ВМФ Российской Империи: Варианты минимального флота после Цусимы. (В том числе с учетом послезнания)

[imnot]

Еще идейка для обсуждения (коллега wps, пишите сжато, пожалуйста).

Послезнание: Корабли до появления ракетного оружия довольно стремные рыдванки для нужд России\СССР.
Делаем просто коробочки, а-ля Панцершлиффы, с модульным вооружением. Т.е. можно поставить другие башни, другую противоминку, и так далее.
Цель: сделать крепкий, надежный универсальный корпус на 10-15 килотонн, который можно будет последовательно модернизировать, вплоть до смены силовой установки.

Насколько реалистичная идея? По экономике она очень вкусная: вместо постоянной переплавки железа, улучшать и развивать. Навешивать броню, снимать броню. Растить калибр, снимать башни ради палуб для вертолетов и ракетных шахт, и так далее. Или не очень?
Меня скорее интересуют аргументы и за, и против. Заранее благодарен.

[wps]

 

просто коробочки, а-ля Панцершлиффы, с модульным вооружением. Т.е. можно поставить другие башни, другую противоминку, и так далее. Цель: сделать крепкий, надежный универсальный корпус на 10-15 килотонн, который можно будет последовательно модернизировать, вплоть до смены силовой установки.

...

В Реал Ист - в разных странах - пытались... - В основном на катерах (до 500 т водоизм.) - но и на корабликах класса фрегат-эсминец. - А про крупные кораблики - и так все знают - смена башен на японских "вашингтонских" крейсерах - и аналогичные проекты у немцев (и на "Ойгенах", и на "Шарнхорстах") - и в СССР (явно под немецким влиянием) - и на пр.69, и на пр.82, перестройка крейсеров в USA - из артиллерийских - в частично или полностью ракетные...

...

Пример на отечественном крейсере - "Красный Кавказ". - Вроде бы - и пр. 84 - первоначально сочинялся на корпусе пр. 68-бис...

...

Получалось - не очень... - Естественно - чем мельче кораблики - и меньше и легче оборудование - тем лучше получалось.

...

Модернизированные кораблики - по определению хуже специально построенных... - Приходится "впихивать" механизмы и оборудование - в корпус, спроектированный не для них... - Получается дороговато - и всё равно - кораблики - устаревшие...

...

В межвоенный период - самые большие реконструкции "капитальных кораблей" - у итальянцев - дредноуты - и у японцев - линейные крейсера... - Многие "капитальные корабли" - были перестроены в авианосцы - Великобритания, USA, Япония, даже Франция...

...

Видимо - можно выделить три уровня "модернизационной реконструкции" :

- малая - изменение формы надводной части форштевня с прогибом-подъёмом палубы и развалом бортов, замена приборов управления огнём, артиллерии умеренного калибра (палубные установки), добавление брони на рубках и приборах управления огнём, добавление противолодочного вооружения, установка радиолокаторов...

- средняя - добавление противоторпедных булей и изменение носовой оконечности, смена котлов (обычно - с угольных на нефтяные), установка башен с универсальным калибром, добавление бортовой и палубной брони...

- крупная - замена башен главного калибра, особенно с заменой барабетов - или установка вместо них - ракет или полётной палубы...

...

Я подозреваю - что подобный кораблик - сочинить возможно - но для этого нужно - если не "послезнание" - то грамотное предвидение тенденций развития флота.

...

Я думал об этом - сочиняя "БиБиКу" - "Большой Броненосный Крейсер" - наилучший капитальный кораблик для русско-японской войны :

- возможность навешивания дополнительной брони

- возможность установки более мощного главного калибра - вместо 4*2 = 256 мм длиной в 60 калибров - на 4*2 = 305 мм длиной в 52 калибра

...

Когда начинали строить "преддредноуты" - у нас - "Андрея" с "Павлом" - а у англичан - "Агамемноны" - обсуждали возможность установки более длинных орудий - в 50 калибров - но отказались "ради экономии"...

...

Как насчёт замены силовой установки - с поршневых машин на турбины или даже на дизели... - сложно сказать... - В Реал Ист - подобные проекты выдвигались - но на их осуществление - не решились...

...

Опыт японцев и немцев - свидетельствует, что потенциал подобной модернизации - должен закладываться именно на уровне проектирования. - То есть - кораблик проектируется под "перспективное" - ещё не созданное - но прогнозируемое вооружение - а при постройке - устанавливается то - что уже есть - с перспективой замены...

...