Альтернативный Т-70

846 posts in this topic

Posted (edited)

 Коллеги, я тут подумал: а что если нам не трогать Т-70/80 в целом и не сохранять Т-50, но сохранить от последнего В-4?

 Я сейчас прикинул по габаритам - ЯаЗ-206/GMC 6-71 - вполне сопоставим с В-4 по габаритам. Правда, сравнивал я всё же не с В-4 (поди найди его габариты), а с В-6, но, ЕМНИП, существенной разницы там нет - и то и то - обрезки В-2 повдоль. Немного не сходятся по ширине на 10-11 см, но в остальном - идеально.

 Заимей тот же Т-70 дизель на , даже не 300, а 240-250 л/с - он не просто поедет, он полетит. А что ещё важнее - полетят и Су-76М и Су-85Б и СГ-122/Су-122Г. Можно будет и брони нарастить и крышу приделать, не опасаясь, что машинка превратится в инвалида.

Edited by Crusader

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Коллеги, я тут подумал: а что если нам не трогать Т-70/80 в целом и не сохранять Т-50, но сохранить от последнего В-4?

тут весьма кстати свежайшая АИ Дрэгона о Т-42 - как в части утраты незатейливым способом кокиля для В-4, так и в части предложений об эвакуации 174-го завода не дожидаясь прилета жаренного петуха в заднюю полусферу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

тут весьма кстати свежайшая АИ Дрэгона о Т-42 - как в части утраты незатейливым способом кокиля для В-4, так и в части предложений об эвакуации 174-го завода не дожидаясь прилета жаренного петуха в заднюю полусферу

 Ну вот, примерно те же соображения, да. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Почитайте рукопись мемуаров

Хочу всё-таки заметить, что это не рукопись. Была бы фотокопия рукописи -- было бы раз в эн правильней.

как в части утраты незатейливым способом кокиля для В-4, так и в части предложений об эвакуации 174-го завода не дожидаясь прилета жаренного петуха в заднюю полусферу

Причём оба пункта не АИ вовсе даже, а чистая РИ.

Есть кстати данные про бронепробиваемость этого выстрела?

Нет. Он же зенитный, вряд ли под него ББ испытывали. Так что придётся оценивать по формулкам. Если верить Жакоб де Марру, то при скорости 815 мысы (под пол-км от дульного среза КЯП) калиберным остроголовым бронебоем БР-240 и попаданием по нормали 73 мм получается, под 45 градусов от нормали всего 45 мм и то не факт -- если "закусится", а не пойдёт в облическое движение, снаряд-то остроносый.

Edited by dragon.nur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

свежайшая АИ Дрэгона о Т-42

Я вот думаю, может, на ФАИ тоже выложить? в отдельную тему, конечно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А где лежит? У бороды? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

где лежит?

Теперь и здесь в соседней теме. Эта версия полнее и лучше, также будет дополняться и исправляться (по поводу смежников, по поводу АИ событий и т.п.).

Edited by dragon.nur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Если верить Жакоб де Марру, то при скорости 815 мысы (под пол-км от дульного среза КЯП) калиберным остроголовым бронебоем БР-240 и попаданием по нормали 73 мм получается, под 45 градусов от нормали всего 45 мм и то не факт -- если "закусится", а не пойдёт в облическое движение, снаряд-то остроносый.

 Вообще, даже если 60+ будет - то крайне нефигово так выйдет. Примерно уровень длинной KwK-39.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

73 это вообще уровень ф32

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

если 60+ будет

Вот именно, что "если". Остроголовый снаряд и даже небольшой наклон поверхности -- бронепробиваемость резко падает, а вероятность рикошета не менее резко растёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

даже небольшой наклон поверхности

А что у немцев до Пантеры было с наклонной броней-то? Башня Pz.II да вроде и все. Лобовую броню Pz.I и полугусей можно за несерьезностью толщины в расчет не брать. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А что у немцев до Пантеры было с наклонной броней-то?

Даже строго вертикальная броня становится наклонной, если обстрел ведется с курсового угла эдак 30-45. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

если обстрел ведется с курсового угла эдак 30-45. 

Как вы писали в свое время на такое возражение - просто надо артиллеристов не только политграмоте учить...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

 Думается мне, что как база для САУ Объект 126-2 лучше будет.

090610_T-126_03.thumb.jpg.22e7aa08d9ba98

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

как база для САУ Объект 126-2 лучше будет.

Если не развалится

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Если не развалится

 Всё так плохо?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Всё

По моему нескромному мнению, здесь на кота широко, на собаку узко и гаубицу пришлось бы лепить примерно на место стрелка-радиста. Боекомплект незнамо куда и асимметричность нагрузки на шасси.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

По моему нескромному мнению, здесь на кота широко, на собаку узко и гаубицу пришлось бы лепить примерно на место стрелка-радиста. Боекомплект незнамо куда и асимметричность нагрузки на шасси.

 Т. е. скомпоновать а-ля Су-76 не выйдет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

скомпоновать а-ля Су-76

/Полностью перекомпоновать? выйдет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

/Полностью перекомпоновать? выйдет.

 Зачем полностью? ЕМНИП, там двигатель слева в БО. В корме только радиатор и бензобак.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И дальше расчеты и выводы И мнение ГАЗа на обвинения со стороны Гинзбурга в плохихи, негодных КПП

До Штирлица только сейчас дошла шифровка -- а ведь малоопорность коленвала ГАЗовского движка -- это ещё один повод для крутильных колебаний, да.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now