Линкор 21 века - заход с другой стороны

268 сообщений в этой теме

Опубликовано: (изменено)

А нельзя ли сконструировать слоты таким образом, чтобы на них могло вставать разное количество модулей разного размера? Как кубики "Лего"?

"Гибкая палуба" (Flex deck)

Multi_Role_Auxiliary_Vessel_3600_Mission

Multi_Role_Auxiliary_Vessel_3600_Mission

Multi_Role_Auxiliary_Vessel_3600_Mission

 

Multi_Role_Auxiliary_Vessel_3600_Mission

Multi_Role_Auxiliary_Vessel_3600_Mission

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Идеальный линкор делали в СССР - это ТУ119.

Это с этим...

 

: дозвуковая платформа-носитель с практически неограниченным радиусом действия

Несовместимо... ибо, рабочее тело - воздух. А значит его надо много, следовательно только звук-сверхзвук.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Берём тот же "Нимиц", убираем нафиг все пилотируемые самолёты, забиваем освободившееся место более дешёвыми и компактными дронами, ставим автоматизированную систему взлёта и посадки - для круглосуточного патрулирования с избытком хватит. Особенно если часть сделать не реактивными, а винтовыми, с электромоторами, которые можно подзаряжать прямо от реактора корабля-носителя... Рядом ставим корабль-арсенал - полупогружённый, практически невидимый и неуязвимый. Готово - дроны выявляют противника, они же принимают на себя перехват всего, что этот противник в нас запустит - ну а корабль-арсенал посылает ему привет в нужном количестве для обеспечения "хрен перехватишь".

Нимиц - дорого, бесполезно  маловат... любой крафт на 10000-16000 TEU будет дешевле и вместительнее.

 

...он же "когабль-агсенал" товагищи! И вообще, лаять будет поздно когда в вашу АУГ "выгрузят" единомоментно до 10тыс. единиц УРО, залпом.

97u4.gif

Изменено пользователем Грабелька

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да, верно. Упрощенные транспортные  "корыта на один рейс"   типа "Либерти", действительно  как пирожки пекли во время ВМВ. С авианосцами... - ну тоже можно условно сказать, что  "пекли" , но   уже куда менее радужно,  и лишь одна страна в мире (основной территории которой война таки  не коснулась).

Распространённый заезженный до дыр МИФ как и про сломанные шеи...;)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Тем не менее пока что общая тенденция  заключается в том, что  рост стоимости боевого корабля  порядке прогрессии опережает рост его водоизмещения. А заодно и его привлекательность в качестве мишени для противника и боязнь риска  боевой потери столь ценной боевой единицы.

Fleet in Being не?;)))

Уже с прошлого века самыми воюющими на море становились массовые и  утилитарные кораблики, далеко не выдающейся мощи,   -  возможная боевая  потеря которых не расценивалась бы  как национальная трагедия.

Просто прикола ради... Что скажет Американская Общественность если вдруг "несущественным" 30-ти Арли Бёркам оторвут лицо да ещё вместе со всеми экипажами? Ничего личного, просто любопытство:happy:

А вот кратно превосходящие их по заложенной мощи,  и боевой ценности "супер-батлшипы",   адмиралы куда чаще предпочитали держать от беды подальше в базах, из опасения случайно разменять такой сильный козырь на какую-нибудь  чепуху. В итоге,  вложенные в них ресурсы, часто  совершенно не соответствовали реальному скромному  вкладу этих "монстров" в победу на море.

Сейчас все у кого есть во флотах авианосцы почувствовали во рту железистый привкус... только вы всё равно не поймёте ПО-ЧЕ-МУ:haha:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Распространённый заезженный до дыр МИФ

 Такой миф, что потом не знали куда эти самые эскортники и "Либерти" деть и они годами в отстойниках стояли?)

 Причём, и те и те, на поверку, при правильном обслуживании и устранении некоторых косяков работали аж до 70-х годов без проблем (особенно "Либерти" с железобетонными корпусами, которые болт клали на ржавчину и вот это вот всё)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Такой миф, что потом не знали куда эти самые эскортники и "Либерти" деть и они годами в отстойниках стояли?)

Только лишь "либерти"? Точно ничего не путаем? Сколько из них построены в Англии, Канаде и да-да... Австралии?;)

 

Либерти - 2271 корабль на 12 сентября 1945 года (произведено 2700)
Виктори - 580 кораблей на 12 сентябра 1945 года (произведено 810)
Эмпаир - (могу соврать, не помню) 307 кораблей на 12 сентября 1945 года (произведено 760 или 1003)

Это только массовые торговые серии, а была уйма малосериек.

 

Изменено пользователем Грабелька

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Несовместимо... ибо, рабочее тело - воздух. А значит его надо много, следовательно только звук-сверхзвук.

Совершенно не специалист, но одно дело электродвигатели для винтовой группы плюс реактор на в основе своей от АПЛ, а на сверхзвуке что там будет?  Ядерный ракетный двигатель как-то для атмосферы слишком...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Только лишь "либерти"? Точно ничего не путаем? Сколько из них построены в Англии, Канаде и да-да... Австралии?   Либерти - 2271 корабль на 12 сентября 1945 года (произведено 2700) Виктори - 580 кораблей на 12 сентябра 1945 года (произведено 810) Эмпаир - (могу соврать, не помню) 307 кораблей на 12 сентября 1945 года (произведено 760 или 1003) Это только массовые торговые серии, а была уйма малосериек.

А зачем малосерийки сравнивать, собственно Либерти и ко работали до 60-х по выработке ресурса и списали.

 

...он же "когабль-агсенал" товагищи! И вообще, лаять будет поздно когда в вашу АУГ "выгрузят" единомоментно до 10тыс. единиц УРО, залпом.

Ничего не поздно, АУГ еще найти надо, а при спутниковом ЦУ способном дать указание 24/7 АУГ повезет гуманитарку построившим ибо после этого у них есть нечего будет.

Несовместимо... ибо, рабочее тело - воздух. А значит его надо много, следовательно только звук-сверхзвук.

Зачем сверхзвук? Простого транспортника достаточно, прорываться к цели все равно ракеты будут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это только массовые торговые серии, а была уйма малосериек.

 И-и..?)

 Там ещё и фрегаты и паровозы и грузовики гнали лютым валом. Для США это норма ещё с Первой Мировой, где тоже были "Либерти". Только грузовики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Совершенно не специалист, но одно дело электродвигатели для винтовой группы плюс реактор на в основе своей от АПЛ

Ууууу.... забейте. Такая "трансмиссия" как-бэ не летабельна. КПД маленькое, ну очень. Тогда уж сразу цеппелин строить;)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ничего не поздно, АУГ еще найти надо, а при спутниковом ЦУ способном дать указание 24/7 АУГ повезет гуманитарку построившим ибо после этого у них есть нечего будет.

Во первых... вы переоцениваете возможности промышленности США сейчас. Ну не 50-ые годы. А впрочем... съездите в Чикаго, Детройт, Милвоки.
Во вторых... вы явно слабо понимаете что такое хотя-бы 5к "рокет" летящих к АУГ))) Скажем так, для отражения подобного массированного удара придётся задействовать все ресурсы USAF, NORAD, USAF SAC(DI) всех США, а не какой-то жалкой АУГ. И к вашему сведению именно такой и более "залп" лезет на любой современный крупный контейнеровоз класса Chinamax.
В третьих... Гуманитарку лучше оставить хозяевам АУГ, она им больше пригодится когда CNN/NBC покажут общественности огрызки их "былой мосчи".

Зачем сверхзвук? Простого транспортника достаточно, прорываться к цели все равно ракеты будут.

Есть более интересный концепт... например тяжёлая атомная кластерная сверхзвуковая КР. А с атомным мотором который по совместительству может быть ещё и сам бомбой, да ещё с 10-30 ядерными кластерами. Знатный высокоточный атомный дробовичок получится. А самое замечательное то что... из за особенностей атомного мотора которому надо много рабочего тела - воздуха этот "ядрён багет" может и должен будет лётать именно нíзенко-нíзенко, где-то в районе макушек деревьев. И хрен с ним с заражением местности на пути следования... искусство требует жертв. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Много ли надо что-бы уничтожить хвалёные "арлибёрки"? ORLY?:rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Во первых

Вы проигнорировали вопросы ЦУ, что впрочем ожидаемо, дальше разговор прекращаю, ибо ясно видно куда дискуссия скатится.

