К вопросу о нехватке арттягачей:  Ford/DAF с тележкой TRADO в варианте арттягача, 1937-й год. Дерево, металл и шкура молодого дерматина поверх - дёшево и сердито. Да, тут Ford V8, но у нас в теории есть ГАЗ-11, который не хуже. Да, тут TRADO с кучей карданов, но у нас гусеничный ход от ГАЗ-60 - та же хрень, но с цепями и гусеницами, вместо карданов. Да и, в общем-то, на ГАЗ-ВМ была вполне рабочая альтернатива TRADO.
 Плюс, удачная тема с вращающимися запасками перед кабиной, что ещё больше геометрическую проходимость повысит. Если сделаем ещё и односкатную ошиновку сзади и демультипикатор и не завалим развесовку - вообще атас будет.  Единственные серьёзные затыки - внедорожная резина, ГАЗ-11 и желание советских военных на грош пятаков поиметь.