Флоты мира

[wizard]

Торпеда Габе представляла собой железное полупогруженное двухкорпусное судно, приводимое в движение восьмицилиндровым бензиновым двигателем с водяным охлаждением. Нижний корпус с двигателем, радиоаппаратурой, аккумуляторами и 90-килограммовым боезарядом целиком находился под водой на глубине примерно двух метров. Верхний корпус-поплавок располагался на поверхности и служил для установки антенных мачт и воздухозаборника двигателя. К мачтам крепились флажки, с помощью которых радионаводчик отслеживал движение торпеды.

Испытания состоялись в Шалон сюр Соне в феврале 1909 года в присутствии генерала де ла Рока, давшего высокую оценку увиденному. Согласно его отчету, торпеда четко повиновалась радиокомандам, передаваемым с береговой станции наведения, совершала повороты в обе стороны и могла двигаться по спирали. Правда, заявленной изобретателем скорости в 30 узлов она не достигла.

Несмотря на благоприятный отзыв, французских военных изобретение не заинтересовало, финансовой поддержки Габе не получил.

[wizard]

Норвегия в 1908 г приняла морскую программу направленную на качественное усиление своего флота после поражения в битве фиордов от русской Полярной флотилии ОКПС ( потеряно 2 БРБО в т.ч. один захвачен, Эм "Валькириен и 3 КЛ).

Планируется к 1913 году получить из Великобритании 4 современных БРБО, 4 крейсера --скаута и 13 ЭМ.

В «Речах Гемнира» («Старшей Эдде») даётся список тринадцати Валькирий, имена некоторых удалось перевести. Итак, этих духов звали: Хильд (Битва), Херфьётур (Путь войска), Хлёкк (Шум битвы), Труд (Сила), Христ (Потрясающая), Мист (Туманная), а так же Скеггьёльд, Скёгуль, Гёль (Гейр), Гейрахёд (Гейрелуль), Рандгрид, Радгрид и Регинлейв. Так же именно дюжина Валькирий упоминалась в исландской «Саге о Ньяле», где они пели Песнь Дёррудда (Песнь Смерти) во время знаменитой битвы при Клонтарфе (1014 г.) между ирландскими дружинами и скандинавскими викингами. Со временем Валькирий в народном эпосе стало намного больше; хоть «сексуальных услуг» в Вальхалле они и не оказывали, ничто человеческое не было им чуждо: так, именно Валькирия по имени Хельга называлась в качестве возлюбленной знаменитого героя Вёлунда. Так же довольно популярной была легенда о Валькирии Сигрдриве, ставшей прототипом героини древнегерманского сказания о нибелунгах – Брюнхильды. Она гласит, что Один запрещает Сигрдриве участвовать в битвах и погружает её в вечный сон за то, что она, повинуясь сердечному порыву, в схватке между двумя конунгами (вождями викингов) присудила победу не Хьяльм-Гуннару, которому он покровительствовал, а Агнару. Впоследствии эта легенда воплотится в романтической повести «Речи Сигрдривы», в которой незадачливую Валькирию пробудит своим поцелуем герой Сигурд (весьма напоминает сказку о Спящей красавице, не правда ли?).

Имена Валькирий получат Эскадренные эсминцы Норвегии.

[wizard]

Осторв Гельголанд--морская крепость Германии

[wizard]

[wizard]

Следующие серии Линейных крейсеров Германии получат имена генералов и фельдмаршалов Бранденбурга и Пруссии ( впрочем не только, будут фельдмаршалы и других германских гос-в Империи, при условии частичного финансирования)

[wizard]

справочник по флотам 1906год.

https://yadi.sk/d/2ezO03C3cUKuF

[Mukhin]

Норвегия в 1908 г приняла морскую программу направленную на качественное усиление своего флота после поражения в битве фиордов от русской Полярной флотилии ОКПС ( потеряно 2 БРБО в т.ч. один захвачен, Эм "Валькириен и 3 КЛ).

Это в ТЛ за какой год?

[wizard]

этта который будет 1908г.

маленькая войнушка из-за бельков и китов.

2 тяжелых крейсера против 2 БРБО.

[wizard]

1908г.

Заложены в Великобритании 4( 4 предыдущих заказаны в 1907г) дредноута типа «Беллерофон»

«Герой», «Ахилл», «Патрокл», «Улисс»

Водоизмещение 23030 т; размеры 163,4 х 25,6 х 8,5 м.

4 ПТ 24500 л.с.. 18 котлов Бэбкока, 4 винта; скорость 21 узел. Запас топлива: 2700 т угля, 850 т нефти, дальность плавания 6900 миль на 10 узлах.

Бронирование: пояс 254—178 мм, барбеты 229 мм, башни 279 мм, палубы 76—19 мм, рубки 254— 127 мм (нос), 203—102 мм (корм.).

Вооружение: 10—305-мм, 20—102-мм орудий; 3—457-мм подводных ТА.

Экипаж 758 человек.

