Sign in to follow this  
Followers 0

Советские фольксвагены и шкоды

35 posts in this topic

Posted

Ну да, крупнейший, старейший и один из наиболее конкурентных рынков совсем не показателен, ага.

При чем тут завод и... :rofl:

Вам объясняют, что, ввиду использования в автомобилестроении прогрессивных способов формообразования деталей (точное литье, штамповка), основные издержки падают на сборочные операции.

Вы НИЧЕГО не можете возразить, приводите доводы "в огороде бузина а в Киеве дядька".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Ну да, крупнейший, старейший и один из наиболее конкурентных рынков совсем не показателен, ага.

Вам объясняют, что, ввиду использования в автомобилестроении прогрессивных способов формообразования деталей (точное литье, штамповка), основные издержки падают на сборочные операции.

Да нет, это вы ничего не смогли привести в доказательство своего странного утверждения(в реальности "зарплата на сборке", включая и административные расходы, составляет в цене машины(еще даже до учета налогов и пошлин) обычно около 5-7%, редко когда достигая 10%). Даже когда вам показали на примерах, что от многократного сокращения затрат на зарплату цена машины опускается на единицы процентов вы продолжили свою волынку.

Edited by чукча

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

(в реальности "зарплата на сборке", включая и административные расходы, составляет в цене машины(еще даже до учета налогов и пошлин) обычно около 5-7%, редко когда достигая 10%).

Вы опять ничего не поняли.

Комплектующие у вас сами на деревьях растут, их не собирают? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

(в реальности "зарплата на сборке", включая и административные расходы, составляет в цене машины(еще даже до учета налогов и пошлин) обычно около 5-7%, редко когда достигая 10%).

Комплектующие у вас сами на деревьях растут, их не собирают? :)

Нет, комплектующие не собирают. Собирают автомобиль.

И так какую же по-вашему долю в цене машины составляет "зарплата на сборке"? А то вы ее так и не назвали.

Edited by чукча

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Нет, комплектующие не собирают. Собирают автомобиль.

Больше вопросов не имею. ;)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Пробегаюсь по старым темам. И уже вторую наглухо засирает Измеров со своим идеальным совком. Вот же ж... альтисторик!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Tatra-604 так и просится на конвейр. Или, если хотим халявы - DKW F9.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И уже вторую наглухо засирает Измеров

Это когда было-то? 10 лет прошло, на самом деле жаль, что ему не выделили заповедник.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

И чем Вы тогда объясните ситуацию на рынке в РФ?

Глубоко копал... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Про автопроизводство.

 производство машин.mp4 

Edited by dragon.nur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0