Две тысячи лет для Туапсе

1181 posts in this topic

Posted

дальше что захотят то и распашут - Кубань ту же

До Кубани еще добраться.

заправить внедорожник/КАМАЗ под завязку

Эээ...вы представляете себе хоть примерно по каким местам вы предлагаете направить этот транспорт?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Патроны не бесконечные, а новые делать вряд ли получиться в ближайшей перспективе.

Смотря какие - охотничьи и для гладкоствола - быстро и без больших проблем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

и прочего?

"И прочего" включает в себя еще много чего. Местный сельхоз например:

Коллективные сельскохозяйственные предприятия района — СХЗАО «Новомихайловское», ФГУП «Плодосовхоз Джубгский» и ОАО «Георгиевское» специализируются на выращивании фруктов и ореха-фундука. В хозяйствах имеется 1795 га сельхозугодий, из них многолетних насаждений 1267 га.

Промышленность тоже имеется. Правда с трудом представляю как ее тут приспособить:

В городе функционируют следующие промышленные предприятия:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Эээ...вы представляете себе хоть примерно по каким местам вы предлагаете направить этот транспорт?

Мда. Ок, тогда баркасом по морю (Армения, увы, отпадает).

Тут даже несколько бонусов имеется:

1) пираты не страшны - их можно будет неплохо шугануть нехитрой пиротехникой самодельной (а уж если хотя бы порочка автоматов имеется...) плюс в случае чего - банально переграть их.

2) в момент входа в порт все местные (включая админимтрацию) офигефают от плывущего без весел и паруса корабля. Для Рима это - вундервафля даже круче, чем тот же Камаз.

3) я рассматривал вояж к аборигенам на авто как одноразовую акцию - т.е. после легализации "ренегаты" уже больше ее не используют (кроме как для демонстрации илитке местной, чтобы прониклись), ибо негде да и запчастей йок.

А вот кораблик можно и дальше использовать, в военных целях (разведка) в том числе, пока движок не сдохнет - может я ошибаюсь, но кажется соляру перегнать из нефти легче, чем нормальный бензин.

Опять же, насколько я слышал от одесситов (и около-одесситов) - морские движки портятся существенно медленнее сухопутных автомобильных.

Edited by Labinnac

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

а дружинки в сто-двести дикарей с дубинами и дрянными мечами

Как-то вы уж совсем плохо думаете и о боспорцах и местных сарматах. Там только из столицы сираков 10 000 рабов были готовы выдать, когда их римляне осадили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Им валить надо. Вот-вот ночи потеплеют и малярия начнет косить ряды. 130 тысяч эвакуировать, однако.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Им валить надо. Вот-вот ночи потеплеют и малярия начнет косить ряды. 130 тысяч эвакуировать, однако

1.Куда от неё валить?

2. Была ли малярия в те времена на Северном Кавказе?

3. Как сейчас с малярией на территории Туапсинского района?

4. Будет ли лучше с малярией там, докуда могут добраться перенеснцы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Насчет уровня моря, тут скорей не море уровень пониже, а горы-берег, если по берегу Крыма судить. Вроде после  великого потопа уровень мирового океана менее метра колебался, причем большая часть разницы между малым ледниковыми и климатичискими оптимуми .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Коллеги, я путаю или в Туапсе есть НПЗ Роснефти?

если да - какие мелкие буржуйчики?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

17 год нашей эры, времена Октавиана Августа и боспорского царя Аспурга.

Ну что же вы так, Август уже три года как присоединился к сонму богов, владычествует же Тиберий.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

отря какие - охотничьи и для гладкоствола - быстро и без больших проблем

Есть вполне реалистичное решение и доступное на первых порах арбалеты массово делать.

В Туапсинском районе кроме дивизиона ПСКР есть еще армейские части. Какие конкретно - это к местным. По району Новороссийска я бы быстреее сообразил. И еще Нудо думать где брать топливо. Несколько районов добычи нефти есть на территории Краснодарского край. В Темрюкском районе к примеру, и окрестностях. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Август уже три года как присоединился к сонму богов, владычествует же Тиберий.

да, торможу. Поздно было не на ту цифру глянул:

Октавиа?н А?вгуст[комм. 1] (лат. Octavianus Augustus [?k.ta?.wi?a?.n?s au??g?s.t?s], при рождении — Гай Окта?вий Фури?нGaius Octavius Thurinus23 сентября 63 года до н. э.Рим — 19 августа 14 года н. э.Нола

Ну пусть будет Тиберий. Не суть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Была ли малярия в те времена на Северном Кавказе?

А с чего бы ее не было. В 19-м веке была, а тут исчезнет. Хотя надо смотреть, что там с климатом.

Как сейчас с малярией на территории Туапсинского района?

Сейчас вроде проблем нет.

Коллеги, я путаю или в Туапсе есть НПЗ Роснефти?

Есть, я вон выше привел.

если да - какие мелкие буржуйчики?

Я же написал- мелкие, средние и крупные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Какие конкретно - это к местным.

Пишут, что ВВС, ПВО и внутренние войска:

Вот адрес одной из них: Краснодарский край,Туапсинский район,поселок Новомихайловский,ул.Садовая,32,вч 54298
В этом же поселке есть в/ч 22058 ВВС и ПВО (адрес не удалось узнать)
И есть ещё в\ч 7010, Внутренние войска МВД 

https://www.prizyvnik.info/threads/130949-spisok_chastey_ischem_dobavlyaem_sprashivaem/page31

Последние суровые ребята, похоже, там даже дагестанцы вешаются:

http://www.kuban.kp.ru/daily/26339.7/3221640/

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Есть, я вон выше привел.

значит переселение начнется с крупной экологической аварии - света не будет, все перегонные становки встанут, продукты потекут ... где там НПЗ стоит на море или на речке?