[wizard]

Германская империя и Испания заключили военно-морское соглашение на период до 1912 года, направленное на дальнейшее сотрудничество флотов обеих стран в рамках германо-испанского союза.

Испания заказывала на верфях Германии 4 Линейных корабля по немецкому проекту , 4 легких турбинных крейсера, покупала у Германии 3 новых броненосных крейсера после их модернизации, включающей помимо всего установку турбин. Германия передавала Испании технологию производства 280мм орудий и участвовала в модернизации ее военных заводов и верфей.

Утвержденный проект линейных кораблей тип «Zaragosa» :

«Zaragosa», «Sagunto», «Tetuan», ««Arapiles»

Строить корабли будет германская фирма из Данцига «Шихау»

Водоизмещение 21080 т; размеры 177 х 29 х 9,4 м.

2 ПТ Парсонса 49000 л.с., 18 котлов Шульца; скорость 25,4 узла. Запас топлива: 2750 т угля, 300 т нефти. Дальность плавания 4400 миль на 14 узлах.

Бронирование: пояс 250—100+ 30 мм, верхний пояс 180—100 мм, барбеты и башни 250 мм, казематы 150 мм, палуба 50+30 мм. боевые рубки 250 мм.

Вооружение: 8—280-мм, 10—150-мм, 12—88-мм орудий;

Броненосный крейсера тип «Vizcaya»(Бискайя):

«Infanta Maria Teresa», «Gravina», «Vizcaya»,

бывшие:

«Шёнинг» (Sch?ning) заложен в 1905 («Blohm & Voss», Гамбург), спущен22.03.1906.

«Арминий» (Arminius,) заложен в 1904 («Weser A.G.», Бремен), спущен 14.06.1906.

«Штейнау» (Steinau) заложен в 1904 (верфь Круппа «Germania»; Киль), спущен 10.08.1906

Ввиду выявившейся неспособности противостоять новейшим крейсерам Великобритании в конце 1907г. принято руководством Германии решение о продаже их Испании .

Испания согласилась купить корабли лишь при условии замены паровых машин на турбины, ТТХ указаны по проекту модернизации.

После формальной передачи их Испании корабли встали на верфи –производители для модернизации.

Водоизмещение 17.526 т; размеры 161,8 x 24,5 х 8,84 м.

3 ПТ, 48320 л.с, 18 котлов, 3 вала; скорость 26,8 узла. Запас угля 3250 т; дальность плавания 6800 миль.

Бронирование: пояс 65-180 мм, казематы 140 мм, палуба 70 мм (скосы 50 мм), башни 150-180 мм, носовая рубка 200-250 мм, кормовая до 140 мм.

Вооружение: 12-210-мм L/45 (6 х II), 8-150-мм L/45, 16-88-мм орудий, 2-450-мм подводных траверзных ТА.

Экипаж 853 человека..

Легкие крейсера тип “Реина Регенте”

«Don Antonio de Uloa», «Infanta Isabel», «Isabel II», “Реина Регенте”

Водоизмещение 4915 т; размеры 130,5 х 14 х 5,58 м.

2 турбины, 19.000-20.200 л.с. (номинальная), 15 котлов «Марине», 4 вала; скорость 26,7 узла. Запас угля 1010 т, нефти 115 т; дальность плавания 3500 миль на 14 узлах.

Бронирование: палуба 20-50 мм (скосы 80 мм), щиты 50 мм, рубка 80—100 мм.

Вооружение: 6—152/45 мм, 2—450-мм подводных траверзных ТА, 100 мин.

[wizard]

Португалия присоединилась к Антанте.

Согласно условиям союза Португалия направляет в распоряжение Антанты до 60 000 солдат , свой флот и предоставляет право Великобритании создать военную базу на Азорских островах с ежегодной оплатой в 100 000 ф.ст. Португалия предоставляет в аренду на 25 лет г. Сеута за 500 000 ф.ст. в год Великобритании для создания там первоклассной крепости. Франция предоставляет Португалии кредит на 25 лет в 50 млн. франков.

Великобритания передает Португалии 4 крейсера –скаута и выделяет беспроцентный кредит на 25 лет в 1 млн. ф.ст.

Великобритания передает Португалии крейсера-скауты «Форвард » (Forward), «Форсайт» (Foresight), «Патфайндер» (Pathfinder), «Пэтрол» (Patrol).

В ВМФ Португалии корабли вошли как крейсера «Афонсу Диогу»( Diogo Afonso), «Франсишку ди Алмейда» (Francisco de Almeida), «Пе?дру Кабра?л» ( Pedro Cabral), «Антониу ди Абреу» (Ant?nio de Abreu)

2860 т полн. , 115,5x11,9x4,3 м. ПТ - 2, 12 ПК. 16500 л.с = 25 уз. 410 — 600 т уг. Броня: пояс 51 мм, палуба до 28 — 50 мм. Эк. 268 чел. 9—102 мм, 6—57мм, 2 ТА 457 мм надв.

