Флейм, флуд и оффтопик: Сталин -флотофоб

752 posts in this topic

Posted

сократили артиллерию до пяти 150-мм орудии и т. д. 

Дефект распознавания текста. В реале там 130 мм (обр. 1911)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Хентай это только у вас в голове

Ну почему "только". Конечно, считать танкетку с двигателем от легковушки и броней 6 мм аналогом Хетцера это именно оно, но ведь у ссср были и другие танки - и с авиамоторами в том числе и с тепловозным двигателем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Так Союз не собирался сражаться с Локи, о чем и реч

Никто не собирался -в том то и дело... :(

Прогулка по степи. На фоне территориальных частей РИ РККА 1941 есть светлый но недостижимый идеал.

Там не одни территориальные части были... Пилсудский в столкновении с оборванной и голодной РККА 1920го прогулялся ажно до Вислы:grin:

Думаете с забитой минами галереей под обстрелом сильно легче будет?

Как я понял идею - речь идет о бронепалубном мини-крейсере у коего мины под бронепалубой

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Хентай это только у вас в голове. При надлежащей надёжности -- нормальные двигатели.

+много.

Собсна, мультибанк по завершению допилинга - был самым надежным из силовых агрегатов Шерманов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Ну почему "только". Конечно, считать танкетку с двигателем от легковушки и броней 6 мм аналогом Хетцера это именно оно, но ведь у ссср были и другие танки - и с авиамоторами в том числе

Танки с авиамоторами - БТ-5 и БТ-7 -это по сути продукт утилизации старых авиадвигателей - что резко снижало цену девайса

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

что резко снижало цену девайса

Я что-то не припомню, чтобы столь гениальная идея была использована кем-то еще

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Маленькая проблема: покуривать они (и СССР с ними) будут без кавказской нефти, ростовских и сталинградских заводов, краснодарско-ставропольского зерна и трафика черноморских портов

И все это завоюет 40-60 максимум тысячный французский корпус усиленный румынскими клоунами?;))) 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Я что-то не припомню, чтобы столь гениальная идея была использована кем-то еще

И что из того? Вот говорят разные ученые и изобретатели что идея "если у американцев такого не делают то и нам не надо" принесла много вреда...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

мультибанк по завершению допилинга - был самым надежным из силовых агрегатов Шерманов

НЯП мультибанк подсмотрели на Матильде, откуда он на М5 перекочевал

Вот говорят разные ученые и изобретатели что идея "если у американцев такого не делают то и нам не надо" принесла много вреда...

Все есть яд, и все есть лекарство. Нэ надо лучше - сдэлайте такой жэ ©

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А подобные экономные идеи отец наш и классик охарактеризовал в присущем ему лапидарном стиле - "на говне сметану собираете"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

НЯП мультибанк подсмотрели на Матильде, откуда он на М5 перекочевал

"Мультибанк" - это 30-цилиндоровый движок М3А4 и М4А4  

Матильдовские спарки на "мульти" не тянут

Edited by Temeluchas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Матильдовские спарки на "мульти" не тянут

Ну, все же движков больше одного, принцип тот же. Объединение потока мощности. Хронологически тоже спарки в том же мае 42 на серийные танки пошли

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А подобные экономные идеи отец наш и классик охарактеризовал в присущем ему лапидарном стиле

За неимением гербовой подтираемся дворником наждачной:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

На фоне территориальных частей РИ РККА 1941

Номер штата территориальной дивизии РККА действующий в 1941 году в студию. И номера дивизий по нему содержавшихся. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

в студию

Между РИ и РККА тире не хватает просто, это противопоставление

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Между РИ и РККА тире не хватает просто, это противопоставление

По контексту речь идет о РККА 30ых. Под РИ - скорее не империя, а реальная история подразумевается. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

39-К никогда не была автоматической пушкой, это спарка полуавтоматов с ручным заряжанием

В периодике и справочниках фигурирует как автоматическая

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

не припомню

Все поздние английские крейсерские (Крузейдеры, Кавалер, Кромвель, Чариотир) -- на ребилтах авиационных движков. Первые два -- Либерти, последние три -- Метеор.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

В периодике и справочниках фигурирует как автоматическая

Ссылку.ибо в попяченной у Широкорада статье из вики:

"В 1930 году в СССР были получены опытные образцы и документация на изготовление 76,2-мм полуавтоматического зенитной пушки на колесном лафете фирмы Rheinmetall. Эту пушка под заводским индексом 3-К запустили в валовое производство для Красной Армии.

