Энтомоптеры на вооружении СССР в ВМВ

[инженер-исследователь]

В журнале Техника-Молодёжи №10 за 1989 год была статья "Потому что в кузнице не было гвоздя" , где говорилось , что лишь из-за отсутствия технологий изготовления некруглых зубчатых колёс ( типа кулачков с зубьями) , мы ещё в конце 1930-ых годов лишились возможности массового изготовления летательных аппаратов с колеблющимися крыльями , которых можно отнести к классу энтомоптеров , а если бы технологии изготовления некруглых зубчатых колёс имели место в те времена и энтомоптеры пошли в серию , то какую роль они смогли бы сыграть в Великую Отечественную войну?

[Граф Цеппелин]

Так как описания возможностей энтомоптера до сих пор нет, сказать трудно. Возможно, было бы очень хорошо!

[sanitareugen]

Изготовить один комплект вручную - могли бы. И поднять в воздух для испытаний. Но не сделали. Подозреваю - оттого, что ОНО не летало принципиально.

[Curioz]

Я в "Вокруг света" читал как-то, что для энтомоптера величиной с легковой автомобиль реально пролететь от Москвы до Питера за два часа на одном ведре бензина. И что после ВОВ у нас были эксперименты по крылатым машинам и целый Комитет машущего полёта...

[Граф Цеппелин]

Данные можно?

[Curioz]

Данные можно?

<{POST_SNAPBACK}>

Я ж говорю, читал фиг знает когда B) Насколько помню, там упёрлись в суперсложную конструкцию крыльев и невозможность воспроизвести материалы. Так что не в зубчатых кулачках дело.

А так - ещё Беляев в "Ариеле" энтомоптеры предлагал. Типа летающего ранца с "мушиными" крыльями.

А вот каких энтомоптеров делают сейчас:

[серп и молот]

маленький вопрос: он зависать неподвижно может? если так то вешаем на него НУРСы и шлем воздушный привет панцерам.

[sanitareugen]

Масштабирование. Площадь крыла квадратична, масса кубична, момент силы - 5^я степень.

Поэтому ни одного энтомоптёра, способного поднять хотя бы человека, без груза, не существует. Вероятно, и не появится.

[серп и молот]

БПЛА. не в ВМВ конечно, а в ФБП... но тут смотря, что экономичнее.

[Нкоро_]

БПЛА. не в ВМВ конечно, а в ФБП... но тут смотря, что экономичнее.

<{POST_SNAPBACK}>

Мааленькие БПЛА. После 5 сантиметров обычный вертолет догоняет энтомоптер по всем параметрам, а после 15 - превосходит. Но до 5 сантиметров можно делать сверхманевренные летающие камеры.

[серп и молот]

и летающие гранаты...

[krolik]

и летающие гранаты...

<{POST_SNAPBACK}>

бррр, ужас какой! почти как в фантазме. :rolleyes:

[серп и молот]

там были шары с вилками. .

[krolik]

та я ж пишу "почти" а эти пострашней - крыльями машут...

[серп и молот]

да уж, только ма-а-ахонькое, фиг заметишь. Подцепил десяток таких финтифлюх к поясу, или бронику, и вместо гранат: бросил за угол, оно взлетело, и само цель нашло. .

[krolik]

блин, хочу ужастик про это!!

[серп и молот]

все гораздо хуже... это почти РИ. только ему еще крылья отрастить...

З.Ы. не ужастик: боевик про долбаный доблесный спецназ США!

[alymal]

Изготовить один комплект вручную - могли бы. И поднять в воздух для испытаний. Но не сделали. Подозреваю - оттого, что ОНО не летало принципиально.

<{POST_SNAPBACK}>

Технологии для изготовления некруглых зубчатых колес появились где-то в 50-60 годы.

Да и раньше тоже возможно, есть такие зуборезные станки, которые режут зубчатые колеса любой формы, в т.ч. с криволинейными зубьями.

Если бы надо было - то сделали бы, а так получается очень наргуженная конструкция. Она, может, и взлетит - но толку от нее маловато, потому что будет часто ломаться и стоить ой как дорого даже в крупносерийном производстве.