[wizard]

Совет богов — Dii Consentes — мифологический совет в пантеоне Древнего Рима. В его состав входили двенадцать главных божеств: шесть богов и шесть богинь. Их золоченые статуи были установлены на форуме, позже, видимо, в портике Deorum Consentium.

Боги были перечислены поэтом Квинтом Эннием в конце III века до нашей эры, со ссылкой на неизвестного греческого поэта

Юнона, Веста, Минерва, Церера, Диана, Венера,

Марс, Меркурий, Юпитер, Нептун, Вулкан, Аполлон

Тит Ливий располагает их в шесть пар, Юпитер-Юнона, Нептун-Минерва, Марс-Венера, Аполлон-Диана, Вулкан-Веста и Меркурий-Церера. Трое из Dii Consentes входили в состав капитолийской триады, а именно: Юпитер, Юнона и Минерва.

[wizard]

на конец 1908г.

Великобритания--4 дредноута типа "дредноут" вступили в строй (заложены в 1906г).

22 102 т, 160,3x25,2x8,3 м. ПТ-4, 18 ПК, 23000 л.с. = 21,25 уз. 2648 т уг.+842 т нефти. Броня: пояс до 254 мм,- башни и рубка до 280 мм, барбеты до 229 мм, палубы до 100 мм. Эк. 733 чел. 10-305 мм/45, 16-102 мм/50

8 типа "Беллерофон" в постройке( 4 заложены в 1907г., 4 в 1908г)

23030т, 163,4x25,6x8,5м.ПТ-4, 18ПК, 24500л.с. = 21,5 уз. 2800туг.+940т нефти. Броня: пояс до 254 мм, башни и рубка до 280мм, барбеты 229 мм, палуба до 76 мм. Эк. 718 чел. 10-305 мм/50, 20-102 мм/50

4 линейных крейсера типа "Инвинсибл" вступили в строй(заложены в 1906г.)

4 идентичных строятся (заложены в 1907г.)

22080 т, 179,8x24,4x8,1 м. ПТ-4, 32 ПК. 44 000 л.с. = 25 уз. 3170 гут.+840 т нефти. Броня: пояс до 152 мм, башни и барбеты до 178 мм, рубка 254 мм, палуба до 65 мм. Эк. 800 чел. 8-805 мм/45, 16-102 мм/50, 4-47 мм, 3 ТА 457 мм подв.

7 ЭБР типа "Ройял Соверин" выведены из состава флота.

Германия

8 линейных корабля типа "Ганновер" в постройке ( 4 заложены в 1907г, 4 в 1908г)

24 700т, 167,2x28,5x8,68 м. ПТ - 3, 16 ПК, 36 000 л.с. = 22,5 уз., 3200т угля. Броня: пояс и башни до 300 мм, барбеты до 250 мм, казематы 170 мм, рубка до 400 мм, палубы 55 -80 мм. Эк. 1113 чел. 12 - 305 мм/50, 14-150 мм/45, 12-88 мм/45,

2 линейных крейсера типа "Вёрт" в постройке (заложены в 1908г)

25 400 т, 186,5x29,5x8,77 м. ПТ - 2, 24 ПК, 56000 л.с. = 27 уз., 3100 т угля. Броня: пояс до 270 мм, башни до 230 мм, барбеты до 265 мм, рубка носовая до 350 мм, кормовая до 200 мм, казематы 150 мм, палубы 50 мм. Эк. 1053 чел. 10-280 мм/50, 12-150 мм/45, 12 -88 мм/45, 4 — 88 мм/45 зен., 4 ТА 500 мм подв.

Россия

12 линейных кораблей типа "Престолы господни" в постройке ( 8 для БФ закладка 1907г, 4 для ЧФ закладка 1908г)

водоизмещение норм./полн. 22300/ 24450 т.; размеры 172*26,5*8,7; 4 ПТ ; 37 000 л.с. ; скорость 22,5 уз. ; вооружение ГК 5*2 305/52 мм, ПМК-16*1 120/52 мм ; бронирование пояс-280(главный)/229(верхний пояс) + 152(оконечности)+51(ПТЗ) мм, палуба-35+75 мм, траверсы-200мм, казематы-152, башни ГК –(лоб) 280 мм /( борта)220/ (крыша) 120/(барбеты) 254, рубка 254 мм.

Испания

2 Линейных корабля типа "Сарагоса" в постройке (заложены на верфи "Шихау" в 1908г)

Водоизмещение 21080 т; размеры 177 х 29 х 9,4 м.

2 ПТ Парсонса 49000 л.с., 20 котлов Шульца; скорость 25,4 узла. Запас топлива: 2750 т угля, 300 т нефти. Дальность плавания 4400 миль на 14 узлах.

Бронирование: пояс 250—100+ 30 мм, верхний пояс 180—100 мм, барбеты и башни 250 мм, казематы 150 мм, палуба 50+30 мм. боевые рубки 250 мм.

Вооружение: 8—280-мм, 10—150-мм, 12—88-мм орудий;

США

4 Линейных корабля типа "Мичиган" в постройке ( 2 заложены в 1907г, 2 в 1908г.)

20 400/22 000 т, 158,2x26x8,3 м. ПТ - 2, 14 ПК. 25000 л.с. = 21,5 уз., 2670 т уг.+380 т нефти. Броня: пояс до 280 мм, башни до 305 мм, барбеты до 280 мм, рубка 292 мм, палуба 51мм. Эк. 933 чел. 10-305 мм/45, 14-127 мм/50

Франция

8 линейных кораблей типа "Дантон"в постройке ( 3 заложены в 1906,3 в 1907, 2 в 1908г)

18 318/19 763 т, 146,6x25,8x9,2 м. ПТ-4, 26 ПК, 22 500 л.С.=19,5 уз. 925/2027 т уг. Броня: пояс 270— 150 мм, башни ГК 300 мм, башни СК 220 мм, барбеты ГК 280 мм, палубы 48 + 45 мм, рубка 300 мм. Эк. 921 чел. 4-305 мм/45, 12-240 мм/ 49,5, 16 - 75 мм, 10 - 47 мм, 2 ТА 450 мм.

АВИ

3 Линейных корабля типа "Эрцгерцог" в постройке (заложены в 1906г)

14 500/15 846 т, 138,8x24,6x8,1 м. ПМ - 2, 12 ПК, 20 000 л.с.=20,5 уз., 750/1350 т уг. Броня: пояс 230— 100 мм, башни ГК 250 — 60 мм, башни СК 200 — 50 мм, казематы 120 мм, палуба 48 мм, рубка до 250 мм. Эк. 890 чел. 4 — 305 мм/45, 8 — 240 мм/45, 20—100 мм/50, 6 — 66 мм, 3 ТА 450 мм.

[wizard]

заложены первые турбинные крейсера Австро-Венгрии

«Adria», «Donau».

3500/4000 т, 130,6x12,8x5,3 м. ПТ-4, 16 ПК, 25 130 л.с.=27 уз., 771 т уг. Броня: пояс 60 мм, палуба 20 мм, рубка 50 мм. Эк. 327 чел. 7—100 мм/50, 1 — 47 мм, 2 пул., 4 ТА 450 мм.

[wizard]

Французское морское министерство приняло решение о модернизации строящихся броненосных крейсеров «Эдгар Кинэ» ,«Вальдек-Руссо» ,«Жанна д'Арк», «Эрнест Ренан»

с заменой паровых машин на турбины, заменой части ГК на 240 мм орудия.

Водоизмещение 14000 т; размеры 159 х 21,5 х 8,4 м.

3 ПТ, 49800 л.с, 28 котлов Никлосса, 3 вала; скорость 26,5 узла. Запас угля 2860 т угля ; дальность плавания 7000 миль/10 уз.

Бронирование: пояс 40—150 мм, палуба 33+65 мм, казематы 120-193 мм,башни 150—200 мм, барбеты до 200 мм, рубка 150-200 мм.

Вооружение: 4-240-мм L/50 (2 х II), 4-194 мм, 8-138 мм орудий, 2-450-мм подводных торпедных аппарата.

[wizard]

Руководящие инстанции Императорского ВМФ Японии

Морской министр вице-адмирал Ямомото Гомбэй

Заместитель морского министра и директор отдела по морским делам контр-адмирал Саито Макото

Заместитель морского министра и командующий военно-морским округом Йокосука адмирал Иноуэ Иосика

Директор военного судостроения контр-адмирал Сайто Макото

Директор отдела личного состава контр-адмирал Хасимото Масааки

Директор отдела образования вице-адмирал Арима Синити

Действующий состав флота

ЭБР "Микаса" капитан 1-го ранга Ямада Хикохати

ЭБР "Сикисима" капитан 1-го ранга Накао Юта

Броненосный Крейсер "Идзумо" капитан 1-го ранга Фудзии Коити

Броненосный Крейсер "Якумо" капитан 1-го ранга Такэтоми Куниканэ

Бронепалубный крейсер "Отова": капитан 1-го ранга Арима Рёкицу

Бронепалубный крейсер "Цусима" капитан 1-го ранга Сэндо Такэтэру

Бронепалубный крейсер «Ниитака» капитан 1-го ранга Иноуэ Тосио

Канонерская лодка "Удзи": капитан 2-го ранга Канэко Манки

Минные силы флота

Командующий минными силами контр-адмирал Асай Сёдзиро

1 дивизион эсминцев

Командующий дивизионом капитан 1-го ранга Мано Ивадзиро

«Хаситака» капитан 3-го ранга Ояма Таканасукэ

«Саги» капитан-лейтенант Тайра Мао

«Камоме» капитан-лейтенант Моримото Иосихиро

«Отори» капитан-лейтенант Иосикава Ясухиро

«Удзура» капитан-лейтенант Сакомото Сигэкуни

2 дивизион эсминцев

Командующий дивизионом капитан 1-го ранга Исида Итиро

«Асакадзе» капитан 3-го ранга Сэки Сигэтака

«Камикадзе» капитан-лейтенант Кувасима Созо

«Хацусио» капитан 3-го ранга Арима Рицусабуро

«Яйёй» капитан 3-го ранга Мацуока Сюдзо

«Кисараги» капитан-лейтенант Сёно Иосио

«Сирацую» капитан-лейтенант Накамура Маисаки

3 дивизион эсминцев

Командующий дивизионом капитан 1-го ранга Нагай Гункити

«Сираюки» капитан 3-го ранга Такэнути Дзиро

«Мацукадзе» капитан-лейтенант Тадзири Тадацугу

«Харукадзе» капитан-лейтенант Миякэ Дайотаро

«Сигуре» капитан 3-го ранга Отаки Мицускэ

«Хаяте» капитан 3-го ранга Такэбо Кисиро

«Оите» капитан-лейтенант Ота Гэнтацу

В резерве флота

капитан 1-го ранга Накамура Сидзука

капитан 1-го ранга Нарита Кацуро

капитан 1-го ранга Имаи Канэмаса

капитан 1-го ранга Като Садакати

капитан 1-го ранга Кавасима Рэйдзиро

бывш. командир Крейсера "Такасаго": капитан 1-го ранга Исибаси Хадзимэ

бывш. командир Авизо "Тацута": капитан 2-го ранга Камая Тадамити

бывш. командир броненосного крейсера "Иватэ" капитан 1-го ранга Такэтоми Куниканэ

бывш. командир эсминца "Сиракумо" капитан 3-го ранга Хасама Коота

бывш. командир эсминца "Касуми" капитан 3-го ранга Осима Масатакэ

бывш. командующий 2 дивизионом капитан 2-го ранга Исида Итиро

бывш. командир эсминца "Асасио" капитан 3-го ранга Мацунага Митинорои

бывш. командир эсминца "Инадзума" капитан 3-го ранга Синовара Рисицу

бывш. командир эсминца "Сазанами": капитан 3-го ранга Кондо Цунэмацу

капитан-лейтенант Вада Хакуай

капитан 3-го ранга Сакураи Иосимару

капитан-лейтенант Иида Энтаро

капитан 3-го ранга Исикава Котодзиро

капитан 3-го ранга Идэ Ацуюки

капитан 3-го ранга Нисио Юдзиро

капитан-лейтенант Харада Мацудзиро

капитан 3-го ранга Аракава Туго

капитан 2-го ранга Хиросэ Кацухико

капитан 2-го ранга Фудзимото Хидэсиро

капитан 2-го ранга Окумия Мамору

капитан 2-го ранга Тадзима Корэтака

капитан 2-го ранга Тотинай Содзиро

капитан-лейтенант Игути Дайдзиро

капитан 3-го ранга Бакабаяси Кин

капитан-лейтенант Отаки Косиро

капитан-лейтенант Йоково Гитадзу

[wizard]

Чин маршала получили от императора Наполеона 18 полководцев французской армии:

Массена- несостоявшийся юнга, начинавший контрабандистом и торговцем фруктами

Ожеро- бывший лакей,подрабатывающий учителем танцев для дам бальзаковского возраста

Бертье- в прошлом военный инженер

Мюрат- недоучившийся священнослужитель, впоследствии -конюх

Даву- бывший младший лейтенант

Ланн- ученик красильщика

Бернадот-бывший старший сержант

Сульт- деревенский пекарь

Бесьер- цирюльник

Ней- ученик бочара

Брюн- юрист

Мортье- сын торговца

Журдан- бродячий торговец галантереей

Монсей- юрист

Келлерман-старший- бывший подпоручик

Лефевр- бывший гусар

Периньон- бывший старший сержант-гренадер

Серюрье - младший лейтенант

[wizard]

Ровно 365 лет назад, 14 сентября 1650 года, в Париже в возрасте 40 лет скончался уроженец немецкой земли Хольштейн граф Йозиас фон Рантцау. Вся его сознательная жизнь прошла на фоне Тридцатилетней войны, в которой он почти непрерывно сражался на стороне Голландии, Германии, Швеции, Дании и Франции, участвовал в десятках битв, наступал и отступал, штурмовал и защищал множество крепостей, уже к 30 годам став маршалом Французского королевства.

Однако платой за это были 60 (!!!) ранений с потерей левой руки, левой ноги и правого глаза. Но даже такие увечья не заставили Рантцау уйти на покой. Чтобы продолжать воевать и ездить верхом он заказал себе специальное стремя, в которое вставлялся деревянный протез. Судьба испытывала маршала не только свинцом и сталью: он дважды побывал в плену и, уже будучи инвалидом, почти год просидел в Бастилии по ложному обвинению в измене.
Несмотря на исключительно богатую боевую биографию, Рантцау в качестве полководца не одержал ни одной крупной победы, вошедшей в анналы истории, поэтому сейчас его имя почти забыто. Однако в XVII веке этот бравый маршал являлся личностью легендарной, и хотя законными детьми он так и не обзавелся, молва приписывала ему отцовство ни много ни мало самого "короля-солнца" Людовика XIV.

А умер граф от острой почечной недостаточности, вызванной то ли последствиями ранений, то ли тяготами походной жизни, то ли хроническим алкоголизмом, которым страдали едва ли не все европейские офицеры тех времен.

[wizard]

https://fotki.yandex.ru/next/users/satchel17/album/192067/view/524894

форты Нью-Йорка.

Очевидно, что сооружение статуи Свободы создало в системе БО неустранимую слабость

[wizard]

1804 год...

Из Китая в Англию осторожно плывут шестнадцать слабо вооруженных судов Ост-Индской компании и одиннадцать просто торговых судов (типа приснопамятного "Селезня";) ) и, говорят, еще пара-тройка мелочи. Груза, замечу, везут на огромную по тем временам сумму в восемь миллионов фунтов...

В море бродят французские рейдеры с задачей хватать все английское, что хватается, и топить все остальное. Посему купцам положен эскорт, который, совсем нехарактерно для англичан, опаздывает. А вот французы - нет, и в Малаккском проливе караван перехватывают скоростной линкор "Маренго" (74 пушки) в сопровождении двух фрегатов, корвета и брига, под командованием вице-адмирала Линуа. Такими силами караван можно было раскатать в мокрое место - тем более, что цену таким судам французы знали. И знали настолько, что буквально за месяц до описываемых событий двенадцатипушечный французский шлюп кинулся в атаку на два английских корабля, принятых за подобные торговые суда - и к своему большому разочарованию выяснил, что это 74-пушечные линкоры из того самого, опоздавшего эскорта...

Англичанам, атакованным настолько превосходящими силами, оставалось одно, причем неожиданное решение - они решили изобразить из себя военный флот. Капитан Ост-Индской компании Данс распорядился выстроиться в боевую линию и идти строем.

Французы смутились и решили подождать...

Англичане продолжали идти в линии, демонструя клыки и флаги. Линуа продолжал смущаться...

Линуа подождал... Англичане шли к выходу из пролива...

Линуа решил рискнуть и двинулся в атаку на концевые корабли, которые принять за военные было невозможно при самом пылком воображении. И тут Данс приказал совершать разворот и в линейном порядке атаковать французов. Мышь громко гавкнула и кинулась на кошку...

Англичане, двигаясь в линии, принялись неумело но очень старательно обстреливать французов из того, что у них было на борту. Правда, при этом они для начала обстреляли собственного флагмана, а один из кораблей, не сумев попасть в линию при развороте, воткнулся в борт другого, но для Линуа все стало ясно - в атаку на его четыре с половиной корабля пошел целый флот из десятка кораблей, весьма похожих на военные. Французский адмирал счел за благо отступить. И тут англичане, видимо, до смерти боявшиеся, что их трюк раскроется, приняли восхитительно разумное решение - они кинулись в погоню. В течение двух часов мышь с грозным лаем гналась за улепетывавшей кошкой - сиречь десяток купцов пытались догнать линкор, два фрегата и еще кое что... Не догнали, да и не могли, разумеется, но возвращаться и проверять силы врага у французов желания уже не было...

За время боя у англичан погиб один матрос, похоже, от собственного огня...

Впоследствии его семье назначили пенсию, а умница и храбрец Нетениэль Данс был пожалован рыцарским званием. После возвращения домой он больше никогда не выходил в море...

[wizard]

галеас Священной лиги

[wizard]

Американская 254-мм береговая пушка

на скрывающемся лафете (disappearing carriage) образца 1896 г.

 

 отметим зарядку в опущенном положении и механическое опускание орудия .

 

 

280-мм турецкое

береговое орудие, расположенное на открытой позиции (батарея в Madjiar Kale)

дарданеллы

[wizard]

Большая серия дредноутов Германии будет назваться именами ее императоров.

ОТТОН I ВЕЛИКИЙ (912 г. - 973 г.) 

Участие в войнах: Объединение Германии. Подавление внутренних восстаний. Военная помощь королю Франции. Война с норвежцами. Война с Венгрией. Война со славянами. Война с Византией. 
Участие в сражениях: Сражение около Эльбы. Сражение при Горсадала. Битва при Лех. Осада Рима. Вторжение в Южную Италию
(Otto I) Немецкий король (с 936), император Священной Римской империи (с 962)

Оттон I из рода Людольфингов был избран королем в августе 936 г. на всенародном съезде в Ахене. Тем временем в стране начались волнения. Чешский князь Болеслав отказался платить Оттону дань, а когда последний выслал против него войско, разгромил его наголову. В то же время попытались отложиться венеды, но Оттон выступил против них и вновь обложил их данью. В 937 г. умер герцог Баварский Арнульф. Его сын Эбегард стал герцогом, не прося утверждения короля и не давая присяги; угрозы Оттона остались без внимания.

Король пошел на Дунай, покорил Баварию и отдал ее герцогу Каринтийскому Бертольду, брату Арнульфа.

В том же году началось восстание во Франконии под руководством герцога Эбергарда, которого поддержал старший брат Оттона по отцу Танкмар. Он овладел Гересбургом и совершал оттуда разбойничьи вылазки. Таким образом, король был вынужден выступить против брата. Жители открыли перед ним ворота и впустили в город. Сам Танкмар попытался спастись в церкви, но был убит рыцарями Оттона.

В начале 939 г. мятеж поднял младший брат короля Генрих которого поддержал герцог Лотарингский Гизельберт. Оттон подошел к Рейну и разгромил мятежников у Биртены. Гизельберт был вынужден отступить в Лотарингию и запереться в Шеврмоне, а Генрих бежал в Мерзебург. Вскоре Гизельберт погиб, а Оттон назначил герцогом Лотарингским графа Конрада. Генрих же еще некоторое время плел интриги против Оттона, но потом помирился с ним и получил герцогство Баварское. Таким образом, мятеж герцогов закончился неудачно, и они были вынуждены склониться перед Оттоном, укрепившим королевскую власть.

По свидетельству современников, Оттон был очень набожен, щедр, почти всегда весел. Он очень мало спал и всегда разговаривал во сне, поэтому окружающие иногда думали, что он не спит. Кроме того, король обладал необычайно восприимчивым умом, владел латинским и славянским языками. Оттон также любил охоту, хорошую еду, прогулки верхом. Еще он отличался тем, что всегда носил национальную одежду и никогда не надевал иноземной. Оттон хорошо понимал людей и умел выбирать среди них даровитых исполнителей своей воли. К тому же король являлся тонким политиком, он твердо шел к намеченной цели и для ее достижения умел пользоваться любым благоприятным случаем. Он также очень редко задерживался на одном месте, постоянно находился в разъездах.

Укрепив свое положение в Германии, Оттон в середине 40-х гг. X в. решил вплотную заняться внешними делами. В 946 г. он помог французскому королю Людовику IV, которого пытались свергнуть его же вассалы. Немцы заняли города Реймс, Лан и некоторое время осаждали Париж. В 947 г. король выступил против правителя Дании Харальда Синезубого и победил его около Эльбы. Оттон отобрал у датчан пограничные земли.

В 950 г. государь воевал против богемского герцога, за 14 лет до этого избавившегося от вассальной зависимости. Теперь тот был вынужден принесли присягу верности и платить дань.

Затем Оттон вмешался в ход событий в Италии. Выяснилось, что итальянский король Беренгарий II преследует сестру бургундского короля Аделаиду. Оттон решил помочь ей. С этой целью в сентябре он переправился через Альпы и, не встретив особого сопротивления, овладел Ломбардией. Вскоре Аделаида стала его супругой, третьей по счету. В 952 г. Беренгарий помирился с Оттоном и получил в свое распоряжение Итальянское королевство.

Однако его смирение было показным, он только и ждал удобного случая для восстания. С другой стороны, старший сын Оттона Людольф увидел в женитьбе отца угрозу для себя. Его отношения с отцом делались все более прохладными, хотя Людольф и считался законным наследником. К тому же принц уже несколько лет находился в ссоре со своим дядей Генрихом, и Оттон поддерживал брата. Неудивительно, что скоро отношения между отцом и сыном разладились полностью.

В конце 952 г. до Оттона дошли слухи, что против него зреет заговор, инициаторами которого являются его старший сын и зять. Король отправился в Майнц, где архиепископ Фридрих устроил ему встречу с Людольфом и Конрадом, дабы те могли оправдаться. Оттон все прекрасно понимал, но сделал вид, что помирился с заговорщиками. В начале

953 г. он объявил договор недействительным и велел Людольфу и Конраду выдать всех участников заговора; последние же, получив приказ явиться на суд, взялись за оружие.

Архиепископ Фридрих отдал им Майнц и уехал в крепость Брейзах. Вскоре в городе Фридисларе состоялся съезд, объявивший Конрада лишенным герцогского сана. Он был изгнан из Лотарингии и отступил в Майнц. Оттон выступил против мятежников в июле. Он либо брал города с помощью оружия, либо они сдавались ему сами. Таким образом он дошел до Майнца, в котором уже находился с войском его сын. В разгар осады города короля покинули баварцы, поэтому Оттон оставил Майнц и направился в Баварию. Он опустошал ее в течение трех месяцев, но не смог взять Регенсбург.

В начале января 954 г. Оттон вернулся в Саксонию, а вскоре обе стороны договорились встретиться для переговоров в городе Цинне. Здесь архиепископ Фридрих и Конрад отступились от Людольфа и примирились с королем.

Однако Людольф не желал отступать. Ночью он со своим войском отправился в Регенсбург. Следуя за сыном, король по пути осадил замок Горсадал. Под его стенами произошло крупное сражение, исход которого, правда, остался неясен. Оттон отправился вместе с войском дальше и подступил к Регенсбургу. Основные бои развернулись на поле перед воротами, так как баварцы не позволяли приблизиться к стенам.

Однако вскоре горожане запросили мира, ибо во время одного из боев был убит пфальцграф Арнуль; его смерть привела жителей в замешательство. Людольф же вместе с войском ушел из города. Отец догнал его в Иллере, тогда-то сын, увидев всю безнадежность своего предприятия, и был вынужден согласиться на мир. В июне 955 г. Оттон I приехал в Саксонию, где был встречен послами из Венгрии. Оттон наградил их и отпустил. Через некоторое время его брат Генрих сообщил ему о намерении венгров начать с ним войну. Король тут же выступил против врагов.

Лагерь расположился в районе города Аугсбурга. К Оттону присоединилось войско франконцев и баварцев. Зять Конрад также привел в лагерь сильную конницу. Утром 10 августа все было готово к бою. Войско делилось на отряды, одним из которых командовал сам король. Часть венгров перешла реку Лех, таким образом, немцы оказались атакованы с фронта и с тыла. Находившиеся в тылу чехи не выдержали натиска и обратились в бегство; им на помощь примчался Конрад с конницей. Он, в свою очередь, заставил венгров бежать с поля боя. Тем временем Оттон сам подавал пример храбрости, исполняя обязанности и военачальника, и простого воина. В конце концов почти все венгерское войско бежало с поля боя. С тех пор венгры не осмеливались более нападать на Германию.

Через некоторое время Оттон так же жестоко расправился и со славянами. Их князь Стойнеф погиб, а славяне были вынуждены платить немцам дань.

Теперь Оттону пришлось опять обратить свое внимание на Италию, ибо Беренгарий при первой же возможности перестал соблюдать условия договора. В 957 г. король отправил против него сына Людольфа с войском. Беренгарий был разбит. Однако вскоре Людольф заболел лихорадкой и умер, а Беренгарий тут же восстановил свою власть. Оттон же не мог отправиться в поход против него, так как был занят войной с ротарями. Ему удалось вмешаться в итальянские дела лишь в 960 г. Войско, правда, отправилось в поход к осени 961 г. Беренгарий хотел преградить Оттону дорогу, но был вынужден отступить, покинутый своим войском. Все города сдались Оттону без боя. В 962 г. он отправился в Рим, где папа Иоанн XII торжественно короновал его императорской короной. Через 12 дней новоиспеченный император продолжил войну против Беренгария. Через некоторое время Оттон узнал, что папа ему изменил, впустив в Рим сына Беренгария Адельберта. В ноябре 963 г. император во второй раз пришел к Риму. Иоанн XII бежал из города и укрылся в горах. Император вступил в город и взял у вельмож присягу, что они не будут избирать нового папу без императорского согласия.

Вскоре Иоанн XII был низложен, и его сменил Лев VIII. После этого Оттон выслал из Рима большую часть своего войска в Сен-Леон, где находился Беренгарий. Воспользовавшись этим, сторонники Иоанна XII

3 января 964 г. подняли в Риме восстание, но немцы, хоть их и было мало, сумели подавить мятеж. Тем временем был захвачен и Сен-Леон, Беренгарий сдался и был отправлен в ссылку.

Однако римляне не успокоились. Они опять приняли папу Иоанна XII, изгнав Льва VIII. Но вскоре после своего возвращения в Рим Иоанн неожиданно умер. Это не примирило жителей со Львом, и они избрали нового папу, Бенедикта V. Оттон отказался утверждать его кандидатуру. Одновременно немецкое войско осадило Рим и принудило его сдаться. Состоялся суд над Бенедиктом, который полностью раскаялся. Этого почтенного старика не наказали слишком строго, только лишили епископского и священнического сана.

В октябре 965 г. по указанию императора избрали папой Иоанна XIII. Через несколько недель горожане восстали против него и заключили в один из замков. Император тотчас собрал войско и двинулся на Рим. Горожане испугались, спешно освободили Иоанна и покорились ему. Однако Оттон устроил суд над мятежниками. Многие были казнены, остальные высланы в Германию.

Теперь Оттону предстояло покорять Южную Италию, которой владели византийцы. Вскоре между германским и византийским императорами началась война. В 968 г. Оттон отправил к византийскому императору Никифору II посла Лиутпранда с предложением заключить мирный договор. Византийцы ответили отказом. Оттон отправил в Византию войско, которое успешно ограбило страну, но не сумело взять ни одного города.

В декабре 969 г. императором в Византии стал Иоанн Цимисхий. Он был занят войнами на севере и востоке, а потому первый предложил Оттону мир.

После заключения мира с Византией Оттон отправился в Италию, где пробыл 6 лет. В 972 г. он вернулся в Германию. Император продолжал разъезжать по своим владениям, хотя уже был тяжело болен.

Умер император Оттон I Великий в 973 г. в Миминлеве. Во время вечернего богослужения он почувствовал жар и усталость. Его усадили в кресло. Оттон попросил причастить себя и после этого умер.

[wizard]

 

[wizard]

http://vk.com/photo-26387811_267598974

Это эпохальное плав. средство под названием куффа, в таких корзинах еще шумеры плавали по Тигру тысячи лет назад...