В сентябре 1932 года, Техническое управление ВМС выдало задание на проектирование 76-мм зенитной корабельной установки на базе пушки 3-К. Завод «Большевик» спроектировал и изготовил тумбу, на которую была наложена вращающаяся часть 3-К.... В 1934 году к проектированию 76-мм корабельной установки на основе 3-К, получившей индекс 34-К приступил Завод № 8 имени М. И. Калинина... " "76-мм установок (76-мм 34-К и их вариантов 39-К и 81-К)" (81-К это та же 39, но в толстой бронировке и с более мощными приводами наведения - прим.моё, Д.Н.).

и 

"39-К

76,2-мм двухорудийная башня

Прототипом данной артустановки послужила немецкая полевая зенитная полуавтоматическая 3-дюймовая пушка фирмы "Rheinmetall", лицензию на производство которой получил в начале 30-х годов СССР, наладивший на её основе производство зенитки 3-К. Попытка простого переноса вращающейся части орудия на морскую базу результата не дала: возникли серьезные сложности при заряжании и особенно при извлечении гильзы из ствола после выстрела при волнении моря.

В 1934 году завод им.Калинина начал работы по созданию новой артустановки, получившей шифр "34-К". Было разработано два варианта, различающихся нарезкой лейнеров; в испытаниях с лучшей стороны показал себя второй вариант, с более "мягкой" нарезкой. Он успешно закончил испытания как на полигоне, так и на море, и был запущен в серию в конце 1936 года. С этого момент и по конец 1941 года было произведено 285 таких артустановок. Начиная с 1942 года они были заменены на флоте на более мощные и эффективные 85-мм артустановки 90-К.

Еще в ходе госиспытаний 34-К в 1936 году была начата проработка двухорудийной башни на её основе. Опытный образец такой башни был построен и приступил к испытаниям в 1938 году, но в их ходе было выявлено значительное количество существенных недоработок, и образец был направлен на доработку. Недостатки были вскоре устранены, и новая двухорудийная артустановка пошла в серию под наименованием "39-К". Основываясь на базе одноорудийной артустановки 34-K, она была всего лишь на 1 метр больше своего прародителя. Вертикальные и горизонтальные механизмы наведения были электрическими."

 

 

Автомат -- это АК-726 с обойменной дозарядкой элеватора. 

Edited by dragon.nur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

с тепловозным двигателем

А это вы, простите, кого имели ввиду?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

на ребилтах авиационных движков

Ребилдах. А не свинчивали с разбитых Спитфайров

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

кого имели ввиду?

До войны были (проект Гротте ТГ-5 и еще кто-то)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

с недостроенного "Огневого"

На Огневом осталась, поэтому он выжил при буксировке и соседей прикрыл. "

  • При эвакуации из Николаева, и последующей заморозке достройки, часть оборудования и вооружения, предназначенных для кораблей проекта 30 («Огневой» и «Озорной»), была установлена на другие суда. Так, например, на лидер эскадренных миноносцев «Ташкент» была установлена предназначенная для «Озорного» зенитная артиллерийская установка 39-К (заводской номер № 61Н). Вторая установка (заводской номер № 57Н), которую успели смонтировать на эсминце «Огневой» («Огневой» отбуксировали из Николаева на 4 дня позже «Озорного»), спасли корабль и всех, кто на нём находились, от звена фашистских «юнкерсов», встреченных на курсе до Севастополя."

не свинчивали с разбитых Спитфайров

А кто для БТ с битых Р-5 свинчивал? Ребилд/ребилт -- это банальное иноязычное обозначение капитально (не в бытовом смысле, а в техническом)  отремонтированного двигателя .

Edited by dragon.nur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

были и другие танки

До войны были (проект Гротте ТГ-5 и еще кто-то)

Так не танки были, а салфетки. Бумага, известное дело, много что стерпит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

отремонтированного двигателя .

Ну если именно бэушные были, я просто не в курсе. А то мощность от Мерлинов сильно отличается

Share this post


Link to post
Share on other sites
This topic is now closed to further replies.