, а вторая ступень (от ПР) обеспечивает 57% времени ускорения от полноценной ступени (конечно, если там ускорение такое же).

А что разве нельзя ставить сферу вместе с импеллером? Вписав её между клиньями. Вроде ничто не запрещает.

Насколько я знаю нельзя, препятствует взаимовлияния клина и гравистенки. Кроме того генераторы сферической стенки - штуки весьма массивные. Они значительно больше и прожорливее генераторов стандарных стенок.

Изменено пользователем Mihael

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Ихние оставшиеся ЛК - постройки начала 1800-ых. Тогда еще СД только-только начали создаваться, и даже обычные дредноуты были сравнительной новинкой.

 

Но проблема в том, что по стоимости один СД не будет равен 7-8 ЛКР. Стоимость же меряется не по массе материалов! 7-8 ЛКР будут требовать куда больше дорогих компонентов - альфа- и бета-узлов, реакторов, генераторов гравистенок, компенсаторов - чем один СД. Так что в реале, вы сможете выставить максимум по 4-5 линкрейсеров против одного СД.

 

Случайно наткнулся в инфодампе, на интересную информацию по поводу времени появления супердредноутов и косвенную информацию о стоимости кораблей:

The superdreadnought is not, in fact, a particularly recent innovation. There have been both superdreadnoughts and dreadnoughts for centuries, and the two types came into existence at roughly the same time, once the original "battleship floor" had been breached. Many navies, including the SLN, initially regarded the superdreadnought as overly expensive and more ship then was needed for most jobs. The superdreadnought could individually overpower any dreadnought it encountered, but it could be in only one place at a time. Building 3 4,000,000-ton dreadnoughts as opposed to 2 6,000,000-ton superdreadnoughts allowed you to deploy three ships, possibly to three separate stations, as opposed to two ships which could only be in two places at once, no matter how individually powerful they might have been.

http://infodump.thefifthimperium.com/entry/Harrington/202/0

Изменено пользователем Mihael

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Могу ошибаться, но для перехода на следующую полосу (как и для входа в гипер) надо набрать некоторую скорость, выше определенного минимума и ниже определенного максимума.

Во "Вселенной Хонор Харингтон" говорится только о максимуме.

А что разве нельзя ставить сферу вместе с импеллером?

Там сделали проще - поставили передние и задние стенки. При их включении ускорение падает до нуля, зато нет дырок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Там сделали проще - поставили передние и задние стенки. При их включении ускорение падает до нуля, зато нет дырок.

А ну тогда нафиг сферы. В момент подхода залпа обнуляем ускорение и включаем еще стенки.

Кстати а как обосновали то что ядерные взрывы не использовали как РЭБ в дальнейшем? Амнезией или нашли противоядие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кстати а как обосновали то что ядерные взрывы не использовали как РЭБ в дальнейшем?

В начале тем что манти рассредоточили залп, а когда сосредоточили обратно из-за внедрения Аполлона - ни как.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В начале тем что манти рассредоточили залп, а когда сосредоточили обратно из-за внедрения Аполлона - ни как.

Может тем что сначала это было неожиданно а потом помирились? Опять же кто мешает рассредоточить залпы аполлона?

Продолжая накидывать деталей об Конкордии. Первые триста лет они шли по пути аля Зорич. Линкоры фрегаты авики и космоистребители.

Последние ( в смысле схожести размера а не модели с тех пор их не мало сменилось) до сих пор юзаются в роли атмосферников с опцией при нужде и на орбиту сгонять.

Просто корабли росли истребители сначала стали аля Гриф а потом и вовсе стали 150 метровыми эсминцами из которых выросли 200-300 метровые ЛАКи современности

Линкоры так и оставались линкорами а вот фрагаты таки разделились на собственно фрегаты и ТКры и всё это продолжало расти в массе и размерах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Может тем что сначала это было неожиданно а потом помирились?

Что именно?

Опять же кто мешает рассредоточить залпы аполлона?

Управление.

об Конкордии

Отправьте их все-таки во времена первых гиперкораблей. Типа додумались до моего зонда или детектора Варшавской но ни кому не сказали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Что именно?

Ну не придумывали тактику против Аполлона ибо помирились с манти. Не... Форейкер может что то и думает на тему но нам не показали.

Хотя для флота СЛ это актуально но автор такой автор не прописал там аналог Форейкер..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хотя для флота СЛ это актуально но автор такой автор не прописал там аналог Форейкер..

Что любопытно, проблемой грависвязи в лабораториях ФСЛ начали заниматься не позже 1905-го года, по видимому получив некоторые материалы от Народной Республики, при этом и к 1922-му, когда произошел визит Филареты в к Мантикоре, никаких практических результатов по грависвязи получено не было.

Во "Вселенной Хонор Харингтон" говорится только о максимуме.

Честно, точно не помню, максимум был 100%, на счет минимума не уверен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну не придумывали тактику против Аполлона ибо помирились с манти.

Перед Битвой за Мантикору?

Что любопытно, проблемой грависвязи в лабораториях ФСЛ начали заниматься не позже 1905-го года, по видимому получив некоторые материалы от Народной Республики, при этом и к 1922-му, когда произошел визит Филареты в к Мантикоре, никаких практических результатов по грависвязи получено не было.

Они там простой и доступный аналог в виде репетичных судов не используют...

Честно, точно не помню, максимум был 100%, на счет минимума не уверен.

Так гляньте - книга гуглится легко по названию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так гляньте - книга гуглится легко по названию.

Которая из двух десятков или один-другой из сотни инфодампов? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас