Мировая экономика 1914й-1920ранние. Нет ПМВ - будет ли полуВеликаДепрессия?

273 сообщения в этой теме

Опубликовано:

падение цен на зерно в мирное время

Вот такую вот статью нашел интересную

https://cyberleninka.ru/article/n/vneshnyaya-torgovlya-i-hlebnye-tseny-v-rossiyskoy-imperii-za-ili-protiv-neoklassicheskih-teorem-vneshney-torgovli/viewer

авторы уверяют что хорошая ценовая конъюнктура и высокий экспорт зерна стимулировал вывоз капитала. С падением цен и падением рентной прибыли эт лавочкам может прикрыться.

 

Ну и заодно цифры по российскому экспорту интересные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А вот тут вообще интересные данные по структуре сельхоз экспорта из России

https://cyberleninka.ru/article/n/prodovolstvennyy-eksport-rossiyskoy-imperii-v-xix-nachale-hh-vv-i-sotsialno-ekonomicheskoe-razvitie-strany-uroki-dlya-sovremennoy-rossii/viewer

 

вкратце - падение доли зернового экспорта и  рост доли экспорта продуктов животноводства

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хороший материал, посмотрю на досуге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Наткнулся на интересную инфу

 

Объемы внешней торговли между Россией и США были очень скромными: в последнее предвоенное пятилетие (1909-1913 гг.) на США приходилось менее 1% всего российского экспорта и 7% импорта. Как торговый партнер США были намного менее значимы для России, чем Германия (37% всего импорта) или Великобритания (13%). (Данные по внешней торговле взял отсюда). Таким образом, ситуация была очень похожа на современную: в последние годы доля США в российском экспорте составляла примерно 3%, а в импорте - 5-6%.

 

Однако с началом Первой мировой войны ситуация меняется: Россия начинает масштабные закупки военной продукции в США. В результате в 1916 г. на США приходилось уже 33% российского импорта. Интересно, что столь же тесные торговые связи с США сохранялись и позже, во время первой пятилетки. Например, в 1929 г. на США пришлось 20% всего советского импорта, в 1930 г. - 25%, а в 1931 г. - 21%. США и Германия были главными поставщиками оборудования для советских индустриальных гигантов. Правда, торговое сотрудничество было недолгим: с 1931 г. объемы советской внешней торговли начали быстро сокращаться.

 

Что же касается американских инвестиций в российскую экономику до 1914 г., то и они были весьма и весьма скромными, значительно уступая французским, английским, немецким и даже бельгийским. Из основанных американцами в начале XX в. производств можно вспомнить разве что фабрику "Зингер" в Подольске и фабрику "International Harvester" в Люберцах (кстати, обе существуют и сегодня). 

 

То есть как бы все понятно, но вот любопытно. После выигранной ПМВ и разгрома Германии не заменит ли её США? Или оборудование по репарациям будет дешевле?

Изменено пользователем Крысолов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

После выигранной ПМВ и разгрома Германии не заменит ли её США? Или оборудование по репарациям будет дешевле?

Оборудование необходимо в условиях экономического подъема, а после войны депрессия неизбежна (не Великая, конечно). В таких условиях, полагаю, доля США в импорте конечной продукции имеет шансы удержаться на высоком уровне. Но надо смотреть, конечно же на то, что будет с денежной системой России. Ведь за товары надо чем-то платить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

что будет с денежной системой России. Ведь за товары надо чем-то платить.

Итальянцы же как то справились.

Опять же, по инвестициям. Возможно исчезновение немецких инвесторов приведет к их замещению американскими. Может будет выгоднее на месте производить, чем перевозить через границу. Зингер пример хороший, кстати.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

О, еще пишут

There were other problems with international economic activity in the twenties. Because of the war, the United States was abruptly transformed from a debtor to a creditor on international accounts. Though the United States did not want reparations payments from Germany, it did insist that Allied governments repay American loans. The Allied governments then insisted on war reparations from Germany. These initial reparations assessments were quite large. The Allied Reparations Commission collected the charges by supervising Germany’s foreign trade and by internal controls on the German economy, and it was authorized to increase the reparations if it was felt that Germany could pay more. The treaty allowed France to occupy the Ruhr after Germany defaulted in 1923.