Есть более интересный концепт

Зачем? Итак дальности КР более чем достаточно. А большее количество ракет повышает шансы доставки.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

только вы всё равно не поймёте ПО-ЧЕ-МУ

Уж где уж нам сирым.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

"Гибкая палуба" (Flex deck)

Дополнил верхний пост данной страницы картинками с разными вариантами нагрузки "гибкой  палубы" (на примере голландского проекта вспом.судна).

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

тяжёлая атомная кластерная сверхзвуковая КР. А с атомным мотором который по совместительству может быть ещё и сам бомбой, да ещё с 10-30 ядерными кластерами

Называлось SLAM aka Project Pluto. Низашло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Project Pluto. Низашло

Имянно.

Вообще у нас любят выдавать какое-нибудь г-но мамонта вероятного противника за новейшие аналоговнеты. С Арматой, например, та же фигня. А до того с БЖРК

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

...

Я таки шибко полагаю -

что "ракета с атомным двигателем" -

точнее - "бес-пилотная платформа с атомным двигателем" -

как и пилотируемый

"стратегический сверх-тяжёлый бомбардировщик с атомным двигателем" -

имеет смысл - только как "баражирующая" -

на случай "ответно-встречного удара" -

"войны с пербитым хребтом" :

 

её - трудно засечь и уничтожить -

и при любом развитии событий -

она сможет запустить находящиеся на ней 

"обычные" ракеты - с твердотопливным или жидкостным движком -

которые будут прорывать ПРО противника

и наносить ему заведомо дисквалифицирующий ущерб -

чем-то похожим на КОБАЛЬТОВЫЕ боеголовки...

...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

её - трудно засечь и уничтожить

Доктор, откуда у вас такие картинки-то? СР наказуема

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Называлось SLAM aka Project Pluto. Низашло.

Ну так ИдиотизмЪ был заразен и всё это безобразие оба вероятных противника лепили на одноконтурных моторах. Естественно не зашло.
Ну не было тогда наглядного примера в виде здорового двуконтурника P&W YF119 хотя вроде P&W J58 уже как был.

 

что "ракета с атомным двигателем" - точнее - "бес-пилотная платформа с атомным двигателем" - как и пилотируемый "стратегический сверх-тяжёлый бомбардировщик с атомным двигателем" - имеет смысл - только как "баражирующая" - на случай "ответно-встречного удара" - "войны с пербитым хребтом" :


Вообще нет. Ниразу. Просто хорошая замена дальней боНбардоривочной авиации при более высоком КПД по Полезной Нагрузке. Да и может "маршировать" на 3+ махах, это уже само по себе отдельный геморой для сил ПВО.

её - трудно засечь и уничтожить -

Ещё один с болезнью "стелса"... вкатите ему кубиков 5 феназепама, пущай почувствует всю мосчь Дисперсии Радио Волн.

она сможет запустить находящиеся на ней  "обычные" ракеты - с твердотопливным или жидкостным движком -

Иррационально. Бесполезная трата Полезного Веса... глайд-бомбы или JDAM'ы дешевле, лучше и больше влезет.

которые будут прорывать ПРО противника

Вы вообще знаете чем отличается КР/МКР от БР/МБР?:butcher:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы проигнорировали вопросы ЦУ, что впрочем ожидаемо, дальше разговор прекращаю, ибо ясно видно куда дискуссия скатится.

Вот что за манера исходить из имбовых заведомо-оптимистических сценариев. Напомнить чем это кончилось для РИФ в Порт-Артуре, а для США 7 декабря 1941 года?
Найти АУГ? Проблема из разряда "дафкустахприсесть/двапальцаобасфальт". И только ЦА ФАИ считает это проблемой. Это фиаско мадмуазель)))

А знаете в чём разница ICCVS'a переделанного в "орсенал" при развёртывании сценария П-А/П-Х? В том что, если у операторов зенитного радара на Гаваях было на экране всего то около 200 целей, то тут это количество будет кратно больше. А раз вам хочецА эпичных примеров то их есть у меня...

 

Как вам и вашему АУГу больше по вкусу, так или этак :spiteful:

 

ThoseMerryBluefish-size_restricted.gif

slU.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну так ИдиотизмЪ был заразен и всё это безобразие оба вероятных противника лепили на одноконтурных моторах. Естественно не зашло.

 А на двухконтурных - дороговато получится, чтобы в один конец запускать в сколь-нибудь значимых количествах. Т. е. это такой страшный жупел из эпохи атомного романтизма в стиле Ford "Nucleon"..)

 Да и как испытывать и что делать с союзниками над которыми эта хрень полетит?

 Опять же, супостат тоже на афедроне ровно не сидит и С-200 уже сшибал баллистические ракеты на предконечном участке траектории, которые летели куда быстрее, чем 3 Маха.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

...

Что проще и легче засечь - и, соответственно, уничтожить ?

 

Атомную ракетную подлодку в подводном положении - или авианосец в сопровождении кораблей эскорта ? 

Или самолёт - пусть даже до-звуковой и не слишком "стелсовый" - но находящийся на дистанции более 500км от цели ?

 

Если подлодка-ракетоносец, авианосец или самолёт входит в зону действия ПЛО-ПВО-ПРО противника - то вероятность выполненияими боевой задачи - радикально снижается.

А вот перехватить запущенную ими ракету - гораздо труднее.

 

Цель поражается "боеголовкой" - "боевой частью".  Всё остальное - "промежуточные ступени" для доставки боеголовки - до цели.

И чем ближе к цели - тем труднее преодалеть её активную защиту.

 

Поэтому - любой "носитель" - должен приблизиться к цели - на расстояние - на котором вероятность уничтожения этого "носителя" ещё мала - и выпустить по цели ракету - перехватить которую - значительно труднее - чем уничтожить её "носителя" - если он войдёт в зону действия активной самозащиты цели.

 

По-моему - к хорошо защищённой цели - лучше всего приближаться на самолёте - выпускающем ракету на границе зоны активной самозащиты цели.

 

Другой вариант - с большого расстояния - с какого угодно носителя - хоть из шахты - хоть с космической орбиты - выстреливается тяжёлая баллистическая или крылатая ракета - которая на границе зоны активной самозащиты цели - выпускает скоростные маневрирующие боеголовки - непосредственно прорывающие активную самозащиту и поражающие цель.

...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот что за манера исходить из имбовых заведомо-оптимистических сценариев. Напомнить чем это кончилось для РИФ в Порт-Артуре, а для США 7 декабря 1941 года? Найти АУГ? Проблема из разряда "дафкустахприсесть/двапальцаобасфальт". И только ЦА ФАИ считает это проблемой. Это фиаско мадмуазель))

И причем тут удар по базе? Так для такого и МБР будет достаточно, не зачем еще что-то городить, а в море так просто цели не найти.

А знаете в чём разница ICCVS'a переделанного в "орсенал" при развёртывании сценария П-А/П-Х? В том что, если у операторов зенитного радара на Гаваях было на экране всего то около 200 целей, то тут это количество будет кратно больше. А раз вам хочецА эпичных примеров то их есть у меня...  

А если радар воздушный то все цели видны, к тому же воздушные радары уже сейчас могут наводить оружие на цели.

По-моему - к хорошо защищённой цели - лучше всего приближаться на самолёте - выпускающем ракету на границе зоны активной самозащиты цели.   Другой вариант - с большого расстояния - с какого угодно носителя - хоть из шахты - хоть с космической орбиты - выстреливается тяжёлая баллистическая или крылатая ракета - которая на границе зоны активной самозащиты цели - выпускает скоростные маневрирующие боеголовки - непосредственно прорывающие активную самозащиту и поражающие цель.

Лучше совместить эти два варианта - самолет плюс легкий разгонный блок для маневрирующий БЧ, это дешево и эффективно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас