Возможен ли военно-политический союз А-В и РИ в начале 20 века?

36 posts in this topic

Posted

Адо пишет, что генералы во главе с фельдмаршалом Радецким, связанные с аристократией, ратовали за соглашение с Петербургом, рассчитывая потребовать от России взамен за эту услугу установления австрийского господства над западной частью Балканского полуострова (назывались при этом Сербия, Босния, Албания).

Наши, помнится (кажется из Тарле), считали, что с австрийцев довольно будет и Боснии. А Сербию в том злосчастном разговоре с англичанами Николай помнится однозначно под своё покровительство намечал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А до какого момента успеет? Когда для АВИ настанет чёрный час? В случае аннексии русскими княжеств у австрийцев выбить их оттуда возможности не будет никакой, так что можно всё делать неспеша.

АВИ и так пережила черный час в 1849 году, когда Венгрия с оружием в руках боролась за свою независимость. России аннексировать Валахию и Молдавию нет особых причин, "их ещё кормить придется", а в тылу непорядка хватает. Зачем румынксие черноземы, когда украинские и саратовские не освоены в должной мере
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

России аннексировать Валахию и Молдавию нет особых причин, "их ещё кормить придется", а в тылу непорядка хватает.

Дык плацдарм для последнего броска на юг, к Константинополю!

Опять же, как говорилось выше, диктовать оттуда свою непреклонную волю заносчивой Вене.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Наши, помнится (кажется из Тарле), считали, что с австрийцев довольно будет и Боснии

Скажу без иронии: Босния стоит того, чтобы за ее счет укрепить отношения двух Империй. Вопрос возникает в другом, а что Россия может получить действительно стоящее и нужное за такую уступку?

Вообще, ИМХО, ситуация накануне Крымской войны являет собой странный результат недоделок 1830-33 гг. Российская империя наподдала Турции и при согласии Англии и Франции добилась освобождения Греции, даже получила Сочи - всего за какие то 208,3 млн бумажных рулей за целый Сочи и осиное гнездо на Пелопонесе, о даааааа. Австрия напугана революциями, и Польским Ноябрьским восстанием тоже. Англичане связаны бельгийскими событиями и витком социально-политического кризиса накануне муниципальной и избирательной реформы 1832 г. Францию ещё пучит от революции, восстают оголтелые республиканцы, озлобленные ткачи, герцогиня де Берри что то в Вандее устроила в пользу своего спиногрыза колченогого.
Порта трещит и валится от нахрапа Мухаммеда Али. И что делает Россия? Демонстрацию флота и высадку десанта, с подписанием этого бестолкового, но успешного договора в местечке с дрянным названием У
нкяр-Искелеси. И что в итоге? Вместо того, чтобы привязать и стиснуть в обьятиях Порту и Австрию, использовать момент высадить часть этого десанта в каком нибудь островке архипелага и застолбить там себе базу на Средиземном море, российские власти  по давней нашей традиции сначала делают, потом думают. Куча чудесных условий, и ни одного вещественного приобретения, чтобы эти слова гарантировать. И думают последующие 20 лет, что ситуация не меняется 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Дык плацдарм для последнего броска на юг, к Константинополю!

Имперской элите свои влажные мечты о Константинополе пора  бы перерасти, как подростку привычку к злостному онанизму

Опять же, как говорилось выше, диктовать оттуда свою непреклонную волю заносчивой Вене.

Самые крепкие позиции исчисляются не в штыках, а в серебряных рублях и флоринах. Россия упустила возможность заключить Австрию в экономическое поле, гарантируя ей целостность и поддержку в случае неприятностей, и подавлением польского Ноябрьского восстания дала повод для пропаганды внутри Цислейтании, что Россия душит собственных братьев-славян.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Имперской элите свои влажные мечты о Константинополе пора  бы перерасти, как подростку привычку к злостному онанизму

Как тут забудешь, если незамерзающие порты только на Чёрном море?

Самые крепкие позиции исчисляются не в штыках, а в серебряных рублях и флоринах. Россия упустила возможность заключить Австрию в экономическое поле

У России кода-либо была такая возможность?:sorry:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Как тут забудешь, если незамерзающие порты только на Чёрном море?

Строить пароходы и ледоколы, Санкт-Петербургу и Кронштадту это вообще необходимо, Маркизова лужа промерзает так, что слоны на льду могут джигу танцевать. Их цена (пароходов, не слонов) относительно невелика - от 350 до 500 тысяч рублей при цене Венгерского похода 47 млн и рублей, если не жлобиться тратить казенные деньги на такие вещи и не юродствовать, запрещая привлекать частные внутри страны. Пароходства тоже ведь Акционерные Общества.

У России кода-либо была такая возможность?

Технически. Реки Прут, Днестр и Вистула (через Буг) могут быть соединены системой каналов, которые соединят румынский порт Галац, расположенный на входе Дуная в Черное море, и польский Гданьск на Балтике.72 км прорыть, по 66 тысяч рублей выходит 4 млн 752 тысячи рублей. Выгоды для обеих стран, Львов так и вовсе порт двух морей

Edited by ясмин джакмич

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Строить пароходы и ледоколы, Санкт-Петербургу и Кронштадту это вообще необходимо, Маркизова лужа промерзает так, что слоны на льду могут джигу танцевать

Так их (ледоколов), насколько я помню, тогда и в природе не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Так их (ледоколов), насколько я помню, тогда и в природе не было.

В 1837 году в Филадельфии (США) был построен деревянный колёсный пароход «City Ice Boat No. 1», предназначенный для колки льда в гавани.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Paddle_steamer_City_Ice_Boat_n-o_1.jpg Вроде бы он на фото

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Технически. Реки Прут, Днестр и Вистула (через Буг) могут быть соединены системой каналов, которые соединят румынский порт Галац, расположенный на входе Дуная в Черное море, и польский Гданьск на Балтике.72 км прорыть, по 66 тысяч рублей выходит 4 млн 752 тысячи рублей. Выгоды для обеих стран, Львов так и вовсе порт двух морей

А австрийцам-то это зачем? Что им там делать в Гданьске? Если им так захочется на прусскую Балтику, то наверное через Одер и Штеттин быстрее будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

А австрийцам-то это зачем? Что им там делать в Гданьске? Если им так захочется на прусскую Балтику, то наверное через Одер и Штеттин быстрее будет.

В Данциге-Гданьске австрийцам делать особо нечего, там поляки и пруссаки. А Австрия сбывает продукцию Галиции по Днестру.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now