Постройка "ковчега" в античную эпоху

[imnot]

Это так просто,

А что мешало? Течения, ветры, пираты?

[maxab]

что почему-то веками вместо того чтобы обогнуть индийский субконтинент морем товары выгружали

Арабы плавали из Омана на Суматру напрямую уже в 10 веке. На очень небольших судах.

[чукча]

Арабы плавали из Омана на Суматру напрямую уже в 10 веке. На очень небольших судах.

Ну да. Где-то в 8-10 веках и происходит интеграция отдельных маршрутов в единый морской торговый "коридор" от Китая до Занзибара. При том что все отдельные его элементы существовали уже тысячу лет как, а некоторые и дольше. Не сразу дело делается

[imnot]

единый морской торговый "коридор" от Китая до Занзибара

Интересно было бы почитать матчасть:
1. Маршруты водных коридоров
2. Обслуживающие организации и их зоны ответственности
3. Стоимости передвижения \ сопровождения и договороспособность
4. Техническая организация процесса

Кажется, "арабский мир" это удобный способ - все пытаются сделать свои велосипеды, а по большей части уже есть люди, которые не так дорого проведут в сравнении с собственной экспедицей, по крайне мере большую часть маршрута, а точнее - известную его часть
А главное - обеспечат стоянки, общение с местными, чтобы большую часть грузов не переть, а взять ближе к месту

Условно от Нила до Диоскориды - довольно ходовая дорога, арабские корабли, коптские корабли, - что дальше? Подозреваю что в 8-10 веке арабские корабли, индийские и тем более индонезийские - вряд ли. Насколько глубоко, качественно, открыто для чужаков, на чем именно и куда?

[maxab]

Насколько глубоко, качественно, открыто для чужаков, на чем именно и куда?

https://royallib.com/read/severin_tim/po_puti_sindbada.html#0

[imnot]

https://royallib.com/read/severin_tim/po_puti_sindbada.html#0

Спасибо, коллега, интересная книга, начал читать и думаю дочитаю. Но она, кажется, не касается исторических подробностей.

[maxab]

Но она, кажется, не касается исторических подробностей.

Friedman, M. A., Goitein, S. D. F. "India Traders of the Middle Ages"