Ultimately, this tangled web of debts and reparations, which was a major factor in the course of international trade, depended upon two principal actions. First, the United States had to run an import surplus or, on net, export capital out of the United States to provide a pool of dollars overseas. Germany then had either to have an export surplus or else import American capital so as to build up dollar reserves—that is, the dollars the United States was exporting. In effect, these dollars were paid by Germany to Great Britain, France, and other countries that then shipped them back to the United States as payment on their U.S. debts. If these conditions did not occur, (and note that the “new” gold standard of the twenties had lost its flexibility because the price adjustment mechanism had been eliminated) disruption in international activity could easily occur and be transmitted to the domestic economies.

https://eh.net/encyclopedia/the-u-s-economy-in-the-1920s/

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 

Стало быть в Россию всяко доллары попадут и можно будет их потратить не только на долги но и на покупку чего-нибудь 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Итальянцы же как то справились

Разве Италия стала важным импортером американских товаров?

Зингер пример хороший, кстати.

Но это же еще до войны. Золотой стандарт еще действует.

Стало быть в Россию всяко доллары попадут и можно будет их потратить не только на долги но и на покупку чего-нибудь 

Вопрос в том, как много можно купить. Ни во Франции, ни в Англии массового импорта американских товаров в мирное время не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Возможно исчезновение немецких инвесторов приведет к их замещению американскими.

В 1911 году американская сторона денонсировала существующий русско-американский договор о торговле и навигации, мотивируя это ограничениями для американских граждан иудейского вероисповедания. А как здесь будет решен этот вопрос?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В 1911 году американская сторона денонсировала существующий русско-американский договор о торговле и навигации

??? Нельзя ли первоисточник?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://interaffairs.ru/jauthor/material/1652&ved=2ahUKEwjTy-WVu9_sAhUMjhQKHVb9Bs4QFjAKegQIChAB&usg=AOvVaw0-8GY6J4QV3t2XKnHn8qQy&cshid=1604173556110

Вот например. 

Можно набрать русско-американский договор 1832 года и будет немало информации, начиная с Вики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот например. 

Охлаждение в отношениях длилось недолго, и уже в сентябре 1914 года был подписан, а в марте 1915 года вступил в силу русско-американский Договор об урегулировании разногласий.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А осадочек то остался)

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вопрос в том, как много можно купить.

я вот больше про промышленное оборудование думаю. На тот же Дальний Восток к примеру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

я вот больше про промышленное оборудование думаю. На тот же Дальний Восток к примеру.

Я понимаю, что заманчиво выглядит. Вроде как Штаты всего лишь за океаном. Но по факту, промышленные районы у США к востоку от Мисиссипи.. Так что оборудование это сначала надо везти через все Штаты, что уже недешево.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

все Штаты, что уже недешево.

зачем? Погрузили в НЙ и морем через Панамский канал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Погрузили в НЙ и морем через Панамский канал

Это ж крюк какой. Хотя, конечно, плюсы есть, дешевле получится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это ж крюк какой.

а по деньгам копейки. Опять же, из Англии во Владивосток как бы не дольше везти

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а по деньгам копейки. Опять же, из Англии во Владивосток как бы не дольше везти

Не уверен. Здесь уже может играть, что перевозка Транссибом оплачивается нашими рублями, а не валютой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Здесь уже может играть, что перевозка Транссибом оплачивается нашими рублями, а не валютой.

надо бы конечно подсчитать, но подозреваю что морем проще и дешевле 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

надо бы конечно подсчитать, но подозреваю что морем проще и дешевле 

Проще и дешевле -- это когда есть свободная конвертация. В противном случае предпочтителен вариант, экономящий ограниченный ресурс (рубли-то всегда можно напечатать).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В противном случае предпочтителен вариант, экономящий ограниченный ресурс (рубли-то всегда можно напечатать).

без цифр говорить сложно. Но полагаю это копеечная экономия в обмен на мороку на погрузку разгрузку и подобные риски

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас