Аббиссинская империя

108 posts in this topic

Posted

Я даже думаю, что потенциальных перевозчиков,  для доставки первичных, грузов, предназначенных  для развертывания российской базы, на тот момент,  могло быть ещё больше. Пожалуй  имеет смысл  присмотреться и подумать. Например,  на счет фрахта торговых судов САСШ...

Такто да, но с Черногорией, к примеру можно поиграться. Они весьма лояльны нам, плюс насколько помню, просились в РИ. Плюс страна не сильная, и нуждается в помощи против той же Италии и Австрии. Потенциально, крупная база флота.

ИМХО, можно засоюзится с ними, арендовать порт, или что проще оставить у них заказ на корабли. Этакое совместное предприятие. И в итоге получим фактически наш флот под флагом Черногории. Это плюс сделает их зависимыми от нас.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Да, в этом что-то есть.

И всё-таки "складывать все яйца в одну корзину" в таком деле...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Которская бухта в 1806 г. была отличным примером того, что мы пытаемся сделать в Абиссинии. Сенявин занял бухту после того как ее очистили австрийцы, с суши она была прикрыта дружественной Черногорией. Очень жаль, что случился Фридланд и пришлось сдать наши завоевания на Адриатике по Тильзитскому миру. 

Но заметьте, что потеряли мы ее из за неудачной сухопутной войны на другом ТВД, причем проиграли мы ее самому Наполеону.  Ни английский флот, ни австрийцы, ни, допустим, турки выбить нас оттуда не могли бы. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

к вопросу об использовании Черногории в конце 19 века.

это общее место в построениях альтисториков. как по мне, ничего она полезного не дает. ну разве что пиратствовать удобнее под черногорским флагом, не портя репутации Андреевского флага. ;)))

базы серьезной на том куске Адриатики что удалось выбить для Черногории от турок в 1878 г. создать вряд ли возможно, а близость австрийской военно-морской базы в Каттаро серьезно ограничивает ее возможности. 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Экономически Черногория очень сильно зависела от Австрии, ее князья постоянно вымогали субсидии от Австрии и России попеременно. Считать ее надежной союзницей России полагаю опрометчивым.

Народ конечно дружественно к России настроен, но, увы, Россия далеко, а Австрия близко.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Использовать Которскую бухту как промежуточную базу  на трассе Одесса-Сахалин ИМХО сильно не в тему. 

 

Вот "разово" зафрахтовать ещё чьи-либо  торговые суда (при условии сохранения  недостатка тоннажа своих)  для обустройства своей  красноморской базы, -другое дело. И то, я б пожалуй поосторожничал концентрироваться на найме судов только одного иностранного флага.

 

Edited by Кот

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

И кстати, о выборе порта на африканском побережье. 

Программа минимум: конечно угольная станция. Но если уж запариваться, то ИМХО, -  с последующим развертыванием до укрепленного порта - способного послужить ещё и надежным   убежищем   для  российских  судов, застигнутых в Индийском океане и его окрестностях очередным (потенциальным) объявлением войны со стороны например Англии. 

Ну и конечно  своей полноценой  базы МТО для  боевых кораблей. Тут уместно вспомнить мытарства  неподалёку , - на французском  Мадагаскаре, 2-й Тихоокеанской эскадры в русско-японскую. 

Edited by Кот

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

А вообще колония тяп-ляп пальцем на помойке не делается.

...

Нужно брать все - скот, семена, инструменты, продукты, воду,, медикаменты, боеприпасы - чтобы не оказаться как идиот на пепелище в случае вражеской блокады. 

Ну в данном случае речь не о колонии, а всего лишь о заморской морской базе, опирающийся на союз с соседними "аборигенами".

 

И в РеИ это может требовать очень разных транспортных  ресурсов, привлекаемых единомоментно.

 

Вот вам  обратный по крайности анти-пример из РеИ:

20 июня (2 июля) 1860г. в бухту Золотой Рог зашёл всего один военный транспорт  "Манчжур", -посудинка водоизмещением  всего 816 тонн из состава Сибирской флотилии РИФ, и высадил, -  на формально еще китайской территории(!),  воинское подразделение для организации морского поста.

 

Очень скоро на месте того поста вырос портовый городок. И  заметьте, -  безо всякого прогрессорства РеИ торг.флота, или привлечения стороннего тоннажа, - только тем, что было в РеИ,  навозили всё необходимое, и причем  с гораздо большего удаления от европейской части РоссИмп, - минуя транзитом Африку!!!

 

Сейчас на месте того поста, -  наш крупнейший  порт (и ВМБ) на Дальнем Востоке.

Edited by Кот

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now