 

и такая же фигня с нефтеналивным терминалом

 

плюсом является то, что на НПС Транснефти должно быть дохрена нефти (ну как - дохрена,объем перевалки примерно 6 млн тон нефти и нефтепродуктов в год - думаю, там порядка 250 тыс тон нефти и нефтепродуктов в терминалах должно храниться)  которую, если смогут запустить дизель-генераторы можно будет на этом НПЗ некоторое время перерабатывать.

еще в порту дофига слябов и зерна, а также вагонов на станции (смотрим грузооборот порта Туапсе) - так что голод им не грозит и можно торговать металлом (дорогой продукт по тем временам)

Edited by Neznaika1975

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

де там НПЗ стоит на море или на речке?

Похоже ближе к морю:

Завод составляет единый производственный комплекс с морским терминалом предприятия нефтепродуктообеспечения ПАО «Роснефть» — ООО «РН-Туапсенефтепродукт». 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

ссылочкой не одолжите?

Если вам чего серьёзного - вот, например - автор обозревает вопрос всесторонне, приводит графики и кучу ссылок, углубляйтесь

http://istina.msu.ru/media/publications/article/1b8/8ad/3669410/Problema_Fanagorijskoj_regressii.pdf

 

(Там разброс от ~15 метров до нескольких метров, смотря где и когда и как меряли, я привёл  более-менее среднюю цифру).

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Насчет уровня моря, тут скорей не море уровень пониже, а горы-берег, если по берегу Крыма судить. Вроде после  великого потопа уровень мирового океана менее метра колебался, причем большая часть разницы между малым ледниковыми и климатичискими оптимуми .

Тектоника тоже работала. конечно, тут не "скорее", а "и то, и то". Причем берег в районе от Сочи до Новороссийска носит следы катастрофического опускания.

 

Ну и уровень мирового океана тут не очень в кассу - играет Средиземное. Которое тоже практически изолировано от мирового - его график есть в статье по ссылке, причем автор оценивает его как более достоверный, за рубежом меряли и бурили больше и раньше.

 

Но факт нахождения античных городов ПОД ВОДОЙ - от Сухуми (Диоскурия) до Тамани - очевиден и бесспорен. Метром больше, метром меньше - для нас некритично.

 

Собственно, не очень оно критично и для попаданцев - суда портофлота (катера и буксиры) или окажутся на плаву, у них не такая большая осадка - или их можно будет без уж очень большого напряга стащить в воду. К катерам погранцов (застав по берегу хватает, плюс дежурные катера в порту) кстати, это тоже относится. Какая-нибудь спаренная 37-мм (на глаз) того же "охотника" - оверкилл для любого античного флота... А что танкера 40-тысячники на мели будут - так им всё равно плыть некуда. Будет лишний источник металла и временные хранилища топлива.

 

P.S. Представления коллег о местных реалиях реально умиляют. Так что я по-возможности послежу со стороны. Лулзы нынче редкость. ;)

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Представления коллег о местных реалиях реально умиляют.

А вы, я так понимаю, оттуда родом? Ну так рассказали бы свое видение. Как, Лыбанев сойдет за басилевса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И еще про сухопутные экспедиции стоит забыть тока морские.

Источник нефти - побережье у Темрюка качают лет 40 точно. До сих пор сжигая попутнеый Газ.

Опять таки есть куда подойти и где организовать базу. Если есть на берегу нефть ближе. ПОделитесь.

Просто район где я живу я неплохо знаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

катера и буксиры

В Туапсе хватает и частных парусных яхт. Придать пулеметный расчет. Вполне себе можно вести разведку... Имеемую бронетехнику стоит исползовать в основном полустационарно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Пару лет назад был в Туапсе по работе, как раз на НПС "Заречье".

В порту Туапсе регулярно находились танкеры, ну или другие крупные кораблики. А учитывая наличие НПЗ топлива на какое-то время хватит. Можно смело организовывать морские экспедиции!

Завод в принципе не очень большой, но там естественно много всяких цехов обслуживания, рембаз и т.д. для поддержания технического уровня на какое-то время подойдет+ НПС.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Если есть на берегу нефть ближе. ПОделитесь. Просто район где я живу я неплохо знаю.

Нефть есть не очень далеко, в районе Хадыженска, километров 80, правда через перевал, по горам и лесам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

значит переселение начнется с крупной экологической аварии - света не будет, все перегонные становки встанут, продукты потекут ... где там НПЗ стоит на море или на речке?

С чего это оно вдруг "значит"????  Вы всерьёз полагаете , что на НПЗ и тем более - наливных терминалах - нет резервных источников питания и отсечной аппаратуры на случай аварии? На море, знаете ли, иногда штормит и налив приходится прерывать, это штатный режим. Аналогично есть аварийные генераторы и на других заводах. Ничего никуда не потечёт (ну, кроме обычных возможностей чьего-то раздолбайства, таки утечки случались не раз, но это по большому счету копейки).

Ну и любой из оказавшихся на мели танкеров, кстати, это готовая дизель - электростанция.  Так что допереносного уровня иллюминации. конечно. не будет, но по аварийной схеме электричество будет ещё долго. Благо, на том же НПЗ и на нефтебазе достаточно большие хранилища нефти и продуктов. Пару танкеров за пару дней вот так прямо из трубы не зальёшь. :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Благо, на том же НПЗ и на нефтебазе достаточно большие хранилища нефти и продуктов

На НПС Заречье тоже есть небольшой резервуарный парк.

На заводе 100% есть ДЭС, на случай аварии.

Так что энергией себя обеспечат. Еще Туапсе вроде конечная станция ЖД, так что депо и прочие службы к услугам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now