Французский флот от arturpraetor-а

252 сообщения в этой теме

Опубликовано: (изменено)

По тому опыту, который имели англы к Ютланду - имхо глупо - аглицкие крейсера у Коронеля нарвались на превосходящие силы немцев - и им настал кирдык

Опыт не имеет никакого отношения к Ютланду. Вообще. Честный бой два на два кораблей равного класса. Ну а то, что "англичане" резервистами укомплектованы, это что, как только противник чуть сильнее, надо перед ним драпать? 

немецкие крейсера у Фолклед, Гельголанда и частично Доггер-банки нарвались на превосходящие силы англов - и им настал кирдык.

Где Вы здесь видите превосходящие силы? Если у Гельголанда немецкие линейные крейсера находились в базе, и на то, чтобы придти на помощь своим легким силам, им требовалось несколько часов, то здесь мы видим, что за легкими крейсерами следуют главные силы, которые в состоянии придти на помощь крейсерам в течение 30 минут.

Гуденафу и его легким крейсерам повезло, что немецкие ЛК ограничились несколькими 150-мм попаданиями, а не саданули залпами ГК, а вот несчастному Абертноту и его БрКр - нет. 4 случая до Ютланда, 6 с ним - это уже не случайность. Того к Цусиме имел куда меньше опыта боев, но использовал его по полной, немцы к Ютланду тоже сделали выводы и приняли меры, англы - получается - нет. И с Вами полностью согласен - от эпохи парусного флота осталось флажное управление, хотя радио уже широко в РЯВ, но самое трагичное для англов - общие представления о построении. Иблы служат несколько лет + сбегали до Фолклендов, значит их скорость чуть выше Куинов, не надо было их ставить вперед. Эскадра где Куины ВПЕРЕДИ (на что я упирал с самого начала дискуссии), затем кошки, затем Иблы, затем может легкие крейсера видит море на десятки миль. При этом она достаточно компактна для надежного управления - кошек можно выдвинуть для охвата противника, легкие при опасности спокойно отходят назад.

Это было бы забавно, если бы вместо стрельбы по линейным крейсерам Битти, немцы сосредоточились бы на расстреле легких крейсеров. Возможно, ход первой фазы Ютландского боя был бы совсем иным, в пользу англичан. Потому что линейные крейсера Битти получили бы прекрасную возможность стрелять по немецким линейным крейсерам в полигонных условиях, когда их никто не обстреливает. Арбатнота Вы вообще не к месту вспомнили, его с Битти не было, учите матчасть. Линейные крейсера никто специально не ставил вперед. Эван-Томас и Битти шли двумя парралельными кильватерными колоннами, Эван-Томас слева, Битти справа. Так уж получилось, что Битти повернул направо, и оказался впереди. Произойди встреча авангардов немного в другое время, и Битти пришлось бы поворачивать налево, тогда Эван-Томас был бы впереди. В одной кильватерной колонне англичане не ходили, у них и главные силы двигались эскадренными колоннами, а не единой линией. Видимости на десятки миль (на самом деле, от силы 10 миль в одну и другую стороны от колонны) -- недостаточно, разбежавшиеся веером легкие силы охватывают значительно больше, до сотни миль. По мелочи: первый контакт был не у Гуденафа, а у Александера-Синклера (Галатея была в его отряде легких крейсеров).

 

2 потом допишу

Лучше не надо. Не позорьтесь. И меня от дела чепухой отвлекаете.

Изменено пользователем Вандал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

новые редукторы - значит новые турбины

Однако!  А вот тут http://alternathistory.com/avanproekt-malogo-legkogo-kreisera/ сказано, что аванпроект малого лёгкого крейсера создавался на основе энергетической установки эсминцев.  Это не я сказал.  Это в ОКБ (хотя и "закрытом").  То есть идея стандартизации КМУ посещала. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас